V0lcom

Was meint ihr?
Mein 4er Golf steht bald zum Verkauf und es muss was neues her...

Ich hab mich eigentlich schon entschieden was für ein Auto es werden soll, aber ich muss noch einige Überzeugungsarbeit leisten, dass ich nicht gleich zuhause rausgeschmissen werde ....

Für mich steht klar der Golf R vorne, da man ihn wenn man möchte recht sparsam fahren kann und er 4-Motion hat, was ich eigentlich nicht missen möchte.

Könnt ja mal Vor - und Nachteile zu den Autos posten.

Vielen Dank

Gruß Ralf

Robert M.

GTD Diesel......6R benziner mit 100 Ps mehr....

wie wärs mit nem S3....ist kosten güntiger..als nen R.....wenn du ihn als gebraucht kaufst...

P.S verkaufstd ann deine felgen...was sind das für welche....größe....suche noch....

funky-one

die wahl ob GTD oder R sollte anhand deiner jahreskilometerleistung entschieden werden.
und beim verbrauch sollte dir auch bewusst sein, das der benziner bei schwerem fuß ordentlich durst haben wird. turbo läuft, turbo säuft.
ich spreche aus erfahrung.

TTDDII

Also sich zwischen 2 Autos entscheiden zu wollen, die von der Leistung 100PS auseinanderliegen ,find ich schon recht merkwürdig ^^

Soll der G6 ein Neuwagen sein oder ein junger Gebrauchtwagen ?

Robert M.

man kann aber auch gemütlich fahren mit nem R..oder S3.....macht dann nur keinen spaß da man ja auchw as von der leistung haben möchte sonst kauft man sich ja nicht son auto....wäre immer noch fürn S.....versicherungsmäßig werden sie beide gleich sein...schätz ich mal...

Kallifornien

ick versteh nich ganz wie diese beiden Modelle in deine enge Wahl fallen!?
170PS : 270PS (?)
Diesel : Benziner

fährst du viel und willst dir deshalb nen Diesel holen, kriegst aber nen übelsten Abgang auf nen R und willst ihn deshalb?

V0lcom

Sie kommen in die enge Wahl, da ich den gebrauchten R ( Vorführwagen) zum fast gleichen Preis wie den GTD neu bekommen würde.
Die Kilometerleistung wären so 20 - 25.000 km pro jahr, also eigentlich dann den Diesel. Da ich aber unbedingt 4-motion möchte hätte ich das im R natürlich. Im vergleich zum GTD bin ich mir dann noch nicht ganz sicher ob ich ich mien golf 4 4-motion verkaufen soll sondern ihn als winterauto anmelden soll.

Vor und nachteile??

gauna

den R der machbt wesentlich mehr spaßwenn du eh ne winterhure fährst dann den R

V0lcom

ich bin jetzt dann 21 jahre alt, findet ihr das zu früh nen golf r zu fahren? wenn ich es mir leisten kann. das auto würde eh nur am wochenende bewegt werden, da er von so abend bis freitag mittag in der garage steht.

Totengraeber

das must du doch selber wissen ob du dafür bereit bist.

wenn man es objektiv sieht drüfte man manchen 30 jährigen noch nicht mal trabbi fahrn lassen

gauna

kommt drauf an wie weit du im kopf bist es gibt auch leute mit 18 die könnten mit der verantwortung umgehen und manche könns mit 40 nich das musste selber entscheiden der R is shco jut

CB333

Wieso kein Scirocco R?

V0lcom

ich bin mir schon bewusst dass es ein golf r ist und bin im kopf sicher auch soweit das auto zu fahren. glaub aber dass andere leute sich darüber die mäuler zerreisen würden und möchte nicht scheiße dastehen. es sollte eigentlich meine entscheidung sind, welches auto ich fahre aber ich bin eigentlich eben erst 21 jahre alt...



Da er mir nicht gefällt und zudem kein 4-Motion hätte...

gauna

lol und das ist in deinem alter ein problem was andere von dir halten? echt trauriges argument ich bin raus hier wird mir zu doof xD

V0lcom

find ich kein trauriges argument. ist nunmal der Top-Golf und gibt keine Steigerung mehr.

aber was ich eigentlich wissen möchte sind argumente für den R!

Low Edition

find einen R zu fahren hat was, siehe die leute im R32 forum, da ist das klima anderster .. Find musst du wissen ob ein R wird oder nicht.

Twocosmic

recht hat er, las die leute doch reden!
ob .:R oder GTD die leute werden eh reden, weil ein GTD is ja auch kein "billiger" wagen!

meine meinung GTD mit den felgen vom .:R

gauna

danke aber wenn die schwarzen R felgen xD hab heute erst wieder 2 sätze verschrottet

Yoschi1984

Also ich persönlich würde mich für den R entscheiden. Von der Optik und Motorleistung her, spricht er mich mehr an. Da ich nicht viel fahre, würde sich bei mir auch kein Diesel lohnen.

Vom "Pimmelprinz" Bonus her sind beide Autos eh gleich einzuordnen

TeeJayDee

ajajaj...da du ja anscheinend ohnehin die möglichkeit hast, den jetzigen golf angemeldet zu lassen, hol dir den .:R als "schönwetterfahrzeug"

wobei ich ja der meinung bin, das der 6er das "R" nicht mehr verdient...bald gibts überall nurmehr 1.0er motoren mit 4facher aufladung...wo soll das nur hinführen