Vollblah

Ein Navi hab ich nichtmal bei 32000. ^^
Hab eigentlich nicht viel mehr wie du außer Xenon, Ledersportsitze, halt all das was ich von meinem zukünftigen erwarte.

Klar braucht man einiges davon nicht aber was man hat hat man

toffel44

Dann lieber n gebrauchten R36 von den 30 0000€ holen

Tuc79

R36 Käufer sind ja nicht die Zielgruppe des A1.. eher gut situierte junge Menschen.. wahrscheinlich tendentiell eher weiblich.. da passt das doch. Audi-Image kostet halt extra, is ja nix neues und auch ok, muss man mit leben, wenn man die 4 Ringe will.

JohnnyS.

Wie kommst du denn jetzt auf einen R36? Der hat doch mal gar nichts mit einem Audi A1 zu tun....

Hier geht es um einen Neuwagen und nicht um einen X Jahre alten Passat....absolut unpassend

TurboRené95

von vorne ganz schick, das heck ist aber absolut hässlich...

aber schicke Felgen hat er :

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in 19" wären die bestimmt was

Hempdiscs

Audi A1 mit Motorschaden Ankauf | Tel.02307-281571 | Motorschaden Ankauf Audi A1 » Motorschaden-Getriebeschaden-ankauf.de

Vollblah

Das hat doch nichts zu sagen. Auf der Seite findet man doch für alle möglichen Autos die Anzeige.

Hempdiscs

Das mag sein, aber die TFSIs oder die TSIs haben das gleiche Baumuster. War erst vorgestern bei VW und da standen drei solcher Dinger motormäßig völlig nackt da. Alles Kundenfahrzeuge und der Meister sagte nur: "INSPEKTION, sonst nix." Er muss es ja wissenund ich bin ein Dummerle.
Da bei meinem 6er TDI innerhalb von zwei Jahren der zweimal ersetzte Turbo nun zum dritten Mal verreckt ist, habe ich von der gepimpten neuen VW Motorengeneration bis 2 Liter die Nase endgültig voll. Wird zwar alles "noch" auf Garantie ersetzt, aber der Ärger, der Ausfall und die unnötige Zeit kosten echt Nerven, wie Leihfahrzeug bekommen usw. Dabei wird der TDI nur von meiner Frau 20km zur Arbeit hin und 20km zurück bewegt. Die fährt eher wie ein Rentner und rast nicht. Tipp von VW: "Es könnte sein, daß der Zylinderkopf bei 100000km Probleme macht." Na, herzlichen Dank.
Mein Fazit: Die haltbaren und nicht so anfälligen VW-Motoren mit mehr Hubraum werden nur bei AUDI oder im Export verbaut!

JohnnyS.

Ja da kann ich dir voll zustimmen. Deshalb wird mein nächster auch nen Audi

megamutzie

jagut man sollte vlt auch von den gepimpten 1.2 und 1.4 tfsi nicht die stärkste variante nehmen, sonder lieber die mit weniger ps
die mit viel ps sind doch so stark verdichtet da ists ja klar dass die nicht lange halten
die mercedes motoren halten nicht umsonst am längsten (haben ja auch in der regel am meisten hubraum..)

Golf0291

was halt ganz extrem bei audi ist, sie verlangen für jedes kleine furz teil aufpreis... und was noch schlimmer ist, ist im A3 ich würde ihn selber fahren, aber das ist halt n gutes beispiel...

egal ob A3, S3 oder RS3 in keinem ist die mittelarmlehne serienmäßig... was soll denn der dreck... also für nen grundpreis von knapp 50.000€ (RS3) kann man doch so etwas verlangen...
Golf 6 hat eine ab Comfortline...

und wer sich nen a1 für 20.000 € zusammenstellt, hat halt nichts drinne...
man muss wenn man nen schönen aber nicht übertriebenen (Ausstattung) A1 will zwischen 25.000 - 30.000€ rechnen und das ist zuviel...
da kauf ich mir lieber nen neuen GTI bzw nen gebrauchten R32... und habe richtig spaß... und ist auch nicht unbedingt Groß wie n Kombi oder ne limo...

