Mannie

Ich finde zwar den A1 clubsport megageil, aber an sich stört mich die von der seite absolut halbrunde dachform. Aber da hilft der neue sportback, den finde ich deutlich schöner und mehr nutzwert hat er auch, aber natürlich kostet er gut 1000€ mehr als der eh schon teure 3 türer. Ausserdem finde ich, dass sich audi keine grosse mühe mit dem wagen gegeben. Sie sind ja selbsternannter technologischer marktführer, dafür bietet der wagen aber wenig inovatives, es ist im endeffekt ein polo (der an sich ja ein top kleinwagen ist) mit der audioptik innen wie aussen und einem nachgeschärften fahrwerk. Aber mehr leider noch nicht, es gibt noch kein quattro (meines wissens ist auch nicht klar ob es kommen wird) es gibt noch keine bahnbrechenden motoren und es wurde kein konsequenter leichtbau betrieben. Für mich also zu viel geld für einen modifizierten polo, würde er inovationen bieten wäre der preis auf golf höhe gerechtfertigt.

SiRoBo

Die Quattro-Entwicklung wurde extra wegen dem RS1 angeworfen. Andere Modelle bekommen ihn dann auch.
Was auch geil sein wird: Der 2,0 TDI.

Ansonsten klar, wer auf den Audi-Schnickschnack verzichten kann und nicht so viel Wert auf Sportlichkeit legt, kauft sich lieber nen Polo. Aber den gibt es eben nicht mit richtigem Dampf...

Wer kauft sich schon einen teuren Audi, wenn er sparen möchte.

EDIT: Polo TDI mit max. 66 kW. Das ist doch ein Witz. Bin ich erst neulich mal mit gefahren. Auch das DSG hat mir jetzt nicht soooo zugesagt. Muss man mögen, dieses Vorschreiben von Abläufen. Ich tu's nicht.

Hempdiscs

Der A1 Quattro drehte Anfang des Jahres als S1 in Montréal schon seine Runden. Einen RS wird es aber wohl nicht geben.

Lars S Krachen

ein wirklich häßliches auto!!bääh....

marta4

Wirklich ganz schön teuer, für Audi Verhältnisse. Irgendwie echt unrentabel. Ist ja ein Mini rentabler...

SiRoBo

Autos sind Konsumgüter (für den Privatverbraucher).

Bei Investitionsgütern kann man von Rentabilität sprechen. Hier nicht.
Kaufgrund Nr. 1 bei Autos ist immer noch das Design. ;-)

Also, wieviel ist bitteschön Design wert? Wieviel ist gute Verarbeitung wert? Wieviel sind Gefühle wert? Subjektivität lässt sich nicht in objektive Größen pressen.

Mannie

Naja so ganz kann man da ja nicht zustimmen, für manche ist ein Auto auch nur ein Gebrauchsgegenstand. Aber diejenigen kaufen sich dann nicht den A1.
Ausserdem hast du einen Kaufgrund vergessen und der ist vllt bei autos wie dem A1 und einem Mini der wichtigste: Image.

SiRoBo

Den habe ich nicht vergessen. Oder sollte ich alle Kaufgründe benennen?
Ich hatte es nur vom Kaufgrund Nr. 1, und zwar bezogen auf die Gesamtheit aller Autokäufe. ;-)

cabrio79

ISt der A1 denn sooo gut verarbeitet ?

Also wenn ich mir z.B.: den TT 8J anschaue, dann bin ich von der Qualität von Audi aber gar nicht begeistert.

Aber das Beste ist der X3 meines Bekannten.
Schlüsselbatterie leer und er benötigt einen neuen Schlüssel, da man die Batterie nicht einzeln wechseln kann. Wegwerfprodukt

stigsson

Also mir gefällt der A1
Solange der Dachbogen keine Kontrastfarbe hat und speziell als Sportback jetzt ist er durchaus eine Option für mich.
Und die 185PS Version für, bei guter Ausstattung, 30.000Eur finde ich auch nicht zu teuer.

SiRoBo

BMW hat schon mit dem i-Drive gezeigt, dass sie der Apple Philosophie nicht ganz abgeneigt sind. Zumindest von der Namensgebung her. Also warum nicht die Batterie direkt drauf löten?

Zum RS1: Dass der jetzt evtl. gar nicht angeboten wird hat nichts damit zu tun, dass die Quattro Triebstrang-Entwicklung ursprünglich für diesen angeschmissen wurde.

Vollblah

Der Schlüssel hat keine Batterie sondern einen Akku der während der Fahrt durchs Zündschloss geladen wird.
Im Prinzip ne gute Idee solang der Akku nicht kaputt geht aber ich denke das kommt selten vor.


Das Gehäuse vom Schlüssel lässt sich erst gar nicht öffnen

Shaqiiii

beim 5er vom bekannten läd sich der schlüsses aber beim enstecken auf.

Ich weis nicht was ich vo mA1 halten soll. der is fast kleienr als nen Polo
und so teuer wie nen Golf. Und einen Neuwagen würde ich mir nie kaufen. Da kann ich gleich Geld verbrennen gehn.

Hempdiscs

In Kanada wird es den nicht geben, da es keinen Markt dafür gibt. Aber das Conceptcar als Viertürer sieht besser aus.

megamutzie

joa also nen Golf 6 kriegt man echt fürs gleiche Geld

der fährt dann aber in der Standardausführung vor und ganz ehrlich, ohne jegliches Tuning find ich nen Golf6 einfach nur langweilig, genauso wie den Polo

beim A1 muss man nich mehr viel machen, die Scheinwerfer und Rückleuchten sind einfach nur geil, sieht sportlich aus, tiefer + par Felgen drauf fertig

achja hier hat jemand erwähnt die farblichen Dachbögen sind scheisse: seh ich genauso !

The Doctor 94

man bekommt fürs gleiche Geld:

A1: 86 PS Benziner mit der höheren der beiden Ausstattungen und ein paar wenigen Extras in Form vom Komfortpaket oder wie das heißt und einem anderen Paket

Polo: 90 PS Benziner und Vollausstattung sprich Highline Plus; Xenon, Leder, schwarzer Himmel und Aludekor im Innenraum, großes Navi mit Verstärker und mehreren Lautsprechern, Schiebedach, getönte Scheiben, 17 Zoll Alufelgen und vieles mehr

beim Audi müsste man für Leder, Xenon, Navi, 17 Zöller ... einige 1000 mehr zahlen

der A1 ist in meinen Augen ein schickerer, seltenerer aber deutlich teurere Polo

wenn einem das Design gefällt und man bereit ist viel Geld für einen Kompaktwagen und noch mehr Geld für die Ausstattung auszugeben ist er ein gutes Auto

Chris_GTI

Ich finde den Audi gar nicht so schlecht.... bis auf den Preis der ist wirklich happig

KPK

Hier kommt das neue Spitzenmodell A1-Quattro mit 256PS.

Audi A1 quattro: Der kleine Krawallbruder

Aber warsscheinlich nicht bezahlbar.

Angehängte Grafiken

	KPK_A1_Front.jpg (27,8 KB, 28x aufgerufen)
	KPK_A1_Heck.jpg (26,3 KB, 27x aufgerufen)

Hempdiscs

Aber nur 333 Stück als Sonderserie.

toffel44

und hässlich