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wie siehts mit den felgen aus?? 19 Zoll Felgen Audi A4 W204 Mercedes Golf 5 VW 2. Wahl | eBay |
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Pen!s Registriert seit: 21.07.2009 BMW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Das heisst, dass dein Lochkreis nicht mit dem der Felgen übereinstimmt und du die Räder nicht festbekommen wirst an deinem Golf. Dafür gibts LK Adapter. Die bringst du an der Radnabe mit deinem LK an und auf der anderen Seite haben sie den passenden LK für die Felgen (z.B. 5x100 auf 5x112) 5x100 - 5 steht für die Anzahl der Löcher, 100 für den Abstand zwischen den Löchern in mm. Geändert von Vampire (18.07.2011 um 13:06 Uhr) |
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alles klar danke.. muss ich bei 18-19 zoll den radkasten ausböllern?? Und dann brauche ich ja keine spurverbreiterung das reicht mir dann 215.. alles klar danke.. aber wieso sind die felgen so billig?? also muss ich rechnen 500 felgen + adapter ?? + reifen + fahrwerk und einbau etc.. reichen dan 1400 ?? Geändert von jLyyy (18.07.2011 um 13:06 Uhr) |
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Der G4 hat schon gut ausgebeulte Radkästen. Kommt aber auch immer auf tiefe, Reifenbreite, ET und und an. Meiner ist nicht so tief und ich hatte an der Hinterachse 245 Reifen drauf und mußte nichts machen |
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also ich würde sagen, 1400.- ist ein bisschen knapp für alles sofern du nich talles seibe reinbauen willst, weil ich dnek efahrwerk einbauen musst du nochmal ca 200.- rechnen und für eine anständige felge mit reifen gebraucht zahlst du auch nochmal 800-1000.-. dazu kommt nochmal für 50.- spur einstellen und nochmal das geld was dir der tüv abnimmt für das eintragen. ps: ich fahre 19" felgen mit 215er reifen und einer et von 38 + spurplatten vorne 10mm pro seite und hinten 20mm pro seite Geändert von r3l3as3 (18.07.2011 um 13:18 Uhr) |
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hmm dann überleg ich ob ich die tieferlegung lassen soll also das fahrwerk.. weil die straßen sind eh nicht das beste ... Dann also nur Schöne felgen evtl. mit spurverbreiterung und den rest kleinkram.. |
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wobei man auch sagen muss das meine rmeinung nach 19" felgen ohne tieferlegung nach nichts aussehen.(ist abe rimmer ansichts sache) du kannst dir ja auch erstmal den kleinkram holen, sparst noch ein bisschen und kaufst dir dann ein fahrwerk + reifen. |
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und wenn ich mir i-welche alus hole mit bereifung .. und mit spurverbreiterung?? + kleinkram und ich wollte nähmlich noch was an musik einbauen.. |
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Dann lieber Fahrwerk + deine Z.Z. Alus dann brauchst du schon mal keine Spurverbreiterung + Kleinkram. + Musik man kann nicht alles auf einmal machen ![]() Wenn du nicht ganz so tief willst wäre die Option Tieferlegungsfeder ( ca: 130,-)noch aber da müßten deine Stoßdämpfer noch ziemlich i.O sein | |
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hmm also gut dann mach ich erstmal musik und kleinkram .. dann fahrwerk + felgen .. aber das ist dann halt die frage ob sichs alles lohnt.. |
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Es kann sein das dein G4 noch 100000km hält und keine große Rep. kommt es kann aber auch sein das dein Auto morgen Totalschaden hat ( was ich nicht hoffe). Da kann man leider kein Zukunftsweisende Tip geben |
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gut also kleinkram kommt aufjedenfall.. musik auch.. und wenn es so ist dann muss ich erst genung für felgen und fahrwerk sparen.. dann ist er in ordnung ![]() danke für eure hilfe |
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lohnen tut sich tuning nie. du machst imemr verluste damit egal wie viele km dein auto auf dem tacho stehen hat. die frag ist halt imme rnur ob es einem das wert ist oder nicht |
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ich will jetzt mal die kleinigkeiten machen dann musik dann fahrwerk und felgen.. was bietet sich so an kleinigkeiten an?? |
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