Xenonscheinwerfer von innen reinigen - Seite 2

Tuc79 · 26.09.2011, 17:02

Wie sieht denn dein Lichtbild überhaupt aus? Wäre mal schön zu wissen

Sensi · 26.09.2011, 17:14

Zitat:

Zitat von Tuc79

Wie sieht denn dein Lichtbild überhaupt aus? Wäre mal schön zu wissen

Hab gerade kein Foto da kann heute abend oder morgen mal ein machen ! Ist nit gelb . Schauen beide seiten gleich hell aus sind 4300 K orginal drin !

Tuc79 · 26.09.2011, 17:16

Uhm das meinte ich nicht.. was siehst du denn?! Ist nur der Knick weg und du hast n geraden Strich?

Sensi · 26.09.2011, 17:29

Zitat:

Zitat von Tuc79

Uhm das meinte ich nicht.. was siehst du denn?! Ist nur der Knick weg und du hast n geraden Strich?

Ja genau so in etwa beifahrerseite mit strich und knick und fahrerseite er nur strich ambesten mach ich mal ein bild bei nacht !

Tuc79 · 26.09.2011, 17:43

Da is einfach nur die Blende unten.. hatte ich auch mal

Is für Linksverkehr gedacht.. schau mal rein.. sieht man eigentlich was zu tun is.

Sensi · 26.09.2011, 17:56

Zitat:

Zitat von Tuc79

Da is einfach nur die Blende unten.. hatte ich auch mal

Is für Linksverkehr gedacht.. schau mal rein.. sieht man eigentlich was zu tun is.

Ok werd mal schauen hab zwar gerade nit so den plan was du mit runtergeklapter Blende meinst aber ich werd mal schauen !
hmm noch mal ausbauen ist alles viel zu eng da drin !?
Werd aber auch noch mal bei nacht ein Lichtbild machen !
danke für den tip
Mfg

Sensi · 26.09.2011, 18:39

Zitat:

Zitat von Tuc79

Da is einfach nur die Blende unten.. hatte ich auch mal

Is für Linksverkehr gedacht.. schau mal rein.. sieht man eigentlich was zu tun is.

aso das meinst du soll bestimmt wie auf dem Bild Blend1 ausehen und bei mir ist die blende unten also gerade muss die also recht nach oben schieben !?MfG

KeNaN · 26.09.2011, 19:16

Zitat:

Zitat von Sensi

aso das meinst du soll bestimmt wie auf dem Bild Blend1 ausehen und bei mir ist die blende unten also gerade muss die also recht nach oben schieben !?MfG

dein deutsch lässt aber auch zu wünschen übrig ... !

Sensi · 26.09.2011, 19:38

Zitat:

Zitat von KeNaN

dein deutsch lässt aber auch zu wünschen übrig ... !

Ja werd beim nächsten mal langsamer und verständlicher schreiben.

Mit Punkt und Komma Gross und Kleinschreibung ^^.
Mfg

hardy · 29.09.2011, 14:18

Die Blende ist nur dafür da um die Scheinwerfer auf Linksverkehr einzustellen.

Blende unten = Rechtsverkehr
Blende oben = Linksverkehr

Sensi · 29.09.2011, 16:37

Zitat:

Zitat von hardy

Die Blende ist nur dafür da um die Scheinwerfer auf Linksverkehr einzustellen.

Blende unten = Rechtsverkehr
Blende oben = Linksverkehr

Ja ist schon wieder alles ok der Hebel war nur verstellt !
Danke fürs antworten .
MfG

22.11.2016, 21:30

Muss mal den Thread wieder zum Leben erwecken

Hab nen 1,9er 2003er Golf mit Original Xenon, also 2. Generation.

Habe im Februar die Brenner gewechselt. Osram Cool Blue Intense.

So richtig zufrieden bin ich aber noch nicht, Linsen sind auch milchig, so wie ich das sehen konnte. Deswegen wollte ich die Linsen nun mit nem Wattestäbchen und Isopropanol säubern. Kann man da einfach mit dem Zeug rüber gehen ?

