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Alt 06.11.2010, 18:09      Direktlink zum Beitrag - 661 Zum Anfang der Seite springen
Wayne & Co
 
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Und ich mach mir hier nen übelsten Kopf wie ich nen "MSD" über das MSD-Ersatzrohr drüber kriege ohne die Anlage zerflexen zu müssen....

Wenn das so ist, bleibt es so wie es ist. Dachte nur immer, das wäre so wahnsinnig illegal ohne MSD rumzufahren wenn Serienmäßig einer verbaut war...
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Alt 06.11.2010, 18:23      Direktlink zum Beitrag - 662 Zum Anfang der Seite springen
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Kann mich den anderen Mitanschliesen. Ohne MSD gibts selbst beim Tüv keine Probleme
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Alt 06.11.2010, 18:26      Direktlink zum Beitrag - 663 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
Und ich mach mir hier nen übelsten Kopf wie ich nen "MSD" über das MSD-Ersatzrohr drüber kriege ohne die Anlage zerflexen zu müssen....

Wenn das so ist, bleibt es so wie es ist. Dachte nur immer, das wäre so wahnsinnig illegal ohne MSD rumzufahren wenn Serienmäßig einer verbaut war...
Also ich denke das kommt ganz drauf an wo man wohnt, hier bei uns (meistens Bauernschaft) wird man eh so gut wie nie Angehalten wenn man sich einigermaßen vernümpftig im Straßenverkehr verhält!
Und TÜV is so ne sache wo man hin geht, die einen gucken mehr und die anderen eben weniger
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Alt 06.11.2010, 18:27      Direktlink zum Beitrag - 664 Zum Anfang der Seite springen
Wayne & Co
 
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Wenn ich im Februar deswegen stress bekomm, hau ich euch alle der reihe nach

Ne mal ernsthaft, das finde ich grad sehr beruhigend. Laut ist meiner auch nicht, nur bin ich froh dass ich im Mitteltunnel und nach unten hin bissl mehr Bodenfreiheit habe und die AGA durch den fehlenden MSD deutlich leichter ist.
Wahrscheinlich bleibt meine nun doch so wie ist ist. Lediglich das Dieselendrohr kommt weg. Stattdessen kommt was zur V6 Lippe passendes dran
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Alt 06.11.2010, 18:53      Direktlink zum Beitrag - 665 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
Wenn ich im Februar deswegen stress bekomm, hau ich euch alle der reihe nach

Ne mal ernsthaft, das finde ich grad sehr beruhigend. Laut ist meiner auch nicht, nur bin ich froh dass ich im Mitteltunnel und nach unten hin bissl mehr Bodenfreiheit habe und die AGA durch den fehlenden MSD deutlich leichter ist.
Wahrscheinlich bleibt meine nun doch so wie ist ist. Lediglich das Dieselendrohr kommt weg. Stattdessen kommt was zur V6 Lippe passendes dran
Ja ich muss auch nächstes jahr zum tüv wegen neuer AU hoffe mal das meine 3 DP und Kat durchkommen ^^Ab Kat mach ich mir keine Sorgen hab sogar noch ne Abe für den ESD
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Alt 06.11.2010, 19:05      Direktlink zum Beitrag - 666 Zum Anfang der Seite springen
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@ Sensi

wie schonmal gesagt haste echt gut hinbekommen, auch super das du die Kante entfernt hast.
Und haste das ganze noch gestrahlt? weil es sieht so matt aus, normal ist das ja poliert / verchromt der Kram

Und der Kat ist wie auf dem kleinen Bild? Ist der auch poliert oder matt?

Ich suche für meine neue Dowpipe immer noch was passendes
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Alt 06.11.2010, 19:13      Direktlink zum Beitrag - 667 Zum Anfang der Seite springen
Nik_X
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Standard mehr Sound, nur wie??!! (1.8T)

Ohne MSD gibt es bei der richtigen Kontrolle mindestens Punkte und 80 euro straffe.

Wenn man keinen Polizisten erwischt sondern einen Bullen wird sogar stillgelegt.
 

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Alt 06.11.2010, 19:16      Direktlink zum Beitrag - 668 Zum Anfang der Seite springen
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MÖÖP, das kann ich ausschließen Stilllegen darf man laut Gesetz ein Fahrzeug wegen fehlendem MSD nicht! Soweit hab ich mich schon informiert, was nun aber nicht heißt dass es stress geben kann
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Alt 06.11.2010, 19:17      Direktlink zum Beitrag - 669 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Silentboy89 Beitrag anzeigen
@ Sensi

wie schonmal gesagt haste echt gut hinbekommen, auch super das du die Kante entfernt hast.
Und haste das ganze noch gestrahlt? weil es sieht so matt aus, normal ist das ja poliert / verchromt der Kram

Und der Kat ist wie auf dem kleinen Bild? Ist der auch poliert oder matt?

