deepbluegolf

Hallo

War gestern in der Autostadt im Kundencenter. Es wurde der neue Golf vorgestellt, ist heute übrigens noch ein letztes mal. Wer da hin will.....

War ganz gut, gab nen Drink zur Begrüßung. Nette Band hat Musik gemacht. Es standen geschätzte 10 Golf 7 rum, wo man sich in die meisten reinsetzen und Sie befingern konnte

Und man konnte nen Foto mit dem Golf machen lassen, das ich euch hier nicht vorenthalten will:

Directupload.net - vpynut4n.jpg

schlafanzyk

Sieht schon besser aus.
Trotzdem sehe ich da immer noch eine Mischung aus Polo +20%, Golf Plus und Passat. Echt schade, dass die Grundform so kaputt gestretched wurde. Der 6 war schon mehr als lang genug und der 4er eigentlich genau richtig, wie es sich für einen Hatchback gehört.

buhjj

Ja, sieht dem Polo echt ähnlich, aber inzwischen gefällt er mir auch Imker besser

Feischtel

Leider ist der 7er ein kleiner Rückschritt zum 6er. Besonders die Seitenspiegel sind schlecht platziert. Innen ist er wieder top. Technisch bisher der Beste, zumindest auf dem Papier^^ Mal schauen wie er sich über die Jahre schlägt.

Nur schade um den bald kommenden GTI =( Das Design vom 5er GTi Pirelli ist bisher unerreicht.

Feischtel

Leider ist der 7er ein kleiner Rückschritt zum 6er. Besonders die Seitenspiegel sind schlecht platziert. Innen ist er wieder top. Technisch bisher der Beste, zumindest auf dem Papier^^ Mal schauen wie er sich über die Jahre schlägt.

Nur schade um den bald kommenden GTI =( Das Design vom 5er GTi Pirelli ist bisher unerreicht.

golf4life

@Hempdiscs:
Kannst du kurz mal den aktuellen Benzin und Dieselpreis in Kanada nennen?
Vielleicht kennst du dich auch ein wenig in der Abgasnormen in Kanada aus, würde mich mal interessieren.

Hempdiscs

Benzin war ca. 0,98-1,10€.
Bin aber momantan wieder in D
Bei je nachdem welchem Dieselmotor wird es schwierig, da die in D einer mehrstufigen Prüfung unterzogen werden.
Beim Benziner reicht ein schon vorhandenes Abgasgutachten, bzw. der verbaute KAT. Die Kanadier sind weitestgehend EU-konform. Wie das bei rein "amerikanischen" Fahrzeugen aussieht, weiß ich nicht, da z.B. die Lichttechnik gegenüber Kanada (EU) eine andere ist.
U.U. müssen die Reifen auch noch runter, wenn das reine Ami-Pellen sind und der Tacho muß getauscht werden, wenn der "nur" Meilen anzeigt. In CAN nicht nötig, da Meilen + KM.
Wollte auch einen 2.5l 5-Zyl.-Golf6 mit heim bringen, aber die drumherum "Kosten" bei der Einfuhr gleichen dem Erwerb eines Audi in D

Maddin91

Ich finde den Golf 7 sehr interessant vor allem sollen laut VW ja nun endlich die Probleme mit den TSI-Motoren weg sein. Ich saß selbst auch schon in einem Golf 7 und bin ehrlich gesagt von der Technik als auch vom Design echt begeistert

OEM+

Das sagen Hersteller doch immer...."keine Probleme" und dann.
Sowas darf man doch nicht glauben.

cabrio79

Hat der Golf 7 wirklich wieder eine "Starrachse" hinten ?

Wie hat VW denn die Problematik mit den TSI-Motoren gelöst ?

LG

Schumey

Gehe ich mal stark von aus, hat der US-Jetta 6 bei den günstigen Versionen ja auch.

the bruce

Die Verbundlenkerachse ist keine Starrachse.

Und ja, die kleinen Modelle bis 122 PS bekommen diese "Golf IV-Hinterachse".
Erst ab 140 PS gibt es dann die leicht geänderte Vierlenker-Hinterachse ähnlich
Golf V und Golf VI.
Beim neuen A3 8V hat m.W. nur der kleine 1.6 TDI die einfache HA, ein 1.4 TSI
besitzt dort schon die Multilenker-HA.

Ich finde das zwar nicht gut, denn ich bin ein Fan des Golf V/VI-Layouts. Aber
immerhin besitzen Astra OPC und Megane RS auch nur eine simple Verbundlenker-
HA und diese beiden lassen sich bekanntlich ganz flott bewegen. Dann sollte es
für einen Golf 1.2 TSI eigentlich auch reichen.

cabrio79

Beim Golf 1 bis 4 hat es ja auch gereicht, die Keineeinzelradaufhängungshinterachse

Die müssen halt sparen beim Neuen Modell, um den so günstig anbieten zu können.

LG

1.8T-GTI4

Ich werf mal ein Thema in dem Raum, der Golf 7 hat mächtig abgespeckt!! Leichter als Golf 4 je nach Motor und Ausstattung....
Mal ne richtige Maßnahme!

Golf4@BRB

ich guck mir die kiste am samstag mal an, mal sehn wie der in echt so wirkt

chris1902

Hab ihn letztes Wochenende schon "bestaunen" dürfen...leider ist mein erster Eindruck geblieben...Ich find ihn Grotte! Der Innenraum ist hochwertig das gefällt mir und das Heck auch. Aber Frontpartie und die Seitenlinie mit der extrem Flächen Frontscheibe sieht komisch aus...auch vorn mit dem durchgängigen Chromstreifen der durch beide Scheinwerfer durchgeht ist nicht mein fall. Was auch richtig ist, ist der Tankdeckel :-D


Das war meine Meinung!

1.8T-GTI4

Vielleicht auch ganz nett. Abt macht aus dem 2.0 TDI 184PS---210PS und das bei annehmbaren Gewicht von etwa 1,3 Tonnen.

Der Neue Golf VII

cabrio79

Leichter ist schon einmal sehr gut.

Weiß jemand, ob der Golf 7 wieder hohlraumversiegelt ist ?


Im dem kleinen Prospekt wird da nichts erwähnt.

LG

OEM+

Egal wie leicht er wird, mich nervt schon alleine die Tatsache das der Golf immer größer wird. Ich würde mir eher einen Polo 6r kaufen wenn es dafür bessere Motoren geben würde.

Tyler

Das ist doch normal, dass die nächste Generation größer ist.
Das ist Modell und Marken übergreifend die Regel.