Und wie bekommt man diese Blende mit den 4 Schrauben überhaupt ab ? Da ist viel zu wenig Platz zum schrauben... Vielleicht mit nem Winkeltorx ?

Anbei ein Bild von der Lichtausbeute.

.:R16 · 23.11.2016, 16:04

Bei dem Bild erkennt man nicht wirklich die Lichtausbeute. Du musst es mal im Dunkeln machen, ohne Straßenlaternen, beispielsweise gegen eine Wand in einer große Halle. Zumal ich, wenn man die Hecke bis zum Tor betrachtet, das Licht nicht dunkel finde. Links dagegen könnte ich mir einbilden, es wäre was arg karg mit dem Licht. Wobei der links SW widerum auch nach rechts scheinen soll ... so auf jeden Fall schwer zu sagen.

Du redest von der Blende, die man weiter oben auf dieser Seite in einem Betrag sieht ?! Falls ja, diese kann man nicht abschrauben. Meines Wissens sind es "Zierschrauben" ... die Kollegen in dem Forum werden mich eines besseren belehren, sollte ich falsch liegen.

Nun zur Reinigung: Ganz ehrlich ... Lass es lieber. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es nichts bringt. Wie du schon richtig sagst, benutzt man Wattestäbchen und davon habe ich einige um eine Schraubendreher gewickelt; anschließend versucht zu reinigen. Du bekommt auf die Stäbchen kaum Gewalt, wenn man es so nennen mag. Zumal, selbst wenn, könntest du abrutschen und mit dem Schraubendrehe gehen die Linse kommen & diese beschädigen ...
Kurz um: Das reinigen klappt nicht (wirklich).

Ich habe mir zwei neue Scheinwerfer gekauft (~ 800 € beide zsm.) - jeweils 1 Jahr auseinander. Sie sind also nicht 100 pro gleich alt, aber das eine Jahr sieht man nicht. Wenn du deinen Golf noch ewig fahren möchtest, würde ich eher diese Variante nutzen.

GGolff · 23.11.2016, 17:04

Die Linse allein von hinten zu reinigen hat wenig bis keinen Wert, da das die Stelle ist, die noch am saubersten ist.

Der hauptsächliche Schmutz schlägt sich auf der konvexen Seite (die nur von vorn zu erreichen ist) und auf dem Reflektor selbst nieder.

So sieht das Ganze vereinfacht aus. Für den Reflektor kann man sich evtl. noch ein abgewinkeltes Werkzeug anfertigen. Daran dann Stücke von Mikrofaserlappen die man mit Isopropanol tränkt befestigen und durch die Öffnung für den Brenner reinigen.

An die Linse kommt man allerdings von vorne nicht dran ohne den Scheinwerfer zu öffnen.

23.11.2016, 19:26

Erstmal danke für die hilfreichen Antworten !

Ja genau die Blende mit den 4 Schrauben. Auf dem Bild kann man aber sehen, dass die Schrauben etwas herausgedreht sind.

Wollte die ausbauen, weil mein einer Stellmotor im Ars.. ist. Hab versucht den so rauszukriegen aber es klappt nicht. Zu wenig Platz. Habt ihr da ein Tipp?

TdiOnly · 23.11.2016, 20:14

Den bekommst Du nur raus, wenn Du den Scheinwerfer öffnest.
Also das Scheinwerferglas abnimmst.

Dann kannst Du die gesamten Innereien nach vorne herausnehmen.

Anders bekommst Du das nicht raus.

Bluemotion_GTI · 23.11.2016, 20:20

Man bekommt den Stellmotor für die ALWR aus dem Scheinwerfer ohne den Scheinwerfer öffnen zu müssen. Da du ja noch die Einstellschrauben hast kannst du die Linse in die entsprechende Richtung drehen, sodass gerade genug Platz ist um den Motor rauszubekommen. Natürlich musst du vorher die 2 Schrauben lösen vom Halter des Stellmotors und diesen zuerst aus dem Scheinwerfer manövrieren. Es gab ein paar Threads zum Tausch des Stellmotors der ALWR im Scheinwerfer. Google gibt dir garantiert ein paar Infos dazu

Gruß Blue

Mammut22 · 23.11.2016, 20:20

Ihr meint doch den Stellmotor für die automatische Leuchtweitenregulierung, richtig?

