Golf 4/Bora Variant 1.9 TDI Kaufberatung

GuentherE · 15.11.2025, 20:39

Wo steht der denn ? Ganz im Westen ?

liquid · 16.11.2025, 00:53

Zitat:

Zitat von GuentherE

Wo steht der denn ? Ganz im Westen ?

Deutschland, nähe Frankreich.

VW-Mech · 16.11.2025, 02:18

Zitat:

Zitat von liquid

Hab jetzt den passenden Wagen gefunden, allerdings steht er am anderen Ende des Landes und ich habe keine Ahnung wie ich das logistisch machen soll. 😅

Man nehme Zug und Bargeld und fahre los.

GuentherE · 16.11.2025, 02:51

Zitat:

Zitat von liquid

Deutschland, nähe Frankreich.

Nicht meine Gegend, sonst wäre ich gucken gegangen. Bin an der belgischen Grenze.

liquid · 16.11.2025, 11:55

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Man nehme Zug und Bargeld und fahre los.

Überlegung ist meinen Wagen gleich in Zahlung zu geben, aber das gibt in der Regel weniger Geld.

CC?? · 16.11.2025, 12:30

Nach meiner Erfahrung sehen viele Fahrzeuge in den Anzeigen etwas besser aus, als dann vor Ort? Wenn Inzahlungnahme möglich sein soll, ist das ein Händlerangebot? Gruss CC??

liquid · 16.11.2025, 13:32

Zitat:

Zitat von CC??

Nach meiner Erfahrung sehen viele Fahrzeuge in den Anzeigen etwas besser aus, als dann vor Ort? Wenn Inzahlungnahme möglich sein soll, ist das ein Händlerangebot? Gruss CC??

Ja, ist ein Händlerangebot bzw. Kleingewerbe und er meinte Tausch/Inzahlungnahme möglich. Kann dir ja mal eine PN schicken.

MartinV5 · 17.11.2025, 14:19

Zitat:

Zitat von liquid

Überlegung ist meinen Wagen gleich in Zahlung zu geben, aber das gibt in der Regel weniger Geld.

naja bei einem Tausch bleibt immer eine Seite über, es gibt keine 2 Gewinner

und ja auf bildern sieht meist alles etwas besser aus, nachdem du eh schon in kontakt stehst, der Händler bei dem ich meinen v5 gekauft habe, der hätte mir ein Video geschickt mit Rundgang ums auto

liquid · 17.11.2025, 18:17

Zitat:

Zitat von MartinV5

naja bei einem Tausch bleibt immer eine Seite über, es gibt keine 2 Gewinner

und ja auf bildern sieht meist alles etwas besser aus, nachdem du eh schon in kontakt stehst, der Händler bei dem ich meinen v5 gekauft habe, der hätte mir ein Video geschickt mit Rundgang ums auto

Hat sich wahrscheinlich auch erledigt, der Wagen ist reserviert und wird wahrscheinlich heute Abend abgeholt. Also war ich zu langsam. Muss ich wohl weiter suchen oder hoffen, dass er nicht abgeholt wurde.

Gibt relativ viele gut erhaltene Automatik, aber ich denke es ist wirklich besser einen Schalter zu kaufen.

MartinV5 · 18.11.2025, 00:06

der war maximal gut vom einstiegspreis her, schweller war auf der Fahrerseite meiner meinung zu machen, der km stand war deutlich über deinem Wunsch, ich sag immer, man weiss nie wofürs gut war, wenn sich eine Tür schließt, öffnet sich eine neue :-)

gut fand ich die Heckklappe zumindest auf den Bildern von aussen und dass er AHK hat und schon sportliche sitze

wird schon, nen automaten zu kaufen obwohl man ihn nicht braucht oder unbedingt will, ist meiner meinung nach der falsche weg

liquid · 18.11.2025, 01:07

Zitat:

Zitat von MartinV5

der war maximal gut vom einstiegspreis her, schweller war auf der Fahrerseite meiner meinung zu machen, der km stand war deutlich über deinem Wunsch, ich sag immer, man weiss nie wofürs gut war, wenn sich eine Tür schließt, öffnet sich eine neue :-)

gut fand ich die Heckklappe zumindest auf den Bildern von aussen und dass er AHK hat und schon sportliche sitze

wird schon, nen automaten zu kaufen obwohl man ihn nicht braucht oder unbedingt will, ist meiner meinung nach der falsche weg

Glaube wir reden nicht vom gleichen, der letzte war dieser hier: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...ontent=app_ios

VW-Mech · 18.11.2025, 05:03

Fügt die Links doch bitte gescheit ein.

