1.4L XBM-tuned vs. 1.4L non-tuned - Seite 3

Dynamic´´ · 12.08.2009, 21:00

Zitat:

Zitat von Tuncay

[...] hätte da einen 1,4er. Muss nur mal die Person fragen ob damit einverstanden wäre. Die Bedingungen müssten gleich sein. So gut es geht leerer tank, leerer Kofferraum + Reserverad müsste drinnen sein! Felgengröße wäre wohl in diesem Fall 14". [...]

Das hört sich gut an. Bitte frage mal nach.

Lustikus · 13.08.2009, 01:46

Wie gesagt,... ich habe 15 Zoll drauf und mein Tank ist fast immer auf Reserve :P

-Dirk- · 13.08.2009, 18:37

So ein ganz kurzes Statement von mir :

Die Vorgabe war das das Auto nicht mehr so träge ist und sich der Fahrspaß erhöht.

Genau das haben wir denke ich geschafft.

Ich bin keiner der Bauernfänger die jetzt 15 PS mehr etc angeben sondern es wurde versucht den Kundenwunsch ( den viele haben ) zu erfüllen.

Also immer den Ball flach halten

Gruß

Dirk

Dynamic´´ · 13.08.2009, 18:48

Kann ich nur bestätigen, Dirk.

Andreas · 13.08.2009, 19:16

Ich war zwahr nicht bei Dirk, sondern bei Chip 4 Power und kann auch sagen, das er nicht mehr so träge geht auch mit 225er und 18 Zoll! ;-)

Michi484 · 18.08.2009, 01:33

Mal ne andere Frage:
Ich hab zwar keinen 1.4er, aber ich hab letztens beim rumsurfen das gefunden: TTP Turbo Tuning Pietz GmbH
Was ist davon zu halten? Rein interessehalber würde mich das mal interessieren, ob das beim Golf 1.4 auch gehen würde und ob das auch was standfestes ist?

MFG Michi

Wolfy · 18.08.2009, 10:12

Suche benutzen und nicht irgendwelche Threads sprengen !!!

mfg

FTS-Tuning · 18.08.2009, 14:03

ich sage nochmal, so kann man daoch nicht vergleichen, ob der Wagen jetzt besser geht.

1 popometer

2 prüfstand

alles andere ist blödsinn

Lucas S · 22.08.2009, 00:47

ich habe gehört dass der 1.6er sr gut zu chippen geht. warum sollte das nicht beim 1.4er gehen? denke schon dass dabei etwas rumkommt. was will man denn auch sonst bei dem motor machen? alles andere würde die kosten richtig sprengen. mich würde mal interessieren wie hoch die endgeschwindigkeit nach dem chippen ist!?

MS 33 COP · 22.08.2009, 01:15

da bin ich aber mal richtig neugierig. es gibt hier schon einige angebote...und zwar heftig: "ich fahr GEGEN DICH"...mit nem 1,4. Versucht doch mal das ganze rein informativ zu sehen: "inwiefern hat der Chip was gebracht? wo ist der Unterschied?"

26.08.2009, 15:40

Im wahrsten Sinne des Wortes "gebrannt"??

BTT: das Kit von TTP sieht interessant aus. Hat da jemand nen Preis vorliegen?

henrik89 · 15.09.2009, 18:10

gabs mittlerweile nen duell 1.4 vs. 1.4er mit chip?

Napkin · 15.09.2009, 22:52

was habt ihr mehrleistung 5ps oder? ;-) die drosselklappe weiter anstellen kann ich auch günstiger... dann hab ich auch das gefühl der wagen hängt besser am gas obwohl er kein ps mehr leistung hat. und ob sich scharfe steuerzeiten bei 1.4lit hubraum überhaupt bemerkbar machen bezweifel ich... vom klopfen mal ganz abgesehen.. des geld hättest lieber in ein paar blaue spritzwasserdüsen investiert

da ist die motorstreuung doch größer wie die leistungssteigerung

-Dirk- · 17.09.2009, 09:31

Da klopft gar nix ich bitte dich wenn du keine Ahnung hast einfach mal 2 Gänge herunter zu schalten.

Danke.

Napkin · 17.09.2009, 11:52

das klopfen war auf die scharfen steuerzeiten bezogen, wenn du willst, dass sich beim 1.4er (ich glaub es immer noch nicht) überhaupt ein sackhaar krümmt. oder fährt der jetzt mit 100oktan? ,-)

Henne · 17.09.2009, 12:06

Also der Napkin hat schon Ahnung von dem was er spricht...einfach mal im Bora-Forum über seine Arbeiten belesen...erst dann Urteilen...nicht jeder der wenig Beiträge hat...ist nur nen Märchenerzähler...jeder fängt mal klein an!

