500+PS ?

Erazer · 12.07.2010, 22:09

Zitat:

Zitat von -Robin-

Du vergleichst nicht grade nen CL65AMG mit nem 2,8'er Golf oder??

noch viel schlimmer sogar mit nem calibra

Flo-Rims · 12.07.2010, 22:12

YouTube - VW Golf 4 Dahlback

Asco · 12.07.2010, 22:16

In etwa ^^
Die BEschleunigung ab 140 is halt änlich.
Der eine hat mehr Dampf aber dafür mehr Gewicht, so auch umgekehrt.
Aber irgendwan ab einer gewissen GEschwindigkeit treffen die sich dank CW.Wert wieder, und deshalb meinte ich ja kauf ich ihm die Leistung ab.
Wenns ein falscher Ansatz war dann wäre eine Erklärung statt, sorry "arogantes" fragen wohl besser angebracht.

@ Erazer.... kein KOmmentar!

Asco · 12.07.2010, 22:37

Zitat:

Zitat von -Robin-

muahahahahahahaaha

Du wirst mir immer unsympatischer.. da bin ich aber auch nicht der einzige.
Leider häufen sich so unnützige Kommentare von dir, find ich echt schade.

Erazer · 12.07.2010, 22:39

*popkorn hol*

EnglischGolf · 12.07.2010, 22:41

Joar ist mir auch aufgefallen.

Das ist auch der Grund, warum kein Mensch mehr die Suche benutzt, weil in jedem Thread alles in purem Spam-Müll untergeht.

Naja...kurz vorm Schlafengehen nomma was zum lachen.

*Coke schlürf*

Asco · 12.07.2010, 22:52

Find ich ja auch nicht schlimm das ganze.... aber du solltest die Leute nicht immer gleich auf die Schippe nehmen.
Zumindest halt etwas mehr konstruktives dazu schreiben.
Sonst wirkts halt... wie gesagt...
DIgital-unsymbadisch.

Und klar, jeder fällt mal aufs Maul, ne

Ich bin auch ein lustiger typ, aber man sollte die Seite nicht zu sehr für Belustigung missbrauchen, sonst könnte man hier ja anstatt allem ein Literatur-Forum für Golf 4 eröffnen.

Asco · 12.07.2010, 23:23

Zitat:

Zitat von -Robin-

ok ok ok, ich gelobe besserung *gg*

Sicher doch....

Hier ein Anreiz.
http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...eutet-das.html

LWL KS 28 · 13.07.2010, 00:13

Zitat:

http://www.golf4.de/

wie geil ist das denn...

FAV · 13.07.2010, 00:20

der typ ist überhaupt der hit

INDIVIDUAL · 13.07.2010, 00:29

Ohman voll den Lachkrampf gehabt gerade, werde wohl von MFA träumen

madde87 · 13.07.2010, 00:54

golf 2 mit ca 480PS...von unsrer örtlichen Tuningfirma

Video Reader - Special Concepts

Lotschi · 13.07.2010, 01:05

YouTube - 2500 HP dyno

das ding hat bestimmt dampf! bei sek. 22 habt sich das ganze auto erstmal paar zentimeter an

Sonny · 13.07.2010, 07:59

Zum Thema:

Das ist Bene's Bora.
Der Wagen lief erst auf 360PS und dann als BiTurbo auf über 500.
Für eine schwere Borakarosse geht der schon sehr gut nach vorne ab 200km/h - Die Leistung hat er auf jeden Fall.

Chikko´s GTI · 13.07.2010, 08:28

Zitat:

Zitat von Sonny

Zum Thema:

Das ist Bene's Bora.
Der Wagen lief erst auf 360PS und dann als BiTurbo auf über 500.
Für eine schwere Borakarosse geht schon sehr gut nach vorne ab 200km/h - Die Leistung hat er auf jeden Fall.

