Golf4Motion

Hallo Leute,

ich brauch mal ein paar Informationen von einen Fachmann

Als neulich mein Golf mal richtig sauber war, das kommt zwar nicht oft vor, aber ab und zu, passiert es doch mal fiel mir ein leichter Sprühnebel auf den Fenstern auf.
Ich hab jetzt schon step by step angefangt das Zeugs mit Hilfe eines Mikrofasertuchs und etwas Druck zu entfernen aber da wird man ja nie damit fertig! Das dauert und dauert und dauert...
Gibt es eine einfachere Variante mit Glasreiniger oder Verdünung..?
ich hab nur Bedenken, dass das Glas Schaden nehmen könnte wenn ich mit Verdünnung rangehe??

Ich würde mich freuen wenn ihr mir Tipps geben könntet!

Schonmal vielen Dank

dh90tdi

Nitroverdünnung kein Problem... Gleich anschließend mit Glasreiniger drüber, da sich so Schleier bildet

Debo

http://www.golf4.de/karosserie-s/201...ml#post3268599

Golf4Motion

Erstmal vielen Dank für die schnelle Beantwortung meiner Frage!

Trägt man die Verdünnung mit einen Tuch oder mit einen Wattepausch besser auf? Weil ich kann mich von früher noch an so Watteteile zum Polieren erinnern

basti0087

Fensterreiniger und feine stahlwolle, mache ich jahrelang so. Gibt keine sauerei und brauchst keine Chemie.

AgentBRD

Frische Rasierklinge, im flachen Winkel aufgelegt. Idealerweise befeuchtet man die Scheibe vorher, das bindet den Schmutz.
Noch besser: Flacher Schaber aus Messing.

didgeridoo

Genau so hätte ich es auch gemacht.
Mit einem Plakettenschaber ist die Scheibe ruck-zuck sauber.

basti0087

Leider kann man sich durch den Schaber, wenn man nicht aufpasst, sich derbe Kratzer reinhauen. Das kann mit stahlwolle nicht passieren.

AgentBRD

Nö, durch Stahlwolle kann macht man sich nur ganz viele, sehr feine Kratzer in die Scheibe rubbeln, die man erst sieht, wenn man gegen tief liegende Sonne fährt. Hmm - ein Genuss!
Der Schaber erfordert vollständige Dummköpfe oder Grobmotoriker, um die Scheibe zu beschädigen. Selbst Hausfrauen kommen auf ihrem Ceran-Kochfeld damit klar.
"Wenn man nicht aufpasst" ist ohnehin ein seltsam ungeeigneter Hinweis. Wenn man nicht aufpasst, kann man sich mit dem Schaber den Hals aufschneiden oder an Stahlwolle ersticken. Die Notwendigkeit eines gewissen Grundverständnisses für sorgfältiges Arbeiten sei einfach mal dahingestellt.

Grundsätzlich sei die Stahlwolle nicht angeprangert, aber man möchte doch bitte dazu erwähnen, dass mindestens die Feinheitsklasse 000 gefordert sei. Ich sehe schon die Schreiner oder gar Schlosser, die ihre Standard-Stahlwolle auf die Scheibe packen.
Die Stahl-Wolle als solche ist auch gar nicht die Gefahr für die Scheibe, sondern der Schmutzeintrag, der sich darin bindet.
Aus gleichem Grund erteile ich Schabern aus KUNSTSTOFF, vor allem aus PVC-U, eine grundsätzliche Absage. Sind diese beschädigt, verleiten sie dennoch zum weiteren Gebrauch - und dann kann's bitter werden.

Schaben ist ein spanendes und kein abrasives Verfahren.

Wäre es denkbar, dass dieser Nebel nicht von Lacken stammt, sondern es einfach nur Baumharz sein könnte? In dem Fall ist ein weiches Tuch und ein Reiniger auf Alkohol-Basis - gerne auch Spiritus - die rationellste Methode. Anschließend mit Glasreiniger hinterher - fertig.

drinkthing

Also...Nitroverdünnung...rasiert nicht, kratzt nicht...bringt nur den verdünnten Lacknebel in die feinen Kratzer...

Im Ernst:

Je nach Lackauftrag würde ich schaben und dann mit Verdünnung nachreinigen.

basti0087

Ok ihr habt es anscheinend noch nie gemacht und keinerlei Erfahrungen bei euren Antworten dazu.

AgentBRD

Die Antwort war hinreichend begründet und ist durch Erfahrung fundiert. Alternativen wurden angeboten und abgewägt. Was brauchst du denn noch? Eidesstattliche Versicherung?
Andere Antworten ohne Begründung pauschal der Ahnungslosigkeit zu bezichtigen, weil sie dir persönlich unpässlich sind - ganz miese Argumentation.

Versuche es doch mal mit folgenden Satzbausteinen - quasi als Serviervorschlag:

• Stahlwolle ist deshalb ein ganz toller Tipp, weil ...
• Lass' das mit einem Schaber, denn ...

Wirst sehen: KONSTRUKTIVE Kritik wird gerne aufgenommen.

AgentBRD

Meinen alten LT habe ich so behandelt. Obwohl sich die Scheibe ebenmäßig anfühlte und bei Draufsicht nichts erkennbar war, hatte ich seitdem einen schönen Lensflare-Effekt auf der Beifahrerseite. War kaum auszuhalten, wenn das Sonnenlicht von Richtung 2 Uhr einfiel. Scheibe war in diesem Bereich auch deutlich schmutzanfälliger. Mit speziellen Wachsen und Poliermaschine hat man's wieder halbwegs hinbekommen - aber eben nicht auf Dauer.
14 Jahre lang Messingschaber im Auto - auch für Eis und Schnee. Immer gut gegangen.

basti0087

Man sieht richtig wie ihr euch alle einen wixxt nachdem ihr auf antworten gedrückt habt 😂😂

AgentBRD

Wow! Stahlwolle muss dir sehr, sehr wichtig sein, dass du sogar ausfällig und unter die Gürtellinie gehen musst, um diese Menschheitserrungenschaft zu verteidigen. Bist so ein richtig feinfühliger, angenehmer Zeitgenosse.
Mit deiner Antwort verrätst du viel über dich, sagst aber wenig (garnichts) zum Thema. Wie wäre es, wenn du ein wenig aus dem Füllhorn deiner wertvollen Erfahrungen berichtest, anstatt deinen Schmutz zu verbreiten? Das wäre schön.

Highline V5

Hatte ich bei meinem Auto auch mal, auf der ganzen Karosse...
Hab's aber zum Aufbereiter gebracht

Golf4_Projekt?

Verdünnung mit Augenmaß einsetzen und gut....Wie angesprochen hinterher mit Scheibrnreiniger drüber...
Darauf achten das man Gummikunststoff und Kleber nicht darin ertränkt.

Es gibt Leute die Schaffens mit dem Eiskratzer Scheiben zu zerkratzen

drinkthing

So hab ich den "Antwortbutton" noch nie betrachtet....hmmm...neue Möglichkeiten tuen sich auf...

Nur...wie bekomme ich das Ding ins Bett...

Ansonsten...um Lacknebel 100%-ig zu entfernen, würde ich die Scheibe tauschen.
Keine Kratzer, keine Rückstände...