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Alt 18.02.2011, 21:38      Direktlink zum Beitrag - 7701 Zum Anfang der Seite springen
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definitv. mein dad hat meinen bandscheiben vorhin adios gesagt^^
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Alt 18.02.2011, 21:49      Direktlink zum Beitrag - 7702 Zum Anfang der Seite springen
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Das wär DEFINITIV nix für mich...
böhser_Golf ist offline  

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Alt 18.02.2011, 22:21      Direktlink zum Beitrag - 7703 Zum Anfang der Seite springen
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so nachdem mein erster Tag als Facharbeiter rum ist muss ich sagen GEIL

endlich mal mehr als 300 euro im Monat verdienen
 

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Alt 18.02.2011, 22:30      Direktlink zum Beitrag - 7704 Zum Anfang der Seite springen
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herzlichen Glühstrumpf
böhser_Golf ist offline  

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Alt 18.02.2011, 22:31      Direktlink zum Beitrag - 7705 Zum Anfang der Seite springen
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@Sub: was hasten für eins drin?
zu Hart ist auch net gut,ich sprech da aus erfahrung...da geht alles irgendwann kaputt.
=(
...Fi... ist offline  

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Alt 18.02.2011, 22:40      Direktlink zum Beitrag - 7706 Zum Anfang der Seite springen
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Soviel zum Thema Erfahrungen ;D
böhser_Golf ist offline  

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Alt 18.02.2011, 23:57      Direktlink zum Beitrag - 7707 Zum Anfang der Seite springen
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naja gebrochene Motorhalterungen,riss in der lichtmaschine,gebrochene scheinwerfer halter,jede menge lockere schrauben,zu hart ist auch net gut
...Fi... ist offline  

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Alt 19.02.2011, 00:06      Direktlink zum Beitrag - 7708 Zum Anfang der Seite springen
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Wie krass is das denn, so hart war der Martin seiner mitm KW aber auch wieder nicht.... Oder war deins härter?
böhser_Golf ist offline  

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Alt 19.02.2011, 01:55      Direktlink zum Beitrag - 7709 Zum Anfang der Seite springen
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Naja war nen Kw variante 1+Domstrebe+Kofferraumstrebe und fahrwerksstreben unten vorne,nachdem die Dämpfer platt waren hat mir KW nicht die Lila Dämpfer geschickt die dazu waren sondern KONI GELB und meinten die wären genauso hart...waren sie aber nicht sondern viel härter und das führte zu obenbeschriebenen problemen...
Deswegen hab ich ja noch 1xDomstrebe+1x Kofferaumstrebe hierliegen,da die die ich vorher hatte aufgrund der Schläge sich verbogen hatten aber zum wechsel kam ich net mehr *HARDCORE*
...Fi... ist offline  

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Alt 19.02.2011, 08:26      Direktlink zum Beitrag - 7710 Zum Anfang der Seite springen
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okay, wobei mir aber letztens gesagt wurde, dass ne Domstrebe im normalen Verkehr kaum wahrnehmbar ist... Stabi dagegen merkste wie sau^^
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Alt 19.02.2011, 11:28      Direktlink zum Beitrag - 7711 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von böhser_Golf Beitrag anzeigen
okay, wobei mir aber letztens gesagt wurde, dass ne Domstrebe im normalen Verkehr kaum wahrnehmbar ist... Stabi dagegen merkste wie sau^^
dommstreben merkst du auch!
die versteifen ja au die karose und halten sie zusammen!
weil ein fahrwerk in belastung führt auch dazu das die karose sich auseinander biegen tut!hab das am polo gemerkt da wahren die doome 10cm auser mass!
das heist der war 10cm auseinander!
Langer69 ist offline  

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Alt 19.02.2011, 12:39      Direktlink zum Beitrag - 7712 Zum Anfang der Seite springen
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@ fi
bruachst die domstrebe noch?
 

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Alt 19.02.2011, 17:47      Direktlink zum Beitrag - 7713 Zum Anfang der Seite springen
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der jenige, der mir das sagte fährt regelmäßig Nordschleife und kennt sich mit Fahrwerkstechnik echt gut aus, also geb ich al n bischen was auf die Aussage...
Klar arbeitet die Karosse, aber eben nur auf Belastung, d.h. wenn du volle möhre inne Kurve reinknallst, oder eben in der Kurvenfahrt ne Bodenwelle hast, dann merkste die Versteifung sicher, aber im "normalen" Fahrstil soll man das kaum merken, so seine Aussage. Schliesslich bewegen sich dei Dome bestimmt keine 10cm aufeinander zu, wenn du inne Kurve fährst, oder?
böhser_Golf ist offline  

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Alt 19.02.2011, 19:18      Direktlink zum Beitrag - 7714 Zum Anfang der Seite springen
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oh mein gott,da hab ich ja wieder ein thema ins leben gerufen^^

@hans: is ein TA TECHNIX

is schön hart. und`ne domstebe oben und unten werd ich mir auf jeden fall noch besorgen. unser lehrling hat im bbz in weimar den test gemacht und is ein jahr mit einem knüppelhartem gewinde rum geplatzt. dann karossiervermessung gemacht und siehe da, vorn hat kein wert mehr gestimmt.
Suburban ist offline  

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Alt 19.02.2011, 19:23      Direktlink zum Beitrag - 7715 Zum Anfang der Seite springen
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leute ich will nen stammi bevor ich demnaechst verrecke :P
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was haste denn gib??? haste nen schnüpfchen??? ohh...
BurningEmpires ist offline  

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Alt 19.02.2011, 19:28      Direktlink zum Beitrag - 7717 Zum Anfang der Seite springen
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Wir hatten doch erst einen
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Alt 19.02.2011, 19:33      Direktlink zum Beitrag - 7718 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von BurningEmpires Beitrag anzeigen
was haste denn gib??? haste nen schnüpfchen??? ohh...
Die zeit zwischen den stammis is so elendig langund derweil muss man so langweiligen mist im Thread hier lesen und auch noch so tun als obs einen interessiert!
N stammi macht mir einfach mehr spass...da hab ich nich das gefuehl beim lesen zu verwesen
Gibhin ist offline  

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Alt 19.02.2011, 19:36      Direktlink zum Beitrag - 7719 Zum Anfang der Seite springen
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wie soll ein stammi für dich sein?
Suburban ist offline  

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Alt 19.02.2011, 19:38      Direktlink zum Beitrag - 7720 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von böhser_Golf Beitrag anzeigen
der jenige, der mir das sagte fährt regelmäßig Nordschleife und kennt sich mit Fahrwerkstechnik echt gut aus, also geb ich al n bischen was auf die Aussage...
Klar arbeitet die Karosse, aber eben nur auf Belastung, d.h. wenn du volle möhre inne Kurve reinknallst, oder eben in der Kurvenfahrt ne Bodenwelle hast, dann merkste die Versteifung sicher, aber im "normalen" Fahrstil soll man das kaum merken, so seine Aussage. Schliesslich bewegen sich dei Dome bestimmt keine 10cm aufeinander zu, wenn du inne Kurve fährst, oder?
ne meine beim polo gingen auseinander
mussten die domstrebe hinten mit nem spanngurt zurecht ziehen das die drauf ging!
is kein scheis war wirklich so ich hau ma nen bild hoch aber net lachen gelle war mein erstes auto mit 17





Geändert von Langer69 (19.02.2011 um 19:43 Uhr)
Langer69 ist offline  

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anrufen, gayl :d, müllhaufen, navis sind doof, wille :)


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