Frank11

Es gibt ja auch elektrische Entfeuchter. Im Keller bei mir habe ich ein relativ kleines Modell und das kann in ca. 2-3 Tagen 0,75 l Wasser aus der Luft holen..
Raumgröße ca. 9 m2. Der Regler für die Feuchte steht ungefähr in der Mitte.
Das Gerät läuft dann nicht dauerhaft und schaltet sich bei steigender Feuchte wieder ein.
Es ist ein Gerät mit Kompressor, es gibt auch welche mit Peltier Element diese haben meist eine wesentlich geringere Entfeuchteleistung.
Das Gerät wird vermutlich auch erst ab 5° C funktionieren. Allgemein ist die Leistung umso besser je höher die Temperatur ist.
Vielleicht hast du ja eine Garage und kannst so ein Teil im Auto betreiben.

Auch ein neuer Pollenfilter bringt was, hatte sobald es regnete beschlagene Scheiben. Nach dem Tausch trat kaum noch Beschlag auf.

Omega

Ja, den Pollenfilter muss ich unbedingt machen, ich glaube zwar nicht, dass der direkt nass ist, aber... alt...

Garage habe ich keine. Das ist das Schlimme, das Auto steht draußen den ganzen Winter im Schatten. Und ich habe auch keinen Strom in Stellplatznähe, nur wenn ich ein Kabel runterziehe mit offenen Haus-/Wohnungstüren. Schrecklich.

Im Hochwinter ist es hier auch kalt, da hat es niemals in der Nacht mehr als 5°, und wer weiss, ob überhaupt tagsüber (dass die Klima die Luftzufuhr trocknen kann).

Deswegen muss ich auch die Salzsäcke rollierend verwenden und im Haus trocknen.

Die Summe aller Maßnahmen wird es aber richten können:

• Wannen und verschließbare Gefäße im Auto
• Klimaanlage instandsetzen, Kühlmittel, Schalter, Stellklappe
• Mehr im Auto heizen als ich mag
• Zwangsentlüftung kontrollieren
• Pollenfilter wechseln
• Fußmatten mit ins Haus nehmen zum Trocknen
• Trockensäcke mit Salz ins Auto legen
• Bessere Rosshaarbürste ins Auto legen, statt ranziger Bürste, damit man gerne die Ausrüstung abfegt
• Wechselkleidung mitführen, wenn man im Schnee war
• Irgendwo in der Straße Sonnenstellplatz suchen und benutzen

ratbaron

Standheizung bringt auch viel, dann ist das Auto zumindest schon mal auf Temperatur

Du hast mit der Kondensation schon recht, an Oberflächen wie Blechen und Scheiben kondensiert warme Luft.

Du kannst aber die beiden Scheiben sehr gut beheizen um das zu reduzieren.

Heckscheibe mit der elektrischen Heizung und die Frontscheibe eben wie geschrieben mit trockener, warmer Luft direkt aus den Scheibenluftdüsen.

Wenn es dir zu warm wird, machst du dein Fahrerfenster auf

Und du hast Recht, die feuchte Luft muss raus.

In deinem Fall kann es sogar sein, dass es sinnvoll ist die Entlüftung hinten komplett aufzumachen.
Schau mal innen im Kofferraum, rechter Radkasten hinter der Verkleidung.
Evtl. kannst du da im Winter den Rahmen mit den Gummilappen entfernen und stattdessen ein Gitter hinmachen und die Innenverkleidung weglassen. Falls nötig dort einen Lüfter platzieren, der die Luft rausbläst.
Über nacht usw. kannst du das ja ganz einfach mit einer Pappe abdecken.

Funktionsweise ähnlich den "Bäckereischlitzen" bei Lieferwagen.

Omega

Standheizung wäre wirklich gut.

ratbaron

Jetzt sind die vermutlich noch günstig zu bekommen, ab September ziehen die Preise wieder an.

Omega

Um mein Auto durchgeheizt zu bekommen werde ich keine Standheizung investieren. Was kostet mich das - 500 € und der Einbau ein Riesentheater? Oder 1000 € wenn ich das Rundum Sorglospaket Kompletteinbau mit allem Pipapo kaufe?