Ich suche für meine neue Dowpipe immer noch was passendes
Die Dp und der Kat waren beide auf Hochglanz poliert das war mir aber zu auffällig. Hab die mit 240 per hand kurz angeschliffen und dann leicht mit Silber benebelt nit Lackiert,mit Hitzebeständigen Lack 800 Grad,. So hat es wer gemacht den ich kenne und nach zirka einen halben Jahr war der Lack dann schön braun geworden sah aus wie nen altes Rohr der GTI Aga ! Soll ja auch nit auffällig sein bekomm ja kein Eintrag vom Tüv für ne 3 zoll Dp ^^
Hat ja jeder 2.hier eine DP verbaut ! Hat auch wer den segen vom Tüv oder alle ohne !?? Hab ja wie du zwei Lamdas drunter KONTROLEUTE BLEIBT AUS Kat scheint bisher ok zu sein! Es gibt ja auch so billige Kats da geht die Leute von den Lambdas sofort an so als ob du ohne Kat nur mir rohr Fährst ^^ Sah auch viel besser aus der Kat als die vom Materialmord Bin sehr zufrieden mit dem FTT Kat in 130 Durchmesser! Auf dem Bild ein Magnaflow nach 5 monaten ebay schrott für 100€ dann doch nen bissel mehr 140 ^^
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg t_cimg2130_1277907000.jpg (35,9 KB, 54x aufgerufen)

Geändert von Sensi (06.11.2010 um 19:26 Uhr)
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Alt 06.11.2010, 19:21      Direktlink zum Beitrag - 670 Zum Anfang der Seite springen
Nik_X
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Standard mehr Sound, nur wie??!! (1.8T)

Wie gesagt. Kommt drauf an wenn man erwischt. Ein "Bulle" wird kein Gesetzbuch zur Hand haben. Und um 2 Uhr nachts wird es schwer sein Gegenargumente zu finden ;-)
 

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Alt 06.11.2010, 19:23      Direktlink zum Beitrag - 671 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nik_X Beitrag anzeigen
Wie gesagt. Kommt drauf an wenn man erwischt. Ein "Bulle" wird kein Gesetzbuch zur Hand haben. Und um 2 Uhr nachts wird es schwer sein Gegenargumente zu finden ;-)
Da hast du natürlich recht

Ich werd schon noch ne legale Lösung finden
Finiss ist offline  

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Alt 06.11.2010, 19:32      Direktlink zum Beitrag - 672 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
Da hast du natürlich recht

Ich werd schon noch ne legale Lösung finden
Dann muste dir nen orgi MSD reinhauen und gut! Alles andere ist auch nicht die richtige Lösung wenn es legal sein soll ^^ oder ohne wie jetzt auch ^^

Ich werd mit sicherheit 1 mal pro woche oder alle 2 wochen kontroliert und nix ist. Da kraucht keiner von der Rennleitung unter dein Auto ! Hab ne ABE für meinen ESD und dann sind die zufrieden wünschen noch ne jute weiterfahrt sonnst nix. Muss nur noch schauen wegen der DP und wenn ich nit besteh kommt kurz die orginale DP wieder rinn und gut ^^

Geändert von Sensi (06.11.2010 um 19:45 Uhr)
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Alt 06.11.2010, 21:20      Direktlink zum Beitrag - 673 Zum Anfang der Seite springen
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@ Sensi

Der Magnaflow sieht echt bescheiden aus das stimmt

Also Materialmord finde ich sehr gut, ich habe ja mom den 120iger und bin damit zufrieden. Die haben einen Stahlkorpus wo das Netz drin ist, ich finde das verleiht dem Kat noch nen Ticken orginales Aussehen.

Mal sehen ich werde wohl den 130iger 100 Zeller FTT mal ordern
Silentboy89 ist offline  

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Alt 06.11.2010, 22:52      Direktlink zum Beitrag - 674 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Sensi Beitrag anzeigen
Dann muste dir nen orgi MSD reinhauen und gut! Alles andere ist auch nicht die richtige Lösung wenn es legal sein soll ^^ oder ohne wie jetzt auch ^^

Ich werd mit sicherheit 1 mal pro woche oder alle 2 wochen kontroliert und nix ist. Da kraucht keiner von der Rennleitung unter dein Auto ! Hab ne ABE für meinen ESD und dann sind die zufrieden wünschen noch ne jute weiterfahrt sonnst nix. Muss nur noch schauen wegen der DP und wenn ich nit besteh kommt kurz die orginale DP wieder rinn und gut ^^
Wenn kommt da der passende MSD zur Gruppa A drunter Serie wäre wohl ein bisschen dämlich

