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Alt 04.12.2012, 13:13      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Immer ruhig hier! Es wird 2014 einen A AMG geben!


TrippleR ist offline  

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Alt 04.12.2012, 13:13      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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A 45 AMG 354PS in Polo-Klasse? Ähh.. Jo.

BMW M135i.. 320PS..

Sind wohl eher Kompaktwagen als Kleinwagen.

Die Übergänge sind eben nicht mehr trennscharf wie früher.
Tuc79 ist offline  

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Alt 04.12.2012, 13:21      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Beim Zweiliter-GTI-Motor legt das Drehmoment von 280 auf 340 Newtonmeter zu.

das wurde mal Zeit wie ich finde. Denn bei Audi haben selbst die 211 PS Versionen vom 2.0T schon 350 NM.

Dabei sinkt der Verbrauch dank Start-Stopp-Systems und dem um 60 Kilogramm geringeren Gewicht von 7,3 auf 5,9 Liter je 100 Kilometer.

wie das wiederum gehn soll is mir eher ein Rätsel. Wieder mal nur die Prüfstandsmessung... Als würde ein GTI jemals so wenig verbrauchen wie ein Diesel.
audiman152 ist offline  

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GolfV5AQN (04.12.2012)
Alt 04.12.2012, 16:48      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Die AMG A Klasse bringt ebenfalls 350ps & Allrad, jetzt ist nur die >Frage wie sind die Preisunterschiede, ne neue A 250 mit fast voller Hütte kostet ca. 47000€ und bringt nen 2 Liter Turbo mit ca 210ps mit
Provido ist offline  

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Alt 04.12.2012, 16:56      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
newschoolone
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Kein v6, wasn da los?
 

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Alt 04.12.2012, 16:58      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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V6 bei den heutigen Spritpreisen will wohl keiner mehr verbauen vor allem nicht in der Golfklasse
Provido ist offline  

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Alt 04.12.2012, 17:04      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Schade ist es allemal.... 6 zyl sind beste ob 1 zyl mehr oder weniger (V5) macht den braten auch nicht fett...
GolfV5AQN ist offline  

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Alt 04.12.2012, 17:32      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Jemand der 40/50t€ für einen Golf ausgiebt dem sind die Spritpreise eh scheiß egal.
OEM+ ist offline  

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Alt 04.12.2012, 17:33      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von cabrio79 Beitrag anzeigen
A-Klasse spielt doch eher in der Pologegend, genau wie Einser-BMW
Halte ich für ein gerücht...
Ferdi ist offline  

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Alt 04.12.2012, 17:54      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von OEM+ Beitrag anzeigen
Jemand der 40/50t€ für einen Golf ausgiebt dem sind die Spritpreise eh scheiß egal.
seh ich auch so. wenn sich jemand n R holt UND auf den spritverbrauch schaut macht er eh irgendwas falsch
BrookLiner ist offline  

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Alt 04.12.2012, 18:07      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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das ist aber bei jedem heißem Gefährt so. Egal Ob Audi RS, R oder V8 Boliden. Die schlucken wie sonst was. Das guckt keine rhin. Wer sich sowas leisten kann, hatt bestimmt auch ein Haus, und ein zweitwagen
TobZ ist offline  

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Alt 04.12.2012, 18:11      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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Is doch grade das coole an so 2l Luftpumpen.. kann man auch schön mit cruisen.. bei sehr moderatem Verbrauch.. und wenn man die Kuh halt mal fliegen lassen will, geht das auch.. und das mit ner braven Familienkutsche (R(S)3/.:R).. und Understatement.

Find ich perfekt.
DAS ist grad der Unterschied, zu z.B. Dingern wie Porsche Cayman etc.. da MUSST du einen Zweitwagen haben.. beim Golf eigentlich net, außer man hat ne Großfamilie.

Find ich n schönes Konzept.
Tuc79 ist offline  

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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Tuc79 für den nützlichen Beitrag:
Ferdi (04.12.2012), GolfV5AQN (04.12.2012)
Alt 04.12.2012, 19:11      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von audiman152 Beitrag anzeigen
Beim Zweiliter-GTI-Motor legt das Drehmoment von 280 auf 340 Newtonmeter zu.

das wurde mal Zeit wie ich finde. Denn bei Audi haben selbst die 211 PS Versionen vom 2.0T schon 350 NM.

