Schlamm / Schaum am Öldeckel

Darkliner · 06.04.2013, 17:34

Moin moin Leute,

ich hatte heute mal wieder ein bisschen Zeit über und habe mal nachn Ölstand usw geschaut...
Da ist mir was aufgefallen wo ich nich denke das das normal sein kann...
Ich habe den Öldeckel abgeschraubt und sah da sone Brühe dran. (Bild im Anhang) vllt kann mir wer sagen was das is und warum das da ist.

MfG

MkMarv · 06.04.2013, 17:37

gehe ich richtig in der annahme das du viel kurzstrecke fährst. ?

Darkliner · 06.04.2013, 17:39

die letzte woche bzw 2 wochen... weil ich krank war... immer so 10-25km...
vorher immer 70 pro tag...

alau · 06.04.2013, 18:37

wenn dein kühlwasserstand nicht sinkt ist das normal und kommt von kurzstrecke.

NullPeil Johnny · 06.04.2013, 19:02

wenn du quasi Kühlwasser "verbrauchst" ist deine Zylinderkopfdichtung undicht und die muss dann neu. Bei nur 10-25km am Tag ist, wie bereits oben gesagt, die Kurzstrecke daran Schuld.
Hab ich auch ab und zu wenn ich mal nicht 40km bis zur Arbeit muss

Darkliner · 06.04.2013, 19:39

ok, ma hoffen das es an der kurzstrecke liegt...
hab mir auch grad am kühlmittelbehälter nen strich gemacht wieviel da drin is..
und denn muss ich das ma beobachten

Danke für euren Rat

MfG

NullPeil Johnny · 06.04.2013, 19:51

ich geh mal davon aus das dein auto jetzt auch kalt ist und du vergleichst wenns wieder kalt sit wegen überdruck und so

Darkliner · 06.04.2013, 19:54

jaa

so schlau bin ich auch

DD

RRUltra · 06.04.2013, 19:58

Naja 25km sollten eigl nicht mehr unter Kurzstrecke fallen... Im Zweifelsfall mal den Schlamm abwischen und auf die BAB mal ne längere Strecke fahren. Ruhig so 100-150km und dann auch nicht mit 80 Tempomat über die Bab schleichen sondern ruhig mal 70-85% der Höchstgeschwindigkeit fahren. Danach abstellen und Kaffe trinken und dann schaust du nochmal ob der Schlamm sich bildet.

Aber eigl sollte, wenn der Motor richtig warm gefahren ist das Kondenswasser aus dem Öl verdunsten.

Lg

Jastamba · 07.04.2013, 13:47

Hab gestern auch gelbes schlammiges zeug an ablagerungen gefunden. Fahre jeden tag zur arbeit ca. 12 kilometer werde öfters mal nen längeren ausflug am we machen, da es ja eh nur an kälteren tagen auftritt bzw wenn das öl nicht heiß genug wird. Oder man nur kurzstrecke fährt.

Dobermann3887 · 07.04.2013, 18:46

Habe das auch. Kurzstrecke! Habe mich auch total erschrocken!

Schildi4Golf · 07.04.2013, 18:53

hab den sch*** auch. bin sonst 30 bis 35 tausend im jahr gefahren, jetzt nur noch aller paar tage mal n bischen.

bringt das was wenn man anderes öl nimmt? meine kfz-mensch meinte ich soll beim nächsten ölwechsel 5W30 nehmen (derzeit 10W40) und das nockenwellen gehäuse mal sauber machen...

Jastamba · 07.04.2013, 20:40

Das 5W30 ist dünner als 10W40, ist zwar teuer ca. 27€ der Liter, aber ist doch auch das was VW vorgibt. Ich benutze "Shell Longlife 5W30"

alau · 07.04.2013, 20:42

bei mir hat nen gescheites 5w40 vollsynthetik geholfen.

e133 · 13.04.2013, 15:26

Bei meinem Vater ist das auch so, der fährt aber viel zu wenig. Ölverbrauch ziemlich viel, aber noch gut in der Grenze. Kühlwasser ok.
Ich fahre eigentlich auch nicht viel, so ca. 15km zur Arbeit und 15 km zurück. Mein Deckel ist sauber, es kann aber auch an 0W40 von Mobil1 synthetik liegen.

alau · 13.04.2013, 15:31

kommt auch ganz auf den motor an. manche schleimen wie verrückt manche garnicht. der aqy z.b. tendiert eher zum schleimen / kondensieren. kommt wohl vom hohen temperaturunterschied am ventildeckel.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
v6 Öldeckel ist das weißer Schlamm (bild)	strahle	Golf4	18	14.10.2012 20:02
Werkstatt aktuelles Problem: Sitzmatte (Schaum) tauschen	G0LF	Interieur	16	16.09.2010 08:14
gelber Schaum im Öl	Der Gärtner	Werkstatt	7	13.01.2009 18:08
gelber Schaum in Motor	mb.deluxe75	Werkstatt	15	11.01.2007 14:01
hell gelber Schaum im Öl...?	V5Maniac	Werkstatt	8	21.12.2006 19:48

06.04.2013, 17:37	- 2
MkMarv Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.09.2012 Golf 4 GTi Ort: Berlin MOL XX Verbrauch: 8.1L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 201 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	gehe ich richtig in der annahme das du viel kurzstrecke fährst. ?

