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Alt 10.10.2009, 09:38      Direktlink zum Beitrag - 61 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von v6 4motion Beitrag anzeigen
Weil ein Auto mehr traktion am anfang hat als ein motorrad...mit dem golf fährst du mit der drehzahl an wo er das meiste drehmoment hat..das dürfte bei dem moped net gehen...
klar geht das aber dann gibts entweder nur rauch und du kannst en donut drehen oder machst en sehr krassen wheele


cloudracer ist offline  

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Alt 10.10.2009, 09:45      Direktlink zum Beitrag - 62 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von K.-Concepts Beitrag anzeigen
Seriennah heisst für uns
1.keine Spoiler
2.keine karosserieteile zersägt(llk,auspuff etc.)
3.ori vw Räder
4.fast alles nur ori vw teile
5.Nicht mal verbreiterte Kotflügel etc..

nachdem die motoso aufkleber runter sind,könnte(grins)der golf doch ohne weiteres so am Strassenverkehr teilnehmen.Der fällt doch gar nicht auf..da fällt doch ein geprollter bmw,audi etc mehr auf..,oder?

ist doch immer wieder geil die ganzen proleten in ihren e36 316 i mit m schriftzug und asi tuning paket abzuziehen, und deren dummen gesichter zu sehen
naja dafür geben die den breiten samstagabens am eisdielenstand
hey kuke meine bmw e . absolute geile ,kriege alle schlampen

Der Timeslip wird noch verbessert,dann ob man es glaubt oder nicht,hat der golf noch eine gute Reserve an Leistung.Da wir diese Saison unsere Hausaufgaben gut gemacht haben,werden wir im winter alles auswerten und neu abstimmen..dan rechnen wir mit einer tiefen 9...
Denn die 9,92 wurde mit Super Plus und Semislicks gefahren..Im nächsten Jahr testen wir dann C16 und Slicks...

Auch ein gutes vid...
bei you tube:
Rotenburg Racedays 2009 - Golf 1 Motoso vs. Chevy Nova
noch reseren sagt der
cloudracer ist offline  

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Alt 10.10.2009, 09:57      Direktlink zum Beitrag - 63 Zum Anfang der Seite springen
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Ich kann dir nur die Firma VR6 Specialist ans Herz legen. Die machen NUR Turbo und Kompressorumbauten für VR6, VR5 1,8T und solche Motoren halt. Autobedrijf VR6Specialist. Musst allerdings mit langen Wartezeiten rechnen bis die sich an dein Auto ran machen. Wollte Mitte September die Steuerketten gewechselt haben und da sagte mir der Chef, das die bis November ausgebucht sind.
Die machen da echt richtig gute Arbeit. Und einen eigenen Leistungsprüfstand haben die auch.
MalibuVW ist offline  

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Alt 10.10.2009, 15:47      Direktlink zum Beitrag - 64 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von MalibuVW Beitrag anzeigen
Ich kann dir nur die Firma VR6 Specialist ans Herz legen. Die machen NUR Turbo und Kompressorumbauten für VR6, VR5 1,8T und solche Motoren halt. Autobedrijf VR6Specialist. Musst allerdings mit langen Wartezeiten rechnen bis die sich an dein Auto ran machen. Wollte Mitte September die Steuerketten gewechselt haben und da sagte mir der Chef, das die bis November ausgebucht sind.
Die machen da echt richtig gute Arbeit. Und einen eigenen Leistungsprüfstand haben die auch.
Da kann ich dir nur dringend von abraten.
Hab schon viele viele abenteuerliche Geschichten gehört und kenne auch persönlich zwei Leute die da gut übern Tisch gezogen wurden, dann war nur fusch und deutschen Tüv gibts darauf auch nicht.

Ich kann nur zu R.S.-Tuning in Magdeburg raten, sonst bin ich von Rothe noch begeistert, ist am anderen Ende Deutschlands..
.:Regenkönig ist offline  

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Alt 10.10.2009, 16:30      Direktlink zum Beitrag - 65 Zum Anfang der Seite springen
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was is denn mit eip tuning?
die machen ja auch r32 turbo umbauten
chefkoch ist offline  

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Alt 10.10.2009, 16:32      Direktlink zum Beitrag - 66 Zum Anfang der Seite springen
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Eip gibts nicht mehr. Seit längerem Pleite, wie man hört.
Sonny ist offline  

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Alt 10.10.2009, 17:00      Direktlink zum Beitrag - 67 Zum Anfang der Seite springen
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achso das wusste ich net
hm... is mir heute so in den sinn gekommen!


chefkoch ist offline  

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