PDC Ansatz am Vari Passt NICHT!!

jaganot · 30.11.2011, 16:05

Hallo Leut und ganz besonders die Vari-Spezies..

Habe am WE bei meinem Vari ne OEM PDC nachgerüstet und habe jetzt das Problem das der Heckansatz 10 kalte winter nich passt. Habe jetzt schon den Stoßfänger bearbeiten müssen das ich überhaupt mit den Haltenasen des Ansatzes in die Nähe der zugehörigen Löcher komme. Am Rand also Übergang von Stoßfänger zu Ansatz, sitzt der Ansatz jetz 3 mm weiter drinne als der Orginale und am Radhaus fehlen immernoch 5mm auf beiden Seiten. Der Ansatz den ich verbaut habe hat die Teilenummer 1J9 807 521 A und laut VW der passende obwohl die Teilenummer 2001 gegen die 1J9 807 433 ersetzt wurde. Wollte mal wissen ob eine n ähnliches Problem mit dem PDC Ansatz hatte bzw. vielleicht auch ne Lösung für mich hätte.

VariBora86 · 30.11.2011, 17:40

kann es sein, das du den Ansatz von der Bora Limo genommen hast und nicht den vom Vari?

jaganot · 30.11.2011, 17:50

Nein hab ich auch schon gedacht aber 1J9 is Bora/ Golf Variant. Bora Limmo hat nen anderen zumindest von der Teilenummer her. Ich hab ja schon gehört das manche n bissel Passungenau sind aber sowas hab ich noch nich gesehen. Hatte mir gestern nochmal bei VW den 1J9 807 433 bestellt und heute is schon wieder der 1J9 807 521 A gekommen obwohl auf der Plastetüte 1J9 807 433 drauf stand??? Keine Ahnung was da bei VW los is.

Pitty · 01.12.2011, 18:50

Bild..? Hör bzw. les das nun schon zum 2. das da probleme sein sollen - meine hat damals auf Anhieb perfekt gesessen ohne weitere Bearbeitung von irgendwas...

jaganot · 01.12.2011, 20:13

Bilder kommen morgen. Was hastn du fürn Ansatz dranne?? Den 433 oder den 521 A ???

Pitty · 01.12.2011, 20:15

Jetz nen GLI von SRS...

Twister hat meinen PDC abgenommen, wenn müßt ihn mal fragen...

Twi$taR · 02.12.2011, 12:16

wie? was? wo? Wer ruft nach mir???

Andy sag mir wo die TN steht dann kann ich dem TE weiterhelfen^^

derSero · 02.12.2011, 12:18

Meine PDC passt auch net zu 100% obwohl sie richtig montiert ist..
Ähnlich wie meine V6 vorne...

Twi$taR · 02.12.2011, 12:22

PDC TOP,
V6 mega fail...
da fehlen bei mir vorne gute 5mm pro seite^^

derSero · 02.12.2011, 12:26

Also die SRS Tec sachen die ich hier hab passen um welten besser als die PDC und V6.

jaganot · 03.12.2011, 11:26

So wie versprochen kommen jetzt die Bilder ->

Uploaded with ImageShack.us

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So jetzt kann man glaube ich gut sehen was ich meine. Wie gesagt der orginale Ansatz schließt am Übergang bündig ab genau so wie am Radhaus. Hab fast 5mm mit dem Drehmel rausgeholt und es passt immer noch nich. WAS IS DA NUR FAUL???

Volkswagen · 03.12.2011, 11:52

also das die neuen Heckspoiler schlecht passen bei VW ist ein bekanntes Problem.
vermutlich wurde da mal der zulieferer gewechselt...

bei meim kam auch mal eine neue OEM Stoßstange + Spoiler dran und da sah es auch so aus wie bei dir auf dem ersten Bild. Die rechte Seite passt perfekt und auf der linken Seite fehlten paar Millimeter. Hab dann die Haltenasen etwas angepasst und jetzt sind es nur noch genau 2 Millimeter die fehlen aber damit kann ich leben...

Pitty · 03.12.2011, 13:30

DAS is ja mal wirklich übel - so mies war meiner damals nich an der Stange dran...

Chris - die TN steht innen eingegossen, weiß nur nimmer auf welcher Seite...

Mußt aber eh die Stange kompl. abnehmen zum ablesen...^^

derSero · 03.12.2011, 13:33

Sieht bei mir ähnlich mistig aus. Und der Ansatz sitzt richtig alle Nasen eingerastet usw..

jaganot · 03.12.2011, 14:28

Ja und jetzt kommt halt der Schlips ins Rad, is der 1J9 807 521 A WIRKLICH genau der Gleiche wie der 1J9 807 433 ????? Würd mich ja jetzt mal brennend interessieren was Twi$taR`s jetziger Ansatz (und auch die Heckstoßstange) für ne Teilenummer haben.

