Golf IV Motorumbau

Alex232 · 26.09.2008, 08:42

Servus Leutz,

also ich würde gerne in naher Zukunft mehr Power unterm Sitz haben. Fahre einen Golf IV mit einem 1.6er Motor (leider). Bin am überlegen einen anderen reinzumachen. En R32 Motor wär natürlich was feines, aber funktioniert das auch alles reibungslos? Was würdet ihr mir empfehlen??

Und mit wieviel € kann ich bei dieser ganzen Geschichte ungefähr rechnen???

Danke euch!!

CrashOverrideSE · 26.09.2008, 09:08

Gibt es 1000 Threads zu einfach mal Suche Benutzen, aber kurz und knapp circa 8000-14.000€ Kosten kommt drauf an was du selber machst. Kauf dir lieber einen 1,8T Da hast du Leistung ohne Ende.

Schmarsi · 26.09.2008, 10:20

Wie viele km hat dein Wagen runter?

XxxStephanSxxX · 26.09.2008, 10:21

Also bevor du den Versuch startest einen R32 Motor in deinem Golf reizufummeln und unmengen an €´s zahlst dann kauf lieber gleich nen kompletten R32 da haste jede Menge Zeit und Ärger gespart und vielleicht noch ein paar € für ne Tankfüllung.

Tendiere da auch ehr zu einem 1,8T wie chrash schon geschrieben hat.

Gruß Stephan

Schmarsi · 26.09.2008, 10:25

Zitat:

Original von XxxStephanSxxX
Also bevor du den Versuch startest einen R32 Motor in deinem Golf reizufummeln und unmengen an €´s zahlst dann kauf lieber gleich nen kompletten R32 da haste jede Menge Zeit und Ärger gespart und vielleicht noch ein paar € für ne Tankfüllung.

Tendiere da auch ehr zu einem 1,8T wie chrash schon geschrieben hat.

Gruß Stephan

dito.. .kommt halt drauf an wie viel du slber machst / machen lässt... aber das haben wir hier im forum schon 100 mal durchgenomme...

Erazer · 26.09.2008, 10:29

also auf keinen fall einen 4 motion nehmen weil da alles nicht richtig passt.. das beste wär natürlich ein 1.8T kosten sind auch lange nicht so hoch! ich habe für meinen motorumbau ca 4000€ bei VW bezahlt ohne den motor (1.8l Benziner auf 1.9l Diesel)

Zitat:

Original von Schmarsi

Zitat:

Original von XxxStephanSxxX
Also bevor du den Versuch startest einen R32 Motor in deinem Golf reizufummeln und unmengen an €´s zahlst dann kauf lieber gleich nen kompletten R32 da haste jede Menge Zeit und Ärger gespart und vielleicht noch ein paar € für ne Tankfüllung.

Tendiere da auch ehr zu einem 1,8T wie chrash schon geschrieben hat.

Gruß Stephan

dito.. .kommt halt drauf an wie viel du slber machst / machen lässt... aber das haben wir hier im forum schon 100 mal durchgenomme...

das WIR hat mir gefallen du bist doch ganz neu hier

XxxStephanSxxX · 26.09.2008, 10:30

Tja es gibt halt immer wieder Leute die zu bequem sind die Forensuche zu benutzen und machen dann lieber nen neuen Thread auf, ist ja auch einfacher.

Schmarsi · 26.09.2008, 11:11

Zitat:

Original von ErazorX-GeForce
also auf keinen fall einen 4 motion nehmen weil da alles nicht richtig passt.. das beste wär natürlich ein 1.8T kosten sind auch lange nicht so hoch! ich habe für meinen motorumbau ca 4000€ bei VW bezahlt ohne den motor (1.8l Benziner auf 1.9l Diesel)

Zitat:

Original von Schmarsi

Zitat:

Original von XxxStephanSxxX
Also bevor du den Versuch startest einen R32 Motor in deinem Golf reizufummeln und unmengen an €´s zahlst dann kauf lieber gleich nen kompletten R32 da haste jede Menge Zeit und Ärger gespart und vielleicht noch ein paar € für ne Tankfüllung.

Tendiere da auch ehr zu einem 1,8T wie chrash schon geschrieben hat.

Gruß Stephan

dito.. .kommt halt drauf an wie viel du slber machst / machen lässt... aber das haben wir hier im forum schon 100 mal durchgenomme...

das WIR hat mir gefallen du bist doch ganz neu hier

Naja, bin genau so ein Mitglieder der Community wie du...

Also sind WIR Mitglieder...

B2T

Sonny · 26.09.2008, 11:45

Also kann auch nur empfehlen, dann direkt einen R zu kaufen.
Gibts schon für gutes Geld und die UAsstattung des Autos hebt sich so extrem vom normalen 4er ab, wenn mal in einem gepflegten Exemplar Platz nimmt, dass man sicher nicht mehr in den alten Golf zurück will.

Einen anderen 4er aur R (egal, ob technisch oder optisch) macht da auch nicht so viel Sinn, da die Teile einfach sehr teuer sind.

Alex232 · 26.09.2008, 12:01

Zitat:

Original von Schmarsi
Wie viele km hat dein Wagen runter?

also hat jetzt rund 130000 aufm buckel

Okay alles klar, vielen Dank für die Antworten! Muss ich wohl noch ein bisschen warten bis ich das nötige kleingeld für den kompletten habe.

