basti535

Nabend.
Habe gerade mit nem Bekannten gesprochen, der bei seinem Audi Xenonscheinwerfer nachgerüstet hat. Er hat in diesem Zug die erstandenen 3 Jahre alten Xenonscheinwerfer auseinandergebaut und die Linsen und Reflektoren gereinigt.

Ist das auch bei Golf4 Scheinwerfern sinnvoll und möglich? Ich bin mit meinem Licht nicht mehr wirklich zu frieden. Mein Golf ist 8 Jahre alt und 140000km gelaufen.

Bastian1990

Möglich ist das ja ich habe bei meinem A3 auch schon die Scheinwerfer zerlegt gehabt da ich sie innen lackiert hab.
Jedoch habe ich die Linse usw innen angeschaut aber sie war garnicht dreckig auf der Linse ich konnte nichts erkennen deswegen habe ich auch nichts riskiert mit reinigen da vorallem das Chrom im Spiegel sehr empfindlich ist.

Erazer

haste noch original brenner drin? wenn ja solltest die mal wechseln

basti535

Ja, hab noch die originalen. Brennerwechsel hatte ich vor im Herbst zu machen, wenn man wieder öfters im dunkeln fahren muss.

Ich habe ehrlich gesagt auch ein wenig Angst, dass ich beim auseinanderbauen irgendwas kaputt mache...

Bastian1990

Ja da musst du wirklich sehr vorsichtig sein das nichts bricht bzw mit Dreck und Staub was im Scheinwerfer usw Landet oder Fingerabdrücke.

Ich hab jetzt auch auf Philis Colormatch gewechselt und hab schon ein helleres und weißere Licht als mit den alten Brennern.
Schau sie dir mal an ob sie sich milchig sind bzw dunkel angelaufen
Nicht nach der beigenen oder grauen Trübung auf einer seite im Brenner gehen die ist normal das sind die Metallsalze.

hardy

Hab meine Linsen mit nem langen Wattestäbchen sauber gemacht. Waren gut staubig. Den Reflektor sollte man auch von der Staubschicht befreien. In beiden Fällen sieht man deutlich mehr auf der Straße.

Mr.Zylinder

und wie kommt man am besten das an das glas von innen?? ohne die dinger auseinander zu bauen??

Audio-system

scheinwerfer ausbauen
deckel aufmachen
brenner raus
und dann mit einem langen Q tip (gibts in der apoteke)
schön rumputzen
vllt ein bisschen mit Druckluft
auseinander bauen geht glaube ich nicht so gut, da man nicht richtig an die schrauben hinkommt?
oder sag ich was falsches?

Grüße

Mr.Zylinder

und das scheinwerferglas? einfach Fernlichbirne raus und mit langem wattestäbchen putzen? und mit druckluft und so?

hardy

Das Glas richtig von innen putzen kannst du nur, indem du die Scheibe vom Scheinwerfer löst.

basti535

Nu ma gucken. Heute abend werden wirs mal versuchen...

Supremer

Genau das ist nämlich das Hauptproblem...wenn der Reflektor nicht richtig sauber ist wird die Lichtausbaute schnell mal geringer.
Haste den Reflektor auch ausgebaut oder wie biste darangekommen?

hardy

Ne, konnte nur die Linse sauber machen, an den Reflektor kommt man nich ran, da muss das Glas runter und dann kann man den Kegel abbauen usw..

Supremer

Und das hat schon was gebracht bei dir ja?
Der Reflektor wäre ja auch wichtig aber stimmt schon da kommt man so nicht ran..und mit dem Chrom muss man ja auch aufpassen

hardy

Also ich hatte nach 2 Linsen n schwarzes Q-Tip Nach 10 Jahren sammelt sich schon Staub/Pollen an der Linse an...

moehrchen

ich hab meine xenons auch gerade zum alckieren komplett zerlegt. bei der gelgen heit hab ich auch linse und reflektor gereinigt. da war ne menge dreck drauf!

Sensi

Hoi
Ist mein Brenner kaput war heute zum Lichttest. Wollt es einstellen lassen und der linke wirft keinen geraden Strich mit nick an die Wand ! Was ist defekt !??
Mfg

BennY-

Wenn du das Xenon nachgerüstet hast, könnte es sich um Rechtslenkerscheinwerfer handeln die umgeklappt wurden für EU Betrieb. (Das Lichtbild ist dann gerade statt mit Knick)

Pacific Original

Oder einfach ein DE Scheinwerfer der "Flachgelegt" wurde.

Sensi

Nee ist laut Vw ab werk schon verbaut gewesen ! Also an der Birne liegt es dann nit nur was ist es dann !?? Also normal so !? Und der auf der beifahrer seite wirft den strich mit knick an die wand ! Hab auch seid ich den wagen habe noch nie dei birne gewechselt oder ein lichttest gemacht ist mir heute erst aufgefallen !
Mfg