Igi2003

Also Leute ich weiß ja nicht. Allen Leute die einem Fahranfänger einen 1,8T, GTI, Rx oder sonstwas raten, denen sollte der Führerschein entzogen werden.
Wieviele tödliche Unfälle passieren schon mit kleinen Motoren? Zuviele!! Und dann einen Führerscheinanfänger der keinerlei Praxiserfahung zu raten ein Auto zu kaufen mit 150PS aufwärts.... nur weil er es dann in 2-3 Jahren bereuen wird das die Kiste langsam ist. Ich kann euch wirklich nicht verstehen. Wieviele haben unkontrolliert ihre Autos gegen einen Baum gewickelt oder andere Personen mit rein gezogen und werden jetzt ihres Lebens nicht mehr froh, und das nur weil man eben zuviel PS unterm A..... hat und sich mal übernimmt und dann in einer brenzlichen Situation falsch reagiert.
Ich habe meinen Führerschein 2000 gemacht, fahre jetzt ca. 80tkm/Jahr, fahre 75PS, 110PS und 186PS und hatte auch schon 360PS gefahren und weiß wovon ich rede. Habe auch schon ein Auto zerlegt, der hatte 150PS weil ich mich in ner Kurve übernommen hatte, und das nach 3,5 Jahren Führerschein.

Also ich würde keinem Fahranfänger mehr als 105PS empfehlen. Hole dir den 1,6er, lerne damit zu fahren und sammlen für 2-3 Jahre Praxiserfahrung. Inzwischen kannst du dir ja Geld sparen und dir später nen 1,8T holen oder sonstwas stärkeres. Den 1,6er bekommst schnell wieder los und ein anderes Auto her. Die Kosten die du dir jetzt sparst, kannst du später für das stärkere Auto ausgeben.

Ich fahre Berufsbedingt täglich zwischen 200 und 500 km, manchmal auch bis zu 1000km am Stück und haben schon viele Unfälle mit Jugendlichen in ihrem Wahnsinn gesehen.
Leute, seid vernünftig. Wenn ihr euch überschätzt und was passiert, werdet ihr nie mehr glücklich. Ein Kolleg von mir ging es genauso, gleich nen RS gekauft, nach 2 Monaten zusammengelegt, Unfall mit Todesfolge. Kolleg hat überlebt, aber nach einem Jahr wars dann vorbei... Beerdigung des bestenn Kolleges ist was ganz tolles..

Mfg Igi

k-lite

Sorry, aber das sehe ich anders. Hier sind nen paar Leute die sagen, "Ich hatte/hab nen 1.4er, das ist nen super Anfängerauto, nicht zu schnell..." usw. Das glaube ich gerne, aber genau so gut kann ich auch sagen, dass ich mir nach nem halben Jahr nen GTI gekauft habe, ohne damit einen Unfall zu bauen oder in riskante Situationen gekommen zu sein. Meiner Meinung nach liegt das immer am Fahrer und nicht am Auto. Du kannst auch mit 75 PS ne Kurve zu schnell nehmen. Es ist ja nicht so, dass ein 1.4er bei 90kmh automatisch abriegelt. Genau so ist es mit dem überholen, du kannst auch mit so einem denken, ja, das schaffe ich noch locker und dann baust du nen Unfall. Die PS sind die eine Sache, der Fahrer die Andere. Und letzteres ist das entscheidende. Du sagst, dass viele Jugendliche wahnsinnig sind, aber dieser Wahnsinn kann sich auch in einem schlecht motorisierten Auto breit machen. Wer gerne riskant fährt und ständig am rasen ist, der wird das auch mit einem langsamen Auto machen.
Mal angenommen, der Threadstarter wäre so ein Raser. Dann würde er überhaupt nicht erst fragen ob er sich nen GTI holen soll, sondern würde es einfach machen und dann damit durch die Gegend prügeln. ABER, jemand der wie er, fragt und sich unsicher ist, der wird das sicher nicht tun. Lange Rede, kurzer Sinn. Ich würde ihm ohne schlechtes Gewissen raten, sich das schnellere Gefährt zu kaufen. Auch aus finanziellen Gründen, die ich in meinen anderen Beiträgen ja schon erwähnt hab.

