Welchen Neuen könntet ihr empfehlen?

Manny2.0 · 03.06.2015, 20:02

Servus Leute,

ich bin am grübeln welchen neuen man sich kaufen könnte.
Mein Golf kommt auf jeden Fall weg.

Ich wollte maximal 10 bis 12 Tausend Euro ausgeben.
Bums soll er haben. Meine Augen sind schon auf den Scirocco 3 mit dem 2l Benziner gefallen. Oder günstige G6 GTI.

Laufleistung sollte nichts über 90 tkm liegen.

Eventuell habt Ihr da ja ein paar Vorschläge oder sogar Testberichte!

Grüße Manny

haviii · 03.06.2015, 20:39

5er R32 kriegt man für 12k mit 100 tkm.
Alternative: S4 B6 / G6 GTI (ist halt die Frage was Bums ist)

Manny2.0 · 04.06.2015, 15:43

2xx war so meine Dewise. Mag für einige kein "Bums" sein aber damit würde ich mich zufrieden stellen.

Hatte dann jetzt noch Nen Audi A3 Sportsback im Auge. Der liegt meistn knapp überm Budget!

Ich hab ja keine Ahnung bis wieviel KM man nen R32 bedenkenlos kaufen könnte?
Der B6 ist mir zu alt ( vom Facelift her)

Trotzdem Danke für deine Antwort!

cabrio79 · 04.06.2015, 16:29

Dodge Challenger mit dem kleinen V8....der reicht völlig....��

Ist mein Favorit

haviii · 04.06.2015, 16:38

12k und bums + VAG...

TT 8N Quattro Sport (240 1.8T PS Original von Audi)
R36 Passat (300 PS 3.6l Vr6-Motor)

Ansonsten bleiben nur die etwas neueren aber so langweiligen 2.0 TFSI Aggregate in Scirocco / Golf / A3 / Passat etc...

Wenn es was neueres sein soll, musst Du zu Asiaten / Billigmarken gehen. 12.000 € ist so viel Geld aber halt noch in der "Twilight Zone". Kriegst geile etwas ältere Autos (siehe oben), aber um neuere geile Autos zu kriegen brauch man 18 - 20k ...

War selbst paar mal in der Situation.

Tuc79 · 04.06.2015, 17:10

Den R36 kannst direkt streichen mit 90k km für 12 Scheine. Außerdem is n Kombi zu schwer, da geht auch mit 300PS gefühlt net viel nach vorn.. und dann noch Sauger.. Meh.

Du willst ja auch was kompaktes, da bleibt net viel außer die üblichen Verdächtigen.

TDI-GTI-4-Motion · 04.06.2015, 17:13

Golf 4 1.8T für 500€.
Da steckst dann noch 11.500€ in die Technik, dann haste richtig Bums und nen Motor mit effektiv 0km.

Jettadeluxe · 04.06.2015, 17:26

Seat Leon Cupra, BJ um 2008, rund um 80tkm sind in dem Budget einige zu haben.
Vorteil gegenüber G5/6 GTI: Der Cupra hat die S3 Maschine mit K04 Lader (241PS) und ist mit zwei drei Handgriffen bei 3xx

haviii · 04.06.2015, 17:44

Seat :Kotze:

Wenn es was Deutsches sein soll, ist die Liste mehr oder weniger halt kurz.
Bei den Ausländern gibt es bis auf die Amis
Ford Focus RS und Opel irgendwas OPC
auch nix.

12k, keine Kinder, Spass und was besonderes? Quattro Sport oder G5 R32

wing · 04.06.2015, 17:50

Octavia RS!

04.06.2015, 18:41

golf 7 tdi 2.0 140ps

bin ich letztens gefahren und hab damit nen porsche auf der autobahn nass gemacht bis 220 ^^

haviii · 04.06.2015, 18:45

So ein Quatsch. Ich habe u. a. Zugriff auf einen G7 GTD aus dem Firmenwagenpool mit 184 PS. Der brauch von 200 bis 220 gefühlt 2 Minuten Hartgas.
Selbst ein 204 PS Böxsterchen (kleinster Porsche) versägt einen 140 PS TDI wie nix gutes. Der TE will zu Recht 2xx.
Ich mache in diesem leben nicht mehr den Fehler und kaufe ein Auto ohne Leistung. Das bereut man immer sofort.

Leistung ist alles

Wenn der Golf aus Nostalgiegründen bleibt, wovon ich ausgehe, führt kein Weg an Turbo/Kompressor vorbei.

