Golf 6 GTD oder Golf 6 R

V0lcom · 11.01.2011, 14:33

Was meint ihr?
Mein 4er Golf steht bald zum Verkauf und es muss was neues her...

Ich hab mich eigentlich schon entschieden was für ein Auto es werden soll, aber ich muss noch einige Überzeugungsarbeit leisten, dass ich nicht gleich zuhause rausgeschmissen werde

....

Für mich steht klar der Golf R vorne, da man ihn wenn man möchte recht sparsam fahren kann und er 4-Motion hat, was ich eigentlich nicht missen möchte.

Könnt ja mal Vor - und Nachteile zu den Autos posten.

Vielen Dank

Gruß Ralf

Robert M. · 11.01.2011, 14:36

GTD Diesel......6R benziner mit 100 Ps mehr....

wie wärs mit nem S3....ist kosten güntiger..als nen R.....wenn du ihn als gebraucht kaufst...

P.S verkaufstd ann deine felgen...was sind das für welche....größe....suche noch....

funky-one · 11.01.2011, 14:37

die wahl ob GTD oder R sollte anhand deiner jahreskilometerleistung entschieden werden.
und beim verbrauch sollte dir auch bewusst sein, das der benziner bei schwerem fuß ordentlich durst haben wird. turbo läuft, turbo säuft.
ich spreche aus erfahrung.

TTDDII · 11.01.2011, 14:38

Also sich zwischen 2 Autos entscheiden zu wollen, die von der Leistung 100PS auseinanderliegen ,find ich schon recht merkwürdig ^^

Soll der G6 ein Neuwagen sein oder ein junger Gebrauchtwagen ?

Robert M. · 11.01.2011, 14:39

man kann aber auch gemütlich fahren mit nem R..oder S3.....macht dann nur keinen spaß da man ja auchw as von der leistung haben möchte sonst kauft man sich ja nicht son auto....wäre immer noch fürn S.....versicherungsmäßig werden sie beide gleich sein...schätz ich mal...

Kallifornien · 11.01.2011, 14:39

ick versteh nich ganz wie diese beiden Modelle in deine enge Wahl fallen!?
170PS : 270PS (?)
Diesel : Benziner

fährst du viel und willst dir deshalb nen Diesel holen, kriegst aber nen übelsten Abgang auf nen R und willst ihn deshalb?

V0lcom · 11.01.2011, 14:46

Zitat:

Zitat von Kallifornien

ick versteh nich ganz wie diese beiden Modelle in deine enge Wahl fallen!?
170PS : 270PS (?)
Diesel : Benziner

fährst du viel und willst dir deshalb nen Diesel holen, kriegst aber nen übelsten Abgang auf nen R und willst ihn deshalb?

Sie kommen in die enge Wahl, da ich den gebrauchten R ( Vorführwagen) zum fast gleichen Preis wie den GTD neu bekommen würde.
Die Kilometerleistung wären so 20 - 25.000 km pro jahr, also eigentlich dann den Diesel. Da ich aber unbedingt 4-motion möchte hätte ich das im R natürlich. Im vergleich zum GTD bin ich mir dann noch nicht ganz sicher ob ich ich mien golf 4 4-motion verkaufen soll sondern ihn als winterauto anmelden soll.

Vor und nachteile??

gauna · 11.01.2011, 14:57

den R der machbt wesentlich mehr spaßwenn du eh ne winterhure fährst dann den R

V0lcom · 11.01.2011, 15:22

ich bin jetzt dann 21 jahre alt, findet ihr das zu früh nen golf r zu fahren? wenn ich es mir leisten kann. das auto würde eh nur am wochenende bewegt werden, da er von so abend bis freitag mittag in der garage steht.

Totengraeber · 11.01.2011, 15:26

das must du doch selber wissen ob du dafür bereit bist.

wenn man es objektiv sieht drüfte man manchen 30 jährigen noch nicht mal trabbi fahrn lassen

gauna · 11.01.2011, 15:28

kommt drauf an wie weit du im kopf bist es gibt auch leute mit 18 die könnten mit der verantwortung umgehen und manche könns mit 40 nich

das musste selber entscheiden der R is shco jut

CB333 · 11.01.2011, 15:30

Wieso kein Scirocco R?

V0lcom · 11.01.2011, 15:30

ich bin mir schon bewusst dass es ein golf r ist und bin im kopf sicher auch soweit das auto zu fahren. glaub aber dass andere leute sich darüber die mäuler zerreisen würden und möchte nicht scheiße dastehen. es sollte eigentlich meine entscheidung sind, welches auto ich fahre aber ich bin eigentlich eben erst 21 jahre alt...

