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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.02.2016 VW Golf IV Ort: Frankfurt/Main Verbrauch: 9 bis 11 Liter. Je nach Laune. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Scheinwerfer kann man wechseln. Habe noch 3 Paar hier liegen ![]() Der zweite Kommentar ist wohl schon eher spannend für einen unwissenden wie mich! Und der? Zu teuer? Ausstattung finde ich sehr ansprechend. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.02.2016 VW Golf IV Ort: Frankfurt/Main Verbrauch: 9 bis 11 Liter. Je nach Laune. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Ja Diesel is schon ne geile Sache eigentlich. Aber momentan als angehender Abiturient weder in der Anscahffung, noch im Unterhalt finanzierbar ![]() Ansonsten würde ich sofort nen 1.9er mit 130PS nehmen ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.02.2016 VW Golf IV Ort: Frankfurt/Main Verbrauch: 9 bis 11 Liter. Je nach Laune. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Das ist der Grund warum ich keinen günstigen habe. Klar bekomme ich die schon für knapp unter 2k. Aber dann lieber einen halbwegs gepflegten Benziner. Der kostet auch im Unterhalt einiges weniger ![]() Wenn mal ein gepflegter mit 130PS drinne ist, dann für 4-5.5k. Das ist mir der Spaß dann nicht wert. Und dann noch Steuer und Versicherung mehr ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.02.2016 VW Golf IV Ort: Frankfurt/Main Verbrauch: 9 bis 11 Liter. Je nach Laune. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Versicherung ist ein bisschen teurer und Steuer ist erheblich teurer. Nein, aber von 5 auf 2.5 runterhalndeln wird wohl auch keiner machen. Fakt ist, dass es keine 130ps Diesel für unter 3k gibt. Zumindest nicht mit einigermaßen Ausstattung. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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Das Problem an der Sache ist das diese alten Kisten für wenig Geld ewig laufen und das haben die meisten mitlerweile auch mitbekommen. Golf 4 ist als TDI verhältnismäßig teuer, für günstiger Geld bekommt man einen besser ausgestatteten Passat 3BG der dazu sogar noch mehr Platz mitbringt. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.02.2016 VW Golf IV Ort: Frankfurt/Main Verbrauch: 9 bis 11 Liter. Je nach Laune. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Ich bin Fahranfänger. Da ist ein Passat eben eher unpassend ![]() Edit: Bei uns hier im Haushalt bzw im Fuhrpark kosten die Diesel knapp das doppelte vom Benziner in der Steuer O.o Versicherung als Fahranfänger muss ich ja wohl nichts zu sagen ![]() |
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5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01
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fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Gibhin für den nützlichen Beitrag: | -Robin- (24.04.2017) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2012 VW Bora Limousine | Golf 4 Cabrio | Leon ST Cupra 290 Ort: Heilbronn HN Verbrauch: ~9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Guten Tag, da mein Bruder ein Übergangsfahrzeug bis aller höchstens Ende 2018 sucht und damit Täglich ~200km fahren muss fällt die Wahl natürlich auf einen sparsamen/billigen/alten Diesel. Eigentlich war ein Golf4/Bora/Octavia/Leon/Toledo/A3 gesucht, aktuell haben wir aber eher den ein oder anderen Passat im visier da diese bei uns im Umfeld iwie deutlich öfter und oftmals Preisgünstiger zu haben sind. Aktuell sind 2 Fahrzeug interessant: Fahrzeug 1 2590€ Fahrzeug ist Scheckheftgepflegt und hat bei ~280TKM den letzten Service mit frischem TÜV bei VW (war er immer) bekommen. Zahnriemen kam bei ~230TKM. Fährt gut, Schaltet extrem gut (5 Stufen TipTronic) und ist Innen/Außen sehr gepflegt und jede "Spielerei" Funktioniert. Problem: Um das AGR Ventil herum ist es schon sehr verrust/verölt und es sieht so aus als würde das schon seit Jahren so sein. AGR ist nicht all zu teuer, lässt sich sicher beim Preis wieder rausschlagen. Fahrzeug 2 3400€ Fahrzeug ist ebenfalls Scheckheft gepflegt, fährt gut, schaltet sich sauber und hat 90tkm weniger wie der andere Kollege, Zahnriemen 2016 gemacht und frischer Tüv im Juli bekommen. Optisch leider innen wie außen weitaus ungepflegter, Motorraum relativ sauber bis auf etwas Siff am AGR, aber lange nicht so schlimm wie Fahrzeug 1. Preislich ist da leider nicht viel machbar...dabei sind die Scheinwerfer schon extremst Blind und wie gesagt, der Allgemeine Zustand nicht so gepflegt. Jetzt ist die Frage was haltet Ihr von den beiden Fahrzeugen? |
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Pokaljäger Registriert seit: 26.02.2011 Bora Ort: Zwickau/Dresden DD Verbrauch: frittenöl Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 -
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weder noch, ich habe eher das Gefühl das man besser, in Bezug auf das Preis- Leistungsverhältnis, im Golf/Bora Segment fündig wird. sowas hier: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...er=9&scopeId=C oder hier, Pacific Modelle gehen immer: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...er=9&scopeId=C wenig KM, grüne Plakette, Winterpaket, Kombi... für mich definitiv auch mit höherem Wiederverkaufswert in 3 Jahren, sofern Diesel Modelle dann noch gefragt sind. |
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Pokaljäger Registriert seit: 26.02.2011 Bora Ort: Zwickau/Dresden DD Verbrauch: frittenöl Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 -
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stimmt, dann lieber nen versifften 2,500€ Passat wo noch ein paar Euros rein fließen bis er überhaupt TÜV Konform fährt ![]() |
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