1.4er auf 200 PS??

Flutz · 06.07.2009, 13:29

moin leute,

gestern hat mir jemand erzählt, dass ich meinen 1.4er von 75 auf über 200 ps bringen kann

ich hab eigentlich immer gedacht, dass man beim 1.4er nicht viel rausholen kann und ihn auch beim chippen nur auf 8 ps mehr bringen kann.

doch er meinte, dass man auf den 1.4er nen turbo raufsetzen kann und den dann chippt. dann kommt man auf ca. 200 ps....

habt ihr schonmal was davon gehört??
ich konnte das irgendwie nicht so recht glauben...

mfg, der flutz

maxd · 06.07.2009, 13:31

ist bestimmt irgendwie möglich sowas auf basis des 1,4er zu machen, (gibts bei vw neuerdings, den 1,4er tfsi oder wie der heisst) aber ob sich das finanziell lohnt, glaub ich eher nicht...da steckste bestimmt nen haufen kohle rein...

jagdfieber59q · 06.07.2009, 13:32

So ein Schwachsinn, nicht glauben!!!!

Und wenn musst du alles andere am Auto auch erneuern

matzev · 06.07.2009, 13:34

wenn du vorm turbo umbau ein V5 Motor rein baust geht das bestimmt.

SlidereR · 06.07.2009, 13:34

Wenn man ein Trubo draufmachen "würde", käme er so auf 120-130PS.

Dann Chiptuning wärst du vlt bei 150-160 PS.

Aber kostet viel zu viel, da kann man sich gleich einen 1.8T kaufen mit größerem Lader und kommt dann auf 220PS.

Taktlo$$47 · 06.07.2009, 13:34

Der 1.4er ausm Scirocco z.B. hat standartmäßig 160 PS dank Kompressor und Turbo.
Es gibt bereits feritge Pakete mit welchen man den 1.4er auf 200 Ps trimmen kann.Allerdings ist dies bei einem älteren Motor nicht möglich, da er auf solche Belastungen nicht ausgelegt ist

ding0 · 06.07.2009, 13:43

cool wo gibt es so was?!

also meine freundin hat nen 1.4er im Polo GT der hat auch schon gute 101PS da geht bestimmt noch was aber doch nicht bei unseren 1.4er 75PS schleudern.

hardy · 06.07.2009, 13:45

Zitat:

Zitat von Taktlo$$47

Der 1.4er ausm Scirocco z.B. hat standartmäßig 160 PS dank Kompressor und Turbo.
Es gibt bereits feritge Pakete mit welchen man den 1.4er auf 200 Ps trimmen kann.Allerdings ist dies bei einem älteren Motor nicht möglich, da er auf solche Belastungen nicht ausgelegt ist

Genau!
Der 1.4 TSI kommt ja schon auf 170 PS. Mit Chip und verstärkter Hardware sind 200 PS + drin, aber aus deinem jetzigen 1.4er Sauger kriegst du keine haltbaren 200 PS raus.

Gruß

CB333 · 06.07.2009, 13:46

Stimmt, Motor umbauen, Bremsen umbauen und Getriebe umbauen! Für die Kohle kannst dir auch gleich einen V6 kaufen!

klinge · 06.07.2009, 13:51

Zitat:

Zitat von Flutz

moin leute,

gestern hat mir jemand erzählt, dass ich meinen 1.4er von 75 auf über 200 ps bringen kann

ich hab eigentlich immer gedacht, dass man beim 1.4er nicht viel rausholen kann und ihn auch beim chippen nur auf 8 ps mehr bringen kann.

doch er meinte, dass man auf den 1.4er nen turbo raufsetzen kann und den dann chippt. dann kommt man auf ca. 200 ps....

habt ihr schonmal was davon gehört??
ich konnte das irgendwie nicht so recht glauben...

mfg, der flutz

Der "Jemand" ist wohl nen Spinner!

Ansonsten guck mal in der VW-Motoren Palette! 1.4 TSI mit chip kommste auf ~200PS! Aber da ist mehr als ein Turbo dran!