Igi2003

Das streite ich auch nicht ab das es nur am Auto liegt, sonder auch am Fahrer.
Du hattest nen 1,4er als Anfängerauto, ist OK, auch wenn du jetzt nen GTI fährst und noch keinen Unfall hattest ist das auch OK. Ich fahr auch nen RS Turbo und hatte seit 2004 (150PS RS2000 zerlegt) keinen Unfall mehr.

Sag ich auch nicht NEIN, klar. Ich kann mich auch mit nem 45PS Polo überschlagen. Der 1,4er rennt ja auch knapp 170.

Klar kann das auch gut passieren. Gibt es leider auch zu oft. Ist auch so ne Sache die ich fast täglich sehe wenn plötzlich so ein Nissan Micra zum überholen zweier LKW´s ausschert. Da bekomm ich Schweißausbrüche und nehme schonmal abstand. Hab sowas auch schon leider sehr schnell Rückwärts fahren gesehen.
Mein Dienstwagen hat 110PS und selbst da merke ich dann während dem überholen das es nicht so schnell geht wie ich es gedacht habe. Aber riskieren tue ich trotzdem nichts mehr.

Habe ich nie gesagt. ich habe gesagt das ich schon viele Unfälle mit Jugendlichen in ihrem Wahnsinn gesehen habe. Das bedeutet einfach nur das ich schon oft Jugendliche gesehen habe, die rumgeprahlt haben mit ihren Autos wie toll sie fahren können und wie schnell sie sind und dabei direkt einen Unfall verursacht haben.
Falls ich mich an dieser Stelle etwas unverständlich ausgedrückt habe, dann entschuldige ich mich natürlich. Es sollte nicht heißen das alle Jugendliche Wahnsinnig sind.

OK, bei diesem Gedankengang muss ich dir auch zustimmen. Aber sogar jemand der sich gar nicht auskennt und nichts mit PS zahlen anfangen kann, würde sowas fragen.
Aber jetzt weniger Geld ausgeben, den Rest sparen, Praxiserfahrung sammeln und später genau dieses Geld nutzen + den Erlös des 1,4er/1,6er würde zum späteren Zeitpunkt zum 1,8T führen.

Mfg

Neongelb

mein erstes auto war ein ford fiesta für 200€ dann hatte ich einen golf4 1.4l bj 00 & den fahr ich heute noch... ich bretter mit dem über die autobahn 100km am tag mit max 160km/h. Also wie um himmelswillen sollte man einen der echt nur wenig fahrpraxis hat und gerade erst seinen führerschein, so einen 1.8t anschwatzen??? meine freundin fährt einen golf 1.6l 105PS das ist das perfekte auto und den kann man länger als 2 jahre fahren!!


Edit: hab mein führerschein seit 3 jahren
Edit2: und ja ihr seid ... weil ihr einen zum fehlkauf verleitet!!

Hier im Forum wird auf einen gewissen Umgangston geachtet. Also vergreif dich hier mal nicht in deiner Wortwahl und tituliere hier die User nicht mit Beleidigungen.

Golf4_Projekt?

Nunja, ganz schön herbe, wie du die Forumsmitglieder betitulierst

Der Threadersteller ist angehender Geselle bei ATU, d.h. Servicetechniker - ohne die abschreckende Praxis in FFW oder Abschleppdienst mit einem noch nicht ausgeprägten Gefühl für Gefahr (und selbst nach Jahren erwischt man sich noch so manchesmal bei eigentlich waghalsigen Aktionen).
Auch noch nicht viel Auto gefahren...hm - finde ich eigentlich dann auch besser, wenn er sich nen Kleinen gönnt, dann bleibt auch noch Geld für Urlaub und Sprit über.
Gefühlt ist der 4er natürlich nen schwerer Brocken im Vergleich zu alten Autos, sodaß 75PS vielleicht wirklich etwas mau sein könnten, aber der 1.6er sollte doch dann wirklich einen guten Kompromiss darstellen.

