Golf IV 1.9 TDI Bi Turbo Umbau - Seite 3

Spike - NL - 32 · 20.08.2009, 16:13

nur mal so um klarheit zu schaffen, auch wenns schon abgehakt ist.
wenn ich mich irre, bitte beschweren, aber ist der 1,9tdi nicht eh nen 4 kolben reihen motor... da ist doch auch mit zu viel geld keine bi turbo story draus zu machen. außer vieleicht mit nähmaschienen turbos, und selbst das ist fragwürdig

xx_harry_xx2003 · 20.08.2009, 17:01

>> ttw – Danilo Ring – Bertuchstr. 30 – 99423 Weimar
>>
>>
>>
>> Golf 4 TDI 190PS
>>
>>
>> - Ladeluftsystem 60mm WIG inkl. Siliconkit schwarz, rot
>> oder blau, Ladeluftkühler 550x 230x 70 699,-
>>
>> - Abgasanlage handgefertigt 76mm WIG inkl. Rennkat,
>> VSD,ESD, Endrohr nach Wunsch 1095,-
>>
>> - optional 76mm Anlage von Friedrich ab originalkat 699,-
>>
>> - Flammrohr ab Lader inkl. Rennkat 399,-
>>
>> - Turboladerumbau GT17/22 Sonderanfertigung 399,-
>>
>>
>> - optional: neuer Hybridlader komplett GT17/22 1049,-
>>
>>
>> - Einspritzdüsen ändern inkl. neuer 220er Einsätze 295,-
>>
>>
>> - Einbau der Teile inkl. Kleinmaterial
>> 500,-
>>
>>
>> - Softwareanpassung auf 1,6bar Ladedruck 469,-
>>
>>
>> Dazu dringend empfehlen würde ich:
>>
>> - optional: Wasser-Methanol-Einspritzsystem
>> inkl. Einbau (Weitere 40PS)
>> 599,-
>>
>> - optional: Umbau auf Sportkupplung inkl. Einbau 799,-
>>
>> - Ölwechsel
>> 60,-
so wurde es mir mal gesendet -verbaut hab ich es nicht dann lieber ein R32

sagt im einfach was es kostet was er zu beachten hat -wen er halt nicht den Plan hat -Kaufmann sollte jedem Dieselschrauber bekannt sein -Robin -sorry kenne ich nett -vielleicht wird es mal. Meine Frage jetzt mal in die Runde hier ohne lange Texte blaaa -der hat keine Ahnung

wo hat Robin seine Werkstatt ¿NRW¿

VIERA · 20.08.2009, 17:20

Zitat:

Zitat von xx_harry_xx2003

>> ttw – Danilo Ring – Bertuchstr. 30 – 99423 Weimar
>> Golf 4 TDI 190PS
>> - Ladeluftsystem 60mm WIG inkl. Siliconkit schwarz, rot
>> oder blau, Ladeluftkühler 550x 230x 70 699,-
>>
>> - Abgasanlage handgefertigt 76mm WIG inkl. Rennkat,
>> VSD,ESD, Endrohr nach Wunsch 1095,-
>>
>> - optional 76mm Anlage von Friedrich ab originalkat 699,-
>>
>> - Flammrohr ab Lader inkl. Rennkat 399,-
>>
>> - Turboladerumbau GT17/22 Sonderanfertigung 399,-
>>
>>
>> - optional: neuer Hybridlader komplett GT17/22 1049,-
>>
>>
>> - Einspritzdüsen ändern inkl. neuer 220er Einsätze 295,-
>>
>>
>> - Einbau der Teile inkl. Kleinmaterial
>> 500,-
>>
>>
>> - Softwareanpassung auf 1,6bar Ladedruck 469,-
>>
>>
>> Dazu dringend empfehlen würde ich:
>>
>> - optional: Wasser-Methanol-Einspritzsystem
>> inkl. Einbau (Weitere 40PS)
>> 599,-
>>
>> - optional: Umbau auf Sportkupplung inkl. Einbau 799,-
>>
>> - Ölwechsel
>> 60,-
so wurde es mir mal gesendet -verbaut hab ich es nicht dann lieber ein R32

sagt im einfach was es kostet was er zu beachten hat -wen er halt nicht den Plan hat -Kaufmann sollte jedem Dieselschrauber bekannt sein -Robin -sorry kenne ich nett -vielleicht wird es mal. Meine Frage jetzt mal in die Runde hier ohne lange Texte blaaa -der hat keine Ahnung

wo hat Robin seine Werkstatt ¿NRW¿

robin hat seine werkstatt noch in havelberg!! war letzte woche mal wieder bei ihm und da hat er nen 110ps asv eine einzelabstimmung verpasst auf gute 170ps

umgebaut war gt1749vb lader vom arl, valeo sportkupplung, 300kpa mapsensor, ölkühler und 216er düsen...man kann auch auf 6gang drw getriebe vom ajm umbauen...

was der typ dir da angeboten hat is quatsch mit 190ps...die pumpe schafft niemals die fördermenge und 1,6bar is bissl lütt...der letzte woche hatte 51mg einspritzmenge @1,7bar

