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...back to the roots Registriert seit: 18.08.2008 MK4 V6 4Motion Ort: Black Forest PF-GV6 Verbrauch: zu viel :D Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -
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![]() ![]() ![]() Aufn Kopf gefallen bin ich sicherlich nicht. Bin schon in beiden mitgefahren, und das bei voller Auslastung auf der Autobahn, also 200kmh + X. Und auch im allgemeinen finde ich den V5 wesentlich besser als den 1.8T. Jeder hat seine eigene Meinung, du deine, ich meine. Und das ist auch gut so. Desweiteren geht es eben auch um den Fahrspaß, und nicht nur um den Verbrauch. und auch dort hat jeder seine eigene Ansicht. Geändert von MarcoMK4 (30.09.2009 um 12:58 Uhr) | |
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Gast
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leute......nu meckert ma nich alle....das is einfach nur ne steuer und versicherungsfrage....son v5 kostet ick glaube 260eus steuern im jahr...wenn man das mitm 1,8l vergleicht der so um die 130eus kosten sollte dann kann ick sein anliegen schon verstehen. gut....das es quatsch is darüber brauchen wir nich zu diskutieren. ![]() |
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Gast
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![]() Ganz ehrlich, was hast Du für Sorgen, dass der V5 so viel teurer als der 1,8ter sein könnte? Zugegeben, bei der Steuer zahlst Du für 0,5 Liter mehr Hubraum. Macht bei D3 einen Unterschied von 34,- Euro im Jahr (V5 ist D3 fähig lt. Doppel-Wobber zusammen mit dem Steuergerät Motronic 3.8.3 von BOSCH). 121,- Euro vs. 155,- Euro. Versicherung: Hab mal bei uns in der Typklassentabelle nachgeschaut und soweit es kein GTI ist, sind die Typklassen für beide gleich (HV 17, VK 19, TK 23), also kein Beitragsunterschied. Verbauch: Hast bei beiden selbst in der Hand. Keine Ahnung, was sich der 1,8 so wegzieht, aber ich liege bei sportlicher Fahrweise bei knapp unter 10 Litern. Habe aber am Sonntag auf der Heimfahr von Enkhuizen auch 8,25 geschafft. Fazit: der V5 wird Dich nicht mehr auffressen als der 1,8T. Wenn Du Dir als Lehrling kein 150PS Auto leisten kannst, musst halt kleiner anfangen. Auch so realistisch sollte man sein! Geändert von OliverCJ (30.09.2009 um 13:14 Uhr) | |
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Neuer Benutzer | ![]()
Wollte mich auch mal zu Wort melden... Ich bin selber Lehrling, verdiene also nicht gerade einen Haufen, & fahre den V5 ''GTI''. Ich zahle das Auto selber ab und trage alle zusätzlichen Kosten wie Steuern & Versicherung selber. Man braucht kein Großverdiener zu sein um solch ein Auto fahren zu können. Klar werden deine Freunde ein Paar € mehr im Monat in der Tasche haben, aber darüber sollte man sich im Klaren sein. Entweder verhaust du dein Geld jedes Wochenende in den Disco's oder du fährst ein schönes Auto. GTI + 5IVEGUNS kostet halt ![]() Ich persönlich würde diesen Schritt immer wieder machen. & zum Thema ''Motor tauschen''...Schlag dir das mal lieber aus dem Kopf. Entweder, oder ![]() Kauf dir den V5 & genieße ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2007 Golf 4 1,8T Ort: Braunschweig BS-??-?? Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Ich sitze hier im Büro und schriebe nebenbei hier im Forum. Bitte verzeih mir, wenn ich mal ein Komma vergesse oder mal ein Wort falsch schreibe. Allerdings telefonierie ich noch nebenbei mit Kunden, schreibe Aufträge aus, oder erledige andere Aufgaben die in meinem Job anfallen. ![]() Ich finde das immer so klasse, wenn Leute schreiben "Ich bin mit dem Wagen gefahren/mitgefahren". Ich stütze mich nicht auf solche Aussagen, sondern schreibe meine Erfahrungen die ich nicht bei einer Probefahrt gemacht habe. Ich für meinen Teil fahre einen 1,8T. Zwar gechipped aber egal. ![]() Fahre den Wagen seit über zwei Jahren und hatte vorher leihweise für 3 Wochen einen V5 (150PS). Wenn ich das richtig gelesen habe, hast du einen 1,6er mit 101PS? Dann ist doch klar, dass für dich der Spassfaktor steigt wenn du mit einem V5 mitfährst. Eben weil der eigene Wagen diese Leistung nicht bietet. So jetzt genug OT von mir. | |
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