Parnemann · 06.07.2009, 14:02

Würde auch noch mehr wie 200 PS gehen.
Nimmste nen GT2554 und dann gehts los.
Um den Motor haltbar zu bekommen musste aber noch ne ganze Menge mehr investieren.
Bei so nem großen Lader fährt der sich dann aber nicht grade toll. Sollte unter 4000U/min wohl langsamer gehen wie Serie

Die Aussage von wegen mit Turbo = 130PS und mit Turbo und Chip = 170PS find ich auch ganz herlich

Flutz · 06.07.2009, 14:15

okay... dann danke ich euch erstmal für die ganzen informationen und denk mir bei diesem "jemand" wohl meinen teil....

FeaR · 06.07.2009, 14:17

Man kriegt auch aus 70ccm 25-30 PS warum sollte es bei 1400 so schwer sein? Gut die 70ccm sind Zweitakter, dafür kann man beim 1,4er schon mit Turbos Kompressoren usw. arbeiten.

Meine Laienschätzung wäre man kriegt nen 1.4er sicherlich auf 400 PS wenn man die richtigen Leute, unendlich viel Geld und kein Interesse an Haltbarkeit hat. Also die grundsätzliche Aussage ist doch nicht verwerflich, es ist die Frage ob die Karre dann auch mehr als 1000Km durch hält :P

bye

tobsock · 06.07.2009, 14:20

kannst ja mal nen turbo auf den 1.4er drauf klatschen..wie lang ers überlebt schreibst uns dann

ne mal im ernst, sowas lohnt sich doch nicht, außer die neuen (wurde ja schon paar mal geschrieben) TFSI o.ä aber mei dem alten gelumpe wirds wohl leider nix...nen 1.8T einbaun und den chippen is wohl besser

mfg
tobi

Wolfy · 06.07.2009, 15:39

Ich kenn jemand der hat auf seinen Polo 6N 1.4 16V nen Turbo draufgebaut. Vom 1.4er TFSI Golf V. Hatte am Ende ca. 190PS. Das Problem war nur dass ihm das Öl zu heiß geworden ist. Auch mit wassergekühltem Ölfilterstutzen. Aber irgendwie ist alles möglich. Muss auch nicht heißen dass man in so ein Projekt unmengen Geld reinstecken muss, man muss nur die richtigen Leute kennen.

mfg

.:Regenkönig · 06.07.2009, 15:48

Man kann viel bauen, nur wielange es hält und was es kostet..

Großer Motor --> große Bremsen --> große Felgen --> teure Reifen.. ist nur ein kleines Beispiel.
Wenn man Leisttung fahren will muss man schon einiges investieren, das hab ich schon damals bei meinem Polo G40 gemerkt.
Schnell fahren ist kein Problem, nur das auch haltbar und fahrbar zu bekommen......

Also Turbo drauf "klatschen und n bissl chippen" ist da nicht getan.. aber immer wieder ammüsant.

Lucas S · 06.07.2009, 15:49

auf der ami in leipzig war ein neuer fabia mit 1.4 liter 16v motor. der wurde im rahmen eines studentenprojektes auf 180 begrenzte ps gebracht, da sonst das getriebe nicht lange halten würde. zu dem zeitpunkt hatten die noch kein passedes. das auto wurde in zusammenarbeit mit rothe gebaut. wen es interressiert : fabialous.de

Overboost · 06.07.2009, 16:07

Zwischen machbar und bezahlbar liegt hier nur das Problem

Es gibt auch G40-Umbauten mit rd 200PS bei 1,4l von daher sollte sowas auch mit nem neurem 16V klappen, aber wie gesagt, wer will das bezahlen

Wolfy · 06.07.2009, 16:13

Jemand der was außergewöhnliches will

mfg

Crawler · 07.07.2009, 11:37

Jaa das geht, es wurde mal ein VW Motorsport Polo mit AKQ Basismotor verkauft mit 210 PS.

Also geändert wird dann eigentlich alles:

- K04 Turbolader
- Benzinpumpe
- Einspritzdüsen
- Drosselklappe
- Nockenwellen
- Kopf
- Krümmer
- Ansaugbrücke
- LLK
- Abgasanlage
- Kolben
- Pleule
- Kurbelwelle? 1.6 L?
ja glaube sowas war das alles

aufwendige Softwareabstimmung nicht zu vergessen

Bremsanlage...

Im Golf ist das totaler Unsinn, meiner Meinung nach.

