Was für ein Chiptuning habe ich? - Seite 2

M@RC€L · 16.10.2009, 23:19

achso alles klar und warum streuen die tfsi nach oben und die 1.8t nach unten?

Cuprafreak · 16.10.2009, 23:58

das kann ich dir nicht sagen denke das liegt daran das die sehr viel evitienter sind durch die Direkteinspritzung ist leider so

-Dirk- · 17.10.2009, 00:23

DAs liegt u.a. daran das die meisten 1.8T mittlerweile in die Jahre kommen

Gruß

Dirk

MajestyTurbo · 17.10.2009, 00:38

Zitat:

Zitat von Cuprafreak

Auf was für nem Prüfstand warst du denn?

WLKIKIV

Ich sag mal BOSCH *g*

Cuprafreak · 17.10.2009, 00:58

oja das sind die genausten *frins*

17.10.2009, 01:35

Zitat:

Zitat von Cuprafreak

das kann ich dir nicht sagen denke das liegt daran das die sehr viel evitienter sind durch die Direkteinspritzung ist leider so

Nur als Hinweiß, es schreibt sich "effizienter". Ich musste schon ein paar Sekunden überlegen was das Wort heißen sollte.

Hast du eine Ladedruckanzeige? Wie verhält sich den der Ladedruck bei Vmax im Gasbetrieb? Lambdawert wäre auch interessant.

Gruß

-Dirk- · 17.10.2009, 09:49

@ Threaderstelelr :

Du kannst auch vorbei kommen und wir schauen nach.

Nur bitte vorher einen Termin machen

Gruß

Dirk

klinge · 17.10.2009, 09:58

Genau! Oder so! Je nachdem wo du her kommst fährst mal zu einem Tuner und der lötet mal deinen Flash aus u guckt sich mal den Datensatz an!

Zur not kann ich das auch noch!

Tuncay · 17.10.2009, 10:05

Zitat:

Zitat von path83

Nur als Hinweiß, es schreibt sich "effizienter". Ich musste schon ein paar Sekunden überlegen was das Wort heißen sollte.

Hast du eine Ladedruckanzeige? Wie verhält sich den der Ladedruck bei Vmax im Gasbetrieb? Lambdawert wäre auch interessant.

Gruß

Von mir auch ein kleiner Tipp, wenn man schon korrigieren möchte:

Hinweis mit s geschrieben

denn mit Doppel n

Danke für die Aufmerksamkeit!

FTS-Tuning · 17.10.2009, 10:28

wenn der 1,1 bar macht, dann ist der gemacht.
Ist doch ganz klar.

was hatte der an Drehmoment?

klinge · 17.10.2009, 10:34

Selbst wenn er 1,1 Bar im Overboost bringt, dann passt das Diagramm nicht!

LP GTI · 17.10.2009, 11:38

@ path83: Im Gasbetrieb konnte ich nicht vollgas fahren da war bei 170 einfach schluss, ist aber ne andere geschichte.

@ klinge: Wieso passt dann das Diagramm nicht wenn ich 1,1bar Overboost habe?
Laut Anzeige schlägt er immer so bis 1-1,1bar aus.

@ -Dirk-: Auf das angebot komme ich wahrscheinlich nochmal zurück wenn ich hier bei uns in der nähe keinen finde.

Danke an alle!

klinge · 17.10.2009, 11:59

Wenn die E-Menge zur LM sprich zur LD passt sollte deutlich mehr Leistung bei rum kommen, wie FTS schon sagte!

LP GTI · 17.10.2009, 12:42

Ich habe das Steuergerät mal gerade ausgebaut und geöffnet.
Das war noch mit einer Art schwarzem silikon Verklebt.
Das deutet doch eigentlich daraufhin das es noch nie geöffnet war oder nicht?
Denn soweit ich weis kann man den AGU nur durch Chip auflöten umprogrammieren oder?

LP GTI · 17.10.2009, 13:03

So ich habe dazu mal noch nen paar bilder von der Platine gemacht!
Vielleicht können die Profis von euch da ja erkennen ob da was Umgelötet ist oder ein anderer Chip sitzt!
Was ich bisher gesehen habe sah alles aus wie original!
Oder kann man den AGU doch über OBD Chipen?

17.10.2009, 13:30

Für mich sieht es original aus.

Der Chip der zum flashen raus muss ist übrigens der 3te von rechts auf dem ersten Bild. Der längliche Chip mit dem AMD Logo drauf.

@Tuncay

Nobody´s perfect. Schau mal auf die Uhrzeit. :P

LP GTI · 17.10.2009, 14:11

Also ich habe da auch nicht auffälliges gesehen, habe da aber auch wenig ahnung von muss ich ganz ehrlich zugeben!
Aber wie kommen dann die 1,1bar Overboost zu stande?

