TDI Highline 4motion Bremse aufrüsten - Seite 3

variantgt · 13.08.2010, 17:26

nur eins

10.10.2010, 07:28

so sorry wegen DP aber ich hab jetzt vorne auf ein 312er bremsen umgebaut und ich muss sagen sie sind wircklich besser als die alte 288er bremse .

ging alles super einfach . allte sattelhalter runter , neue drauf und mit 125Nm wieder anziehen , der rest ist simpel .

Guy_Fawkes · 10.10.2010, 09:35

Hi,
hat evt auch jemand die TN von den hinteren Sattelhaltern für die 256er Bremse?

Gruß
Mats

Erazer · 10.10.2010, 10:32

Zitat:

Zitat von SammyV

ging alles super einfach . allte sattelhalter runter , neue drauf und mit 125Nm wieder anziehen , der rest ist simpel .

ich hoffe doch du hast die schrauben hinterher auch wieder eingeklebt?

10.10.2010, 10:42

wiso einkleben 125Nm is das original ansage von VW aus dem rep leitfaden . ich hab in meinen ganzen 4 jahren bei VW nie eine eingeklebt.

jaganot · 10.10.2010, 11:20

Wichtiger is das NEUE Schrauben verwendet werden als einkleben. Hast du die Halter bei VW geholt oder gibts die irgendwo günstiger?? Kostetn der Spaaß?? Bin ja auch am überlegen..

www.der-bora.de · 10.10.2010, 11:22

Zitat:

Zitat von Guy_Fawkes

Hi,
hat evt auch jemand die TN von den hinteren Sattelhaltern für die 256er Bremse?

Gruß
Mats

sattelhalter für die HA 2wd 256er bremse habe ich noch liegen

bei interesse einfach pn

@sammy kommen mir bekant vor die teile

10.10.2010, 11:28

Zitat:

Zitat von jaganot

Wichtiger is das NEUE Schrauben verwendet werden als einkleben. Hast du die Halter bei VW geholt oder gibts die irgendwo günstiger?? Kostetn der Spaaß?? Bin ja auch am überlegen..

japp hab neue schrauben bei Vw geholt , glaub war 2€ das stück , dann kann man sich auch das einkleben sparen...

schau mal im händlermarkt nach ich glaub der user heist der.bora oder so

der gute hat ein kit im angeobt

Zitat:

Zitat von www.der-bora.de

@sammy kommen mir bekant vor die teile

echt patrick ????

06.02.2011, 11:09

Ich bin gerade dabei die Hinterradbremse zu machen. Geplant war eigentlich der Umbau auf 256x22. Vorhanden ist im moment 239x9.

Die Sattelhalter für 256 sind bereits montiert. Die böse Überraschung kam allerdings mit dem Sattel, dieser passt nicht. Die Zange geht garnicht soweit auf um scheibe und steine umfassen zu können.

Kennt jemand die TN vom 239 und 256 Sattel?

Freakazoid · 06.02.2011, 11:17

Für die 256x22er Bremse brauchst logischerweise auch den entsprechenden Bremssattel

Weil ne 22mm dicke Scheibe passt eher selten in nen Sattel der für ne 10mm Scheibe gebaut wurde

golf4life · 06.02.2011, 11:20

Sattel für die 230er:
1J0 615 423 (4)

für die 256er:
8N0 615 423 (4)

Sind schon unterschiedliche Sättel

06.02.2011, 11:44

Ich verstehe nicht, wieso du nicht den Ultimot Umbausatz für ne 330 Scheibe hinten fahren willst?

01.03.2011, 20:21

Kann mir jemand sagen, ob der Bremssattel des Passat 3BG an den Golf 4 ohne weiteres passt?

Nummer wäre: 4B0 615 423 / 4B0 614 424

Von der Größe und Stärke der Bremsscheibe sehe ich keine Probleme. Wie schaut es mit den Bremsschlauchanschluss und Handbremsseil aus?

Freakazoid · 01.03.2011, 20:27

Bremsschlauch sollte passen, die Schläuche werden alle mit ner Hohlschraube montiert...

Handbremse weiss ich net..geh aber von aus das auch das geht...

An der VA sind Passat Sättel etwas aufwändiger zu montieren...geht aber auch

gotcha43 · 01.03.2011, 21:33

kurze frage: das prozedere vonner 280/232er bremse is wahrscheinlich größer oder?
warum hat denn die 288er bremse vorne ganz andere teile als die 280er im tdi? is doch fast die gleiche größe!
wäre natürlich nicht schlecht, wenn ich ebenso einfach auf 312/256er bremse umbauen könnte

golf4life · 01.03.2011, 21:50

Zitat:

Zitat von gotcha43

kurze frage: das prozedere vonner 280/232er bremse is wahrscheinlich größer oder?
warum hat denn die 288er bremse vorne ganz andere teile als die 280er im tdi? is doch fast die gleiche größe!
wäre natürlich nicht schlecht, wenn ich ebenso einfach auf 312/256er bremse umbauen könnte

Das musst du die Ing. von VW fragen, warum die das so gemacht haben

Du kannst nicht mal eben auf 288 oder 312 wechseln.

firara · 02.03.2011, 00:16

wenn man's zusammenfassen kann, für den Umbau an der VA von 288 auf 312 braucht man lediglich 312-er Disc, sattelhalter+Blech
für HA Umbau auf 256,
disc, Sattelhalter, Sattel+Blech

02.03.2011, 08:11

Wie sehen diese Hohlschrauben denn aus? Sind die bei VW zu bekommen?

jaganot · 02.03.2011, 11:54

Die Schrauben sind normalerweise am Bremsschlauch mit drann.