@fredersteller - sachsperfomance + chip =160ps beim axr mit serienkomponenten...wette aber zu 99% das du eh keinen umbau machst!!!

xx_harry_xx2003 · 20.08.2009, 17:36

und was haste gelöhnt bei Robin 1% hab ich ja noch....zu 99% das du eh keinen umbau machst!!!
und da sag ich:Keine Ahnung ist eine frage was man noch in einem Golf TDI Bj.2000 noch alles an Kohle reinbuttert

VIERA · 20.08.2009, 17:39

Zitat:

Zitat von xx_harry_xx2003

und was haste gelöhnt bei Robin 1% hab ich ja noch....zu 99% das du eh keinen umbau machst!!!
und da sag ich:Keine Ahnung ist eine frage was man noch in einem Golf TDI Bj.2000 noch alles an Kohle reinbuttert

das war nicht mein umbau! ich habe nur 216er düsen + einzelabstimmung!

und mit den 99% warst nicht du gemeint - lesen und verstehen!!

Erazer · 20.08.2009, 17:41

Zitat:

Zitat von xx_harry_xx2003

>> so wurde es mir mal gesendet -verbaut hab ich es nicht dann lieber ein R32

sagt im einfach was es kostet was er zu beachten hat -wen er halt nicht den Plan hat -Kaufmann sollte jedem Dieselschrauber bekannt sein -Robin -sorry kenne ich nett -vielleicht wird es mal. Meine Frage jetzt mal in die Runde hier ohne lange Texte blaaa -der hat keine Ahnung

wo hat Robin seine Werkstatt ¿NRW¿

nur das du mit den 190PS dann locker nen R32 stehen lässt...

xx_harry_xx2003 · 20.08.2009, 17:42

geb mir mal einen link

1,6SR · 20.08.2009, 17:59

Zitat:

wette aber zu 99% das du eh keinen umbau machst!!!

Mensch, klar macht er das!!
Entweder richtig oder garnicht, hat er doch geschrieben

Soll erstmal Software machen und dann weiter gucken, 150PS gehen auch einigermaßen voran.

xx_harry_xx2003 · 20.08.2009, 18:23

Zitat:

das war nicht mein umbau! ich habe nur 216er düsen + einzelabstimmung!

und mit den 99% warst nicht du gemeint - lesen und verstehen!!

Den Düsenumbau haste selbst- oder machen lassen ¿Kennfeld wurde von dir oder auch von jemand angepasst ¿Nerve nett ich Frage nur

VIERA · 20.08.2009, 18:28

Zitat:

Zitat von xx_harry_xx2003

Den Düsenumbau haste selbst- oder machen lassen ¿Kennfeld wurde von dir oder auch von jemand angepasst ¿Nerve nett ich Frage nur

software + düsenumbau hat robin gemacht!
(düsen wurden neu abgedrückt und öffnungsdruck I und II eingestellt im vorfeld) ~1,25 bar haltdruck mit 46mg = ~150ps!

zum thema kaufmann - seine arrogante art im ds geht mir auf den kranz und er kocht auch nur mit wasser!!!

dragonflyer · 20.08.2009, 18:31

An den Threadersteller!

Erstmal gibts zum Thema Turbo Umbauten sicherlich genug Threads welche du in der Forensuche hättest finden können!

Zweitens haben wir hier mehrere Experten in dem Thema welche du sicherlich durch die Suche nach nem passenden Thread gefunden hättest.

und drittens benutze die Edit Funktion und vermeide Doppelposts!

Ansonsten ist ja alles gesagt....

Wolfy · 20.08.2009, 18:59

@xx_harry_xx2003: Hier hast du RMT-Tuning - Home

mfg

golf44 · 20.08.2009, 20:15

Wenn ich den Thread lese, kommt mir ein Lachen

Stoney,VIERA,Overboost, Erazer, und meinerseits fahren gute Umbauten a la -Robin-
Melde dich bei Ihm und Du kannst überlegen...... Aber Biturbo-TDI

........

kwoth84 · 20.08.2009, 20:39

Wer baut mir eine Quattro-Turbo an meiner SDI? Achso, wil nit mer wi fuffzisch euro ausgeben.

1,6SR · 20.08.2009, 20:43

ich will ja meinen auch auf Doppelvergaseranlage umbauen...mal gucken wie ich das am besten mache.

kwoth84 · 20.08.2009, 20:48

Der wo is doch einfach. Da brauchst dich nur fette Trosselglabbe für mit fiel leischtung.

1,6SR · 20.08.2009, 20:53

Zitat:

Zitat von Seven-of-Nine

meine vorstellung lag so bei 215 ps mit diesen sachen die ich aufgezehlt habe

IIII

Ich denke auch, dass mit den 40er Webern die 230PS zu knacken sind.

kwoth84 · 20.08.2009, 20:54

Das ist die neue deutsche Rechtschreibung.