MartinV5 · 18.11.2025, 10:55

das war ganz sicher nicht der den du gemeint hast, allerdings auch händler, auch 101ps 1. Besitz etc, und der stand in D77 und nicht in D72, sry is a berufskrankheit, in PLZ D72 schau ich nciht wenn jemand meint das fahrzeug steht bei der franz. Grenze :-)

liquid · 18.11.2025, 22:33

Zitat:

Zitat von MartinV5

das war ganz sicher nicht der den du gemeint hast, allerdings auch händler, auch 101ps 1. Besitz etc, und der stand in D77 und nicht in D72, sry is a berufskrankheit, in PLZ D72 schau ich nciht wenn jemand meint das fahrzeug steht bei der franz. Grenze :-)

Ich werde beim nächsten Mal präziser sein was die geografischen Gegebenheiten angeht. 😂

liquid · 19.11.2025, 18:21

Vielleicht nochmal eine motorspezifische Frage. Der BKC-Motor 1.9TDI vom Passat 3C ist ja auch Euro 4 mit AGR-Ventil. Ist der ähnlich unzerstörbar wie der AXR und verwandte Motoren? Und wie verhält es sich mit dem Gewicht? Der Passat ist ja um einiges schwerer als ein 4er Variant. Danke schon mal für eure Fachexpertise.

VW-Mech · 20.11.2025, 06:42

Ich hatte den BKC im Touran - lief , war aber nicht der schnellste.
Touran wiegt aber auch knapp 1600kg.
Bei 330.000km kam der Turboschaden.

Ansonsten war der Motor mega sparsam 4.7l auf 100km sind möglich.

liquid · 20.11.2025, 17:10

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Ich hatte den BKC im Touran - lief , war aber nicht der schnellste.
Touran wiegt aber auch knapp 1600kg.
Bei 330.000km kam der Turboschaden.

Ansonsten war der Motor mega sparsam 4.7l auf 100km sind möglich.

Danke dir für die Infos. Der Passat wäre ja dann auch eine Option, natürlich bei Reparaturen etwas teurer.

Ich habe eine wichtige Frage an dich bzw. die Community. Ist die ASZ-Motorvariante mit 130PS immer Euro 3 in der Abgasnorm? Bin da etwas verwirrt. Oder haben die mittlerweile Euro 4? Eigentlich dürfte man die grüne Plakette ja aber nur bekommen, wenns Euro 3 ist. Vielleicht kann mich da jemand aufklären.

axrhilde · 20.11.2025, 18:45

Der ASZ hatte IMMER Euro 3. Ab Werk kam er ohne DPF und hatte somit nur Anspruch auf die gelbe Plakette. ASZ mit nachgerüstetem DPF haben immer noch Euro 3, dank verbesserter Partikelminderungsstufe (PM) aber Anspruch auf die grüne Plakette.

Ich bin schon ASZ ohne und mit DPF gefahren. Vom Fahren her war das kein nennenswerter Unterschied.

liquid · 20.11.2025, 18:57

Zitat:

Zitat von axrhilde

Der ASZ hatte IMMER Euro 3. Ab Werk kam er ohne DPF und hatte somit nur Anspruch auf die gelbe Plakette. ASZ mit nachgerüstetem DPF haben immer noch Euro 3, dank verbesserter Partikelminderungsstufe (PM) aber Anspruch auf die grüne Plakette.

Ich bin schon ASZ ohne und mit DPF gefahren. Vom Fahren her war das kein nennenswerter Unterschied.

Ok, weil ich habe jemanden gefunden, der seinen ASZ verkaufen möchte und bin auch schon in Gesprächen mit ihm. Der Wagen hat aber die grüne Plakette, was mich jetzt dann doch irgendwie wundert. Der Besitzer ist aber nicht so firm was die Thematik anbelangt.

-Z-e-n-s- · 20.11.2025, 22:14

Dann prüf mal, ob da auch noch ein DPF drunter hängt. Es wurde vielmals nur der DPF eingebaut eingetragen und direkt wieder verkauft. Riecht man auch direkt wenn nur ein leeres Rohr drunter ist. PM muss auch im Fahrzeugschein stehen. Sonst Gefahr der Steuerhinterziehung.
Mittlerweile find ich es einfach nicht mehr Zeitgemäß ohne Kat rumzufahren.
ASZ ist vom fahren wegen Drehmoment viel angenehmer mit 6 Gang. Wie gesagt Rost ist das wichtigste Kriterium.