Zitat:

Zitat von CB333

Wieso kein Scirocco R?

Da er mir nicht gefällt und zudem kein 4-Motion hätte...

gauna · 11.01.2011, 15:33

lol und das ist in deinem alter ein problem was andere von dir halten? echt trauriges argument ich bin raus hier wird mir zu doof xD

V0lcom · 11.01.2011, 15:37

Zitat:

Zitat von gauna

lol und das ist in deinem alter ein problem was andere von dir halten? echt trauriges argument ich bin raus hier wird mir zu doof xD

find ich kein trauriges argument. ist nunmal der Top-Golf und gibt keine Steigerung mehr.

aber was ich eigentlich wissen möchte sind argumente für den R!

Low Edition · 11.01.2011, 15:41

find einen R zu fahren hat was, siehe die leute im R32 forum, da ist das klima anderster

.. Find musst du wissen ob ein R wird oder nicht.

Twocosmic · 11.01.2011, 15:44

Zitat:

Zitat von gauna

lol und das ist in deinem alter ein problem was andere von dir halten? echt trauriges argument ich bin raus hier wird mir zu doof xD

recht hat er, las die leute doch reden!
ob .:R oder GTD die leute werden eh reden, weil ein GTD is ja auch kein "billiger" wagen!

meine meinung GTD mit den felgen vom .:R

gauna · 11.01.2011, 15:46

danke aber wenn die schwarzen R felgen xD hab heute erst wieder 2 sätze verschrottet

Yoschi1984 · 11.01.2011, 16:08

Also ich persönlich würde mich für den R entscheiden. Von der Optik und Motorleistung her, spricht er mich mehr an. Da ich nicht viel fahre, würde sich bei mir auch kein Diesel lohnen.

Vom "Pimmelprinz" Bonus her sind beide Autos eh gleich einzuordnen

TeeJayDee · 11.01.2011, 16:23

ajajaj...da du ja anscheinend ohnehin die möglichkeit hast, den jetzigen golf angemeldet zu lassen, hol dir den .:R als "schönwetterfahrzeug"

wobei ich ja der meinung bin, das der 6er das "R" nicht mehr verdient...bald gibts überall nurmehr 1.0er motoren mit 4facher aufladung...wo soll das nur hinführen

11.01.2011, 14:33	- 1
V0lcom Benutzer Registriert seit: 12.07.2008 Golf 4 1.8 4-Motion Ort: Schwarzwald Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 93 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 6 GTD oder Golf 6 R Was meint ihr? Mein 4er Golf steht bald zum Verkauf und es muss was neues her... Ich hab mich eigentlich schon entschieden was für ein Auto es werden soll, aber ich muss noch einige Überzeugungsarbeit leisten, dass ich nicht gleich zuhause rausgeschmissen werde .... Für mich steht klar der Golf R vorne, da man ihn wenn man möchte recht sparsam fahren kann und er 4-Motion hat, was ich eigentlich nicht missen möchte. Könnt ja mal Vor - und Nachteile zu den Autos posten. Vielen Dank Gruß Ralf

11.01.2011, 14:36	- 2
Robert M. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2008 Kawasaki Z!000 Ort: Berlin Beiträge: 822 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	GTD Diesel......6R benziner mit 100 Ps mehr.... wie wärs mit nem S3....ist kosten güntiger..als nen R.....wenn du ihn als gebraucht kaufst... P.S verkaufstd ann deine felgen...was sind das für welche....größe....suche noch....

11.01.2011, 14:37	- 3
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	die wahl ob GTD oder R sollte anhand deiner jahreskilometerleistung entschieden werden. und beim verbrauch sollte dir auch bewusst sein, das der benziner bei schwerem fuß ordentlich durst haben wird. turbo läuft, turbo säuft. ich spreche aus erfahrung.

11.01.2011, 14:38	- 4
TTDDII Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.06.2009 Golf 4 TDI BMP Ort: Kreis Neuwied NR-??-10 Verbrauch: 5,8-6,5 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 281 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Also sich zwischen 2 Autos entscheiden zu wollen, die von der Leistung 100PS auseinanderliegen ,find ich schon recht merkwürdig ^^ Soll der G6 ein Neuwagen sein oder ein junger Gebrauchtwagen ?

11.01.2011, 14:39	- 5
Robert M. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2008 Kawasaki Z!000 Ort: Berlin Beiträge: 822 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	man kann aber auch gemütlich fahren mit nem R..oder S3.....macht dann nur keinen spaß da man ja auchw as von der leistung haben möchte sonst kauft man sich ja nicht son auto....wäre immer noch fürn S.....versicherungsmäßig werden sie beide gleich sein...schätz ich mal...

