Unterschied zwischen 1.6L 16V und 1.6L SR??

gauna · 01.07.2009, 01:20

was ist der unterschied zwischen diesen beiden motoren?

1.6 16V und 1.6 SR

wäre nett wenn mir jemand das beantworten könnte und mir eventuell vor und nachteile dieser maschinen verdeutlichen kann?

Ravedance · 01.07.2009, 01:24

der SR dürfte nur ein 8V sein...
der 16V hat 4 PS und 3 NM mehr

gauna · 01.07.2009, 01:26

es gibt ja meines wissen aber auch ein 16V der genau wie der SR nur 101 PS hat....

aber ok wie sind denn eure erfahrungen mit dem 1.6 SR?

ColtTix · 01.07.2009, 01:27

die 1.6er 16V haben immer mehr PS

der 1.6er SR gillt grundsätzlich als mit der solideste Motor im Golf.
Kaum "Kinderkrankheiten" und bei vernünftiger Pflege quasi unkaputtbar.

gauna · 01.07.2009, 01:29

also ich muss sagen so vom gefühl her zieht der SR besser als der 16V von meinem dad... aber ok 4 PS machen ja nun nicht grade den riesen unterschied

LowHow · 01.07.2009, 01:53

hat der SR nicht auch das getriebe problem?

reZo · 01.07.2009, 01:56

"der 1.6er SR gillt grundsätzlich als mit der solideste Motor im Golf.
Kaum "Kinderkrankheiten" und bei vernünftiger Pflege quasi unkaputtbar."

RICHTIG!!! mein SR schnurrrrrrrt immernoch wie ein kätzchen nach 180tkm

und wenn was putt geht dann ist es der temperaturfühler

Ravedance · 01.07.2009, 01:59

Zitat:

Zitat von LowHow

hat der SR nicht auch das getriebe problem?

Die Getriebe mit dem Kennbuchstaben DUU und DUW

LowHow · 01.07.2009, 02:07

und die wurden beim SR nicht verbaut ?

und warum hast du mein vorigen post editiert?

MTX-Boy · 01.07.2009, 02:10

der 16 v is scheiße (den hab ich)^^ will nen 1.6er sr^^

LarZ · 01.07.2009, 02:14

Ich hatte auch den SR. Klasse Motor, sehr solide. Hat mich nie im Stich gelassen !!!! Wirklich, da war so gut wie nie was kaputt! Und ja, den 16V von einem Freund habe ich mit dem SR im Duell immer leicht stehen gelassen!

MTX-Boy · 01.07.2009, 02:20

naja wennde mit dem motorumgehen kannst passiert das nicht aber is halt nervig das der erst am 3000 seine kraft entwickelt

Spike - NL - 32 · 01.07.2009, 02:23

musste denn halt mal bis 6.000 drehen und dann erst schalten

hab den 16v und eigentlich ganz zufrieden.
also ich kann mit dem motor meinem kollegen mit nem gechippte 130 ps tdi schon auf den sack gehen. ^^

Fischmeister · 01.07.2009, 06:41

Zitat:

Zitat von Spike - NL - 32

hab den 16v und eigentlich ganz zufrieden.
also ich kann mit dem motor meinem kollegen mit nem gechippte 130 ps tdi schon auf den sack gehen. ^^

Wenn dein Kumpel fahren könnte,würdest du nichtmal ansatzweiße mitkommen.Oder sein Chiptuning ist grottig.

KevinR. · 01.07.2009, 07:50

"naja wennde mit dem motorumgehen kannst passiert das nicht aber is halt nervig das der erst am 3000 seine kraft entwickel"

Glaub mir, den Drehmovorteil vom 8V merkste auch nur mit 100 Personen im Auto...sonst geht der 16V trotzdem etwas spritziger wenn man alleine oder maximal mit 2 Leuten unterwegs ist (ja auch untenrum!).

Will die alte Saufnudel nicht wieder, ehrlich.

01.07.2009, 08:59

Was hat es denn mit dem oben angesprochenen Temperaturfühler auf sich, der kaputt gehen kann? Was passiert dann/wie merkt man das?

Spike - NL - 32 · 01.07.2009, 16:05

Zitat:

Zitat von Fischmeister

Wenn dein Kumpel fahren könnte,würdest du nichtmal ansatzweiße mitkommen.Oder sein Chiptuning ist grottig.

hab vieleicht verschwiegen das der 2 türen mehr hat und mit 18" auch nen bisschen schwerer ist. und der fährt mir ja auch weg... nur trotzdem kann ich denn immernoch nerven mit meiner karre

chip wurde vor 2 monaten durch einen selbstregulierenden ersetzt und fahren kann er

Overboost · 01.07.2009, 18:30

Das der SR den 16V stehen lässt ist ja auch kein großes Wunder, ihr müsst euch mal die beiden Leistungs- und Drehmomentskurven angucken, der SR hat sein Drehmoment (zwar3NM weiniger) bereits 700upm vor dem 16V das sind grad bei solch kleinen Motoren Welten

jens1987 · 01.07.2009, 18:38

Hat jemand vielleicht die Leistungs-/Drehmomentdiagramme von den beiden Motoren ?
Ich glaub das wäre mal ganz aufschlussreich und objektiver .
Subjektiv find ich den 8v besser .

Overboost · 01.07.2009, 18:51

das ist eins vom AKL 1,6 SR, mehr kann ich dir nicht bieten

01.07.2009, 01:20	- 1
gauna Orange County Elmo ;) Registriert seit: 14.05.2009 Golf 4 1.6 SR Ort: Wolfsburg WOB-FM-XXX Verbrauch: geht nä :) Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.636 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 20 Danke für 17 Beiträge	Unterschied zwischen 1.6L 16V und 1.6L SR?? was ist der unterschied zwischen diesen beiden motoren? 1.6 16V und 1.6 SR wäre nett wenn mir jemand das beantworten könnte und mir eventuell vor und nachteile dieser maschinen verdeutlichen kann?