So seh ich das Auch ... Die Beschleunigung steigt ja nicht proportional zur Leistung ... Nen 150 PS G4 is ja auch nicht schneller als nen 75 PS G4 ..Und wenn man guggt was ab 180 da noch geht dann ist das sehr ordentlich!

Außerdem was stellen die hier alle Videos von Muscle Cars und so rein das hat doch gar nix mitm Thema zu tun ..!!

Stefan1 · 13.07.2010, 08:34

Zitat:

Zitat von Chikko´s GTI

Nen 150 PS G4 is ja auch nicht schneller als nen 75 PS G4

Na da wär ich mir aber nicht so sicher

Sonderrad · 13.07.2010, 08:37

Hier wird immer wieder von cw-Werten gerdet,
Eine AMG C-Klasse besitz einen cw-wert von 0,32.
Ein Bora besitz einen cw-wert von 0,31.
Berechnet wird das ganze FL = ½ ς . cw . A . v2 , muss man aber nicht da wir ja schon die Berechneten Werte besitzen.
Nun ist die Frage wie weit unterscheiden sich die werte 0,31 & 0,32.
gar nicht, höchstens das Fahren an einem kalten Wintertag kann den cw wert von einer AMG C-Klasse auf den genauen Wert eines Bora bringen. Also ist der Natürlich der Luftwiderstand steigt nicht konstant mit der Geschwindikeit.
Sondern im großen und ganzen kann man sagen wenn man die Geschwindikeit um 50% steigert erhöht sich der Luftwiderstand um 25%.

Mal davon abgesehen , beschleunigt der Bora warscheinlich von 200km/h auf 250 km/h schneller als mein V6 von 50-100km/h. daher könnte diese Leistung auf jeden Fall stimmen.

Zu Info , ein Calibra besitzt einen Cw-wert von 0,27. Bei 250-300km/h dürfte das schon fast 15-20km/h ausmachen.

golf4life · 13.07.2010, 08:54

Der Bora geht schon ordentlich, ob der die 500PS hat, kann man schwer sagen, aber wenn Sonny den kennt, wird das wohl stimmen.

@Sonderrad:
So weit so gut, außer der Satz stört mich ein bisschen.
Meintest wohl eher 125%?

Zitat:

Zitat von Sonderrad

Sondern im großen und ganzen kann man sagen wenn man die Geschwindikeit um 50% steigert erhöht sich der Luftwiderstand um 25%.

Gruß

Sonderrad · 13.07.2010, 09:07

Zitat:

Zitat von golf4life

Der Bora geht schon ordentlich, ob der die 500PS hat, kann man schwer sagen, aber wenn Sonny den kennt, wird das wohl stimmen.

@Sonderrad:
So weit so gut, außer der Satz stört mich ein bisschen.
Meintest wohl eher 125%?

Gruß

Nein,
Ich habe mich nur falsch ausgedrückt,
Der cw-wert erhöht sich um 25%.
daher sind auch die cw-Werte der Hersteller nur ein richtwert,den der cw Wert steuert immer noch einer,der Fahrer mit dem rechten Fuß.

golf4life · 13.07.2010, 09:30

Zitat:

Zitat von Sonderrad

Nein,
Ich habe mich nur falsch ausgedrückt,
Der cw-wert erhöht sich um 25%.
daher sind auch die cw-Werte der Hersteller nur ein richtwert,den der cw Wert steuert immer noch einer,der Fahrer mit dem rechten Fuß.

Der cw-Wert ist eine Konstante und ist nur abhängig von der Karosserieform, aber nicht von der Geschwindigkeit oder Fahrzeugstirnfläche.
Somit kann sich der cw-Wert auch nicht bei anderem Wetter (andere Dichte) verändern.
Ich glaube du hast die Formel falsch interpretiert.

Bei Verdopplung der Geschwindigkeit, vervierfacht sich der Luftwiederstand und man benötigt die 8-fache Leistung, grob gesagt.