Allerdings hat jemand sowas im Lupo durchgezogen und da find ich das wieder äußerst cool

Die Seite war www.turbogti.de gibts allerdings leider nicht mehr :/ Hab aber irgendwo noch Fotos von dem Haufen

06.07.2009, 13:29	- 1
Flutz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2007 Beiträge: 167 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.4er auf 200 PS?? moin leute, gestern hat mir jemand erzählt, dass ich meinen 1.4er von 75 auf über 200 ps bringen kann ich hab eigentlich immer gedacht, dass man beim 1.4er nicht viel rausholen kann und ihn auch beim chippen nur auf 8 ps mehr bringen kann. doch er meinte, dass man auf den 1.4er nen turbo raufsetzen kann und den dann chippt. dann kommt man auf ca. 200 ps.... habt ihr schonmal was davon gehört?? ich konnte das irgendwie nicht so recht glauben... mfg, der flutz

06.07.2009, 14:17	- 13
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Man kriegt auch aus 70ccm 25-30 PS warum sollte es bei 1400 so schwer sein? Gut die 70ccm sind Zweitakter, dafür kann man beim 1,4er schon mit Turbos Kompressoren usw. arbeiten. Meine Laienschätzung wäre man kriegt nen 1.4er sicherlich auf 400 PS wenn man die richtigen Leute, unendlich viel Geld und kein Interesse an Haltbarkeit hat. Also die grundsätzliche Aussage ist doch nicht verwerflich, es ist die Frage ob die Karre dann auch mehr als 1000Km durch hält :P bye Geändert von FeaR (06.07.2009 um 14:20 Uhr)

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06.07.2009, 13:31	- 2
maxd Sheriff Registriert seit: 17.02.2007 C180 K Ort: 97877 Wertheim TBB-MD23 Verbrauch: 8-9 L Beiträge: 4.786 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 197 Danke für 115 Beiträge	ist bestimmt irgendwie möglich sowas auf basis des 1,4er zu machen, (gibts bei vw neuerdings, den 1,4er tfsi oder wie der heisst) aber ob sich das finanziell lohnt, glaub ich eher nicht...da steckste bestimmt nen haufen kohle rein...

06.07.2009, 13:32	- 3
jagdfieber59q Benutzer Registriert seit: 29.06.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 69 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So ein Schwachsinn, nicht glauben!!!! Und wenn musst du alles andere am Auto auch erneuern

06.07.2009, 13:34	- 4
matzev Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.03.2008 Golf IV 1.4 16V Ort: Rückweiler BIR:NY 16 Verbrauch: ca 39 liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 427 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wenn du vorm turbo umbau ein V5 Motor rein baust geht das bestimmt.

06.07.2009, 13:34	- 5
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Wenn man ein Trubo draufmachen "würde", käme er so auf 120-130PS. Dann Chiptuning wärst du vlt bei 150-160 PS. Aber kostet viel zu viel, da kann man sich gleich einen 1.8T kaufen mit größerem Lader und kommt dann auf 220PS.

06.07.2009, 13:34	- 6
Taktlo$$47 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Golf 4 Ort: Koblenz Myk-BD 81 Verbrauch: 5,5 L Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 179 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Der 1.4er ausm Scirocco z.B. hat standartmäßig 160 PS dank Kompressor und Turbo. Es gibt bereits feritge Pakete mit welchen man den 1.4er auf 200 Ps trimmen kann.Allerdings ist dies bei einem älteren Motor nicht möglich, da er auf solche Belastungen nicht ausgelegt ist

06.07.2009, 13:43	- 7
ding0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Golf 4 Ort: Hamburg Verbrauch: 8-9 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.513 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 264 Danke für 199 Beiträge	cool wo gibt es so was?! also meine freundin hat nen 1.4er im Polo GT der hat auch schon gute 101PS da geht bestimmt noch was aber doch nicht bei unseren 1.4er 75PS schleudern.

06.07.2009, 13:46	- 9
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	Stimmt, Motor umbauen, Bremsen umbauen und Getriebe umbauen! Für die Kohle kannst dir auch gleich einen V6 kaufen!

