VR5: Paar Fragen, mehrere Themen.

cabrio79 · 14.11.2014, 09:14

???

VW-Mech · 14.11.2014, 11:09

Havii:

VR nicht V

Napkin · 14.11.2014, 11:30

lol... gibs auf

r5. das war doch n renault?

racerwhv · 14.11.2014, 13:09

In meinem Bekanntenkreis gibt es einmal ein R32er Fahrer, einen GTI VR% und einen mit nem VR6 Motor....... Und der VR5 kommt MEINER Meinung nach dem Reihenfünfer am nächsten vom Klang her. Dies ist MEINE Empfindung Und dieser Klang gefällt mir eben.

Die beiden anderen Motor haben auch einen etwas anderen Klang untereinander, aber der gefällt mir eben nicht......

cabrio79 · 14.11.2014, 15:22

Wo kommst du denn her ?

Aus W'haven ?

racerwhv · 14.11.2014, 16:51

Jepp, genau da komme ich her

cabrio79 · 14.11.2014, 17:01

Ohhh, dann sieht man sich bestimmt mal.

Hier fährt ja noch mindestens ein VR5 10V herum, in silber.....

Meinen gebe ich auch nicht mehr her

Bo.:Ra · 14.11.2014, 18:53

Zitat:

Steuerkette öfters Defekt ... Äh Frage der Pflege und des Fahrstil. Mein VR ist 297.000km mit der ersten Kette gelaufen...

Man weiß halt nie, wie der Vorbesitzer den behandelt und gepflegt hat. Gibt immer irgendwelche Kloppis, die die Kisten verhuren.

Zitat:

ZMS is ne Krankheit ansich

Das stimmt wohl ^^

Zitat:

2 Motorschäden in 3 Monaten ... das scheint schon ne Begabung zu sein.
Ohne jemand zu Nahe treten zu wollen...

Da kommt wieder das Spielchen mit dem Vorbesitzer zum Tragen....

Zitat:

V6 kaufen -> das ist ein VR Motor

Weiß ich wohl. Finde ich persönlich aber besser als die VR5 und haben nach meinen Erfahrungen weniger Probleme. BTW: einen V5 zu bauen wird schwer, aber wäre mal interessant zu wissen, ob das gehen würde

Zitat:

Der der VR5 anders klingt als ein R5 ist wohl logisch

Deswegen hab ich es geschrieben. Der TE hat eben nur gesagt, dass er ein Fan vom 5-Zylinder ist, und daraus wird nicht klar, welchen er meint. Wenn mir jemand mit 5-Zylinder kommt, bin ich irgendwie automatisch bei den R5 von Audi.

racerwhv · 14.11.2014, 19:14

Zitat:

Zitat von cabrio79

Ohhh, dann sieht man sich bestimmt mal.

Hier fährt ja noch mindestens ein VR5 10V herum, in silber.....

Meinen gebe ich auch nicht mehr her

In meiner direkten Nachbarschaft steht ein silbener G4er VR5 rum. Schickes Teil

Und klingt richtig gut

racerwhv · 14.11.2014, 19:22

Zitat:

Zitat von Bo.:Ra

Deswegen hab ich es geschrieben. Der TE hat eben nur gesagt, dass er ein Fan vom 5-Zylinder ist, und daraus wird nicht klar, welchen er meint. Wenn mir jemand mit 5-Zylinder kommt, bin ich irgendwie automatisch bei den R5 von Audi.

Ich liebe den Reihenfünfer genauso wie den VR5.
Ich hatte früher einen Audi 90 Quattro gehabt, den Typ 85Q. Schickes Teil......

Aber wie ich schon geschrieben habe: Mein Traum war es immer, einen 5 Zylinder in einem Golf drin zu haben. Ich mag den Golf sehr, ebenso den 5 Zylinder. Und da es nunmal der VR ist, muss man eben Kompromisse eingehen. Natürlich könnte ich auch mir einen Audi holen, oder eine andere Marke, wo ein 5 Zylinder verbaut ist.

Aber mir gefällt eben die Kombination zwischen G4 und 5 Zylinder.......

Im Übrigen:
Der neue 5 Zylinder TFSI aus dem TT RS zum beispiel klingt auch ganz anders als der Reihenfünfer in den "alten" Modellen (z. B. Audi 80 B4 etc).....

Ob Reihenfünfer oder VR, Beide sind sind sich vom Klang her ähnlich, ich mag beide Klänge.......

VW-Mech · 14.11.2014, 21:14

Oder du baust den TTRS Motor in einen Golf4

Napkin · 14.11.2014, 21:47

jo dann hättest leistung, sound und ne gescheite abgasnorm

racerwhv · 15.11.2014, 09:19

Wäre eine Option, zumindest würde sich keiner mehr aufregen, warum ich einen 5 Zylinder fahre und ein R32er Kit..... Kommen nur noch der Schriftzug vom VR5 dran

Bo.:Ra · 15.11.2014, 13:01

Würde ich knallhart 1.4 dranklatschen!

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