Coming Home / Leaving Home...Interessenten?

[Sascha712]

Abend,

wollte mich kurz umhören ob hier im Forum interesse an nem Modul für Coming und Leaving home besteht.
Das ganze würde so arbeiten:

Es ist Nacht/dunkle Umgebung:
Man schließt das auto per FFB auf. Die Blinker blinken kurz und man greift das Signal ab. Durch einen Fotowiderstand wird erkannt, das es dunkel ist. Die Nebler(Sonstige Verbraucher) werden per Relais geschaltet.
Nun leuchten die Nebler für sagen wir mal 2 Minuten. Vergehen diese 2 Minuten, werden die Nebler wieder ausgeschaltet. Steigt man in der Zeit ins Auto und macht Zündung an, dann gehen die Nebler wieder aus. Das Modul würde bei Zündung an gar nicht reagieren. Egal ob Warnblinklicht, normales blinken stattfinden würde.

Steigt man aus dem Auto, man zieht den schlüssel ab, der Fotowiederstand erkennt, das es dunkel ist. gehen die Nebler an. Vergeht die zeit von 2 Minuten, gehen die nebler aus. schließt man den Wagen per ZV ab, wird der Timer wieder auf 2 Minuten zurückgesetzt. nach vergehen von 2 Minuten gehen die Nebler aus.

Tags passiert gar nichts, da das Modul sieht, das es tag ist.


Wenn wirkliches Interesse besteht, dann werd ich mich dransetzen und mal durchkalkulieren was das ganze kosten würde. Relais wäre dann schon im Modul drin.

Verbesserungsvorschläge etc?
AutoLock/Unlock funktioniert hiermit.

Hab den Vorschlag bereits im Fabia Forum gemacht und warte dort auch auf interessenten.

Materialwert beträgt ca. 16€. Anbieten würde ich es für 25€+Versand.

Möglichkeit zum Zeit einstellen wäre über einen 4 fach DIP Scahlter gegeben.

Wie gesagt, geht erstmal darum ob es interessenten gibt.

Gruß

[k-lite]

Wozu willst du dir son Teil selber basteln ?

Gibts doch schon seit Jahren fertig zum Nachrüsten zu kaufen...
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[Sascha712]

Weil genug Leute mit diesem universal Modul probleme haben. Vorallem, wenn man die AutoLock funktion benutzt.
Zudem geht bei meiner Schaltung das Licht mit Zündungsplus aus...und wird die Zündung ausgeschaltet, wird coming home aktiviert.

[XYX]

Mit Xenon auch umsetzbar?

[Sascha712]

Sicher. Lässt sich ja immerhin über 12 Volt auch schalten.

Im Fabia Forum wird vorgeschlagen, das Rückfahrlicht auch dabei angehen zu lassen. Halte ich auch für sinnvoll.

Wenn ihr noch vorschläge hab dann her damit

gruß

[XYX]

Zitat von Sascha712

Im Fabia Forum wird vorgeschlagen, das Rückfahrlicht auch dabei angehen zu lassen. Halte ich auch für sinnvoll.

Wofür?
Wurde es so bevorzugen, wie es original auch ist.
Vorne Nebelscheinwerfer bzw Abblendlicht, Standlicht und hinten Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung

[Sascha712]

geht auch.

Es wird zwei relais im Modul geben. Man kann sich auf eins die Nebler/abblendlicht legen. Aufs andere dann direkt den Kontakt vom Standlicht schalten lassen. Somit wäre alles an.

Wie es halt jeder am besten finden

[fagus]

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[Sascha712]

Was soll mir der Link sagen?
vorallem der dreifache preis....

Wie gesagt, im anderem Forum gibts einige interessenten. Ich wollts hier nur mal anbieten.
Wer will kann auch gern sein fertig Modul kaufen und sich ggf mit rumärgern.

gruß

[Tobi102]

Klingt auf jeden Fall interessant.
Wie sieht das Einbinden in den Kabelstrang aus? Willst du da direkt OEM-Stecker einbauen, sodass man nix auftrennen muss oder soll da jeder Interessent selbst nach gucken wie ers einbindet (Kabelstrang auftrennen und löten oder eben Stecker anpinnen)?

Was noch ganz nett wäre: Einstellbare Zeit (z.B. über einen Poti). So wie ichs verstanden hab, wäre die Belegung frei wählbar - man könnte also auch z.B. Umfeldbeleuchtung in den Spiegeln ansteuern?

[Nuke6110]

Hannes hast du das Ding verbaut?
Ist ja ähnlich auf gebaut wie das was du damals gefunden hattest oder?

[Sascha712]

Jap, du hast zwei stromkreise. Beide werden gleichzeitig an und aus geschaltet.
Die zeit wird sich mit einem 4fach DIP Schalter einstellen lassen.
in 5 sekunden schritten ist zumindest momentan stand der Dinge.
es wären also von 5 sekunden bis 1 minute 20 sekunden möglich.

darfst natürlich nicht umfeldbeleuchtung und rückfahrlicht parallel schalten. weil wenn du dann im normalem Betrieb den rückwärtsgang einlegst, würde die umfeldbeleuchtung angehen.

desewegen werd ich ja auch zwei Relais einbauen, damit man zwei Stromkreise hat, die vonneinander getrennt sind.

gruß

[GGolff]

Zitat von Tobi102

Wie sieht das Einbinden in den Kabelstrang aus? Willst du da direkt OEM-Stecker einbauen, sodass man nix auftrennen muss oder soll da jeder Interessent selbst nach gucken wie ers einbindet (Kabelstrang auftrennen und löten oder eben Stecker anpinnen)?

Würde mich auch noch interessieren. Interesse an einem solchen Modul besteht grundsätzlich aber auch bei mir.

Gruß
Sascha

[Auto]

Nehme auch eins.

Moin, ich zeige auch Interesse an.

[Chris@25Jubi]

Würde mich auch anschliessen

[Gromme]

Klingt doch super, interesse ist auf jedenfall da.

[jaganot]

Zitat von Sascha712

Weil genug Leute mit diesem universal Modul probleme haben. Vorallem, wenn man die AutoLock funktion benutzt.
Zudem geht bei meiner Schaltung das Licht mit Zündungsplus aus...und wird die Zündung ausgeschaltet, wird coming home aktiviert.

Dafür gibts hier aber mehr als nur einen Thread wo die Probleme beschrieben sind und was dagegen mit einfachsten Handgriffen gemacht werden kann. Habe 8€ inkl. Vers. für sonn JOM Modul gezahlt und nochmal 4€ inkl. Versand für 5neue 5polige KFZ Relais. Damit lässt sich alles machen...

Zitat von XYX

Mit Xenon auch umsetzbar?

Jedes billig und auch teure Modul kann Xenon ansteuern, dass ist nicht das Problem. Das Problem ist die Xenontechnik im G4 die einfach NICHT für CH/LH ausgelegt ist. Da steigt die Ausfallrate der Zündgeräte rapide an...

[sni]

wie soll das ganze angeschlossen werden?

[xidriver]

Interesse ist prinzipiell da, die Einbindung ins Bordnetz wäre halt interessant. G4-spezifisch, ohne viel Bastelei wäre halt nett.