12.07.2010, 22:16	- 23
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	In etwa ^^ Die BEschleunigung ab 140 is halt änlich. Der eine hat mehr Dampf aber dafür mehr Gewicht, so auch umgekehrt. Aber irgendwan ab einer gewissen GEschwindigkeit treffen die sich dank CW.Wert wieder, und deshalb meinte ich ja kauf ich ihm die Leistung ab. Wenns ein falscher Ansatz war dann wäre eine Erklärung statt, sorry "arogantes" fragen wohl besser angebracht. @ Erazer.... kein KOmmentar! Geändert von Asco (12.07.2010 um 22:22 Uhr)

13.07.2010, 07:59	- 34
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Zum Thema: Das ist Bene's Bora. Der Wagen lief erst auf 360PS und dann als BiTurbo auf über 500. Für eine schwere Borakarosse geht der schon sehr gut nach vorne ab 200km/h - Die Leistung hat er auf jeden Fall. Geändert von Sonny (13.07.2010 um 08:55 Uhr)

12.07.2010, 22:39	- 25
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	popkorn hol

12.07.2010, 22:41	- 26
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Joar ist mir auch aufgefallen. Das ist auch der Grund, warum kein Mensch mehr die Suche benutzt, weil in jedem Thread alles in purem Spam-Müll untergeht. Naja...kurz vorm Schlafengehen nomma was zum lachen. Coke schlürf

12.07.2010, 22:52	- 27
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Find ich ja auch nicht schlimm das ganze.... aber du solltest die Leute nicht immer gleich auf die Schippe nehmen. Zumindest halt etwas mehr konstruktives dazu schreiben. Sonst wirkts halt... wie gesagt... DIgital-unsymbadisch. Und klar, jeder fällt mal aufs Maul, ne Ich bin auch ein lustiger typ, aber man sollte die Seite nicht zu sehr für Belustigung missbrauchen, sonst könnte man hier ja anstatt allem ein Literatur-Forum für Golf 4 eröffnen.

13.07.2010, 00:20	- 30
FAV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Variant Ort: nähe Wolfsburg Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.002 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	der typ ist überhaupt der hit

13.07.2010, 00:29	- 31
INDIVIDUAL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2009 Ort: wob/saw Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 201 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 1 Beitrag	Ohman voll den Lachkrampf gehabt gerade, werde wohl von MFA träumen

13.07.2010, 00:54	- 32
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	golf 2 mit ca 480PS...von unsrer örtlichen Tuningfirma Video Reader - Special Concepts

13.07.2010, 08:37	- 37
Sonderrad Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.06.2010 Golf 4 V6 2000 , BMW 320d 2009 , Ford Escort Rs Turbo 1988 Verbrauch: Wo ist die verdammte Tankstelle ? :P Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 301 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hier wird immer wieder von cw-Werten gerdet, Eine AMG C-Klasse besitz einen cw-wert von 0,32. Ein Bora besitz einen cw-wert von 0,31. Berechnet wird das ganze FL = ½ ς . cw . A . v2 , muss man aber nicht da wir ja schon die Berechneten Werte besitzen. Nun ist die Frage wie weit unterscheiden sich die werte 0,31 & 0,32. gar nicht, höchstens das Fahren an einem kalten Wintertag kann den cw wert von einer AMG C-Klasse auf den genauen Wert eines Bora bringen. Also ist der Natürlich der Luftwiderstand steigt nicht konstant mit der Geschwindikeit. Sondern im großen und ganzen kann man sagen wenn man die Geschwindikeit um 50% steigert erhöht sich der Luftwiderstand um 25%. Mal davon abgesehen , beschleunigt der Bora warscheinlich von 200km/h auf 250 km/h schneller als mein V6 von 50-100km/h. daher könnte diese Leistung auf jeden Fall stimmen. Zu Info , ein Calibra besitzt einen Cw-wert von 0,27. Bei 250-300km/h dürfte das schon fast 15-20km/h ausmachen.

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