Napkin · 17.09.2009, 12:43

ich sag ja nicht, dass ich allwissend bin. wenn man 2 1.4er gegeneinander fahren lässt, dann kannste auch 2 originale nehmen. da wird einer so offensichtlich besser gehen, dass man meint der sei gechippt ;-))

@henne->thx ich geb mir mühe

Napkin · 17.09.2009, 13:40

irgendwie versteht ihr nicht was ich meine... ich meinte damit, dass wenn man zu viel frühzündung fährt dat ding irgendwann abkackt.. ich hab nicht gesagt das dirks chiptuning klopft! und das mit den 100oktan war darauf bezogen, dass man so dem klopfen entgegenwirken könnte... wie robin schon richtig erkannt hat passiert sonst bei dem ding nicht wirklich was!
ihr wisst doch ganz genau was ich meine, ihr arbeitet doch selbst in dem business.

btw. hydros klingeln ;-P

Napkin · 17.09.2009, 16:06

hehe schon klar.. geil wa?! ;-)

filzente · 17.09.2009, 19:52

Hallo Leute habe mir das nun auch durchgelesen hier und muss sagen es erschütterrt mich wirklich echt es war jemand bei dem DIrk weil er etwas mehr Spass haben wollte an seinem Auto und das ist doch gut soetwas andere Kaufen sich einen offenen Sportluftfilter und meinen auch sie hätten gleich 10 PS mehr was auch Blödsinn ist ganz im gegenteil ist weniger oder einen Sportauspuff ich bin der Meinung das er wenn er 100 Octan Tank das auch merken wird zumindest in den 1 und 2 Gang weil ich glaube das man da die erhöhung vom Drehmoment am besten merkt zumindest etwas

26.08.2009, 15:40	- 51
Marceldelux Gast Beiträge: n/a	Im wahrsten Sinne des Wortes "gebrannt"?? BTT: das Kit von TTP sieht interessant aus. Hat da jemand nen Preis vorliegen? Geändert von Marceldelux (26.08.2009 um 15:44 Uhr)

13.08.2009, 01:46	- 42
Lustikus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.07.2009 Golf IV Special Ort: Moers Wes -.... Verbrauch: 7 - 7.5 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 487 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie gesagt,... ich habe 15 Zoll drauf und mein Tank ist fast immer auf Reserve :P

13.08.2009, 18:37	- 43
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	So ein ganz kurzes Statement von mir : Die Vorgabe war das das Auto nicht mehr so träge ist und sich der Fahrspaß erhöht. Genau das haben wir denke ich geschafft. Ich bin keiner der Bauernfänger die jetzt 15 PS mehr etc angeben sondern es wurde versucht den Kundenwunsch ( den viele haben ) zu erfüllen. Also immer den Ball flach halten Gruß Dirk

13.08.2009, 18:48	- 44
Dynamic´´ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2009 VW Golf IV V6 4Motion Ort: Neuss NE-FE- Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 119 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann ich nur bestätigen, Dirk.

13.08.2009, 19:16	- 45
Andreas Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2005 Golf 4 1,4 Ort: Vohburg/Bayern Verbrauch: 8/9 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 3.857 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Ich war zwahr nicht bei Dirk, sondern bei Chip 4 Power und kann auch sagen, das er nicht mehr so träge geht auch mit 225er und 18 Zoll! ;-)

18.08.2009, 01:33	- 46
Michi484 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2009 Golf IV GTI 25 Jahre Edition Verbrauch: 8,5l SP Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 131 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Mal ne andere Frage: Ich hab zwar keinen 1.4er, aber ich hab letztens beim rumsurfen das gefunden: TTP Turbo Tuning Pietz GmbH Was ist davon zu halten? Rein interessehalber würde mich das mal interessieren, ob das beim Golf 1.4 auch gehen würde und ob das auch was standfestes ist? MFG Michi

18.08.2009, 10:12	- 47
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Suche benutzen und nicht irgendwelche Threads sprengen !!! mfg

18.08.2009, 14:03	- 48
FTS-Tuning Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2007 Beiträge: 346 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich sage nochmal, so kann man daoch nicht vergleichen, ob der Wagen jetzt besser geht. 1 popometer 2 prüfstand alles andere ist blödsinn

22.08.2009, 00:47	- 49
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	ich habe gehört dass der 1.6er sr gut zu chippen geht. warum sollte das nicht beim 1.4er gehen? denke schon dass dabei etwas rumkommt. was will man denn auch sonst bei dem motor machen? alles andere würde die kosten richtig sprengen. mich würde mal interessieren wie hoch die endgeschwindigkeit nach dem chippen ist!?

