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Alt 08.06.2010, 12:31      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Loock Skywalker
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Zitat von klinge Beitrag anzeigen
Glaubst oder weist du? Dann hör du doch bitte auf etwas in "den Raum zu werfen", was du nicht überprüft hast!

Aber du brauchst ja bloß mal ein Thermometer unter deiner Haube zu installieren u und die Ergebnisse mitteilen!

P.S. Ich kenn die Antwort bzw. Ergebnisse schon!
LOL ich habe gesagt, dass ich mir nicht vorstellen kann dass die Ansaugluft wärmer ist als wenn sie vorher durch nen Serienfilterkasten gegangen ist. Ich habe nichts in den Raum geworfen. Du hingegen tust so, als ob du Ergebnisse zu diesem Thema hättest und wirfst das in den Raum! Dann enthalte uns die Ergebnisse doch bitte nicht vor. Unglaublich diese Diskussion schon wieder... Lasst den Jungen doch einbauen was er will aber hört doch zumindest auf hier irgendwelche falschen Aussagen zu posten. Wenn man nen K&N Pilz richtig wartet dann hat man auch keine Probleme mit nem LMM. Woher wollt ihr das überhaupt wissen, wo ihr ja alle eben zugegeben habt, dass ihr die Serienkiste verbaut habt? Ich hingeben habe seit 70TKm Erfahrung mit dem Ding...


 

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Alt 08.06.2010, 12:34      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Erazer Beitrag anzeigen
was du halt machen kannst ist die R32 DSG ansaugung zu verbauen....
dadurch bekommst du keine nachteile
Vorteile aber auch nicht....
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Alt 08.06.2010, 12:34      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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wir wollen ihn ja nur beraten was das beste ist... und die luft aus dem motoraum ist nunmal scheiße... aber mit dem LLM geb ich dir voll recht das tut nichts zur sache da hat K&N ja im labor genug test zu gemacht.

Zitat:
Zitat von MajestyTurbo Beitrag anzeigen
Vorteile aber auch nicht....
na ja sound ist doch schonmal 1 vorteil ob wohl es auf jedenfall nicht der riesen unterschied ist
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Alt 08.06.2010, 12:39      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Loock Skywalker Beitrag anzeigen
hört doch zumindest auf hier irgendwelche falschen Aussagen zu posten. Wenn man nen K&N Pilz richtig wartet dann hat man auch keine Probleme mit nem LMM. Woher wollt ihr das überhaupt wissen, wo ihr ja alle eben zugegeben habt, dass ihr die Serienkiste verbaut habt? Ich hingeben habe seit 70TKm Erfahrung mit dem Ding...
Lies doch mal den Thread vom TDIclub wo ich den Link gepostet habe....

Ich fahr übrigens auch ne BMC Airbox, allerdings hab ich keinen Luftmassenmesser mehr verbaut....

Eine spürbare Mehrleistung konnte ich beim Wechsel auf die Box nicht feststellen....
MajestyTurbo ist offline  

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Alt 08.06.2010, 12:47      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Jungends, bitte nicht streiten ^^
ich "höre" jedem von euch gerne zu
Ich werde wohl in zukunft mich auf der suche nach einer r32 ansaugung machen oder selbst was basteln mit pvc rohre
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Alt 08.06.2010, 13:08      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
*ggg*




Ist doch Standart. Gibt immer einen der alles besser weiss und mehr kann. Ist doch zu erlesen

Da hilft nur Popkorn und grinsen!
dann sag du doch mal was dazu du bist doch unser oberguru hier
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Alt 08.06.2010, 13:10      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Hehe
Hier ist wat los...

Ach Robin, ich sehe gerade hier von wegen Chiptuning...
Sind das Powerboxen die ihr anbietet, oder müsste ich vorbei kommen und ihr macht das dann über OBD?
Denn ich überlege ob ich meinen chippen lasse.
Stivi_89 ist offline  

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Alt 08.06.2010, 13:14      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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jo bring rüber das popcorn dann kannste dich gleich nochmal bei meiner karre ran machen und weiter chippen
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Alt 08.06.2010, 13:17      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Sachmal Robin hast du auch Tortilla Chips???
Dann gerne
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Alt 08.06.2010, 13:21      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
Du kommst lang und kannst Wände streichen. In der Zeit schau ich den Wagen an! Bühne muss auch komplettiert werden. Stehen tut se schon
ich bin elektroniker und kein maler
dann wirste ja alle weiteren maßnahmen an meinem auto nachher in deiner neuen werkstatt machen wo ist die jetzt eigentlich?
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Alt 08.06.2010, 13:23      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Ich bin da auch grad an nem ganz großen Ding dran
1,6SR ist offline  

