VWStormcat

Wie gut, dass die Geschmäcker verschieden sind... Finds aber echt schade, dass hier ganz viele im Forum nur noch Felgen und FW machen. Wie individuell

Knickman

Plaste von der Stange ist natürlich viiiel individueller
Darf nach nichts aussehen aber wenn man auf den Pin tritt is man wech
-bi auf beim 4er (da lohnts sich nicht, zu schwer die Kackkarre) hab ich das auch so bei jedem meiner Autos konsequent durchgezogen

VWStormcat

muss sich jetzt nicht verstehen oder?

Stivi_89

doch stimmt schon, ist schon geil...
gibt so nen video im netz... golf 1 vr6 bi turbo... das ding hat nur breite schlappen und fw damit er die kraft einiger maßen auf die straße bringt sonst sieht er oem aus...
und das dingen geht so ab, hält soger mit nen 1000er motorrad mit... mal sehen ob ichs finde


Da...
http://www.youtube.com/watch?v=bjgPD36iAR8

Sheepy

Der witz ist das hier alle fahrwerk + felgen machen aber nix am motor

Stivi_89

naja dann werde ich vllt der erste sein!

Philipp_281

Wieso sollte man auch, wenn einem die Leistung ausreicht?

Den Motor kann man nunmal bestellen, bzw. sich aussuchen....leider gibt´s ab Werk aber kein Gewinde und/oder größere Felgen....

Sheepy

Weil die letzten posts darum gingen das keine schürzen mehr, nur felgen + fahrwerk. Und Christoph meinte hat er früher auch aber dazu immer leistung, darum hab ich das gesagt.

Außerdem gibt es im Golf IV ja wohl nur wenige gute motoren ab werk.
Und wenn man als stinke diesel fahrer schon den 150ps drin hat ist nen 175ps stinke diesel immer noch geiler ^^

Konntest dir einfach keinen g4 mit nem 175ps diesel bestellen.

Im übrigen finde ich Serienmotoren doof, wenn potential da ist kann mans ja auch ausnutzen. Ja ich weiß ich bin gaskrank ^^

Goose

Hallo Leute hab hier vieleicht was interressantes für euch.

Und zwar verkaufe ich meinen Jubi

Hallo zusammen,

Ich habe meinen Jubi bei mobile drin.
Möchte mir den neuen Golf 6 GTI holen.
Der Jubi hat in den letzten Jahren sehr viele Neuteile bekommen.
Für den Rest hat das Textfeld nicht ausgereicht.
Da ich sehr viel Geld reingesteckt habe, betrachte ich den Kaufpreis als fair.
Verschenkt bzw. zum Spotpreis wird er nicht abgegeben
dann behalte ich ihn lieber.


Verkaufe meinen Jubi GTI bei Mobile :Link

LP GTI

Wieso ich habe schon das ein oder andere am Motor gemacht in der letzten Zeit

Ps: der Link geht nicht!

Knickman

Ab wann kann man denn sagen, dass es reicht?
Aber ich muss Carsten recht geben, die Motorenpalette im Golf 4 taugt einfach nichts Entweder wird die Karre zu schwer (dank Allrad, bei den 6-Zylindern) oder die haben einfach keinen Dampf! Und der ach so hochgelobte 1.8T ist meiner Meinung nach auch nur ne Luftpumpe! Also die Motoren vom 1-3er Golf sind viel besser, solider und spritziger! Aber sowas darf man ja nicht in den 4er bauen, weil man kein Downsizing in Bezug auf Emissionsklasse betreiben darf (bei Autos ab Bj `90) Mit nem 3er VR6 lässte doch jeden G4 V6 stehen! Trotz 28PS weniger
Naja und der R32... 241Ps aus 3.2Litern?! -nicht unbedingt sportlich bei 1.600kg. Der M3 von BMW (E46, also selbes Baujahr) holt bei fast identischem Hubraum knappe 100PS mehr da raus
Was wirklich Spaß macht, ist der 5er GTI Pirelli. Der sieht zwar scheiße aus (5er eben) aber geht gut ins voran mit seinem DSG. -hatte den mal für 2 Tage und hab knapp 600km draufgefahren

Das ist doch mal ein angemessenes Datenblatt:
AME-Racing -- Drag-Racer

Stefan1

Was sagte Walter Röhrl mal? Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens Angst hat einzusteigen. Glaube so wars.

LP GTI

Also mein Chef is so großzügig dass ich häufiger mal seinen e92 M3 fahren darf, da kann man schon fast sagen dass die Leistung reicht denn der geht schon ganz ordentlich!
Und ich bin auch schon in 1.8t mitgefahren die über 300 PS hatten, und die gingen richtig mächtig vorwärts! Aber da muss sich jeder erst selbst von überzeugen

Goose

jetzt sollte der Link gehen


Verkaufe meinen Jubi GTI bei Mobile :Link

LP GTI

Nö

Sheepy

Also ich bin mit meinen 175PS fürn alltag zufrieden, macht scho bedeutend mehr spaß als die 130ps die er serie hatte ^^

Aber ich muss sagen das ich den 1,8t auch nen bisschen lasch finde, der kommt von unten net so wie der TDI, da fehlt mir was. Aber wenn man an denen was gemacht hat sind das richtig geile maschinchen wie ich finde

JohnnyS.

Gang runter schalten und ab geht's

Knickman

Naja, Turbo hat nur eben das Problem mit dem Loch... Beim Diesel gehts ja noch, weil der wenigstens ordentlich Drehmoment hat! Also wenn ich die Wahl hätte, würde ich den TDI nem 1.8T vorziehen, auch wenns für mich Nutzfahrzeugmotoren sind, aber die drücken wenigsten gut

LP GTI

Aus dem Grund habe ich letztes WE auch auf nen 5kg Schwung vom G60 Umgebaut

Aber son 1.9TDI hat eben schon ab 1500 U/min volles Drehmoment, das geht beim 1.8T nicht, das stimmt schon!

Gruß,
Lucas

Sheepy

Naja, lt. diagramm leistet mein motor bei 1500u/min lächerliche 220nm
Aber leg noch 1000u/min drauf und es sind 370nm ^^