K04-23 Umbau - Seite 14

Crawler · 07.04.2010, 14:10

Genau :-)

1,6SR · 07.04.2010, 19:06

Zitat:

Der Turbotuner meint dass ich eine Leistung von 260 bis 280PS habe nur das weiß ich nächste Woche genauer weil da kommt er auf den Leistungsprüfstand.

Also für 260PS hättest Du dir den ganzen Aufwand sparen können, das packt der K04 auch noch in Serie.
Darf man mal fragen was der Umbau des Laders gekostet hat?

LP GTI · 07.04.2010, 19:22

Ich glaube aber niemals das er da noch mit den kleinen Düsen vom AGU Auskommen kann!

LP GTI · 07.04.2010, 19:28

Zitat:

Zitat von --xtc--

Große Abgasanlage war vorher schon verbaut. Ich fahre mit den Originalen Düsen und mit dem originalen LMM.

Doch hat er

LP GTI · 08.04.2010, 19:14

Ich meinte ja auch das er das geschrieben hat

LP GTI · 21.09.2010, 20:12

Kurze frage, passt die Downpipe mit Bi-Kats vom S3 auch? Ich frage weil der ja Allrad hat!

Wolfy · 21.09.2010, 21:00

Keine Ahnung. Ne Alternative wäre die Downpipe vom Seat Leon Cupra R. Der hat ja schließlich auch nen K04 und nur Frontantrieb.

LP GTI · 21.09.2010, 21:04

Richtig, aber is sehr schwer zu finden......
Also die vom S3 soll wohl nicht passen habe ich jetzt woanders gelesen!
Denke dann wird´s nur der anfang vom Hosenrohr und den rest baue ich selbst und dann nen 200Zeller dran.

Iljay86 · 21.09.2010, 22:04

wenne fertig bist tauschn wir;-p

-Dirk- · 22.09.2010, 09:53

"K04-023 Lader wurde aufgefräst und ein größeres Laderrad montiert. Dann wurde noch eine andere Abgasseite montiert damit ich mit originalem Krümmer und Downpipe fahren kann."

Ahja wie sinnvoll

Gruß

Dirk

LP GTI · 22.09.2010, 18:39

Zitat:

Zitat von -Dirk-

"K04-023 Lader wurde aufgefräst und ein größeres Laderrad montiert. Dann wurde noch eine andere Abgasseite montiert damit ich mit originalem Krümmer und Downpipe fahren kann."

Ahja wie sinnvoll

Gruß

Dirk

Waaaaas

wo haste das denn aufgeschnappt?

-Dirk- · 23.09.2010, 11:25

Hier :

http://www.golf4.de/motortuning/7968...ml#post1293864

Wolfy · 23.09.2010, 12:00

@-Dirk- Hast du meine PN von neulich nicht bekommen ?

-Dirk- · 23.09.2010, 23:26

@ wolfy : hast PN

LP GTI · 24.09.2010, 07:19

Mal ne Frage, wenn ich nicht den R32 Luftfilterkasten nehme, sondern meinen anpasse, was mache ich dann mit dem Saugtrichter der im Luftfilterdeckel ist? Kann ich den einfach rausschmeissen oder wirkt sich das irgendwie negativ aus?

Finiss · 24.09.2010, 13:11

Für die richtige Funktion des LMM würd ich den Trichter drin lassen!

LP GTI · 24.09.2010, 17:16

Ok, dann werde ich den mal nachmssen ob der auch genug Durchlass zulässt.
Kann mir noch wer sagen welchen Kat ich am besten nehmen soll? Also 200Zeller in 130mm solls werden, nur welche Marke? Bei Materialmord gucke ich erst garnicht mehr.....
Was haltet ihr von Magnaflow?

hackhuebi · 12.02.2011, 21:46

wollten heute den k04-023 im agu einbauen. aber da ist ne wasserleitung im weg. einfach die vom BAM nehmen oder gibts ne andere lösung? die ist doch bestimmt wieder arschteuer.