LP GTI · 17.10.2009, 14:15

Komisch ist auch das er im 1. und2. gang nur ca. 0,6-0,7bar macht und erst ab dem 3. ca. 0,9 ab dem 4. dann 1,1bar!
Auch schon komisch oder was meint ihr?

M@RC€L · 17.10.2009, 14:17

falsche ladedruck anzeige vlt. auch dort können sich ja auslese fehler einschleichen . wäre jetzt ma meine vermutung

LP GTI · 17.10.2009, 14:27

Zitat:

Zitat von M@RC€L

falsche ladedruck anzeige vlt. auch dort können sich ja auslese fehler einschleichen . wäre jetzt ma meine vermutung

Naja das ist so eine von raid-hp, in wiefern man der glauben kann weis ich nicht!

16.10.2009, 23:19	- 21
M@RC€L Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Golf 4 GTi Jubi 25 Jahre Ort: Mendig MYK-JU25 Verbrauch: 8,1 L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	achso alles klar und warum streuen die tfsi nach oben und die 1.8t nach unten?

16.10.2009, 23:58	- 22
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das kann ich dir nicht sagen denke das liegt daran das die sehr viel evitienter sind durch die Direkteinspritzung ist leider so

17.10.2009, 00:23	- 23
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	DAs liegt u.a. daran das die meisten 1.8T mittlerweile in die Jahre kommen Gruß Dirk

17.10.2009, 00:58	- 25
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	oja das sind die genausten frins

17.10.2009, 09:49	- 27
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	@ Threaderstelelr : Du kannst auch vorbei kommen und wir schauen nach. Nur bitte vorher einen Termin machen Gruß Dirk

17.10.2009, 09:58	- 28
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Genau! Oder so! Je nachdem wo du her kommst fährst mal zu einem Tuner und der lötet mal deinen Flash aus u guckt sich mal den Datensatz an! Zur not kann ich das auch noch!

17.10.2009, 10:28	- 30
FTS-Tuning Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2007 Beiträge: 346 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wenn der 1,1 bar macht, dann ist der gemacht. Ist doch ganz klar. was hatte der an Drehmoment?

17.10.2009, 10:34	- 31
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Selbst wenn er 1,1 Bar im Overboost bringt, dann passt das Diagramm nicht!

17.10.2009, 11:38	- 32
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	@ path83: Im Gasbetrieb konnte ich nicht vollgas fahren da war bei 170 einfach schluss, ist aber ne andere geschichte. @ klinge: Wieso passt dann das Diagramm nicht wenn ich 1,1bar Overboost habe? Laut Anzeige schlägt er immer so bis 1-1,1bar aus. @ -Dirk-: Auf das angebot komme ich wahrscheinlich nochmal zurück wenn ich hier bei uns in der nähe keinen finde. Danke an alle!

17.10.2009, 11:59	- 33
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Wenn die E-Menge zur LM sprich zur LD passt sollte deutlich mehr Leistung bei rum kommen, wie FTS schon sagte!

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17.10.2009, 12:42	- 34
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ich habe das Steuergerät mal gerade ausgebaut und geöffnet. Das war noch mit einer Art schwarzem silikon Verklebt. Das deutet doch eigentlich daraufhin das es noch nie geöffnet war oder nicht? Denn soweit ich weis kann man den AGU nur durch Chip auflöten umprogrammieren oder?

17.10.2009, 13:03	- 35
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	So ich habe dazu mal noch nen paar bilder von der Platine gemacht! Vielleicht können die Profis von euch da ja erkennen ob da was Umgelötet ist oder ein anderer Chip sitzt! Was ich bisher gesehen habe sah alles aus wie original! Oder kann man den AGU doch über OBD Chipen?

17.10.2009, 13:30	- 36
path83 Gast Beiträge: n/a	Für mich sieht es original aus. Der Chip der zum flashen raus muss ist übrigens der 3te von rechts auf dem ersten Bild. Der längliche Chip mit dem AMD Logo drauf. @Tuncay Nobody´s perfect. Schau mal auf die Uhrzeit. :P

17.10.2009, 14:11	- 37
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Also ich habe da auch nicht auffälliges gesehen, habe da aber auch wenig ahnung von muss ich ganz ehrlich zugeben! Aber wie kommen dann die 1,1bar Overboost zu stande?

17.10.2009, 14:15	- 38
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Komisch ist auch das er im 1. und2. gang nur ca. 0,6-0,7bar macht und erst ab dem 3. ca. 0,9 ab dem 4. dann 1,1bar! Auch schon komisch oder was meint ihr?

17.10.2009, 14:17	- 39
M@RC€L Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Golf 4 GTi Jubi 25 Jahre Ort: Mendig MYK-JU25 Verbrauch: 8,1 L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	falsche ladedruck anzeige vlt. auch dort können sich ja auslese fehler einschleichen . wäre jetzt ma meine vermutung