Maxnight83

Hallo an alle,

ich bin NEU hier im Forum und bitte darum, etwaige, eventuelle Fehler nachzusehen.

Nach etlichen Autos, die ich schon gefahren bin (KIA, Daewoo, BMW, Seat, Opel und VW) bin ich jetzt endlich bei meinem VW GOLF IV aus dem Baujahr 1999 gelandet, mit dem ich mich erstmals seit KIA wieder richtig wohl fühle.

Meine Ansprüche an ein Auto sind nicht allzu hoch, es soll eben fahren, lenken und bremsen, nach Möglichkeit ein Schiebedach haben und ein 5 Türer sein. Alles andere ist mir eigentlich egal.

Wenn da nicht diese doch schon blöden Macken wären, die mein Golf leider hat:

1. ZV mit Fernbedienung:

Es passiert oft, grade bei Regen, dass sich der Golf von alleine verschließt. Und zwar NUR die vordere Beifahrertür, alle anderen lässt er offen. Und das doofe ist, das passiert während der FAHRT.

Somit fahre ich dann immer im fließenden Verkehr rechts heran, Warnblinker an, mache den Motor aus und schließe den Golf wieder auf. Das Ganze aus einem Grund: der Alarmanlage.

Es passiert aber nicht auf jeder Fahrt, eher auf jeder 3. - 4. Fahrt, sodass man es noch nicht mal wirklich berechnen kann. Die anderen Autofahrer gucken mich dann meist verdutzt an und das ist alles ... nur angenehm ist es definitiv nicht.

Habt Ihr eine Idee, was ich dagegen tun kann, sodass das wieder einwandfrei funktioniert? Die Sicherungen habe ich alle überprüft, alle, die durch waren wurden ersetzt und fehlende ergänzt. Außerdem haben jetzt alle Sicherungen die korrekte Ampere Zahl.

2. Alarmanlage:

Bei der Alarmanlage (ist (leider) vorhanden), geht es darum, dass sie anspringt, wenn ich zum Beispiel meinen Einkauf im Auto verstaue. Und zwar in der Regel exakt 45 Sekunden, nachdem die hintere linke Tür geöffnet wurde und offen blieb.

Ich habe keinen Plan, warum das so ist, es ist aber laut und peinlich, wenn das zum Beispiel auf einem Parkplatz passiert. Habt Ihr eine Idee, wie sich dieses Problem beheben lässt?

3. "Nagelndes" Geräusch, schwer zu beschreiben:

Das 3. Problem betrifft eine Art "nagelndes Geräusch", im kalten Motorenzustand. Ich kann dieses Geräusch nicht wirklich beschreiben, kenne ich aber auch noch nicht, obwohl ich bereits 8 Jahre lang Auto fahre. Ist dieses Geräusch bedenklich?

4. Motor kriegt seine Betriebstemperatur (90°C) nicht:

Ein viertes Problem gibt es noch, dass betrifft den Motor selbst. Und zwar erreicht der Motor seine normale Betriebstemperatur (90°C) selbst nach stundenlangem Fahren nicht. Kaputt ist die Temperaturanzeige aber auch nicht, weil sie nicht bei 0°C stehen bleibt. Sie steigt - nur eben nicht bis zur Mitte. Was sollte ich tun?

Damit Ihr meine Fragen auch besser beantworten könnt, wofür ich Euch sehr dankbar bin, gibt es ein paar, sicherlich relevante Eckdaten zu dem Fahrzeug:

- Golf 4 (1J1)
- Baujahr 1999
- 1.4 Motor, Benziner
- 5 Türen (Karosserie)
- elektrisches Schiebedach enthalten
- TÜV vorhanden bis Mitte 2021
- 220.000 KM (KM STAND)

Gemacht wurde bereits:

Technik / - Reparaturen

- Ölwechsel in 05/2020
(war fällig gewesen)
- neue Lichtmaschine (05/2020)
(ging leider beim Ölwechsel in Werkstatt defekt)
- neuer Kühlergrill (05/2020)
(war leider bereits beim Kauf undicht, von Privat)
- Schiebedach wieder in Betrieb genommen (04/2020)
(Sicherung war raus, warum auch immer)

Optik / - "Verschönerungen"

- Schonbezüge (06/2020)
(mag ich gerne)
- neue Fußmatten (06/2020)
(fühlt sich angenehmer an)

Gekauft habe ich den Golf von Privat für 350€. Ich weiß nicht, ob Ihr meine ausführliche Beschreibung als zu viel empfindet. Aber ich liebe meinen Golfi nun einmal und würde mich sehr freuen, wenn Ihr mir helfen würdet, die Probleme zu lösen.

Vielen Dank für alle Eure Antworten und Euch allen ein schönes Wochenende.

vwbastler

Für die Probleme mit der ZV & Alarmanlage lies bitte den FS aus und poste das Protokoll.

Zum Nageln das ist bei diesen (sch.....) Motor normal!

Zu der Betriebstemeratur tausche das Thermostat!

Luda

Das kann ich auch bestätigen das der 1.4er immer kränklich klinkt.