Dabei sinkt der Verbrauch dank Start-Stopp-Systems und dem um 60 Kilogramm geringeren Gewicht von 7,3 auf 5,9 Liter je 100 Kilometer.

wie das wiederum gehn soll is mir eher ein Rätsel. Wieder mal nur die Prüfstandsmessung... Als würde ein GTI jemals so wenig verbrauchen wie ein Diesel.

Ja also man muss auch fahren können. Ich hab z.B einen 4er GTI. Fahre 40 KM auf Arbeit über Land bissl Stadt. Laut MFA 6,3 - 6,8. (nachgerechnet auch..) Und ich überhole sogar bin kein Verkehrshinderniss.
Mit Start-Stop und Zylinderabschaltung ist 5,9 realistisch.

Wenn man es krachen lässt schaft man natürlich auch 12 liter mit nem 1.8T....
1.8T-GTI4 ist offline  

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Alt 04.12.2012, 19:27      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von OEM+ Beitrag anzeigen
Jemand der 40/50t€ für einen Golf ausgiebt dem sind die Spritpreise eh scheiß egal.
Oder es sind Freaks, die sich überschulden! Und nix mehr zu essen haben.
Und nur am Wochenende mal raus fahren... Gibt's alles!

Aber geil wäre nen 7rs schon mal, um wieder vorne mit dabei zu sein!
Spotter ist offline  

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Alt 04.12.2012, 19:30      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von LowBug
 
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Tag zusammen . Ich habe heute mal in der Arbeit mal etwas gestöbert und rausgefunden das ein RS nicht geplant ist und wohl der R die Pfeilspitze bleibt . Was nicht heißt das es sowas wie einen R + nicht geben kann . Leider hat der Golf 7 nur 280 ps 20 weniger als sein Bruder der S3 .
LowBug ist offline  

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Alt 04.12.2012, 19:35      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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showi eine Nachricht über ICQ schicken
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Zitat:
Zitat von 4erExklusiv Beitrag anzeigen
Warum kann man ihn nicht bestellen?
Diese Fahrzeug bzw. diese Kleinserie davon dient doch nur dazu eine Zulassung für die WRC zu bekommen. Warum der Polo in dem Fall mit R-Logo bestückt wurde verstehe ich eh nicht, da er überhaupt nicht von der Volkswagen R GmbH entwickelt wurde.

Einen echten Polo R gibt es nicht!


Weil es sich dabei um die bei VW erhältiche R-Line Ausstattungsreihe handelt, welche nichts mit der R-GmbH, also einem Polo R zutun hat.
showi ist offline  

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Alt 04.12.2012, 19:47      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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Also es soll ja den A1 als S geben , da audi will das es kein S Model geben soll ohne Allrad wurde auf Basis des Polos / A1 etwas endwickelt und somit konnte vw den Polo als R mit Allrad realisieren zu dem es das ja auch geben muss wegen der WRC aber das hatten wir ja schon Polo R 1,6 Bi turbo 230 ps .
LowBug ist offline  

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Alt 04.12.2012, 20:03      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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Abwarten und Tee trinken.

2014 wissen wir mehr, ob es ein RS geben wird oder nicht.
Low Edition ist offline  

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Alt 04.12.2012, 20:23      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
Ojcl34d3r
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oder einen schönen hgp golf
Ojcl34d3r ist offline  

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Alt 04.12.2012, 20:37      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von showi Beitrag anzeigen
Weil es sich dabei um die bei VW erhältiche R-Line Ausstattungsreihe handelt, welche nichts mit der R-GmbH, also einem Polo R zutun hat.
Ich hau mich weg, da scheint einer aber nicht zu wissen wovon er redet.
Wie kommst Du auf das schmale Brett, dass die R-Line Produktlinie nicht von der R-GmbH kommt?


4erExklusiv ist offline  

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