11.01.2011, 14:39	- 6
Kallifornien Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2010 Golf IV Ort: Berlin D-UB 559 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.144 Abgegebene Danke: 128 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	ick versteh nich ganz wie diese beiden Modelle in deine enge Wahl fallen!? 170PS : 270PS (?) Diesel : Benziner fährst du viel und willst dir deshalb nen Diesel holen, kriegst aber nen übelsten Abgang auf nen R und willst ihn deshalb?

11.01.2011, 14:57	- 8
gauna Orange County Elmo ;) Registriert seit: 14.05.2009 Golf 4 1.6 SR Ort: Wolfsburg WOB-FM-XXX Verbrauch: geht nä :) Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.636 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 20 Danke für 17 Beiträge	den R der machbt wesentlich mehr spaßwenn du eh ne winterhure fährst dann den R

11.01.2011, 15:22	- 9
V0lcom Benutzer Registriert seit: 12.07.2008 Golf 4 1.8 4-Motion Ort: Schwarzwald Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 93 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich bin jetzt dann 21 jahre alt, findet ihr das zu früh nen golf r zu fahren? wenn ich es mir leisten kann. das auto würde eh nur am wochenende bewegt werden, da er von so abend bis freitag mittag in der garage steht.

11.01.2011, 15:26	- 10
Totengraeber Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Golf 4 GTI ABT 193PS Ort: Göda BZ-XX Verbrauch: 9 und mehr :P Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 66 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das must du doch selber wissen ob du dafür bereit bist. wenn man es objektiv sieht drüfte man manchen 30 jährigen noch nicht mal trabbi fahrn lassen

11.01.2011, 15:28	- 11
gauna Orange County Elmo ;) Registriert seit: 14.05.2009 Golf 4 1.6 SR Ort: Wolfsburg WOB-FM-XXX Verbrauch: geht nä :) Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.636 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 20 Danke für 17 Beiträge	kommt drauf an wie weit du im kopf bist es gibt auch leute mit 18 die könnten mit der verantwortung umgehen und manche könns mit 40 nich das musste selber entscheiden der R is shco jut

11.01.2011, 15:30	- 12
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	Wieso kein Scirocco R?

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11.01.2011, 15:33	- 14
gauna Orange County Elmo ;) Registriert seit: 14.05.2009 Golf 4 1.6 SR Ort: Wolfsburg WOB-FM-XXX Verbrauch: geht nä :) Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.636 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 20 Danke für 17 Beiträge	lol und das ist in deinem alter ein problem was andere von dir halten? echt trauriges argument ich bin raus hier wird mir zu doof xD

11.01.2011, 15:41	- 16
Low Edition Pirelli Inhaber Registriert seit: 16.06.2009 Golf 5 GTI Pirelli Edition Ort: Karlsruhe Beiträge: 2.092 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 80 Danke für 75 Beiträge	find einen R zu fahren hat was, siehe die leute im R32 forum, da ist das klima anderster .. Find musst du wissen ob ein R wird oder nicht.

11.01.2011, 15:46	- 18
gauna Orange County Elmo ;) Registriert seit: 14.05.2009 Golf 4 1.6 SR Ort: Wolfsburg WOB-FM-XXX Verbrauch: geht nä :) Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.636 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 20 Danke für 17 Beiträge	danke aber wenn die schwarzen R felgen xD hab heute erst wieder 2 sätze verschrottet

11.01.2011, 16:08	- 19
Yoschi1984 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2009 Golf 4 1.6 Ort: Essen E-MS XXX Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 217 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also ich persönlich würde mich für den R entscheiden. Von der Optik und Motorleistung her, spricht er mich mehr an. Da ich nicht viel fahre, würde sich bei mir auch kein Diesel lohnen. Vom "Pimmelprinz" Bonus her sind beide Autos eh gleich einzuordnen

11.01.2011, 16:23	- 20
TeeJayDee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.01.2011 Bora Ort: Niederösterreich Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 835 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 147 Danke für 87 Beiträge	ajajaj...da du ja anscheinend ohnehin die möglichkeit hast, den jetzigen golf angemeldet zu lassen, hol dir den .:R als "schönwetterfahrzeug" wobei ich ja der meinung bin, das der 6er das "R" nicht mehr verdient...bald gibts überall nurmehr 1.0er motoren mit 4facher aufladung...wo soll das nur hinführen