Warum bitte sollte man den nicht rausbekommen ohne den Scheinwerfer zu öffnen?

Das geht sehr wohl,
habe es selbst schon bei zwei Golf 4 Xenons gemacht...

Um den rauszubekommen muss man den Reflektor vorsichtig bis vorn ans Glas heran drehen,
mit Hilfe der normalen Scheinwerfereinstellschrauben.

Ist zwar extrem fummelig und man brauch ne Portion Geduld,
aber es geht definitiv, ohne wenn und ohne aber.

Edit:
Da war jemand schneller...

23.11.2016, 20:52

Achso daran hab ich garnicht gedacht mit den Einstellschrauben.

Werde ich am Wochenende direkt mal probieren. Hoffe es klappt und dauert net so lange, bin nicht so der Geduldsmensch

Danke euch, vor allem das ihr so schnell antwortet

GGolff · 23.11.2016, 21:24

Diese ist gerade bei den Einstellschrauben aber DRINGEND VON NÖTEN!

Am besten vorher etwas Silikonöl aufs Gewinde der Einstellschrauben geben.

26.09.2011, 17:02	- 21
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Wie sieht denn dein Lichtbild überhaupt aus? Wäre mal schön zu wissen

26.09.2011, 17:16	- 23
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Uhm das meinte ich nicht.. was siehst du denn?! Ist nur der Knick weg und du hast n geraden Strich?

26.09.2011, 17:43	- 25
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Da is einfach nur die Blende unten.. hatte ich auch mal Is für Linksverkehr gedacht.. schau mal rein.. sieht man eigentlich was zu tun is.

29.09.2011, 14:18	- 30
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Die Blende ist nur dafür da um die Scheinwerfer auf Linksverkehr einzustellen. Blende unten = Rechtsverkehr Blende oben = Linksverkehr

23.11.2016, 16:04	- 33
.:R16 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2014 VW Golf IV 1,6l 16V Ort: GL GM - XX - 0004 Verbrauch: 17.2 l/100 km Vollgas Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 915 Abgegebene Danke: 86 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	Bei dem Bild erkennt man nicht wirklich die Lichtausbeute. Du musst es mal im Dunkeln machen, ohne Straßenlaternen, beispielsweise gegen eine Wand in einer große Halle. Zumal ich, wenn man die Hecke bis zum Tor betrachtet, das Licht nicht dunkel finde. Links dagegen könnte ich mir einbilden, es wäre was arg karg mit dem Licht. Wobei der links SW widerum auch nach rechts scheinen soll ... so auf jeden Fall schwer zu sagen. Du redest von der Blende, die man weiter oben auf dieser Seite in einem Betrag sieht ?! Falls ja, diese kann man nicht abschrauben. Meines Wissens sind es "Zierschrauben" ... die Kollegen in dem Forum werden mich eines besseren belehren, sollte ich falsch liegen. Nun zur Reinigung: Ganz ehrlich ... Lass es lieber. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es nichts bringt. Wie du schon richtig sagst, benutzt man Wattestäbchen und davon habe ich einige um eine Schraubendreher gewickelt; anschließend versucht zu reinigen. Du bekommt auf die Stäbchen kaum Gewalt, wenn man es so nennen mag. Zumal, selbst wenn, könntest du abrutschen und mit dem Schraubendrehe gehen die Linse kommen & diese beschädigen ... Kurz um: Das reinigen klappt nicht (wirklich). Ich habe mir zwei neue Scheinwerfer gekauft (~ 800 € beide zsm.) - jeweils 1 Jahr auseinander. Sie sind also nicht 100 pro gleich alt, aber das eine Jahr sieht man nicht. Wenn du deinen Golf noch ewig fahren möchtest, würde ich eher diese Variante nutzen.

