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Alt 02.04.2013, 14:20      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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du kennst ja mein ALWR Stange, die is scho total verbogen, und hat von den V6 Koppelstangen jetzt schon schleifspuren, weiß ned ob ich die noch viel biegen kann...


also mit dem 4M kann ich alles so lassen wies is, nur des teil rein und weiter gehts?


Death_Monkey ist offline  

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Alt 02.04.2013, 14:23      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Im Normalfall ja. Weiß ja nich in wiefern schon der Halter vom Sensor verbogen is oder so...
jaganot ist offline  

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Alt 02.04.2013, 15:41      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Ja das kannst du.
Hab das bei mir genau so verbaut.
4-Motion Stabi mit Koppelstangen am Federbein (FK Highsport) und dazu die 4-Motion ALWR Stange. Allerdings zeigt bei mir der Sesorarm in Fahrtrichtung!
Passt Plug&Play - und es streift nichts.
didgeridoo ist offline  

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Alt 02.04.2013, 15:51      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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ja wie gesagt, ich dreh den dann auch in fahrtrichtung und lass neu kalibrieren XD
Death_Monkey ist offline  

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Alt 02.04.2013, 15:52      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Gutes Ding!
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Alt 02.04.2013, 16:20      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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gut, ist für 35€ bestellt, am WE wirds eingebaut

hoffe mal für euch das ich nichts noch dazu hätte bestellen sollen XD
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Alt 02.04.2013, 17:24      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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ja wie gesagt, ich dreh den dann auch in fahrtrichtung und lass neu kalibrieren XD
Naja ich denke nich dass das so einfach is. Wenn du jetzt den Arm drehst bekommt der Sensor ja verfälschte Werte. Was vorher hoch war is ja dann runter und umgekehrt...
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Alt 02.04.2013, 22:39      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Vllt war's vorher ja doch falsch..
Kann's leider nicht mehr sagen..
Death_Monkey ist offline  

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Alt 02.04.2013, 22:49      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Hänge mich hier mal kurz rein...

Habe nen Bora mit OEM Xenon,

wann stellen sich die Scheinis ein??
Beim starten, also Zündung an?
Von welchen Faktoren hängt das ab?

Kann ich beim Auslesen sehen, ob der Sensor bzw. das Gestänge einen weg hat?

MfG
Kefke
kefke ist offline  

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Alt 03.04.2013, 01:14      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von kefke Beitrag anzeigen
Hänge mich hier mal kurz rein...

Habe nen Bora mit OEM Xenon,

wann stellen sich die Scheinis ein??
Beim starten, also Zündung an?
Von welchen Faktoren hängt das ab?

Kann ich beim Auslesen sehen, ob der Sensor bzw. das Gestänge einen weg hat?

MfG
Kefke
Erstmal is das beim 4er noch die alte Generation Xenon mit statischer Höhenregulierung. D.h. das sich die Scheinwerfer nur 1x einstellen (glaube beim einschalten der Zündung ) auf die vom Stg. errechnete Höhe und dann bleiben die auf der Höhe wie wenn du bei Halogenscheinis an dem Einstellrad drehst.

Abhängen tut es vom Signal der Sensoren an Vorder und Hinterachse.

Jap beim einstellen kannst du sehen bei welcher Einstellung die Potis stehen, war zumindest bei mir so...


jaganot ist offline  

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