06.07.2009, 14:02	- 11
Parnemann Globetrotter Registriert seit: 21.09.2006 4.0l 9Zylinder Disotto Turbo Ort: Berlin Verbrauch: 12 Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 1.767 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 29 Danke für 23 Beiträge	Würde auch noch mehr wie 200 PS gehen. Nimmste nen GT2554 und dann gehts los. Um den Motor haltbar zu bekommen musste aber noch ne ganze Menge mehr investieren. Bei so nem großen Lader fährt der sich dann aber nicht grade toll. Sollte unter 4000U/min wohl langsamer gehen wie Serie Die Aussage von wegen mit Turbo = 130PS und mit Turbo und Chip = 170PS find ich auch ganz herlich

06.07.2009, 14:15	- 12
Flutz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2007 Beiträge: 167 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay... dann danke ich euch erstmal für die ganzen informationen und denk mir bei diesem "jemand" wohl meinen teil....

06.07.2009, 14:20	- 14
tobsock The family project...! Registriert seit: 29.05.2009 Golf 4 1.6 Ort: Neustadt New-MQ-*** Verbrauch: 9 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.542 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	kannst ja mal nen turbo auf den 1.4er drauf klatschen..wie lang ers überlebt schreibst uns dann ne mal im ernst, sowas lohnt sich doch nicht, außer die neuen (wurde ja schon paar mal geschrieben) TFSI o.ä aber mei dem alten gelumpe wirds wohl leider nix...nen 1.8T einbaun und den chippen is wohl besser mfg tobi

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06.07.2009, 15:39	- 15
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Ich kenn jemand der hat auf seinen Polo 6N 1.4 16V nen Turbo draufgebaut. Vom 1.4er TFSI Golf V. Hatte am Ende ca. 190PS. Das Problem war nur dass ihm das Öl zu heiß geworden ist. Auch mit wassergekühltem Ölfilterstutzen. Aber irgendwie ist alles möglich. Muss auch nicht heißen dass man in so ein Projekt unmengen Geld reinstecken muss, man muss nur die richtigen Leute kennen. mfg

06.07.2009, 15:48	- 16
.:Regenkönig 2fast4U Registriert seit: 04.05.2008 .:R32 Ort: Salzgitter Musik, Auto, Musik Verbrauch: 14,4 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.050 Abgegebene Danke: 655 Erhielt 241 Danke für 112 Beiträge	Man kann viel bauen, nur wielange es hält und was es kostet.. Großer Motor --> große Bremsen --> große Felgen --> teure Reifen.. ist nur ein kleines Beispiel. Wenn man Leisttung fahren will muss man schon einiges investieren, das hab ich schon damals bei meinem Polo G40 gemerkt. Schnell fahren ist kein Problem, nur das auch haltbar und fahrbar zu bekommen...... Also Turbo drauf "klatschen und n bissl chippen" ist da nicht getan.. aber immer wieder ammüsant.

06.07.2009, 15:49	- 17
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	auf der ami in leipzig war ein neuer fabia mit 1.4 liter 16v motor. der wurde im rahmen eines studentenprojektes auf 180 begrenzte ps gebracht, da sonst das getriebe nicht lange halten würde. zu dem zeitpunkt hatten die noch kein passedes. das auto wurde in zusammenarbeit mit rothe gebaut. wen es interressiert : fabialous.de

06.07.2009, 16:07	- 18
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	Zwischen machbar und bezahlbar liegt hier nur das Problem Es gibt auch G40-Umbauten mit rd 200PS bei 1,4l von daher sollte sowas auch mit nem neurem 16V klappen, aber wie gesagt, wer will das bezahlen

06.07.2009, 16:13	- 19
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Jemand der was außergewöhnliches will mfg

07.07.2009, 11:37	- 20
Crawler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2008 Golf mk4 1.4L 16V -> 1.8T -> K04-023 Ort: Hannover OHA-WC00 Verbrauch: 18,9 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 389 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 5 Beiträge	Jaa das geht, es wurde mal ein VW Motorsport Polo mit AKQ Basismotor verkauft mit 210 PS. Also geändert wird dann eigentlich alles: - K04 Turbolader - Benzinpumpe - Einspritzdüsen - Drosselklappe - Nockenwellen - Kopf - Krümmer - Ansaugbrücke - LLK - Abgasanlage - Kolben - Pleule - Kurbelwelle? 1.6 L? ja glaube sowas war das alles aufwendige Softwareabstimmung nicht zu vergessen Bremsanlage... Im Golf ist das totaler Unsinn, meiner Meinung nach. Allerdings hat jemand sowas im Lupo durchgezogen und da find ich das wieder äußerst cool Die Seite war www.turbogti.de gibts allerdings leider nicht mehr :/ Hab aber irgendwo noch Fotos von dem Haufen