Unabhängig davon, es gibt so Autokäufertype die ich nicht versteh, das sind die die aufm letzten Schlüpfer sich "ihren Traum" kaufen, dann kaum damit fahren weil`s das Spritgeld sparen wollen oder sie nicht wissen wie sie den nächsten Satz Reifen bezahlen sollen (oder noch besser mit abgetragenen WR kurz vor der Verschleißmarke auf der BAB - ähm Loipe umherirren).

silvergolf

und ich glaube, du wirst ab morgen nicht mehr im Forum sein

golf4-racer

Bin seit 2 monaten 18 und fahre einen golf 4 1.6 mit 105ps hab jetzt schon kein bock mehr, 1.8T würd ich nehmen glaub mir.. 105ps reichen hab ich mir am anfang auch gedacht, en fetten scheiß...

silvergolf

Man kann zwar auch mit nem 1.4er einen Unfall bauen, aber je mehr PS ein Auto hat, desto mehr verleitet es den Fahrer zum schnell fahren und zum Überholen. Und dadurch passieren dann die ganzen Unfälle. Das ist statistisch erwiesen. deshalb ist es mehr als vernünftig als Fahranfänger mit wenig PS anzufangen.

k-lite

So, da ist der Erste, dem ich keinen GTI vor die Haustür stellen würde.
Ich weiß nicht ob du keinen Bock hattest meinen Text zu lesen, oder ob du ihn einfach nicht verstanden hast. Es kommt drauf an wie man damit umgeht und wenn du mir hier erzählst, wie du mit deinem Auto rumbretterst, naja

Und wieder nicht verstanden Ich habe in keinem Satz erwähnt, dass ich unzufrieden bin mit meinem Auto. Ganz im Gegenteil! Überleg mal nen bisschen bevor du schreibst und vor allem was du schreibst...

Was willst du eigentlich ?!


Edit: @Igi2003
Hab ganz vergessen dir noch was zu schreiben, weil mich dieser Typ hier so aufregt... Naja in einigen Fällen sind unsere Meinungen gleich, in anderen nicht. Aber ist ja auch der Sinn dieses Threads, dass er sich ein paar Argumente einholt und dann vergleichen kann und entscheiden, was er für sinnvoll hält.

Igi2003

Das ist eins der besten Argumente die dafür sprechen klein anzufangen.

Zum Thema Fehlkauf oder nicht, das kann man wiederum sehen wie man will. Der 1,8T kann auch ein Fehlkauf sein wenn man hinterher merken sollte das die Versicherungen so teuer sind, usw...usf...

Bei allen die den 1,4er/1,6er schon nach zwei Monaten langweilig finden muss ich mich fragen, wie fährt ihr denn eigentlich? Dauervollgas?? Mit beiden Autos kann man von A nach B kommen und sogar nach C. Wenn der langweilig ist weil er beim Überholen nicht soviel Power hergibt, dann sehe ich da schon höhere Tendenzen zum rasen. Wenn ihr euch ständig mit anderen Messen müsst und schneller sein wollt, dann ist das in meinen Augen Wahnsinn.
Wenn ich mir dann ein Auto kaufen das mehr Leistung hat und diesen dann treten muss das ich zufrieden bin, dann ist das RASEN.

Ich habe hier 75PS bis knapp 200PS stehen und fahre alle gerne und keines meiner Autos ist langweilig, denn mit allen kann ich 160/170 auf der AB fahren. Das reicht vollkommen. Auf eine Strecke von 100km AB macht der zeitliche Unterschied zwischen 160 und 200 gerade mal 3-4 Minuten aus.