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Alt 08.06.2010, 13:23      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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39596 Arneburg

jetzt reden die hier von schwarzarbeit oha oha
Stivi_89 ist offline  

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Alt 08.06.2010, 13:30      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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wenn ich da die ganze elektrik machen soll, mußte mein auto aber mal richtig außeinander nehmen hab ja genug aua´s die noch gemacht werden müssen
Erazer ist offline  

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Alt 08.06.2010, 13:30      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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aachsoo dann gehts ja noch, dachte schon schwarz.
Weiss ist ne schöne Wandfarbe...
Ich streiche und bekomme dafür das Chiptuning na wie wäre es?
Stivi_89 ist offline  

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Alt 08.06.2010, 13:55      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Stivi_89 Beitrag anzeigen
jetzt reden die hier von schwarzarbeit oha oha
schwarzarbeit is nie verkehrt weil alles Geld dann Dir gehört
golfiv19 ist offline  

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Alt 08.06.2010, 14:15      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Loock Skywalker Beitrag anzeigen
Woher wollt ihr das überhaupt wissen, wo ihr ja alle eben zugegeben habt, dass ihr die Serienkiste verbaut habt? ...
Weil ich ne Werkstatt hab, und schon genug Ölverseuchte LMM/Ansaugwege gereinigt hab. Neulich erst wieder n Passat 1.8T gehabt, LMM völlig verölt, N75 durchs Öl verklebt, Ansaugschlauch porös/rissig weil nicht Öl-Beständig. War ne feine Rechnung am Ende, dafür war er aber Leistungstechnisch auch nicht mehr wieder zuerkennen.

Zum Thema LMM: Das schlimme daran is, dass es ein schleichender Prozess is, und man sich daran gewöhnt. Wenn dann mal ein neuer reinkommt, kommt dann das große OHHH...
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Alt 08.06.2010, 14:25      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
Der Straßen-Verkratzer
 
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Zitat von golfiv19 Beitrag anzeigen
schwarzarbeit is nie verkehrt weil alles Geld dann Dir gehört
Und alle anderen dann schön steuern für die schwarzarbeiter zahlen müssen.

Zitat:
Zitat von TDI-GTI-4-Motion Beitrag anzeigen
Weil ich ne Werkstatt hab, und schon genug Ölverseuchte LMM/Ansaugwege gereinigt hab. Neulich erst wieder n Passat 1.8T gehabt, LMM völlig verölt, N75 durchs Öl verklebt, Ansaugschlauch porös/rissig weil nicht Öl-Beständig. War ne feine Rechnung am Ende, dafür war er aber Leistungstechnisch auch nicht mehr wieder zuerkennen.

Zum Thema LMM: Das schlimme daran is, dass es ein schleichender Prozess is, und man sich daran gewöhnt. Wenn dann mal ein neuer reinkommt, kommt dann das große OHHH...
Jupp.. Denke auch, dass ich mal wieder nen neuen brauch. Soll/ist wert liegen schon 20% auseinander..


BTW: Warum hab ich bei Beitragsänderungen kein "Speichern" sondern nen "Jetzt abstimmen" um die Änderungen zu speichern?! lol
Mayve ist offline  

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Alt 08.06.2010, 14:42      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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iss aber alles ein wirrwar hier, schwarzarbeit, wand streichen
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Alt 08.06.2010, 15:22      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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Ich halte mich daraus. Die meisten ziehen dich erst auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dann durch Erfahrung!
-->Kein Bock mehr auf Internetforen
Mache lieber wieder mein eigenes Ding, so wie eh und je. Das geschwafele, gerade in diesem Forum, bringt mich nicht weiter!

Geändert von 1,6SR (08.06.2010 um 15:24 Uhr)
1,6SR ist offline  

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Alt 08.06.2010, 15:47      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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^^ ich bin dann auch mal raus, hab noch so einiges zu tuen.
Bis dann


Stivi_89 ist offline  

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