15.02.2011, 17:15
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| Dr. Perry Cox  Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
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eigentlich schon... hab aber gerade festgestell, dass die fehlen... so ein mist... hier... bitteschön   |
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15.02.2011, 17:17
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| Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
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vom r-line knüppel find ich auf die schnelle keins...  |
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15.02.2011, 17:17
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| Gast
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ahhh ja cool cool... will auch ^^
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15.02.2011, 17:28
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| Turbotrekker  Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Sind die Anzeigen sehr tief und wie schwer isses die in Betrieb zu nehmen? Anbei nun Step 3 der Spiegeldreiecke, die Wiegen nun mittlerweile pro Stück um die 300 Gramm  Geändert von böhser_Golf (05.03.2017 um 19:26 Uhr) |
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15.02.2011, 17:31
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| Gast
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naja so viel spachtelmasse was dranklebt ^^ dann nur noch schleifen, bohren und lacken oder? |
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15.02.2011, 17:32
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| Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Richtig, werd die nachher nachm Essen noch schleifen und dann muss ich mal sehen, was ich da für Lack drauf klatsche, entweder Matt-Schwarz oder Softlack... Wobei mir Softlack etwas besser gefällt... Stoff wär ja auch ganz nice, aber ich weiss nicht welchen... Und da lack ich die erstma |
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15.02.2011, 17:34
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| Gast
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softlack ausm praktiker? wenn stoff dann evtl wie türverkleidung innen.. |
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15.02.2011, 17:39
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 26.03.2009 Mazda 3MPS L:OL Verbrauch: ölf
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hab grad nen schreck bekommen bei der öltemperatur,dann hab ich gesehen das das °F ist,schwein gehabt |
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15.02.2011, 17:51
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| Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Wenn Stoff, dann so Burberry Style Dann muss ich aber auch den Himmel so machen |
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15.02.2011, 17:53
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| Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
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bei solchen temperaturen in grad celsius hätter mein v5 sicher schon die glühende kette ausgespuckt und den dienst quittiert... die instrumente sind fast so tief, wie platz hinterm dachhimmel ist. anschließen ist leicht. zumindest beim voltmeter... außer du hast nen a-säulen airbag, da wirds schwierig wegen zerlegen der verkleidung... öltemp iss bei euch dieselbrennern eh uninteressant...  |
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15.02.2011, 17:59
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| Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Wieso is Öltemp uninteressant, Ist doch mal ganz gut zu wissen, ob der Motor schon richtig durchgewärmt ist... bzw Ladedruck oder sowas |
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15.02.2011, 18:00
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| fucking Panda!  Registriert seit: 19.07.2007
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15.02.2011, 18:01
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| Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
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na wenn da platz für nen sensor an deinem motor ist, hau rein ansonsten wäre für dich das voltmeter interessant... |
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15.02.2011, 18:05
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 15.12.2008 Seat Ibiza Ort: Bad Berka AP-TT 7 Verbrauch: 5-8l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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erstens nenne ich mich nicht schrauber:P zweitens bin ich noch in der lehre. also nenne ich mich höchstens azubi. und drittens bin ich dann kommunikationstechniker:P
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15.02.2011, 18:06
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| Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Warum Voltmeter?!
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15.02.2011, 18:06
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| Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
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warum??? damit du siehst, ob deine batterie auch fein geladen wird... außerdem isses nen nettes gimmick, das leicht zu verbauen ist... |
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15.02.2011, 18:09
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| fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007
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nur das du bei so einem voltmeter kaum erkennst, ob se geladen wird oder net  |
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15.02.2011, 18:10
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| Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
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na klar... bei motor an gehts über 13,8 volt hinaus... reicht doch.
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15.02.2011, 18:14
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| Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Aber noch n 2. wär schon schick, weil alleine is doof^
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15.02.2011, 18:15
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| Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
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dann eben ladedruck oder öltemp... wobei ich da bei beiden nicht wüßte, wo man das anschließt... hab ja keinen diesel... hehe... |
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