LegendHunter

Ich glaube das für Golf fahrer der A1 ansich sowieso das falsche auto ist...
Klar muss man für einen ordentlichen Golf6 auch richtig zahlen,doch für den neupreis eines Audi A1 kann man auch direkt zu audi gebrauchtwagen gehen und sich dort einen guten A3 kaufen,für den bekommt man bei anfrage bis zu 3 Jahre Garantie.

Genau das ist der Punkt. Und vorallem eine interessante Sache.Die länge der Baureihen von z.b. golf haben sich stätig verkürzt und haben td immer neue Sachen wie die TFSI motoren mitsich gebracht.Wo soll also die erfahrung von VW herkommen,wenn vorher so etwas nie langzeit getestet und weiterentwickelt wurde....
Beispiele sind:Golf 6 TFSI Motoren,wo turbos wie öl gewechselt werden.Oder auch beim 3c passat wo die steuergeräte vorallem ab 2l probleme machten sowie die turbolader.

Golf I 9 Jahre
Golf II 9 Jahre
Golf III 7 Jahre
Golf IV 7 Jahre
Golf V 5 Jahre
Golf VI seit 2008

toffel44

naja den golf 4 gibts ja als variant bis 2006 also 9 Jahre :>
Aber für VW ist es wohl billiger die Kunden als Testfahrer einzusetzen, als selbst Testfahrer 100 000km durch die Wallachei zu schicken.... auch wenn dabei vielleicht einige nie mehr einen VW kaufen würden, was verständlich ist wenn ich alle 20 000km in die Werkstatt muss weil schon wieder was teures kaputt ist

cabrio79

Ich finde den nur hässlich.

Okay,als Billigauto für 5000 € würde ich ihn durchgehen lassen.

MyGolf1Cabrio

Der A1 gefällt mir, ist mir persönlich aber eine Nummer zu klein.

Das Problem bei Audi und VW: Die Qualität hält leider nicht mehr das was die Optik verspricht.

Davon abgesehen ist der Golf 4 der letzte VW mit einer guten Qualität, darum habe ich ihn auch für meine Tochter gekauft.
Ich war leider auch schon VW Testfahrer (Touran 2.0TDI) und musste feststellen, dass ich nicht genug verdiene um mir dieses Auto leisten zu können.
Seit 2 Jahren fahre ich nun BMW, ohne das irgendwas dran gewesen wäre, zu Touranzeiten undenkbar.

Aber warum schreibe ich das? Weil ich immer noch sauer bin auf VW und mir auf absehbare Zeit keinen Neuwagen mehr von VW kaufen werde.

megamutzie

also die Alternative von BMW wäre ja der 1er und mal ehrlich der ist viel zu teuer
für mich gibts da nur VW und Audi, die Aufpreispolitik bei Audi ist aber wirklich happig (Klimaanlage 900 Euro wollen die uns verarschen?)

das Ding ist klar kriegt man für 20 000 nen super gebrauchten, aber da kann man selbst bei Jahreswagen ganz schön in die Scheisse langen
man weiß nie wie der Wagen zuvor gefahren wurde!

hab mir gestern mal aus Spaß den Polo zusammengestellt, komme mit Highline-Ausstattung und R-Line Paket und ein par sinnvollen Extras auf knapp 20 000 Euro, ich finde das geht in Ordnung, da ist dann nämlich wirklich alles drin und dran

nur der A1 wäre für mich noch eine spur edler

Golf0291

also 20.000€ ist top... klar ist der a1 edler, aber ist das gleich 5.000-10.000€ mehr wert???

Lars S Krachen

ein häßliches auto.
das gute ist aber:wenn das teil keiner kauft,ist der
ganz schnell wieder weg vom fenster!

angebot und nachfrage!

megamutzie

also mit den Reaktionen hätte ich nicht gerechnet im Golf-Forum, aber interessant mal andere Meinungen zu hören

toffel44

Was für Reaktionen?
Meinst du nur weil wir Golf fahren, haben wir nur die VAG Brille auf?

Würde lieber nen 1er BMW fahren als ein Audi A1,