Sonny · 26.09.2008, 12:28

Lohnt sich auf jeden Fall!

Schmarsi · 26.09.2008, 12:31

Zitat:

Original von Alex232

Zitat:

Original von Schmarsi
Wie viele km hat dein Wagen runter?

also hat jetzt rund 130000 aufm buckel

und da willst du noch so viel Geld reinstecken? Meine Meinung: 1.6er verkaufen und neuen kaufen...

marcy · 26.09.2008, 12:34

Wollt ich gerade sagen, lieber den 1.6er verkaufen und ein bisschen was drauflegen. Dann kannst du dir ein GTI mit schoener Ausstattung kaufen, ist am Ende guenstiger und unproblematischer als ein Umbau.

KevinR. · 26.09.2008, 13:06

Der Motorumbau macht nur dann Sinn, wenn man aus irgendwelchen Gründen am Auto hängt UND alles selber machen kann.

In der Werke ist es schlicht unbezahlbar siehe oben, 4000 Euro ohne Motor...
Soviel ist mein ganzes Auto nicht mehr wert

Golf-Driver · 26.09.2008, 15:52

verschoben in motortuning!

26.09.2008, 08:42	- 1
Alex232 Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Beiträge: 55 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf IV Motorumbau Servus Leutz, also ich würde gerne in naher Zukunft mehr Power unterm Sitz haben. Fahre einen Golf IV mit einem 1.6er Motor (leider). Bin am überlegen einen anderen reinzumachen. En R32 Motor wär natürlich was feines, aber funktioniert das auch alles reibungslos? Was würdet ihr mir empfehlen?? Und mit wieviel € kann ich bei dieser ganzen Geschichte ungefähr rechnen??? Danke euch!!

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Motorumbau auf 2.0T vom 5 Golf GTI oder v6 T..was ist besser..	Robert M.	Motortuning	25	18.01.2009 22:33
Motorumbau auf 3,2 V6 FSI	v6fsi	Motortuning	63	06.01.2009 12:38
Motorumbau	muko	Werkstatt	4	10.02.2007 17:23

26.09.2008, 09:08	- 2
CrashOverrideSE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2006 BMW E65 7er Serie Ort: Henstedt-Ulzburg SE-BS **** Beiträge: 101 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gibt es 1000 Threads zu einfach mal Suche Benutzen, aber kurz und knapp circa 8000-14.000€ Kosten kommt drauf an was du selber machst. Kauf dir lieber einen 1,8T Da hast du Leistung ohne Ende.

26.09.2008, 10:20	- 3
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Wie viele km hat dein Wagen runter?

26.09.2008, 10:21	- 4
XxxStephanSxxX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.11.2006 Golf 4 1.8T 20V GTI EXCLUSIV Ort: Mönchengladbach MG- Verbrauch: 10,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	Also bevor du den Versuch startest einen R32 Motor in deinem Golf reizufummeln und unmengen an €´s zahlst dann kauf lieber gleich nen kompletten R32 da haste jede Menge Zeit und Ärger gespart und vielleicht noch ein paar € für ne Tankfüllung. Tendiere da auch ehr zu einem 1,8T wie chrash schon geschrieben hat. Gruß Stephan

26.09.2008, 10:30	- 7
XxxStephanSxxX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.11.2006 Golf 4 1.8T 20V GTI EXCLUSIV Ort: Mönchengladbach MG- Verbrauch: 10,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	Tja es gibt halt immer wieder Leute die zu bequem sind die Forensuche zu benutzen und machen dann lieber nen neuen Thread auf, ist ja auch einfacher.

26.09.2008, 11:45	- 9
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Also kann auch nur empfehlen, dann direkt einen R zu kaufen. Gibts schon für gutes Geld und die UAsstattung des Autos hebt sich so extrem vom normalen 4er ab, wenn mal in einem gepflegten Exemplar Platz nimmt, dass man sicher nicht mehr in den alten Golf zurück will. Einen anderen 4er aur R (egal, ob technisch oder optisch) macht da auch nicht so viel Sinn, da die Teile einfach sehr teuer sind.

26.09.2008, 12:28	- 11
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Lohnt sich auf jeden Fall!

26.09.2008, 12:34	- 13
marcy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2007 Beiträge: 1.913 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wollt ich gerade sagen, lieber den 1.6er verkaufen und ein bisschen was drauflegen. Dann kannst du dir ein GTI mit schoener Ausstattung kaufen, ist am Ende guenstiger und unproblematischer als ein Umbau.

26.09.2008, 13:06	- 14
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Der Motorumbau macht nur dann Sinn, wenn man aus irgendwelchen Gründen am Auto hängt UND alles selber machen kann. In der Werke ist es schlicht unbezahlbar siehe oben, 4000 Euro ohne Motor... Soviel ist mein ganzes Auto nicht mehr wert

26.09.2008, 15:52	- 15
Golf-Driver no fucking Xenon !!! Registriert seit: 18.03.2007 Ort: Regensburg/Bayern Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 4.098 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	verschoben in motortuning!

Werbung

Golf IV Motorumbau

Ähnliche Themen