Offener Luftfilter im Winter???

09.10.2006, 19:45

Hey...habe den 57 i Kit von K&N drin und bin jetzt am überlegen ob ich ihn übern Winter rausbaue weil ich schon öfters gehört habe dass er nicht gut fürn Motor wäre und schon gar nicht fürn Winter! ist da was dran?? Wegen zu viel kalter luft-obwohl meiner relativ viel warme Luft zieht da er aufm Motor sitzt!!

4erExklusiv · 09.10.2006, 19:54

kalte luft ist doch das beste was einem motor passieren kann. je kälter, desto mehr sauerstoff ist drin in vergleichbaren volumen bei warmen wetter. Außerdem haste ja auch noch Motorwärme...
Würde eher behaupten, so´n ding ist im winter besser als im sommer!

GOLF1698 · 09.10.2006, 19:57

seh ich auch so, im sommer hat man bei den Dingern ja gerade wegen der warmen Luft immer n´bisschen Leistungsverlust

Dante1986 · 09.10.2006, 20:53

kann mich der meinung nur anschliessen und bisher hab ick auch nichts gehört davon das jemanden der motor wegen nem luffi im winter "einfriert" höhö

09.10.2006, 21:11

ich behaupte dass, es zu mehr spritverprach führt bzw. hab ich mal gehört.Des liegt anscheinend darann das der Motor dann mehr Benzin brauch um warm zu laufen bzw. länger was zu mehr Benzinverbrauch führt.
Daher gibt es für fast jedes Auto vom Hersteller extra Winter "Lüfteinlässe/ Kühlerfronten" die sind einfach nur geschlossen damit der Motor schneller warm wird und Schneller Betriebstemperatur bekommt.

Hab so ne "Winterabdekung" bei meinem Bruder erst neulich aus dem Auto (A3) geholt damit er besser Kaltluft bekommt. Soweit ich weis ist des bei BMW in jedem Auto Serienmäßig verbaut.

Hab auch mal gelesen das mache Luftfilterhersteller empfelen den im Winter auszubauen. Würde aber am besten mal bei K&N fragen.

Lange Rede kurzer Sinn^^ eventuell führt der Luftfilter zu Mehrverbrauch.

-ChrisG4- · 12.11.2009, 14:57

Ich lass den Thread mal wieder aufwachen ... gibts neue Meinungen dazu? Stimmt das mit dem Spritverbrauch?

KTB · 12.11.2009, 15:19

Zitat:

Zitat von rick

Hey...habe den 57 i Kit von K&N drin und bin jetzt am überlegen ob ich ihn übern Winter rausbaue weil ich schon öfters gehört habe dass er nicht gut fürn Motor wäre und schon gar nicht fürn Winter! ist da was dran?? Wegen zu viel kalter luft-obwohl meiner relativ viel warme Luft zieht da er aufm Motor sitzt!!

Das Foto sagt mehr als 1000 Worte...... schön warme Luft und außer Leistungsverlust (bei der brachialen Grundleistung

) nichts erreicht.
PS. Von wegem den Kaltluftschlauch: Habt Ihr schonmal zum Spaß errechnet wieviel Luft euer Motor zieht? Da müsste selbst ein 1,6er Motor 500km/h fahren um durch den kleinen Schlauch genug Luft drücken zu können.

_Highliner_ · 12.11.2009, 20:16

Weshalb baut man sich sowas eigentlich ein?

Bringt das wirklich soo einen Hammer Sound?

Das Teil

- bringt Leistungsverlust

- ist teuer (Filter+TÜV)

- sieht peinlich aus

- erhöht den Spritverbrauch, da sich der Motor in der Warmlauf-Phase keine heiße Luft vom Krümmer ziehen kann.

KTB · 13.11.2009, 04:47

Am besten Thema *closed* oder verschieben in "Jung und Unerfahrenes / Unnützes Geldausgeben"

Am besten noch nen Edelstahl Powerrohr verbauen, damit die Luft schön Schwingungsfrei noch schneller in den Motor kann

.

-ChrisG4- · 13.11.2009, 07:34

jungs bleibt doch mal beim Thema ... gibt genug andere Threats in denen ihr rummoosern könnt.

4 Golfer · 13.11.2009, 07:40

Ich hatte einen 57i auch lange drin und war sehr überrascht als der erste Winter mit niedrigen Temp. kam.

Mein auto war bombe viel besser als im Sommer.

Wenn rausbauen dann im sommer.

mfg

psyko · 13.11.2009, 09:25

mein offener (kein k&n) bleibt auch das ganze jahr drin. der leistungsverlust ist nicht spürbar (vllt messbar, wer weiß, aber fuck drauf solang ichs nicht merk ^^) und bringt, vor allem im winter, einen echt angenehmen sound

tobmaster1985 · 13.11.2009, 10:38

Klar, im Winter ist die gesamte Luft ja kälter.. aber ich bezweifel, dass der offene Luftfilter beim 1.4er so viel bringt, denn durch das rohr saugt er vorne kältere luft an, als der offene filter hinten im motorraum...

Ich verschieb's mal aus'm Carstyling in den Motor-Bereich...

Erazer · 13.11.2009, 11:24

na ja eigentlich ist es genau andersrum im sommer schlecht im winter gut

aber warme luft ansaugen ist immer mist aber der sound ist schon geil...

Zitat:

Zitat von KTB

PS. Von wegem den Kaltluftschlauch: Habt Ihr schonmal zum Spaß errechnet wieviel Luft euer Motor zieht? Da müsste selbst ein 1,6er Motor 500km/h fahren um durch den kleinen Schlauch genug Luft drücken zu können.

hast du schonmal das orginale gesehen? das ist noch kleiner....

Me32 · 13.11.2009, 11:37

Solche LUFIs schaden dem motor doch mehr als sie nützen oder?
LMM altert schneller, ölfilter verdrecktschneller, usw..

Erazer · 13.11.2009, 11:41

das ist quatsch... der LMM geht eh kaputt VW schiebt die schuld nur gerne auf die luftfilter... das einzigste was man beachten sollte ist das man den filter relativ oft saubermachen muss

-ChrisG4- · 13.11.2009, 11:50

den LMM gibts eh net beim 1.4er

Erazer · 13.11.2009, 11:52

Me32 fährt ja auch keinen 1.4er

Slacker · 13.11.2009, 11:56

Wenn diese offenen Luftfilter so schlecht sind warum fahren dann die DTM Autos und co... nicht auch mit originalen luffis????

Erazer · 13.11.2009, 12:10

ganz einfach weil die sicherlich abgeschottet werden von der warmen motoren luft
das kann man beim golf mit dem großen luftfilter auch machen nur ist da halt kaum platz für sowas

09.10.2006, 19:45	- 1
rick Gast Beiträge: n/a	Offener Luftfilter im Winter??? Hey...habe den 57 i Kit von K&N drin und bin jetzt am überlegen ob ich ihn übern Winter rausbaue weil ich schon öfters gehört habe dass er nicht gut fürn Motor wäre und schon gar nicht fürn Winter! ist da was dran?? Wegen zu viel kalter luft-obwohl meiner relativ viel warme Luft zieht da er aufm Motor sitzt!!

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