23.11.2016, 17:04	- 34
GGolff Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2014 --- Beiträge: 2.177 Abgegebene Danke: 132 Erhielt 362 Danke für 307 Beiträge	Die Linse allein von hinten zu reinigen hat wenig bis keinen Wert, da das die Stelle ist, die noch am saubersten ist. Der hauptsächliche Schmutz schlägt sich auf der konvexen Seite (die nur von vorn zu erreichen ist) und auf dem Reflektor selbst nieder. So sieht das Ganze vereinfacht aus. Für den Reflektor kann man sich evtl. noch ein abgewinkeltes Werkzeug anfertigen. Daran dann Stücke von Mikrofaserlappen die man mit Isopropanol tränkt befestigen und durch die Öffnung für den Brenner reinigen. An die Linse kommt man allerdings von vorne nicht dran ohne den Scheinwerfer zu öffnen.

23.11.2016, 19:26	- 35
toby_gs Gast Beiträge: n/a	Erstmal danke für die hilfreichen Antworten ! Ja genau die Blende mit den 4 Schrauben. Auf dem Bild kann man aber sehen, dass die Schrauben etwas herausgedreht sind. Wollte die ausbauen, weil mein einer Stellmotor im Ars.. ist. Hab versucht den so rauszukriegen aber es klappt nicht. Zu wenig Platz. Habt ihr da ein Tipp?

23.11.2016, 20:14	- 36
TdiOnly Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2010 VW Golf 4 GTI TDI Exklusiv Ort: NRW Verbrauch: 5,5 bis 7,5 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 386 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Den bekommst Du nur raus, wenn Du den Scheinwerfer öffnest. Also das Scheinwerferglas abnimmst. Dann kannst Du die gesamten Innereien nach vorne herausnehmen. Anders bekommst Du das nicht raus.

23.11.2016, 20:20	- 37
Bluemotion_GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2016 Golf 4 GTI Ort: Hoppegarten Verbrauch: Turbo läuft, Turbo säuft! Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 744 Abgegebene Danke: 77 Erhielt 127 Danke für 113 Beiträge	Man bekommt den Stellmotor für die ALWR aus dem Scheinwerfer ohne den Scheinwerfer öffnen zu müssen. Da du ja noch die Einstellschrauben hast kannst du die Linse in die entsprechende Richtung drehen, sodass gerade genug Platz ist um den Motor rauszubekommen. Natürlich musst du vorher die 2 Schrauben lösen vom Halter des Stellmotors und diesen zuerst aus dem Scheinwerfer manövrieren. Es gab ein paar Threads zum Tausch des Stellmotors der ALWR im Scheinwerfer. Google gibt dir garantiert ein paar Infos dazu Gruß Blue

23.11.2016, 20:20	- 38
Mammut22 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 354 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 92 Danke für 86 Beiträge	Ihr meint doch den Stellmotor für die automatische Leuchtweitenregulierung, richtig? Warum bitte sollte man den nicht rausbekommen ohne den Scheinwerfer zu öffnen? Das geht sehr wohl, habe es selbst schon bei zwei Golf 4 Xenons gemacht... Um den rauszubekommen muss man den Reflektor vorsichtig bis vorn ans Glas heran drehen, mit Hilfe der normalen Scheinwerfereinstellschrauben. Ist zwar extrem fummelig und man brauch ne Portion Geduld, aber es geht definitiv, ohne wenn und ohne aber. Edit: Da war jemand schneller...

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23.11.2016, 20:52	- 39
toby_gs Gast Beiträge: n/a	Achso daran hab ich garnicht gedacht mit den Einstellschrauben. Werde ich am Wochenende direkt mal probieren. Hoffe es klappt und dauert net so lange, bin nicht so der Geduldsmensch Danke euch, vor allem das ihr so schnell antwortet

23.11.2016, 21:24	- 40
GGolff Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2014 --- Beiträge: 2.177 Abgegebene Danke: 132 Erhielt 362 Danke für 307 Beiträge	Diese ist gerade bei den Einstellschrauben aber DRINGEND VON NÖTEN! Am besten vorher etwas Silikonöl aufs Gewinde der Einstellschrauben geben.