04.06.2015, 19:06

kann ich nun nicht behaupten, ich kann nur das wiedergeben was ich erlebt hatte^^
hatte halt ganz normalen TDI und kein GTD ^^ waren auch keine richtigen angaben für die ps zahl, habe nur danach gegoogelt. kann auch evtl. sein dass der chiptuning o.ä hatte ;-)

TDI-GTI-4-Motion · 04.06.2015, 21:55

Was fürn Porsche denn? Ein 924er is kein Porsche, auch wenns leider draufsteht....

04.06.2015, 22:15

so einer

Pascal2311 · 04.06.2015, 22:19

Zitat:

Zitat von flaverxx

so einer

Is kla.... Carrera 4s wird von nem TDI nass gemacht

Der Porsche Fahrer hat whs im 6 Gang gegens Gaspedal gepustet

Ich würde Dir TE nen A3 3.2 empfehlen. Schickeres Auto als der Frauen Ver Golf.

Vorteil, die A3 sind weniger verheitzt und haben meistens schon die 2. Kette...

04.06.2015, 22:25

ich weiß ja nich ob er nur "halbgas" gefahren hat

jedenfalls konnte ich bis 220 verdammt gut mithalten^^ nur danach hatte ich keine schnitte mehr

Tobi102 · 05.06.2015, 00:10

Der mitm Porsche is höchstens Standgas gefahren bis 220. Bin im aktuellen Passat den 140 PS CR gefahren und der ging gefühlt gar nicht.

Zu den Vorschlägen, wenns was Nicht-VAG sein soll:
- Ford Focus ST (5 Zyl Turbo...Volvo mit baugleichem Motor ginge auch)
- BMW 3er (E90/92 als 325i, E46 als 330Ci)
- BMW 1er 1. Generation ab 130i
- Subaru Impreza gibts wohl auch schon teilweise in der Preislage hab ich gesehen

Also Auswahl gibts wohl genug, kommt halt sehr auf deinen Geschmack an.

Oliver · 05.06.2015, 10:10

Ich hab auch eine Frage. Ist der Golf 6 von der Karosserie und speziell dem Rostschutz (Hohlraumversiegelung, Verzinkung o.ä.) her gleich gut wie der Golf 4? Oder besser? Oder ist der Golf 7 in diesem Punkt besser als der Golf 6? Ist der Golf 6 ein Auto, das man so wie den Golf 4 gut 20 Jahre oder länger ohne Rost fahren kann?

TDI-GTI-4-Motion · 05.06.2015, 10:14

Besser?!

Deutlich schlechter, wie alle neuen Autos halt...
Rost nach spätestens 5 Jahren is einfach "Stand der Technik".

03.06.2015, 20:02	- 1
Manny2.0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2012 Golf 6 GTI Ort: Kaarst Ne - M 193 Verbrauch: 6.3 Beiträge: 758 Abgegebene Danke: 129 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	Welchen Neuen könntet ihr empfehlen? Servus Leute, ich bin am grübeln welchen neuen man sich kaufen könnte. Mein Golf kommt auf jeden Fall weg. Ich wollte maximal 10 bis 12 Tausend Euro ausgeben. Bums soll er haben. Meine Augen sind schon auf den Scirocco 3 mit dem 2l Benziner gefallen. Oder günstige G6 GTI. Laufleistung sollte nichts über 90 tkm liegen. Eventuell habt Ihr da ja ein paar Vorschläge oder sogar Testberichte! Grüße Manny

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cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.227 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.035 Danke für 885 Beiträge	Dodge Challenger mit dem kleinen V8....der reicht völlig....�� Ist mein Favorit

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haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	12k und bums + VAG... TT 8N Quattro Sport (240 1.8T PS Original von Audi) R36 Passat (300 PS 3.6l Vr6-Motor) Ansonsten bleiben nur die etwas neueren aber so langweiligen 2.0 TFSI Aggregate in Scirocco / Golf / A3 / Passat etc... Wenn es was neueres sein soll, musst Du zu Asiaten / Billigmarken gehen. 12.000 € ist so viel Geld aber halt noch in der "Twilight Zone". Kriegst geile etwas ältere Autos (siehe oben), aber um neuere geile Autos zu kriegen brauch man 18 - 20k ... War selbst paar mal in der Situation.

04.06.2015, 17:10	- 6
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Den R36 kannst direkt streichen mit 90k km für 12 Scheine. Außerdem is n Kombi zu schwer, da geht auch mit 300PS gefühlt net viel nach vorn.. und dann noch Sauger.. Meh. Du willst ja auch was kompaktes, da bleibt net viel außer die üblichen Verdächtigen.

04.06.2015, 17:13	- 7
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Golf 4 1.8T für 500€. Da steckst dann noch 11.500€ in die Technik, dann haste richtig Bums und nen Motor mit effektiv 0km.