01.07.2009, 01:53	- 6
LowHow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.05.2009 Beiträge: 107 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hat der SR nicht auch das getriebe problem? Geändert von Ravedance (01.07.2009 um 01:58 Uhr)

01.07.2009, 01:24	- 2
Ravedance Der mit dem weißen Golf Registriert seit: 07.08.2005 Golf 4 Ort: Marne Verbrauch: Zwischen 1 und 100 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.259 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 27 Beiträge	der SR dürfte nur ein 8V sein... der 16V hat 4 PS und 3 NM mehr

01.07.2009, 01:26	- 3
gauna Orange County Elmo ;) Registriert seit: 14.05.2009 Golf 4 1.6 SR Ort: Wolfsburg WOB-FM-XXX Verbrauch: geht nä :) Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.636 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 20 Danke für 17 Beiträge	es gibt ja meines wissen aber auch ein 16V der genau wie der SR nur 101 PS hat.... aber ok wie sind denn eure erfahrungen mit dem 1.6 SR?

01.07.2009, 01:27	- 4
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	die 1.6er 16V haben immer mehr PS der 1.6er SR gillt grundsätzlich als mit der solideste Motor im Golf. Kaum "Kinderkrankheiten" und bei vernünftiger Pflege quasi unkaputtbar.

01.07.2009, 01:29	- 5
gauna Orange County Elmo ;) Registriert seit: 14.05.2009 Golf 4 1.6 SR Ort: Wolfsburg WOB-FM-XXX Verbrauch: geht nä :) Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.636 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 20 Danke für 17 Beiträge	also ich muss sagen so vom gefühl her zieht der SR besser als der 16V von meinem dad... aber ok 4 PS machen ja nun nicht grade den riesen unterschied

01.07.2009, 01:56	- 7
reZo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2007 Beiträge: 105 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	"der 1.6er SR gillt grundsätzlich als mit der solideste Motor im Golf. Kaum "Kinderkrankheiten" und bei vernünftiger Pflege quasi unkaputtbar." RICHTIG!!! mein SR schnurrrrrrrt immernoch wie ein kätzchen nach 180tkm und wenn was putt geht dann ist es der temperaturfühler

01.07.2009, 02:07	- 9
LowHow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.05.2009 Beiträge: 107 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und die wurden beim SR nicht verbaut ? und warum hast du mein vorigen post editiert?

01.07.2009, 02:10	- 10
MTX-Boy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Golf IV Edition (White HaWk) Ort: Berlin B:VW 2996 Verbrauch: min 6 max 10 Liter Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.031 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	der 16 v is scheiße (den hab ich)^^ will nen 1.6er sr^^

01.07.2009, 02:14	- 11
LarZ black is awesome. Registriert seit: 07.03.2007 Audi A3 8P Verbrauch: ja ! Beiträge: 2.390 Abgegebene Danke: 113 Erhielt 78 Danke für 33 Beiträge	Ich hatte auch den SR. Klasse Motor, sehr solide. Hat mich nie im Stich gelassen !!!! Wirklich, da war so gut wie nie was kaputt! Und ja, den 16V von einem Freund habe ich mit dem SR im Duell immer leicht stehen gelassen!

01.07.2009, 02:20	- 12
MTX-Boy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Golf IV Edition (White HaWk) Ort: Berlin B:VW 2996 Verbrauch: min 6 max 10 Liter Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.031 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	naja wennde mit dem motorumgehen kannst passiert das nicht aber is halt nervig das der erst am 3000 seine kraft entwickelt

01.07.2009, 02:23	- 13
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	musste denn halt mal bis 6.000 drehen und dann erst schalten hab den 16v und eigentlich ganz zufrieden. also ich kann mit dem motor meinem kollegen mit nem gechippte 130 ps tdi schon auf den sack gehen. ^^

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01.07.2009, 07:50	- 15
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	"naja wennde mit dem motorumgehen kannst passiert das nicht aber is halt nervig das der erst am 3000 seine kraft entwickel" Glaub mir, den Drehmovorteil vom 8V merkste auch nur mit 100 Personen im Auto...sonst geht der 16V trotzdem etwas spritziger wenn man alleine oder maximal mit 2 Leuten unterwegs ist (ja auch untenrum!). Will die alte Saufnudel nicht wieder, ehrlich.

01.07.2009, 08:59	- 16
sophisticated.golf Gast Beiträge: n/a	Was hat es denn mit dem oben angesprochenen Temperaturfühler auf sich, der kaputt gehen kann? Was passiert dann/wie merkt man das?

01.07.2009, 18:30	- 18
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	Das der SR den 16V stehen lässt ist ja auch kein großes Wunder, ihr müsst euch mal die beiden Leistungs- und Drehmomentskurven angucken, der SR hat sein Drehmoment (zwar3NM weiniger) bereits 700upm vor dem 16V das sind grad bei solch kleinen Motoren Welten

01.07.2009, 18:38	- 19
jens1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Beiträge: 626 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 30 Danke für 22 Beiträge	Hat jemand vielleicht die Leistungs-/Drehmomentdiagramme von den beiden Motoren ? Ich glaub das wäre mal ganz aufschlussreich und objektiver . Subjektiv find ich den 8v besser .

01.07.2009, 18:51	- 20
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	das ist eins vom AKL 1,6 SR, mehr kann ich dir nicht bieten