Thüringen Connection

böhser_Golf · 16.03.2011, 20:49

Der Dämpfer kommt so oder so raus, aber ich will die Dinger lieber zerlegen, damit sich alles entspannen kann.. Domlager usw. hab ich ja alles neu hier liegen...

Ich hab mir grad nochmal das FW angeschaut und die Teile... Seh ich das richtig, dass das Domlager einfach auf die Feder gesetzt wird, das Kugellager drauf und festschrauben????
MEHR IST DAS NICHT????

Langer69 · 16.03.2011, 21:34

Zitat:

Zitat von böhser_Golf

Der Dämpfer kommt so oder so raus, aber ich will die Dinger lieber zerlegen, damit sich alles entspannen kann.. Domlager usw. hab ich ja alles neu hier liegen...

Ich hab mir grad nochmal das FW angeschaut und die Teile... Seh ich das richtig, dass das Domlager einfach auf die Feder gesetzt wird, das Kugellager drauf und festschrauben????
MEHR IST DAS NICHT????

jepp mehr ist es nicht!

du stellst den boch hin machst alles lose!
nimmst die dome ab!
schraubst den bock hoch und alles entspannt sich

glaub mir ich habe es so offt gemacht am 2ér 3ér und 4ér
polo 86c polo 6n 9n passat 35i 35i vr6 und und und!

also ich weiß das es finzt

böhser_Golf · 16.03.2011, 21:57

Kommt da kein Federteller mehr drauf? In den Explosionszeichnungen steht immer n Federteller dabei und beim FW waren keine dabei. Muss ich da die alten nehmen? Oder einfach nur die Domlager draufstecken?! Das erscheint mir iwie zu wenig...

Langer69 · 16.03.2011, 22:11

Zitat:

Zitat von böhser_Golf

Kommt da kein Federteller mehr drauf? In den Explosionszeichnungen steht immer n Federteller dabei und beim FW waren keine dabei. Muss ich da die alten nehmen? Oder einfach nur die Domlager draufstecken?! Das erscheint mir iwie zu wenig...

freilich musst du dein alten nehem

böhser_Golf · 16.03.2011, 22:15

Na das weiss ich doch nicht man... Weisst du so ausm Stehgreif, in welcher reihenfolge was kommt? Feder, Federteller, Domlager, Lager, Mutter? Oder anders? Will den morgen nicht in der Werkstatt stehen lassen müssen!

Langer69 · 16.03.2011, 22:43

feder,teller,domlager+lager

durch den domrunter lassen schraube rein teller drauf dan die letzte schraube!

du siehst es ja morgen!
so wie du es runter nimmst machst du es wieder draur!
leg am besten alles in eine reihe nebeneinander

böhser_Golf · 16.03.2011, 22:56

n Kumpel hat mich grad zurück gerufen, der meinte auch alten nehmen. Domlager los schrauben, dann unten los machen und rausnehmen.. Das wird schon morsche.

Langer69 · 16.03.2011, 23:23

ja freilich ist wirklich leicht!

böhser_Golf · 16.03.2011, 23:28

Bilder gibts morgen, ich versuch an die Cam zu denken.

Benny_mit_dem_GTI · 16.03.2011, 23:36

so nochmal,..... Sonntag, schnitzeln ?

BurningEmpires · 17.03.2011, 00:02

ich würd mal zusagen...

17.03.2011, 00:04

du alter schnitzelfreak

Langer69 · 17.03.2011, 00:05

ich denke auch

Gibhin · 17.03.2011, 00:40

Ich passe...hab euch scho seit tagen verlassen

Langer69 · 17.03.2011, 00:42

Zitat:

Zitat von Gibhin

Ich passe...hab euch scho seit tagen verlassen

bist du an 2.4. dabei?

wenn ja würdest du bilder machen wollen?

BurningEmpires · 17.03.2011, 02:55

klar will er

Benny_mit_dem_GTI · 17.03.2011, 09:01

Schnitzeln, Sonntag 20.03.2011

Benny
Martin

BlauMachtGlücklich · 17.03.2011, 15:35

wie viel uhr denn? ...weil fahre sonntag erst von suhl nach erfurt....

BurningEmpires · 17.03.2011, 16:47

17:00???

Gibhin · 17.03.2011, 17:13

Zitat:

Zitat von Langer69

bist du an 2.4. dabei?

So wie das bisher ausschaut nein. Aber ich hab noch garkeine planung zu der thematik

16.03.2011, 20:49	- 8441
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Der Dämpfer kommt so oder so raus, aber ich will die Dinger lieber zerlegen, damit sich alles entspannen kann.. Domlager usw. hab ich ja alles neu hier liegen... Ich hab mir grad nochmal das FW angeschaut und die Teile... Seh ich das richtig, dass das Domlager einfach auf die Feder gesetzt wird, das Kugellager drauf und festschrauben???? MEHR IST DAS NICHT???? Geändert von böhser_Golf (16.03.2011 um 21:22 Uhr)

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16.03.2011, 21:57	- 8443
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Kommt da kein Federteller mehr drauf? In den Explosionszeichnungen steht immer n Federteller dabei und beim FW waren keine dabei. Muss ich da die alten nehmen? Oder einfach nur die Domlager draufstecken?! Das erscheint mir iwie zu wenig...

16.03.2011, 22:15	- 8445
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Na das weiss ich doch nicht man... Weisst du so ausm Stehgreif, in welcher reihenfolge was kommt? Feder, Federteller, Domlager, Lager, Mutter? Oder anders? Will den morgen nicht in der Werkstatt stehen lassen müssen!

16.03.2011, 22:43	- 8446
Langer69 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2010 Golf IV HIGHLINE Verbrauch: 5,5-12 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 604 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	feder,teller,domlager+lager durch den domrunter lassen schraube rein teller drauf dan die letzte schraube! du siehst es ja morgen! so wie du es runter nimmst machst du es wieder draur! leg am besten alles in eine reihe nebeneinander

16.03.2011, 22:56	- 8447
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	n Kumpel hat mich grad zurück gerufen, der meinte auch alten nehmen. Domlager los schrauben, dann unten los machen und rausnehmen.. Das wird schon morsche.

16.03.2011, 23:23	- 8448
Langer69 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2010 Golf IV HIGHLINE Verbrauch: 5,5-12 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 604 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	ja freilich ist wirklich leicht!

16.03.2011, 23:28	- 8449
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