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Alt 23.09.2016, 15:50      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Bennsen90 Beitrag anzeigen
Das die nun wirklich deutlich günstiger sind wie gedacht macht da schon einen Unterschied. Aber wenn man eben alles zusammen für ~200€ frisch gemacht und in wunschfarbe gepulvert hätte wäre das immernoch die deutlich billigere Variante.

Z.b. Sind die 64€ TRW Sättel für 22m Dicke Scheiben...also für die 280er! Was soll ich jetzt damit anfangen? Da sind die einzigen die für 25mm sind die von Bosch... Und die Kosten je knapp 100€...


Werde jetzt die Dinger einfach selbst neu machen.
Nur rein Interessehalber :
Was kostet ein Originaler Rep.-Satz bei VW für den vorderen Sattel aktuell ?

Der dürfte bestimmt bei 60-70€ liegen. Für die hinteren wohl etwas günstiger, aber schätze mal immer noch 30€ / stk.

Liegst im günstigsten Fall, wenn meine Schätzungen stimmen, bei 180€ für die Rep.-Sätze.

Dann noch Strahlen und Pulvern..........

Ich sehs halt so wie Didgeridoo :

Zitat:
Und nochmal: Einwandfrei funktionstüchtige Bremssättel muss man nicht austauschen oder revidieren.
Was soll der Quatsch?
Wenn Dir die Sättel optisch nicht mehr gefallen -> Drahtbürste + Lack.


fastaeddie ist offline  

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Alt 23.09.2016, 17:08      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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~25 Euro je Satz wenn ich das richtig im Kopf habe. Also kaum der Rede wert.


Bennsen90 ist offline  

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