Um ein Auto nicht langweilig zu finden, gehört auch die Austattung dazu. Man kann sich ja nen 1,6er holen, dafür mehr Innenausstattung, wie Eierwärmer, Climatronik, uvm. Da spielt die Motorisierung keine Rolle mehr. Ich muss mich im Auto wohl fühlen.
Wenn sich jemand nen 1,8t holt mit der mininmalen Austattung, der wird das Auto nach ner Zeit auch langweilig finden.

Meine Meinung.
Und meinen RS Turbo habe ich nicht weil ich die PS brauche damit das Auto nicht langweilig wird, sondern weil ich ihn so selbst umgebaut hab und es mir beim Schrauben Spass gemacht hat. Ich fahre mit dem genauso "NORMAL" wie mit dem 75PS oder mit den 110PS.

Mfg Igi

KevinR.

Korrekt, von A nach B kommt man problemlos auch mit 75PS.

Bin mit meinem 1,6er in meiner aktuellen Situation hochzufrieden, Leistung ist bei Bedarf auch genug vorhanden, um ein bisle Spass zu haben und hat man Kilometer zu fressen, begnügt er sich schonmal mit 5,5 Liter...so macht Auto fahren doch Spass

Igi2003

Klasse Kevin, gefällt mir die Einstellung.
Wisst ihr, bevor ich den Golf gehabt habe und das Forum hier entdeckt habe, habe ich Ford gefahren. Mein Escort Cosworth hatte Serie 240PS und nach dem umbau noch mehr. Mein RS2000 hatte 150PS, mein erster Ford hingegen 75PS und dadurch war ich auch im Escort Forum unterwegs. Aber dort habe ich solche Sinnlosen Antworten nach einem Erstauto für Führerscheinanfänger, nie gelesen! Ich weiß nicht woran das liegt das so viele so denken wie GTI Fahrer und meinen ein GTI ist für einen Führerscheinanfänger ohne Fahrerfahrung das beste.
Liegt das noch daran das früher Duelle zwischen den alten GTI´s und Mantas geführt wurden und das jetzt evtl. auf die neuen GTC´s und GTS ausgeweitet wurde?
Mein Bruder hat seit vier Monaten den Führerschein und wollte sich nen alten Astra GSi kaufen. Gott sein dank habe ich ihn davon überzeugt sich erstmal nen alten Fiesta mit 60PS zu kaufen und fahren zu lernen.
Das hat sich schon durch fehlende Fahrerfahrung bezahlt gemacht. Der Fiesta hat schon einiges abbekommen.

Mfg

Oliver

Zum Thema: ich würde den 1.6er nehmen. Der 1.4er läßt sich zwar in der Stadt problemlos fahren, aber Autobahn und so kann streckenweise mühsam werden. Vor allem, wenn der Wagen voll besetzt ist. Der 1.6er ist halt doch nen Tick spritziger.

jw292

Also ich stand vor 3 Monaten vor der selben Entscheidung und musste auch Versicherungskosten etc. berücksichtigen.
Bei mir ist es ein 1.4er geworden und er ist, wie ich finde als Fahranfänger wirklich ausreichend... Natürlich kann man sagen, dass schwach auf der Brust ist aber ich finde er macht trotzdem spass, ist günstig und auch vom Verbrauch her für mich als Schüler noch gut tragbar...
Außerdem muss ich sagen, dass ich denke es ist kein Fehler mit kleinen Motoren anzufangen! Es ist schon nicht mehr schön ,wenn ich mit den Autos meiner Eltern fahre tippt man nur aufs Gas und schon biste bei Geschwindigkeiten, die für einen Fahranfänger sehr teuer werden können (Warte bereits auf das Schreiben bzgl. Aufbauseminar )...