Crawler · 12.02.2011, 22:53

abschneiden etwas längeren schlauch nehmen fertig

LP GTI · 13.02.2011, 10:38

Genau, den rechts von der Verdichterseite habe ich nen bisschen weg gebogen und den Schlauch hinter der Druckdose habe ich gelöst und einfach nen bisschen verdreht, jetzt lieget alles so wie es sein soll

24.09.2010, 07:19	- 275
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Mal ne Frage, wenn ich nicht den R32 Luftfilterkasten nehme, sondern meinen anpasse, was mache ich dann mit dem Saugtrichter der im Luftfilterdeckel ist? Kann ich den einfach rausschmeissen oder wirkt sich das irgendwie negativ aus? Geändert von LP GTI (24.09.2010 um 07:23 Uhr)

07.04.2010, 14:10	- 261
Crawler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2008 Golf mk4 1.4L 16V -> 1.8T -> K04-023 Ort: Hannover OHA-WC00 Verbrauch: 18,9 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 389 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 5 Beiträge	Genau :-)

07.04.2010, 19:22	- 263
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ich glaube aber niemals das er da noch mit den kleinen Düsen vom AGU Auskommen kann!

08.04.2010, 19:14	- 265
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ich meinte ja auch das er das geschrieben hat

21.09.2010, 20:12	- 266
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Kurze frage, passt die Downpipe mit Bi-Kats vom S3 auch? Ich frage weil der ja Allrad hat!

21.09.2010, 21:00	- 267
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Keine Ahnung. Ne Alternative wäre die Downpipe vom Seat Leon Cupra R. Der hat ja schließlich auch nen K04 und nur Frontantrieb.

21.09.2010, 21:04	- 268
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Richtig, aber is sehr schwer zu finden...... Also die vom S3 soll wohl nicht passen habe ich jetzt woanders gelesen! Denke dann wird´s nur der anfang vom Hosenrohr und den rest baue ich selbst und dann nen 200Zeller dran.

21.09.2010, 22:04	- 269
Iljay86 Gesperrt Registriert seit: 04.07.2010 Golf 4 TDI Ort: Lippstadt Verbrauch: 5-6 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 565 Abgegebene Danke: 51 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge	wenne fertig bist tauschn wir;-p

22.09.2010, 09:53	- 270
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	"K04-023 Lader wurde aufgefräst und ein größeres Laderrad montiert. Dann wurde noch eine andere Abgasseite montiert damit ich mit originalem Krümmer und Downpipe fahren kann." Ahja wie sinnvoll Gruß Dirk

23.09.2010, 11:25	- 272
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Hier : http://www.golf4.de/motortuning/7968...ml#post1293864

23.09.2010, 12:00	- 273
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	@-Dirk- Hast du meine PN von neulich nicht bekommen ?

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23.09.2010, 23:26	- 274
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	@ wolfy : hast PN

24.09.2010, 13:11	- 276
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Für die richtige Funktion des LMM würd ich den Trichter drin lassen!

24.09.2010, 17:16	- 277
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ok, dann werde ich den mal nachmssen ob der auch genug Durchlass zulässt. Kann mir noch wer sagen welchen Kat ich am besten nehmen soll? Also 200Zeller in 130mm solls werden, nur welche Marke? Bei Materialmord gucke ich erst garnicht mehr..... Was haltet ihr von Magnaflow?

12.02.2011, 21:46	- 278
hackhuebi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2007 Bora Ort: Rostock Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 213 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wollten heute den k04-023 im agu einbauen. aber da ist ne wasserleitung im weg. einfach die vom BAM nehmen oder gibts ne andere lösung? die ist doch bestimmt wieder arschteuer.

12.02.2011, 22:53	- 279
Crawler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2008 Golf mk4 1.4L 16V -> 1.8T -> K04-023 Ort: Hannover OHA-WC00 Verbrauch: 18,9 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 389 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 5 Beiträge	abschneiden etwas längeren schlauch nehmen fertig

13.02.2011, 10:38	- 280
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Genau, den rechts von der Verdichterseite habe ich nen bisschen weg gebogen und den Schlauch hinter der Druckdose habe ich gelöst und einfach nen bisschen verdreht, jetzt lieget alles so wie es sein soll