Lenkrad reinigen?

2.0-SportEdition · 10.04.2013, 15:24

Zitat:

Zitat von Feischtel

Ist doch ganz einfach:

Der Airbag wird mit einer starken Feder auf Spannung gehalten und drückt so gegen diese "Abdeckung". Wird die Abdeckung nun mit Weichmacher behandelt, kann diese nachgeben und der Airbag knallt raus. Schlimmstenfalls während der Fahrt.

Bullshit, die Feder drückt die gesammte Airbageinheit nach vorn, da diese auch als Hupenknopf fungiert, wäre die Feder nicht würds dauerhaft hupen.

Zitat:

Zitat von Feischtel

Genau das ist bei dem obigen Bild passiert. Die Abdeckung hat nachgegeben aber der Airbag ist nicht aufgeblasen. Das wird sonst bei einem Aufprall durch Einleitung von Autoabgasen realisiert, die mittels des Crashventils in die Airbags umgeleitet werden.

Alter noch größerer Bulshit!!! Autoabgase???? aha, und wie kommen die da hin?
Der Airbag wird Pyroelektrisch gezündet, heißt: ein Elektrozünder sitzt in einer Sprengladung die im Falle eines Unfalls viel Gas stoßförmig freisetzt (durch angelegte Spannung) durch diese "druckwelle bläst der Airbag sich auf und durch den Airbag der dann von innen gegen die vordere Abdeckung drückt reißt diese an den Sollbruchstellen, das alles passiert bevor du überhaupt merkst, dass du irgendo gegen gefahren bist. Wenn du etwas nicht sicher weißt, dann behalte dein Halbwissen für dich.
Außerdem sind die Abdeckungen die mit Cockpitspray in Berührung kommen beständig gegen Weichmacher, sogar beständig gegen Kraftstoff.

HungrigerGolf · 10.04.2013, 16:22

Zitat:

Zitat von Mululu

Danke das du uns eines besseren belehrt hast Klang nur ganz komisch. Da muss ich mal schauen was in meinen Tüchern drinn ist.

Gruß Michel

Gerne!
ich entschuldige mich wenn ich mich undeutlich ausgedrückt habe!

Gruss Hannes

Feischtel · 10.04.2013, 16:59

Zitat:

Zitat von 2.0-SportEdition

Bullshit, die Feder drückt die gesammte Airbageinheit nach vorn, da diese auch als Hupenknopf fungiert, wäre die Feder nicht würds dauerhaft hupen.

Alter noch größerer Bulshit!!! Autoabgase???? aha, und wie kommen die da hin?
Der Airbag wird Pyroelektrisch gezündet, heißt: ein Elektrozünder sitzt in einer Sprengladung die im Falle eines Unfalls viel Gas stoßförmig freisetzt (durch angelegte Spannung) durch diese "druckwelle bläst der Airbag sich auf und durch den Airbag der dann von innen gegen die vordere Abdeckung drückt reißt diese an den Sollbruchstellen, das alles passiert bevor du überhaupt merkst, dass du irgendo gegen gefahren bist. Wenn du etwas nicht sicher weißt, dann behalte dein Halbwissen für dich.
Außerdem sind die Abdeckungen die mit Cockpitspray in Berührung kommen beständig gegen Weichmacher, sogar beständig gegen Kraftstoff.

Immer wieder lustig wie manche auf den größten Quatsch hereinfallen und dann noch den Besserwisser raushängen lassen.

Aber du hast Recht, es ist Bullshit und zwar komplett und das sogar gewollt^^ Danke das du mir da Halbwissen unterstellst, dabei ist Nullwissen in dem Text drin.

Der letzte Satz in dem Thread hätte dir sogar noch die Erleuchtung gebracht. Oder die Threads danach... Oder überhaupt

HungrigerGolf · 10.04.2013, 17:21

...

2.0-SportEdition · 10.04.2013, 17:29

Zitat:

Zitat von Feischtel

Ist also völlig logisch, aber frei erfunden

Aalter hab mir voll den text zurechtgeschrieben, dachte da wär echt einer so dreist so nen scheiß zu verbreiten

Sorry

Feischtel · 10.04.2013, 18:32

So kanns gehen =D

Phipz87 · 11.04.2013, 07:48

Also zum austausch kommt es nicht. Da ist mir das kratzen nicht so wichtig wie das Geld

Ich werd es noch ein zweimal ran sprühen und wenn geht dann geht und wenn net geht dann net geht^^

Danke für die Antwort

Tds-Francis · 11.04.2013, 20:13

man sollte kein Cockpitspray aufs Lenkrad allgemein tun somit auch nicht auf die Abdeckung vom airbag weil, die meisten kunststoffpflegemittel schmierende fettende wirkung haben, somit wäre die Gefahr des aus den Händen gleiten des Lenkrades um einiges höher das ist der Grund !

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11.04.2013, 20:13	- 48
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