08.06.2010, 17:34
|
 - 41  |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 14.06.2009 TT Ort: 25451 Quickborn Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
Beiträge: 1.394
Abgegebene Danke: 18
Erhielt 26 Danke für 21 Beiträge
 | 
Hatte sowas mal an meinem Golf 3 damals versucht. Bringt vom sound her undgefähr so wie ein normaler Pilz. ( Kasten unten aufgeflext )  |
|  |
|
08.06.2010, 17:39
|
- 42 |
| Feinstaubler  Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
Beiträge: 8.154
Abgegebene Danke: 233
Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge
 |
das hättest dir sparen können... orginal filter matte und unten aufgeflext hört sich auch wie sportluftfilter an.
|
|
| |
|
08.06.2010, 18:18
|
- 43 |
| Benutzer  Registriert seit: 17.08.2008 Golf VI GTD Ort: Rheda-Wiedenbrück GT K 1889 Verbrauch: 6l
Beiträge: 87
 Themenstarter Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
stimmt, hätte warscheinlich den gleichen effekt gehabt. daher lass ichs nun om und versuchs mal mit ner r32 ansaugbücke. |
|
| |
|
08.06.2010, 18:22
|
- 44 | |
| Gast
Beiträge: n/a
| Zitat:
  | |
|
| |
|
08.06.2010, 18:32
|
- 45 | |
| Geprüfter Händler  Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 3.316
Abgegebene Danke: 70
Erhielt 624 Danke für 376 Beiträge
| Zitat:
Bestimmt schon 4 oder 5 mal hier im Forum gelesen...  | |
|
| |
|
08.06.2010, 18:35
|
- 46 |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
Beiträge: 2.042
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge
|
Airbox bauen, Batterie in den Kofferraum. Der TDI ist ohnehin zu Kopflastig!
|
|
| |
|
08.06.2010, 19:11
|
- 47 | |
| Gast
Beiträge: n/a
| Zitat:
 Immer wieder lustig. Kannte mal einen, der wollte erst die Kanten umlegen lassen und anschließend bördeln... @ TDI-GTI-4-Motion Ich sag dazu jetzt nix mehr.  Ich kann nur sagen, dass ich die restlichen 70TKm keinerlei Probleme gehabt und an dem Ding nix auszusetzen habe. Man darf es mit dem Öl natürlich auch nicht übertreiben. Was den Nutzen angeht: Jeder, der halbwegs bei Verstand ist weiss, dass man mit solchen Maßnahmen sowieso keine riesen Sprünge bei der Leistung machen kann von daher ist es sowieso mehr Show als alles andere. | |
|
| |
|
08.06.2010, 19:44
|
- 48 | |
| 5-Zylinder Turbo ftw.  Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01
Beiträge: 6.969
Abgegebene Danke: 678
Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge
| Zitat:
| |
|
| |
|
08.06.2010, 19:51
|
- 49 |
| Benutzer Registriert seit: 17.08.2008 Golf VI GTD Ort: Rheda-Wiedenbrück GT K 1889 Verbrauch: 6l
Beiträge: 87
Themenstarter Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
Ja ich meine halt nur die teile am scheinwerfer bis zum luftfilterkasten. Oder hab ich mich da falsch ausgedrückt? Wenn ja sorry  |
|
| |
|
08.06.2010, 19:54
|
- 50 |
| 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01
Beiträge: 6.969
Abgegebene Danke: 678
Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge
|
Wir wissen schon was du meinst, war halt nur mal wieder lustig. |
|
| |
|
08.06.2010, 20:00
|
- 51 |
| Benutzer Registriert seit: 17.08.2008 Golf VI GTD Ort: Rheda-Wiedenbrück GT K 1889 Verbrauch: 6l
Beiträge: 87
Themenstarter Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|  immer diese unwissenden wa?am besten... :fresse: |
|
| |
| Werbung | |
| |
|
08.06.2010, 20:09
|
- 52 |
| Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 3.316
Abgegebene Danke: 70
Erhielt 624 Danke für 376 Beiträge
|
Und was noch wichtiger ist: Der psychologische Effekt solcher "Tuningmaßnahmen".... LAUTER= Schneller und stärker....das MUSS einfach so sein....*g* |
|
| |
 |
Linear-Darstellung
| |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:09 Uhr.