22.08.2009, 01:15	- 50
MS 33 COP Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2009 Ort: INGOLSTADT; NEUMARKT(RUMÄNIEN) MS-33-COP Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	da bin ich aber mal richtig neugierig. es gibt hier schon einige angebote...und zwar heftig: "ich fahr GEGEN DICH"...mit nem 1,4. Versucht doch mal das ganze rein informativ zu sehen: "inwiefern hat der Chip was gebracht? wo ist der Unterschied?"

15.09.2009, 18:10	- 52
henrik89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2007 Golf IV 1.8T Ort: Coesfeld COE Verbrauch: 7-9 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.169 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 43 Danke für 38 Beiträge	gabs mittlerweile nen duell 1.4 vs. 1.4er mit chip?

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15.09.2009, 22:52	- 53
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	was habt ihr mehrleistung 5ps oder? ;-) die drosselklappe weiter anstellen kann ich auch günstiger... dann hab ich auch das gefühl der wagen hängt besser am gas obwohl er kein ps mehr leistung hat. und ob sich scharfe steuerzeiten bei 1.4lit hubraum überhaupt bemerkbar machen bezweifel ich... vom klopfen mal ganz abgesehen.. des geld hättest lieber in ein paar blaue spritzwasserdüsen investiert da ist die motorstreuung doch größer wie die leistungssteigerung

17.09.2009, 09:31	- 54
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Da klopft gar nix ich bitte dich wenn du keine Ahnung hast einfach mal 2 Gänge herunter zu schalten. Danke.

17.09.2009, 11:52	- 55
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	das klopfen war auf die scharfen steuerzeiten bezogen, wenn du willst, dass sich beim 1.4er (ich glaub es immer noch nicht) überhaupt ein sackhaar krümmt. oder fährt der jetzt mit 100oktan? ,-)

17.09.2009, 12:06	- 56
Henne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2006 3C Individual Beiträge: 264 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also der Napkin hat schon Ahnung von dem was er spricht...einfach mal im Bora-Forum über seine Arbeiten belesen...erst dann Urteilen...nicht jeder der wenig Beiträge hat...ist nur nen Märchenerzähler...jeder fängt mal klein an!

17.09.2009, 12:43	- 57
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	ich sag ja nicht, dass ich allwissend bin. wenn man 2 1.4er gegeneinander fahren lässt, dann kannste auch 2 originale nehmen. da wird einer so offensichtlich besser gehen, dass man meint der sei gechippt ;-)) @henne->thx ich geb mir mühe

17.09.2009, 13:40	- 58
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	irgendwie versteht ihr nicht was ich meine... ich meinte damit, dass wenn man zu viel frühzündung fährt dat ding irgendwann abkackt.. ich hab nicht gesagt das dirks chiptuning klopft! und das mit den 100oktan war darauf bezogen, dass man so dem klopfen entgegenwirken könnte... wie robin schon richtig erkannt hat passiert sonst bei dem ding nicht wirklich was! ihr wisst doch ganz genau was ich meine, ihr arbeitet doch selbst in dem business. btw. hydros klingeln ;-P

17.09.2009, 16:06	- 59
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	hehe schon klar.. geil wa?! ;-)

17.09.2009, 19:52	- 60
filzente Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.01.2009 Golf 4 1.8t Verbrauch: nicht genug!!!! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 749 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	Hallo Leute habe mir das nun auch durchgelesen hier und muss sagen es erschütterrt mich wirklich echt es war jemand bei dem DIrk weil er etwas mehr Spass haben wollte an seinem Auto und das ist doch gut soetwas andere Kaufen sich einen offenen Sportluftfilter und meinen auch sie hätten gleich 10 PS mehr was auch Blödsinn ist ganz im gegenteil ist weniger oder einen Sportauspuff ich bin der Meinung das er wenn er 100 Octan Tank das auch merken wird zumindest in den 1 und 2 Gang weil ich glaube das man da die erhöhung vom Drehmoment am besten merkt zumindest etwas