Stivi_89

Richtig, musste dann bördeln lassen.
Bin gespannt

Sheepy

Also soweit wie die raus gucken würde ich eher sagen: Koti aufflexen, metall dazwischen schweißen, verzinnen ^^

Da wirste mit ziehen glaube net mehr hinkommen ^^

Haste den Tüv scho gefragt ob die dir so ne breite kiste überhaupt eintragen?

Stivi_89

stimmt, nachher fährt der Stefan auf der Autobahnbaustelle und fährt sich dann rechts und links seine Felgen kaputt

Sheepy

Ne, ich hab da eher bedenken das die sagen die achse wird zu breit, das hält die net aus.

Stivi_89

Stefan1

Hmm nö^^ Aber glaube ich nicht, dass er das nicht einträgt. Kann die Tage ja mal da anhalten und nachfragen

Sheepy

Bei nem Kollegen haben se bei seiner Felge schon bei 15er platten rumgeheult. Ich würde das echt nachprüfen. Weil es sind ja nur 2% achsverbreiterung erlaubt. Bin mir net sicher ob das alles so funzt.

Philipp_281

extrem hässlich also schön ist das doch nicht mehr....oder bin ich für sowas zu Alt?

Leider garnicht mein Geschmack...sorry!

Knickman

Ich würd sagen, die Karre muss erstmal runter! Wenn der dem Boden näher kommt, wandert das Rad automatisch schonmal ein Stück weiter rein. Bei ET15 denke ich mal, dass es reicht die Kante umzulegen und etwas raus zu ziehen

Kommt immer darauf an wie es gemacht wird... wenn es zum Gesamtkonzept passt find ichs ok. Also nicht a la Need for Speed, sondern einfach runter bis an den Grund und schicke breite Pellen. Reicht

Stivi_89

Jap das kann schon reichen
Mache auch nicht mehr den wie du sagst "need forr speed" style.
Schön dezent, höchstens R32/R-Line aber wenn dann alles original VW Teile.

Knickman

Da kannste wenigstens sicher sein, dass es passt und auch hält!
Apropos halten, meine Lippe wird auf Garantie repariert Voll gut.

http://www.golf4.de/treffen/95303-3-...ml#post1396725
Termin und Platz fürs Geburtstagstreffen hab ich mal publik gemacht

Stefan1

Kann ich mit leben Wenn alle den selben Geschmack hätten, wärs ja auch langweilig.

Philipp_281

Ja, wenn es in der Reihenfolge passiert: Dafür!

Aber erst dicke Pellen, oder ne NFS Front, etc OHNE Tiefgang: No Way!!!

Danke, so schaut´s aus. Gut das es unterschiedliche Geschmäcker gibt!

Stefan1

Der ist tiefer. Aber eben nur minimal.

Knickman

Japp, die neuen Federn haben sich gesetzt... Normal sollten die so hoch wie die originalen sein

IDEE: Stefan, was hältst du davon, wenn wir mal spaßeshalber eine Felge von dir bei mir an die Karre schrauben und mal gucken, wie weit der Reifen abgedeckt ist! Meiner ist tiefer, da könnte man meine Theorie testen, dass das Rad rein wandert. Muss sowieso meine Räder vorne runter nehmen, wegen dem Test mit den 20er Platten. Und ob ich da jetzt ein Rad mehr oder weniger drauf und ab schraube ist mir Hupe

Stefan1

Stänkert ihr ruhig Das mit der Felge können wir gerne mal machen...

Sheepy

Also die Räder wanden schon weiter rein, aber net so derb ^^

Ich werd au nochmal beim Tüv vorbei pimmeln und mit dem Prüfer quatschen ob wa die Kiste net einfach tiefer machen können um die Abdeckung zu erreichen ^^

Knickman

Also damals bei meinen 17 Zöllern wars nen guter cm! Und sooo tief ist mein Hobel (noch) nicht
Carsten, wie hast du das eigentlich hinbekommen mit deinen 50mm Scheinwerferaustrittskante? 20cm Toleranz? Würd mich echt mal interessieren, weil ich lieg grad bei 500 an! Und das ist mir jetzt doch ein wenig hoch

Sheepy

Öh, auf die kante hab ich geschissen
Der eine Prüfer hat instant rumgeheult und der andere hat sich gar nicht für interessiert.

Und bei allen anderen die 31er eintragungn oder so haben wirds die prüfer wohl au net interessieren. Ich denke ist auch ziemlich wumpe, ob mein licht aus 48cm oder 50cm kommt ^^

Ich kann mir Physikalisch keinen unterschied vorstellen, jedenfalls net bei guten scheinwerfern die ne gerade Linie werfen. Wenn die streuen wie blöde ist das vllt. wieder was anderes.

Knickman

Ob ich was damit sehe oder nicht ist ja mein Problem, aber der Gesetzgeber fordert nunmal die 50cm...

Tragt euch mal alle hier ein!
http://www.golf4.de/treffen/95303-3-...min-steht.html