Pitty · 03.12.2011, 14:29

Chris - Stange ab, TN abschreiben...

Twi$taR · 03.12.2011, 14:31

uff soll ich des ding jetzt abbaun oder wie^^

ne ne, will gleich runner zu Pitty-Andy und dann schön Weihnachtsmarkt Party

Aber andy kann sich ja mal drunter legen, der will eh nach den antriebswellen schauen, da kann er ja mal schnell von vorne nach hinten durchrutschen, hoch genug ist mein bock ja noch

Pitty · 03.12.2011, 14:32

...die Wellen check ich von oben durch'n Motor - da is ja mehr als genug platz links rechts...^^ Ich knie mich heut garantiert nimmer ins nasse, die TN sieht man eh nich so...

Twi$taR · 03.12.2011, 14:33

hm mist, versuch wars wert^^

aber bei mir kommt sie innerhalb der nächsten paar wochen zu 75% eh runter zum bearbeiten da schau ich dann mal nach!

jaganot · 03.12.2011, 15:07

Coole Sache. Bin gespannt wie n Flitzebogen was da für nen Nummer drauf steht....

30.11.2011, 16:05	- 1
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	PDC Ansatz am Vari Passt NICHT!! Hallo Leut und ganz besonders die Vari-Spezies.. Habe am WE bei meinem Vari ne OEM PDC nachgerüstet und habe jetzt das Problem das der Heckansatz 10 kalte winter nich passt. Habe jetzt schon den Stoßfänger bearbeiten müssen das ich überhaupt mit den Haltenasen des Ansatzes in die Nähe der zugehörigen Löcher komme. Am Rand also Übergang von Stoßfänger zu Ansatz, sitzt der Ansatz jetz 3 mm weiter drinne als der Orginale und am Radhaus fehlen immernoch 5mm auf beiden Seiten. Der Ansatz den ich verbaut habe hat die Teilenummer 1J9 807 521 A und laut VW der passende obwohl die Teilenummer 2001 gegen die 1J9 807 433 ersetzt wurde. Wollte mal wissen ob eine n ähnliches Problem mit dem PDC Ansatz hatte bzw. vielleicht auch ne Lösung für mich hätte.

03.12.2011, 11:26	- 11
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Themenstarter Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	So wie versprochen kommen jetzt die Bilder -> Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us So jetzt kann man glaube ich gut sehen was ich meine. Wie gesagt der orginale Ansatz schließt am Übergang bündig ab genau so wie am Radhaus. Hab fast 5mm mit dem Drehmel rausgeholt und es passt immer noch nich. WAS IS DA NUR FAUL???

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Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	DAS is ja mal wirklich übel - so mies war meiner damals nich an der Stange dran... Chris - die TN steht innen eingegossen, weiß nur nimmer auf welcher Seite... Mußt aber eh die Stange kompl. abnehmen zum ablesen...^^

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jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Themenstarter Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Ja und jetzt kommt halt der Schlips ins Rad, is der 1J9 807 521 A WIRKLICH genau der Gleiche wie der 1J9 807 433 ????? Würd mich ja jetzt mal brennend interessieren was Twi$taR`s jetziger Ansatz (und auch die Heckstoßstange) für ne Teilenummer haben.

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Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Chris - Stange ab, TN abschreiben...

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Twi$taR ME:2 , Ente&Dino:0 Registriert seit: 15.10.2009 Golf IV Variant Ort: nähe Fulda Verbrauch: not tested ;) Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 4.608 Abgegebene Danke: 495 Erhielt 748 Danke für 465 Beiträge	uff soll ich des ding jetzt abbaun oder wie^^ ne ne, will gleich runner zu Pitty-Andy und dann schön Weihnachtsmarkt Party Aber andy kann sich ja mal drunter legen, der will eh nach den antriebswellen schauen, da kann er ja mal schnell von vorne nach hinten durchrutschen, hoch genug ist mein bock ja noch

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Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	...die Wellen check ich von oben durch'n Motor - da is ja mehr als genug platz links rechts...^^ Ich knie mich heut garantiert nimmer ins nasse, die TN sieht man eh nich so...

03.12.2011, 14:33	- 19
Twi$taR ME:2 , Ente&Dino:0 Registriert seit: 15.10.2009 Golf IV Variant Ort: nähe Fulda Verbrauch: not tested ;) Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 4.608 Abgegebene Danke: 495 Erhielt 748 Danke für 465 Beiträge	hm mist, versuch wars wert^^ aber bei mir kommt sie innerhalb der nächsten paar wochen zu 75% eh runter zum bearbeiten da schau ich dann mal nach!

03.12.2011, 15:07	- 20
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Themenstarter Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Coole Sache. Bin gespannt wie n Flitzebogen was da für nen Nummer drauf steht....

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