Unterbodenschutz für Motorraum

Salex · 02.02.2011, 21:30

Zitat:

Zitat von Pitty

Beim Plastikschutz machts das nich fett und beim Metall reichts auch noch zum sparen - weniger Widerstand durch weniger Verwirblung des Luftstroms...

Ich bin froh den geschlossenen zu haben, Motor is schneller auf Temperatur aber wird auch nich heißer dadurch... Auch bleibt der Motorraum wesentlich sauberer als mit den kleinen Benziner...

Sooo oft schleif ich auch net jetz bei meiner tiefe und ich hba imo den großen Plaste UND den großen Metallschutz drunter...

Man gewöhnt sich dran und verdrängt das Geräusch...^^

Darum ging es mir. Vorallem ist nicht mehr Tag der offenen Tür für den Marder, Drecksvieh.

EnglischGolf · 02.02.2011, 21:42

Joar, ich denk wenns von der Temp passt, hast du eigentlich nur Vorteile, grad im Winter ist es angenehm wenn das Salz nicht im Motorraum steht.

Sergiio00 · 21.05.2011, 18:45

Wieviel Abstand ist denn zwischen klimakompressor+LiMa und dem Unterfahrschutz? ist der Unterfahrschutz direkt darunter oder hat man da platz?

Pitty · 21.05.2011, 18:50

Der Metall sitzt wie der Originale - genug Platz zwischen...

Sergiio00 · 21.05.2011, 18:53

Nein ich möchte keinen metall. mich interessiert nur der ungefähre abstand zwischen dem Plastikteil und der LiMa+Klimakompressor ist?

Pitty · 21.05.2011, 19:16

...und er sitzt wie der Originale geschlossene TDI...^^

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