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GuentherE Benutzer Registriert seit: 21.11.2024 Golf 4 VR5 20V Ort: Kerpen BM Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 66 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wo steht der denn ? Ganz im Westen ?

16.11.2025, 12:30	- 46
CC?? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.07.2020 VW Golf 4 Variant LPG Lovato Ort: Derzeit "westlich von Aachen" Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 113 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Nach meiner Erfahrung sehen viele Fahrzeuge in den Anzeigen etwas besser aus, als dann vor Ort? Wenn Inzahlungnahme möglich sein soll, ist das ein Händlerangebot? Gruss CC??

18.11.2025, 00:06	- 50
MartinV5 Benutzer Registriert seit: 24.07.2023 bora V5 Bora TDI Golf1 GTI Golf1 TDI(ASZ) Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 20 Danke für 18 Beiträge	der war maximal gut vom einstiegspreis her, schweller war auf der Fahrerseite meiner meinung zu machen, der km stand war deutlich über deinem Wunsch, ich sag immer, man weiss nie wofürs gut war, wenn sich eine Tür schließt, öffnet sich eine neue :-) gut fand ich die Heckklappe zumindest auf den Bildern von aussen und dass er AHK hat und schon sportliche sitze wird schon, nen automaten zu kaufen obwohl man ihn nicht braucht oder unbedingt will, ist meiner meinung nach der falsche weg

18.11.2025, 05:03	- 52
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.407 Abgegebene Danke: 154 Erhielt 6.921 Danke für 4.572 Beiträge	Fügt die Links doch bitte gescheit ein.

18.11.2025, 10:55	- 53
MartinV5 Benutzer Registriert seit: 24.07.2023 bora V5 Bora TDI Golf1 GTI Golf1 TDI(ASZ) Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 20 Danke für 18 Beiträge	das war ganz sicher nicht der den du gemeint hast, allerdings auch händler, auch 101ps 1. Besitz etc, und der stand in D77 und nicht in D72, sry is a berufskrankheit, in PLZ D72 schau ich nciht wenn jemand meint das fahrzeug steht bei der franz. Grenze :-)

19.11.2025, 18:21	- 55
liquid Benutzer Registriert seit: 28.10.2025 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 31 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Vielleicht nochmal eine motorspezifische Frage. Der BKC-Motor 1.9TDI vom Passat 3C ist ja auch Euro 4 mit AGR-Ventil. Ist der ähnlich unzerstörbar wie der AXR und verwandte Motoren? Und wie verhält es sich mit dem Gewicht? Der Passat ist ja um einiges schwerer als ein 4er Variant. Danke schon mal für eure Fachexpertise.

20.11.2025, 06:42	- 56
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.407 Abgegebene Danke: 154 Erhielt 6.921 Danke für 4.572 Beiträge	Ich hatte den BKC im Touran - lief , war aber nicht der schnellste. Touran wiegt aber auch knapp 1600kg. Bei 330.000km kam der Turboschaden. Ansonsten war der Motor mega sparsam 4.7l auf 100km sind möglich.

20.11.2025, 18:45	- 58
axrhilde Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2018 Golf 4 & Golf 7 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 937 Abgegebene Danke: 390 Erhielt 274 Danke für 214 Beiträge	Der ASZ hatte IMMER Euro 3. Ab Werk kam er ohne DPF und hatte somit nur Anspruch auf die gelbe Plakette. ASZ mit nachgerüstetem DPF haben immer noch Euro 3, dank verbesserter Partikelminderungsstufe (PM) aber Anspruch auf die grüne Plakette. Ich bin schon ASZ ohne und mit DPF gefahren. Vom Fahren her war das kein nennenswerter Unterschied.

20.11.2025, 22:14	- 60
-Z-e-n-s- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 ASZ / Bora Alltrack Variant ARL Ort: Pfaffschwende Eichsfeld / Allgäu EIC-XI-... / MN-M-... Verbrauch: 5,2 - 6,5... Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 942 Abgegebene Danke: 251 Erhielt 190 Danke für 136 Beiträge	Dann prüf mal, ob da auch noch ein DPF drunter hängt. Es wurde vielmals nur der DPF eingebaut eingetragen und direkt wieder verkauft. Riecht man auch direkt wenn nur ein leeres Rohr drunter ist. PM muss auch im Fahrzeugschein stehen. Sonst Gefahr der Steuerhinterziehung. Mittlerweile find ich es einfach nicht mehr Zeitgemäß ohne Kat rumzufahren. ASZ ist vom fahren wegen Drehmoment viel angenehmer mit 6 Gang. Wie gesagt Rost ist das wichtigste Kriterium.

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