Zu den Cops... bei uns sind die anders drauf. Wurd mit dem Golf noch nicht einmal angehalten in 1,5Jahren, trotz der klanglich sehr auffälligen AGA. Wenn die einen dann aber mal anhalten kommt es häufiger schonmal vor, dass die einem die Karre zerpflücken. Highlight was ich mit meinem Poloturbo hatte, war, dass die die Windungen der Federn mit dem was eingetragen war verglichen hatten und wollten mir dann wegen Schleifspuren an den Profilflanken der Reifen einen reindrücken, was dann aber ganz schnell vom Tisch war wo ich das Wort "Anwalt" erwähnt hatte Das was die Profis da als Schleifspuren hinstellen wollten , waren normale Verschleißerscheinungen wenn man mal ein bisschen zügiger durch ne Kurve fährt...
Seitdem hab ich keine Lust mehr auf sonen Mist. Spätestens wenn ich an meinem die Jubiverspoilerung dran hab, werd ich garantiert wieder regelmäßig angehalten...
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Alt 06.11.2010, 23:13      Direktlink zum Beitrag - 675 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
Wenn kommt da der passende MSD zur Gruppa A drunter Serie wäre wohl ein bisschen dämlich

Zu den Cops... bei uns sind die anders drauf. Wurd mit dem Golf noch nicht einmal angehalten in 1,5Jahren, trotz der klanglich sehr auffälligen AGA. Wenn die einen dann aber mal anhalten kommt es häufiger schonmal vor, dass die einem die Karre zerpflücken. Highlight was ich mit meinem Poloturbo hatte, war, dass die die Windungen der Federn mit dem was eingetragen war verglichen hatten und wollten mir dann wegen Schleifspuren an den Profilflanken der Reifen einen reindrücken, was dann aber ganz schnell vom Tisch war wo ich das Wort "Anwalt" erwähnt hatte Das was die Profis da als Schleifspuren hinstellen wollten , waren normale Verschleißerscheinungen wenn man mal ein bisschen zügiger durch ne Kurve fährt...
Seitdem hab ich keine Lust mehr auf sonen Mist. Spätestens wenn ich an meinem die Jubiverspoilerung dran hab, werd ich garantiert wieder regelmäßig angehalten...
Gruppa A Atrappe gibts ja auch hab ich fast vergessen.xD Werde es bei mir aber erst einmal noch so lassen wie es war !

Geändert von Sensi (06.11.2010 um 23:23 Uhr)
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Alt 06.11.2010, 23:18      Direktlink zum Beitrag - 676 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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Der Magnaflow sieht echt bescheiden aus das stimmt

Also Materialmord finde ich sehr gut, ich habe ja mom den 120iger und bin damit zufrieden. Die haben einen Stahlkorpus wo das Netz drin ist, ich finde das verleiht dem Kat noch nen Ticken orginales Aussehen.

Mal sehen ich werde wohl den 130iger 100 Zeller FTT mal ordern
Hab aber den 130iger 200 Zeller von FTT genommen wegen meiner Euro4, Sicher ist sicher besser als mit nen 100er. durchzufallen !
http://www.franke-turbotechnik.com/
http://www.shop.franke-turbotechnik....-mit-130mm.php

Geändert von Sensi (06.11.2010 um 23:20 Uhr)
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Da bau ich mir lieber selber was. Die normal käuflichen Attrappen erkennt ja nen Blinder
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Alt 06.11.2010, 23:26      Direktlink zum Beitrag - 678 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
Da bau ich mir lieber selber was. Die normal käuflichen Attrappen erkennt ja nen Blinder
Ja hatte auch eine Atrappe bestellt hab dann aber auf der Bühne gesehen das garkein MSD drunter ist da hab ich die Atrappe umgetascht ^^ Ja orgi MSD und ne Atrappe sehen für uns dich und mich anders aus aber für den Tüv nit der nimmer den Fehlenden MSD sieht feld des nit auf ob atrappe oder nit ^^^^
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Alt 07.11.2010, 08:18      Direktlink zum Beitrag - 679 Zum Anfang der Seite springen
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Beim Tüv hat man das Problem mit der Attrappe nicht so doll, schlimmer ist es bei der Polizei. Mal eben mit ner Maglight die Schalldämpfer abgeklopft ist schnell gemacht und unsere Polizisten, die im übrigen "mehr Ahnung" haben als ein Tüvprüfer, da der Tüvprüfer für seinen Beruf ja so gut wie nix gelernt haben muss, und nen Polizist.... egal....

Wir haben leider bei uns paar Selbsternannte Schraubergötter dabei...

Werd mir was einfallen lassen, dann hab ich ruhe und bin auf der sicheren Seite mit der AGA. Downpipe und Kat sind schon schlimm genug
Finiss ist offline  

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Alt 07.11.2010, 09:43      Direktlink zum Beitrag - 680 Zum Anfang der Seite springen
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hi hatte die von bn-pipes r32 esd unter meinem 1.8 turbo gti guter sound


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