Was für 1,8T motoren+getriebe gibt es? - Seite 2

Wolfy · 25.08.2009, 22:02

Zitat:

Zitat von -adrian-

awa.. bei 6 gang ist der 1. gang viel zu kurz.. das bringt nur nachteile an der ampel :P

Dann eben nen 4-Gang.

mfg

gti _-_power1987 · 26.09.2009, 03:48

Hab vor ner stunde nen getriebeschaden erlitten gkb: dbz mir hats das gehäuse gespalten und ich hab ein halbes ritzel und gehäuseteile gefunden

Km Stand: 112400

Hitman · 05.10.2009, 09:36

hey bin am überlegen auch sonen motorumbau zu machen! hatte da eigentlich an den AUQ motor gedacht weil der eben schon 180ps hat und das vorerst auch ohne chippen reichen würde! und wenns doch mal zu wenig ist dann kann man ja mit nem chip nachhelfen! also hab auch nen 1.6sr drin Bj 97 und MKB AKL!! was meint ihr würde sich das lohnen ich geh jetz von aus das der AUQ e-Gas hat und der einbau komplizierter und wahrscheinlich auch teurer ist! also würde sich das lohnen oder soll ich lieber auf die 30ps verzichten und dafür nen AUM einbauen??

gruß

Hitman · 07.10.2009, 21:35

keiner nen tipp ob AUQ oder doch AUM mehr sinn machen würde??

lowforlife · 07.10.2009, 21:48

Kannst du nicht lesen???

Der Threadersteller hat dieselbe Ausgangsbasis wie du und dem wurde zum AGU geraten, was auch das beste ist!!!

AUQ, AUM, BAM sind alles Motoren, die nicht an einem Tag einfach mal so eingebaut sind. Da muss zusätzlich die Elektrik und beim BAM auch ein Haufen an Hardware umgebaut werden.

Lucas S · 07.10.2009, 22:49

der auq und aum sind fast gleiche motoren. der aufwand bleibt der gleiche. musst schon den agu nehmen, sonst isses sinnfrei.

Hitman · 10.10.2009, 10:57

ok dann setz ich jetz mein augenmerk aufn AGU! AUQ wäre auch zu teuer das ist quatsch bei meiner alten karre^^ also könntet ihr nochmal auflisten was alles genau gewechselt werden muss?? ich weiß wurde schon oft drüber diskutiert aber wenn ich die suche benutz find ich nix dazu!!
was ich weiß ist das Motor + nebenagregate, auspuffanlage ,Bremsanlage und fahrwerk gewechselt werden muss! kommt noch was dazu??

DaNiZzL87 · 15.08.2010, 15:52

Hat jemand ein paar Info´s zum ARZ?

alexr3 · 15.08.2010, 15:56

Ich fahr nen 1.8T AUM mit EVS Getriebe 5 Gang

MB-110 · 15.08.2010, 18:02

Habe mich bei meinem Umbau für AUM entschieden weil ich günstig rangekommen bin und der gut in Verbindung mit Corrado Getriebe 020A läuft.

Jeder hat da aber wieder andere Meinung.

Im Prinzip nimmst beim Umbau das was kommt und günstig ist.
Am besten ganzes Fahrzeug und 1 zu 1 übernehmen.
Ansonsten fehlt wieder was uns es zieht sich hin.

supertob1 · 15.08.2010, 18:30

Ich habe auch auf AUQ umgebaut mit ERR getriebe, ist schon bissl mehr Arbeit in Sachen CAN BUS, wenn man den vorher nicht hat. Und man sollte bedenken das wenn man CAN Bus nachrüsten möchte, dass im nachhinein nicht nur Komponenten wie Motor SG und KI betroffen sind, sondern unteranderm auch Airbag SG. Also solche Geschichten nur in Angriff nehmen, wenn man Ahnung hat.

Ansonsten wie schon gesagt, AGU ist pille palle einzubauen wenn alles vorhanden ist.