Silentboy89

Mal was zu den 105Ps

also ich bin vorhin im neuen Polo vom Kumpel mitgefarhen und der geht z.b. echt gut durch sein drehmoment

ein 1.6er mit 105PS hingegen kommt halt nicht so gut ausem knick weil da das drehmoment lange nicht so stark ist was natürlich aus dem nichtvorhandenen turbo resultiert



Und für mich persönlich z.b. ist ein hohes drehmoment sehr wichtig, ich möchte immer schnell auf geschwindigkeit kommen und da ist das halt das beste


Ich hatte als erstwagen einen G3 Gti mit 115PS und den musste man z.b. richtig treten damit der richtig gut kam, jetzt dreh ich bis 3000 U/min und es reicht halt einfach aus, postiver nebeneffet ist ganz klar die spritersparnis denn ich spare gegenüber dem sauger 2-3L auf 100km



Also ich würde auch zum 1,8T raten und nicht um zu rasen sondern um sinnvoll damit zu fahren, denn dann spart man auch

k-lite

Sorry, aber selbst schuld

Ja, genau so ist das!

Chikko´s GTI

Ich kann auch nicht verstehen wie man sich als Fahranfänger nen 1.8 Turbo holen kann/will - bzw wie man ihm das empfeheln kann ... Kein Fahranfänger setzt sich in einen GTI und sagt ich fahr aber ganz ordentlich ... das macht er die erste Woche oder vielleicht auch die erste Tankfüllung lang .. aber spätestens wenn er in einer Kolonne mit seinen Kumpels fährt kann man doch davon ausgehen das der gute Vorsatz schnell vergessen ist.

Ich würd dir raten, spar dein Geld hol dir nen alten Polo wo nix drin ist keine Servo kein nix und 45 PS ud fahr damit ein Jahr. In der Zeit machste die meisten Erfahrungen und auch Fehler. Ich hatte damals nen 45 PS Uno und es war das beste was ich machen konnte - wenn man ohne Servo einparken kann dann kannste jedes Auoto mit Servo einparken und 2 (unverschuldete) Unfälle hat das Auto auch noch mitgemacht die bei einem neure Auto mehr als ärgerlich gewesen wären. In der zwischenzeit sparste dein Geld und holst dir dann nen schönen 1.6er. Ich glaube kaum das ein Fahranfänger nen 1.8 T richtig fahren kann. Auch wenn er nicht Brutal ist in seiner Leistungsentfaltung umso mehr rennt er dezent los und das ist das POroblem das ein Fahranfänger da shcnell in Regionen kommt wo er einfach an seine Grenzen kommt.

Und zu deinem Auto was du da gefunden hast - ich würd mir kein 1.8T mit 190.00 km holen. Wie gesgat hol dir nen 45 oder 60 PS Polo und spar auf nen Auto was weniger als 100.000 hat .

Meine Meinung UND Erfahrung!

k-lite

Das ist ein Tipp, den ich noch viel schlimmer finde. Mein Cousin hat son Teil, ohne Servo, ohne ABS, ohne Airbag... Sowas zu raten ist noch viel unsinniger. Mal abgesehen davon, dass er da viel weniger Knautschzone hat, als im Golf. Wenn er mit so nem Teil nen Unfall baut, weil er keinerlei Sicherheitsausstattung hat, war das sein Erstes und sein letztes Auto.

Oliver

Ich denke, daß man das nicht verallgemeinern kann. Es kommt doch sehr auf die jeweilige Persönlichkeitsstruktur und das soziale Umfeld an. Nicht jeder Fahranfänger muß ein (alkoholisierter) Raser sein. Mit entsprechender Vernunft und Respekt vor den Gefahren des Straßenverkehrs, läßt sich auch ein 1.8T sicher lenken.

VW C|-|r|$

also ich hab jetz mein golf 4 1.4 l 16V ein jahr....!
lief bis jetz ohne Probleme der Motor war immer zuverlässig bei mir klackerts nicht
hab ihn mit 89.000 km gekauft für 5500 €
mit 18 zoll alus und ner Axton anlage drin!
zum thema 14er lahm=der schnellste ist er sicherlich nicht...aber fürn anfangs reichts bestimmt
n kollege hat sich den Golf 6 1.6er geholt
der ist nicht viel schneller als meiner ich bin ihm hinter her gefahren...
er kam nicht weg aber ich auch nicht ran...!