06.04.2013, 17:39	- 3
Darkliner Benutzer Registriert seit: 10.02.2013 Golf IV Ort: Greifswald VG-FB ** Verbrauch: 6,9l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 65 Themenstarter** Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	die letzte woche bzw 2 wochen... weil ich krank war... immer so 10-25km... vorher immer 70 pro tag...

06.04.2013, 18:37	- 4
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	wenn dein kühlwasserstand nicht sinkt ist das normal und kommt von kurzstrecke.

06.04.2013, 19:02	- 5
NullPeil Johnny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2012 Golf 4, 1.6 von 1999 Ort: Saarland Verbrauch: ca. 7,9l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 127 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	wenn du quasi Kühlwasser "verbrauchst" ist deine Zylinderkopfdichtung undicht und die muss dann neu. Bei nur 10-25km am Tag ist, wie bereits oben gesagt, die Kurzstrecke daran Schuld. Hab ich auch ab und zu wenn ich mal nicht 40km bis zur Arbeit muss

06.04.2013, 19:39	- 6
Darkliner Benutzer Registriert seit: 10.02.2013 Golf IV Ort: Greifswald VG-FB ** Verbrauch: 6,9l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 65 Themenstarter** Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok, ma hoffen das es an der kurzstrecke liegt... hab mir auch grad am kühlmittelbehälter nen strich gemacht wieviel da drin is.. und denn muss ich das ma beobachten Danke für euren Rat MfG

06.04.2013, 19:51	- 7
NullPeil Johnny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2012 Golf 4, 1.6 von 1999 Ort: Saarland Verbrauch: ca. 7,9l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 127 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ich geh mal davon aus das dein auto jetzt auch kalt ist und du vergleichst wenns wieder kalt sit wegen überdruck und so

06.04.2013, 19:54	- 8
Darkliner Benutzer Registriert seit: 10.02.2013 Golf IV Ort: Greifswald VG-FB ** Verbrauch: 6,9l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 65 Themenstarter** Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jaa so schlau bin ich auch DD

06.04.2013, 19:58	- 9
RRUltra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2012 Golf 4 Ort: Berlin DBR-XX-XX Verbrauch: 6,8-7,2L Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 813 Abgegebene Danke: 83 Erhielt 96 Danke für 75 Beiträge	Naja 25km sollten eigl nicht mehr unter Kurzstrecke fallen... Im Zweifelsfall mal den Schlamm abwischen und auf die BAB mal ne längere Strecke fahren. Ruhig so 100-150km und dann auch nicht mit 80 Tempomat über die Bab schleichen sondern ruhig mal 70-85% der Höchstgeschwindigkeit fahren. Danach abstellen und Kaffe trinken und dann schaust du nochmal ob der Schlamm sich bildet. Aber eigl sollte, wenn der Motor richtig warm gefahren ist das Kondenswasser aus dem Öl verdunsten. Lg

07.04.2013, 13:47	- 10
Jastamba Benutzer Registriert seit: 16.03.2013 Golf VI 1,6 16V Comfortline Ort: Iserlohn Kommt noch. Verbrauch: keine Ahnung, teste ich noch. Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Hab gestern auch gelbes schlammiges zeug an ablagerungen gefunden. Fahre jeden tag zur arbeit ca. 12 kilometer werde öfters mal nen längeren ausflug am we machen, da es ja eh nur an kälteren tagen auftritt bzw wenn das öl nicht heiß genug wird. Oder man nur kurzstrecke fährt.

07.04.2013, 18:46	- 11
Dobermann3887 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.03.2013 IV R32 Ort: Münsterland Verbrauch: 12,2 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 136 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Habe das auch. Kurzstrecke! Habe mich auch total erschrocken!

Werbung

07.04.2013, 18:53	- 12
Schildi4Golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Bora Variant Ort: Nähe Chemnitz Verbrauch: 5.4 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 735 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	hab den sch*** auch. bin sonst 30 bis 35 tausend im jahr gefahren, jetzt nur noch aller paar tage mal n bischen. bringt das was wenn man anderes öl nimmt? meine kfz-mensch meinte ich soll beim nächsten ölwechsel 5W30 nehmen (derzeit 10W40) und das nockenwellen gehäuse mal sauber machen...

07.04.2013, 20:40	- 13
Jastamba Benutzer Registriert seit: 16.03.2013 Golf VI 1,6 16V Comfortline Ort: Iserlohn Kommt noch. Verbrauch: keine Ahnung, teste ich noch. Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Das 5W30 ist dünner als 10W40, ist zwar teuer ca. 27€ der Liter, aber ist doch auch das was VW vorgibt. Ich benutze "Shell Longlife 5W30"

07.04.2013, 20:42	- 14
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	bei mir hat nen gescheites 5w40 vollsynthetik geholfen.

13.04.2013, 15:26	- 15
e133 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.09.2011 Golf 4 Ort: Göppingen Verbrauch: 9,5L/100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 271 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	Bei meinem Vater ist das auch so, der fährt aber viel zu wenig. Ölverbrauch ziemlich viel, aber noch gut in der Grenze. Kühlwasser ok. Ich fahre eigentlich auch nicht viel, so ca. 15km zur Arbeit und 15 km zurück. Mein Deckel ist sauber, es kann aber auch an 0W40 von Mobil1 synthetik liegen.

13.04.2013, 15:31	- 16
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	kommt auch ganz auf den motor an. manche schleimen wie verrückt manche garnicht. der aqy z.b. tendiert eher zum schleimen / kondensieren. kommt wohl vom hohen temperaturunterschied am ventildeckel.

Schlamm / Schaum am Öldeckel

Ähnliche Themen