22.03.2011, 15:50

Also die Bremssättel vom Passat 3B 4motion hab ich da. Nur welchen Bremsschlauch verwendet man? Der Eingang am Bremssattel sitzt ja an einer anderen Stelle? Es geht um die Hinterachse.

13.08.2010, 17:26	- 41
variantgt Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.04.2009 Golf 4 Variant 4motion Sport Edition / Golf 3 Cabrio 16V ABF / BMW E46 320CI Ort: Neckarbischofsheim Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 363 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	nur eins

10.10.2010, 07:28	- 42
SammyV Gast Beiträge: n/a	so sorry wegen DP aber ich hab jetzt vorne auf ein 312er bremsen umgebaut und ich muss sagen sie sind wircklich besser als die alte 288er bremse . ging alles super einfach . allte sattelhalter runter , neue drauf und mit 125Nm wieder anziehen , der rest ist simpel .

10.10.2010, 09:35	- 43
Guy_Fawkes Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.10.2008 Bora Variant ex. V5, nu n 1,9tdi Ort: Dortmund Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 169 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, hat evt auch jemand die TN von den hinteren Sattelhaltern für die 256er Bremse? Gruß Mats

10.10.2010, 10:42	- 45
SammyV Gast Beiträge: n/a	wiso einkleben 125Nm is das original ansage von VW aus dem rep leitfaden . ich hab in meinen ganzen 4 jahren bei VW nie eine eingeklebt.

10.10.2010, 11:20	- 46
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Wichtiger is das NEUE Schrauben verwendet werden als einkleben. Hast du die Halter bei VW geholt oder gibts die irgendwo günstiger?? Kostetn der Spaaß?? Bin ja auch am überlegen..

06.02.2011, 11:09	- 49
Bert_64 Gast Beiträge: n/a	Ich bin gerade dabei die Hinterradbremse zu machen. Geplant war eigentlich der Umbau auf 256x22. Vorhanden ist im moment 239x9. Die Sattelhalter für 256 sind bereits montiert. Die böse Überraschung kam allerdings mit dem Sattel, dieser passt nicht. Die Zange geht garnicht soweit auf um scheibe und steine umfassen zu können. Kennt jemand die TN vom 239 und 256 Sattel?

06.02.2011, 11:17	- 50
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Für die 256x22er Bremse brauchst logischerweise auch den entsprechenden Bremssattel Weil ne 22mm dicke Scheibe passt eher selten in nen Sattel der für ne 10mm Scheibe gebaut wurde

06.02.2011, 11:20	- 51
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Sattel für die 230er: 1J0 615 423 (4) für die 256er: 8N0 615 423 (4) Sind schon unterschiedliche Sättel

06.02.2011, 11:44	- 52
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Ich verstehe nicht, wieso du nicht den Ultimot Umbausatz für ne 330 Scheibe hinten fahren willst?

01.03.2011, 20:21	- 53
Bert_64 Gast Beiträge: n/a	Kann mir jemand sagen, ob der Bremssattel des Passat 3BG an den Golf 4 ohne weiteres passt? Nummer wäre: 4B0 615 423 / 4B0 614 424 Von der Größe und Stärke der Bremsscheibe sehe ich keine Probleme. Wie schaut es mit den Bremsschlauchanschluss und Handbremsseil aus?

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01.03.2011, 20:27	- 54
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Bremsschlauch sollte passen, die Schläuche werden alle mit ner Hohlschraube montiert... Handbremse weiss ich net..geh aber von aus das auch das geht... An der VA sind Passat Sättel etwas aufwändiger zu montieren...geht aber auch

01.03.2011, 21:33	- 55
gotcha43 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.204 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	kurze frage: das prozedere vonner 280/232er bremse is wahrscheinlich größer oder? warum hat denn die 288er bremse vorne ganz andere teile als die 280er im tdi? is doch fast die gleiche größe! wäre natürlich nicht schlecht, wenn ich ebenso einfach auf 312/256er bremse umbauen könnte

02.03.2011, 00:16	- 57
firara Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2009 G4 HIGHLINE Ort: NRW Verbrauch: ...nicht viel... Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 576 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wenn man's zusammenfassen kann, für den Umbau an der VA von 288 auf 312 braucht man lediglich 312-er Disc, sattelhalter+Blech für HA Umbau auf 256, disc, Sattelhalter, Sattel+Blech

02.03.2011, 08:11	- 58
Bert_64 Gast Beiträge: n/a	Wie sehen diese Hohlschrauben denn aus? Sind die bei VW zu bekommen?

02.03.2011, 11:54	- 59
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Die Schrauben sind normalerweise am Bremsschlauch mit drann.

22.03.2011, 15:50	- 60
Bert_64 Gast Beiträge: n/a	Also die Bremssättel vom Passat 3B 4motion hab ich da. Nur welchen Bremsschlauch verwendet man? Der Eingang am Bremssattel sitzt ja an einer anderen Stelle? Es geht um die Hinterachse.