1,6SR · 20.08.2009, 21:00

Stimmt, bin mal wieder nicht auf dem laufenden, die wurde ja reformiert. War wieder der Luther oder?

Erazer · 20.08.2009, 21:03

martin luther king oder wer?

aber mal ehrlich auf GROß und klein schreibung achte ich auch nicht weiter

20.08.2009, 16:13	- 41
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	nur mal so um klarheit zu schaffen, auch wenns schon abgehakt ist. wenn ich mich irre, bitte beschweren, aber ist der 1,9tdi nicht eh nen 4 kolben reihen motor... da ist doch auch mit zu viel geld keine bi turbo story draus zu machen. außer vieleicht mit nähmaschienen turbos, und selbst das ist fragwürdig

20.08.2009, 17:01	- 42
xx_harry_xx2003 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.07.2009 VW Golf 4 TDI Ort: BRD Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 131 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	>> ttw – Danilo Ring – Bertuchstr. 30 – 99423 Weimar >> >> >> >> Golf 4 TDI 190PS >> >> >> - Ladeluftsystem 60mm WIG inkl. Siliconkit schwarz, rot >> oder blau, Ladeluftkühler 550x 230x 70 699,- >> >> - Abgasanlage handgefertigt 76mm WIG inkl. Rennkat, >> VSD,ESD, Endrohr nach Wunsch 1095,- >> >> - optional 76mm Anlage von Friedrich ab originalkat 699,- >> >> - Flammrohr ab Lader inkl. Rennkat 399,- >> >> - Turboladerumbau GT17/22 Sonderanfertigung 399,- >> >> >> - optional: neuer Hybridlader komplett GT17/22 1049,- >> >> >> - Einspritzdüsen ändern inkl. neuer 220er Einsätze 295,- >> >> >> - Einbau der Teile inkl. Kleinmaterial >> 500,- >> >> >> - Softwareanpassung auf 1,6bar Ladedruck 469,- >> >> >> Dazu dringend empfehlen würde ich: >> >> - optional: Wasser-Methanol-Einspritzsystem >> inkl. Einbau (Weitere 40PS) >> 599,- >> >> - optional: Umbau auf Sportkupplung inkl. Einbau 799,- >> >> - Ölwechsel >> 60,- so wurde es mir mal gesendet -verbaut hab ich es nicht dann lieber ein R32 sagt im einfach was es kostet was er zu beachten hat -wen er halt nicht den Plan hat -Kaufmann sollte jedem Dieselschrauber bekannt sein -Robin -sorry kenne ich nett -vielleicht wird es mal. Meine Frage jetzt mal in die Runde hier ohne lange Texte blaaa -der hat keine Ahnung wo hat Robin seine Werkstatt ¿NRW¿

20.08.2009, 17:36	- 44
xx_harry_xx2003 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.07.2009 VW Golf 4 TDI Ort: BRD Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 131 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	und was haste gelöhnt bei Robin 1% hab ich ja noch....zu 99% das du eh keinen umbau machst!!! und da sag ich:Keine Ahnung ist eine frage was man noch in einem Golf TDI Bj.2000 noch alles an Kohle reinbuttert

20.08.2009, 17:42	- 47
xx_harry_xx2003 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.07.2009 VW Golf 4 TDI Ort: BRD Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 131 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	geb mir mal einen link

20.08.2009, 18:31	- 51
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	An den Threadersteller! Erstmal gibts zum Thema Turbo Umbauten sicherlich genug Threads welche du in der Forensuche hättest finden können! Zweitens haben wir hier mehrere Experten in dem Thema welche du sicherlich durch die Suche nach nem passenden Thread gefunden hättest. und drittens benutze die Edit Funktion und vermeide Doppelposts! Ansonsten ist ja alles gesagt....

20.08.2009, 18:59	- 52
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	@xx_harry_xx2003: Hier hast du RMT-Tuning - Home mfg

20.08.2009, 20:15	- 53
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Wenn ich den Thread lese, kommt mir ein Lachen Stoney,VIERA,Overboost, Erazer, und meinerseits fahren gute Umbauten a la -Robin- Melde dich bei Ihm und Du kannst überlegen...... Aber Biturbo-TDI ........

20.08.2009, 20:39	- 54
kwoth84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Wer baut mir eine Quattro-Turbo an meiner SDI? Achso, wil nit mer wi fuffzisch euro ausgeben.

20.08.2009, 20:43	- 55
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	ich will ja meinen auch auf Doppelvergaseranlage umbauen...mal gucken wie ich das am besten mache.

20.08.2009, 20:48	- 56
kwoth84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Der wo is doch einfach. Da brauchst dich nur fette Trosselglabbe für mit fiel leischtung.

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20.08.2009, 20:54	- 58
kwoth84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Das ist die neue deutsche Rechtschreibung.

20.08.2009, 21:00	- 59
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Stimmt, bin mal wieder nicht auf dem laufenden, die wurde ja reformiert. War wieder der Luther oder?

20.08.2009, 21:03	- 60
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	martin luther king oder wer? aber mal ehrlich auf GROß und klein schreibung achte ich auch nicht weiter