100 € würde ich investieren, um eine Standheizung benutzen zu können. Das wäre es mir wert. Aber keine > 150 €.

Da stehen bei mir einige ganz andere Sachen weiter vorne.

Omega

Was für eine Standheizung bräuchte ich für einen Bora AZD Modelljahr 2002 mit Climatronic.

"Webasto Thermo Top C" war das mal?

Muss das genau die sein? Wenn dann richtig und nicht irgendwas zurecht schustern.

Geld für die Standheizung in die Hand zu nehmen wäre evtl. besser als Eis kratzen, mit halb gekratzten und beschlagenen Scheiben herumfahren und mit Schimmel im Auto fahren. Ist evtl. überlegenswert.

djskapz

Hatte in meinem 4er eine Standheizung... wirklich super sowas ^^
meiner Schwester haben wir im 5er Golf eine nachgerüstet original Webasto..
Eberspächer wäre auch noch eine Alternative...

Im Winter-/Daily habe ich bislang immer ein Nylon-Sackerl mit Reis befüllt auf das Armaturenbrett gelegt, das sorgt auch oft für freie Sicht (über Nacht), da der Reis die ganze Feuchtigkeit im Innenraum aufnimmt (zumindest einen großen Teil)

Omega

Ich versuche es mal mit speziellem Magnesium- oder Calciumsalz in 1kg-Säcken.

Auf der Webasto Seite steht, dass beim Einbau durch eine Fachwerkstatt ein Typgenehmigungszeichen auf dem Typschild angebracht wird und ein EG-Typgenehmigung ausgefüllt, unterzeichnet und abgestempelt wird, und man diese im Fahrzeug mitführen muss.

Weiss hier jemand, wass eine "TÜV Abnahme" etwa zusätzlich kostet, wenn (falls) man seine Standheizung alleine fachgerecht installiert?

1.600 € für eine Installation einer Standheizung in der Fachwerkstatt aufzuwenden funktioniert für mich nicht.

ratbaron

Gebraucht 300-400 Euro kann sich ausgehen im Sommer, Einbau selber machen !

Tüv hat bei mir noch nie bei einer STH gefragt, insbesondere bei einem Diesel !

Sprit kannst du dir am Tankrücklauf holen, der Rest ist eigentlich easy, die Wasserschläuche und das bisschen Elektrik

Omega

Ich möchte zum Beispiel keine Webasto Thermo Top C aus 2002 einbauen. Dazu ist mir der Aufwand zu schade.

Wenn ich eine passende 5 Jahre alte Gebrauchte von Gewerblich kriege, OK.

Falls sie passt würde ich sonst eher an eine neuwertige Webasto Thermo Top Evo 4 Benzin für 470 € denken. Mit Universal Einbausatz Montage, Kraftstoff, Elektro, Vorwahluhr 700 €.

Abnahme im Fachbetrieb mit Schild, Stempel und Bescheinigung.

Wenn ich selber eine Standheizung einbaue, also einen Zugang zum Tank lege und einen Benzinbrenner im Motorraum montiere, dann muss ich das von einer Fachwerkstatt abnehmen lassen (Bosch Dienst). Sonst habe ich für die Heizung wohl keine EG-Zulassung, und ich schätze auch keine ABE für mein Auto. Ich glaube zwar nicht, dass ich so schlecht installiere, dass das Auto abbrennt. Wenn das doch in irgendeinem Parkhaus passiert, wäre es aber ganz nett, wenn das Fahrzeug eine ABE hat(te). Bzw. wenn ein Fachbetrieb bei der Abnahme vielleicht Fehler aufdecken kann und es gar nicht dazu kommt.

Ich schätze mal unter 850 € Minimum mit einer neuwertigen Standheizung käme ich nicht weg, und der Einbau wäre ein sehr großer Aufwand.