LG

15.08.2010, 18:46

Zitat:

Zitat von Robsen

gibt es bei den getrieben für den 1,8T auch welche die macken haben wie z.b. das DUU getriebe das beim 1,4er und 1,6er verbaut ist?

ja die getriebe kannst echt vergessen wo drin diese Nieten aufgehen...
hab auch schon das 2te getriebe da

26.09.2009, 03:48	- 22
gti _-_power1987 Neuer Benutzer Registriert seit: 03.04.2008 Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab vor ner stunde nen getriebeschaden erlitten gkb: dbz mir hats das gehäuse gespalten und ich hab ein halbes ritzel und gehäuseteile gefunden Km Stand: 112400 Geändert von gti _-_power1987 (26.09.2009 um 04:07 Uhr)

05.10.2009, 09:36	- 23
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hey bin am überlegen auch sonen motorumbau zu machen! hatte da eigentlich an den AUQ motor gedacht weil der eben schon 180ps hat und das vorerst auch ohne chippen reichen würde! und wenns doch mal zu wenig ist dann kann man ja mit nem chip nachhelfen! also hab auch nen 1.6sr drin Bj 97 und MKB AKL!! was meint ihr würde sich das lohnen ich geh jetz von aus das der AUQ e-Gas hat und der einbau komplizierter und wahrscheinlich auch teurer ist! also würde sich das lohnen oder soll ich lieber auf die 30ps verzichten und dafür nen AUM einbauen?? gruß

07.10.2009, 21:35	- 24
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	keiner nen tipp ob AUQ oder doch AUM mehr sinn machen würde??

07.10.2009, 21:48	- 25
lowforlife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2007 VW Bora 1.8T / A4 B7 DTM Edition / T5 Multivan / Golf 1 Cabrio Ort: Würzburg/Schweinfurt Beiträge: 1.315 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 136 Danke für 97 Beiträge	Kannst du nicht lesen??? Der Threadersteller hat dieselbe Ausgangsbasis wie du und dem wurde zum AGU geraten, was auch das beste ist!!! AUQ, AUM, BAM sind alles Motoren, die nicht an einem Tag einfach mal so eingebaut sind. Da muss zusätzlich die Elektrik und beim BAM auch ein Haufen an Hardware umgebaut werden.

07.10.2009, 22:49	- 26
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	der auq und aum sind fast gleiche motoren. der aufwand bleibt der gleiche. musst schon den agu nehmen, sonst isses sinnfrei.

10.10.2009, 10:57	- 27
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ok dann setz ich jetz mein augenmerk aufn AGU! AUQ wäre auch zu teuer das ist quatsch bei meiner alten karre^^ also könntet ihr nochmal auflisten was alles genau gewechselt werden muss?? ich weiß wurde schon oft drüber diskutiert aber wenn ich die suche benutz find ich nix dazu!! was ich weiß ist das Motor + nebenagregate, auspuffanlage ,Bremsanlage und fahrwerk gewechselt werden muss! kommt noch was dazu??

15.08.2010, 15:52	- 28
DaNiZzL87 Panzerfahrer Registriert seit: 24.12.2009 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.275 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hat jemand ein paar Info´s zum ARZ?

15.08.2010, 15:56	- 29
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	Ich fahr nen 1.8T AUM mit EVS Getriebe 5 Gang

15.08.2010, 18:02	- 30
MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.111 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Habe mich bei meinem Umbau für AUM entschieden weil ich günstig rangekommen bin und der gut in Verbindung mit Corrado Getriebe 020A läuft. Jeder hat da aber wieder andere Meinung. Im Prinzip nimmst beim Umbau das was kommt und günstig ist. Am besten ganzes Fahrzeug und 1 zu 1 übernehmen. Ansonsten fehlt wieder was uns es zieht sich hin.

15.08.2010, 18:30	- 31
supertob1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010 4er 1.8T & 3er VR6 Ort: Leipzig TO-BI ... Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 348 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 26 Danke für 25 Beiträge	Ich habe auch auf AUQ umgebaut mit ERR getriebe, ist schon bissl mehr Arbeit in Sachen CAN BUS, wenn man den vorher nicht hat. Und man sollte bedenken das wenn man CAN Bus nachrüsten möchte, dass im nachhinein nicht nur Komponenten wie Motor SG und KI betroffen sind, sondern unteranderm auch Airbag SG. Also solche Geschichten nur in Angriff nehmen, wenn man Ahnung hat. Ansonsten wie schon gesagt, AGU ist pille palle einzubauen wenn alles vorhanden ist. LG

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