04.06.2015, 17:26	- 8
Jettadeluxe Benutzer Registriert seit: 30.10.2013 Golf 4 Highline Ort: Bei Hamburg Verbrauch: Kraft kommt vom Kraftstoff Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 78 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 9 Danke für 6 Beiträge	Seat Leon Cupra, BJ um 2008, rund um 80tkm sind in dem Budget einige zu haben. Vorteil gegenüber G5/6 GTI: Der Cupra hat die S3 Maschine mit K04 Lader (241PS) und ist mit zwei drei Handgriffen bei 3xx

04.06.2015, 17:44	- 9
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Seat :Kotze: Wenn es was Deutsches sein soll, ist die Liste mehr oder weniger halt kurz. Bei den Ausländern gibt es bis auf die Amis Ford Focus RS und Opel irgendwas OPC auch nix. 12k, keine Kinder, Spass und was besonderes? Quattro Sport oder G5 R32

04.06.2015, 17:50	- 10
wing Hifi-Bastler Registriert seit: 18.02.2009 Ort: Vogtland Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.692 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 302 Danke für 264 Beiträge	Octavia RS!

04.06.2015, 18:41	- 11
flaverxx Gast Beiträge: n/a	golf 7 tdi 2.0 140ps bin ich letztens gefahren und hab damit nen porsche auf der autobahn nass gemacht bis 220 ^^

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04.06.2015, 18:45	- 12
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	So ein Quatsch. Ich habe u. a. Zugriff auf einen G7 GTD aus dem Firmenwagenpool mit 184 PS. Der brauch von 200 bis 220 gefühlt 2 Minuten Hartgas. Selbst ein 204 PS Böxsterchen (kleinster Porsche) versägt einen 140 PS TDI wie nix gutes. Der TE will zu Recht 2xx. Ich mache in diesem leben nicht mehr den Fehler und kaufe ein Auto ohne Leistung. Das bereut man immer sofort. Leistung ist alles Wenn der Golf aus Nostalgiegründen bleibt, wovon ich ausgehe, führt kein Weg an Turbo/Kompressor vorbei.

04.06.2015, 19:06	- 13
flaverxx Gast Beiträge: n/a	kann ich nun nicht behaupten, ich kann nur das wiedergeben was ich erlebt hatte^^ hatte halt ganz normalen TDI und kein GTD ^^ waren auch keine richtigen angaben für die ps zahl, habe nur danach gegoogelt. kann auch evtl. sein dass der chiptuning o.ä hatte ;-)

04.06.2015, 21:55	- 14
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Was fürn Porsche denn? Ein 924er is kein Porsche, auch wenns leider draufsteht....

04.06.2015, 22:15	- 15
flaverxx Gast Beiträge: n/a	so einer

04.06.2015, 22:25	- 17
flaverxx Gast Beiträge: n/a	ich weiß ja nich ob er nur "halbgas" gefahren hat jedenfalls konnte ich bis 220 verdammt gut mithalten^^ nur danach hatte ich keine schnitte mehr

05.06.2015, 00:10	- 18
Tobi102 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.01.2010 Golf Pacific BIT - Bier Im Tank Verbrauch: meist luxemburger Super+ Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.464 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 124 Danke für 99 Beiträge	Der mitm Porsche is höchstens Standgas gefahren bis 220. Bin im aktuellen Passat den 140 PS CR gefahren und der ging gefühlt gar nicht. Zu den Vorschlägen, wenns was Nicht-VAG sein soll: - Ford Focus ST (5 Zyl Turbo...Volvo mit baugleichem Motor ginge auch) - BMW 3er (E90/92 als 325i, E46 als 330Ci) - BMW 1er 1. Generation ab 130i - Subaru Impreza gibts wohl auch schon teilweise in der Preislage hab ich gesehen Also Auswahl gibts wohl genug, kommt halt sehr auf deinen Geschmack an.

05.06.2015, 10:10	- 19
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Ich hab auch eine Frage. Ist der Golf 6 von der Karosserie und speziell dem Rostschutz (Hohlraumversiegelung, Verzinkung o.ä.) her gleich gut wie der Golf 4? Oder besser? Oder ist der Golf 7 in diesem Punkt besser als der Golf 6? Ist der Golf 6 ein Auto, das man so wie den Golf 4 gut 20 Jahre oder länger ohne Rost fahren kann?

05.06.2015, 10:14	- 20
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Besser?! Deutlich schlechter, wie alle neuen Autos halt... Rost nach spätestens 5 Jahren is einfach "Stand der Technik".

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