850 € wären außerdem mehr als grenzwertig.

djskapz

Also bezüglich einer Eintragung oder so würd ich bei einer Standheizung auch nicht überlegen... zumal die meisten Fahrzeuge (wenn nicht mords getunt) eh nicht im Motorraum überprüft/angeschaut werden...

und selbst dann, wenn das ab Werk verbaut wurde, wie es bei meinem 4er Golf war,
hat man da keine Papiere vom Einbau oder dergleichen, die man mitführen bzw. herzeigen könnte... ^^

Omega

Hab mal einen Boschdienst vor Ort angeschrieben, der auch Webasto Standheizungen installiert. Vielleicht machen die das doch auch für 80 €.

In meinen Fahrzeugpapieren steht keine Standheizung, und mir ist das zu heikel. Wenn irgendwann der Brandgutachter unterm Auto eine Standheizung hervorzieht, auf der nicht mal am Typschild was eingeprägt ist, oder dergleichen.

ratbaron

Für 80 Euro wird dir niemand eine Standheizung einbauen Das sind schon 2-3-4 Stunden Arbeit. Aber wie gesagt nix wildes.

Eingetragen wird diese Art von Standheizung nicht und muss auch nicht separat geprüft werden. Bei einem Auto mit Standheizung ab Werk steht auch nichts anderes im FZG Schein.

Eine gestempelte EG Typgenehmigung reicht im Falle von Zweifeln, aber normalerweise ist auch das nicht nötig.

Omega

Dass die Installation einer Standheizung 800 € und nicht 80 € kostet, habe ich mir ja auch gedacht.

Mir geht es um Check, Abnahme, Stempelung meiner Installation.

Ich weiß aber, dass ich immer zu viel schreibe, und dass fast jeder Schwierigkeiten hat, das zu lesen und zu erfassen.

Ich schätze es auf 150 €, aber mit Glück sind es ja auch nur 80 € - sie werfen einen Blick von unten drauf, in den Tank, und machen ihren Otto drunter.

Kann natürlich auch sein, sie nehmen dafür 250 € oder machen es gar nicht.

ratbaron

DAS sollte sicher in dem Rahmen sein. Fragen kostet nix . Meiner Meinung nach darf das jede Werkstatt abstempeln.

Bei einem Diesel brauchst du eine Diesel standhelzung

Omega

Ich hab einen Benziner (1.6 16V).

Wenn der Webasto Fachbetrieb/Bosch hier eine Abnahme für überschaubar Geld macht, dann überlege ich mir doch mal, eine möglichst billige gebrauchte Standheizung zu schießen.

700 € für eine neue Standheizung finde ich (zu) viel Geld.

ratbaron

Benziner Standheizung hab ich auch noch mindestens 2 rumliegen
Falls Interesse kann ich die gerne mal testen.

Sind zwar nicht Golf/Bora spezifisch aber das sollte kein Problem sein.

Omega

Danke nein, ich will bei einer nie gemachten Arbeit nicht auch noch "irgendwas" einbauen und mir noch Einbausätze und -konzepte selbst zusammenstellen.

Sondern Webasto Thermo Top C Benzin, 1J0054955, was von Werk aus mit diesem Wagen ausgeliefert wurde mit allen fahrzeugspezifischen Montagematerialien (in gutem Zustand).

Noch was anderes wäre die Aussage vom Fachmann, dass irgendeine andere Standheizung, wie beispielsweise Webasto Thermo Top Evo 4 Benzin mit Universamontagesatz auch in den Bora installierbar ist (plus vollständiger fahrzeugspezifischer Installationsanleitung).

Irgendwas zurecht schustern kann ich beim zweiten oder dritten Mal eine Standheizung montieren, falls ich das dann für richtig halte.

PS: mein V71 Stellmotor Umluft macht scheinbar was er soll. Innenuftraumfilter sieht sogar noch gut aus.

PPS: Abnahme einer installierten Standheizung beim Bosch Dienst sollte (aufwandsabhängig) 40 - 80 € kosten.

Omega

Ist es eher üblich oder ungewöhnlich, dass die beweglichen Klappen der Zwangsentlüftungen / Entlüftungsblenden 1H0819465E / 3T0819465 etwa durch Schmutz fest gehen können?

Von innen bin ich nicht drangekommen. Das heißt, die Stoßstange muss ab.