Golf 7 R/RS - Seite 21

GolfV5AQN · 07.03.2014, 16:41

Monatsangaben wann er welches Auto fährt

RedGTI · 09.03.2014, 14:01

Zitat:

Zitat von BROMANCE.

Die Spiegelkappen sind so serienmäßig. Kannst du aber ohne Aufpreis auch in Wagenfarbe lassen. Aber so finde ich die Dinger sehr ansprechend. Ist aber auch Geschmackssache

Die 4 Endrohre fande ich anfangs auch übertrieben, aber bei der Leistung finde ich sie dann doch angebracht. Audi macht es ja genauso

Aber ehrlich: Das Ding ist der absolute Hammer und ich habe wirklich schon viel gefahren!

Der hat auch nur 2

Premiere in Genf: Audi TT quattro sport concept mit 420 PS - Autoblog Deutschland

Oder der neue Cupra
Seat Leon Cupra R schafft Nordschleife in Rekordzeit - Autoblog Deutschland

Flo1911 · 10.03.2014, 08:18

Vor allem "bei der Leistung angebracht". Es is immernoch n popliger 4Zylinder. Selbst ein einzelnes 70er Endrohr würde da masse reichen. Wozu 4? Wieviel soll dann ein Veyron haben? 16? Und wieviele hat er? 4 Kleine, die in ein Großes münden...

Ich verstehe schon die Duplex-Geschichte nicht so richtig, wenn es nur einen Krümmer bzw. einen Kat gibt. Führt alles nur zu unnötigen Verwirbelungen und längeren Abgaswegen und das nur für die prollige Optik.

toffel44 · 17.03.2014, 13:20

Stehen halt nicht alle auf dezente Optik so wie wir hier.
Die Schürze beim 4er R ist mMn. auch schon ziemlich aufdringlich und der hat auch nur lächerliche 240ps.
Die meisten GTI und R käufer sind halt über 30 und stehen wohl auf Proll, sowie die 40+ Vetreter auf die Chromleisten am Passat stehen

R32Turbo88 · 17.03.2014, 16:37

Man muss das aus der Sichtweise von vor 10 Jahren sehen! Da waren 241 PS und 320Nm schon ne Ansage!

dOmiN · 17.03.2014, 17:35

Also ne, da muss ich euch wirklich zustimmen. Die 4 Rohre sind aus meiner Sicht auch eher prollig und passen nicht zur sonst doch recht schönen Form. Irgendwie kommts mir ein wenig vor wie Baumarkt Tuning. *Kopfkratz*. Warum nicht ein schönes Endrohr oder halt zwei wie beim IV R32. Das war für mich total ausreichend.

Mar$91 · 17.03.2014, 18:14

Mhhh 5ender aufgeladen, schon cool...
Die Optik is mh ein wenig ungewohnt find ich noch, beim Auspuff geb ich den Vorrednern Recht, is iwie... Zu dolle
Aber immerhin planen die mal wieder was anderes als Kleinwagen und Pempersbomber (Net bös gemeint

)

bacardybrezel · 20.03.2014, 09:15

Die dezenteste Endrohroptik sind immer noch zwei Rohre nebeneinander,

wie es zb.der alte RS3/135i hat

BROMANCE. · 10.04.2014, 16:29

Warum keine Endrohre in der Mitte? - AHK

Ich spreche auch nicht von einem TT, sondern von einem S3. Der hat ebenfalls 4 Endrohre. Finde es stimmig und wir dürfen hier auch keine Äpfel mit Birnen vergleichen

BTW: Haben gerade einen Erstausstatter des Golf VII Variant R bestellt!

marcvandan · 11.04.2014, 12:41

also kommt er aufjedenfall? wurde auch zeit! jetz bleibt also nurnoch der RS abzuwarten.. :P

BROMANCE. · 11.04.2014, 14:08

Der 7er als R Variant? Ja, der wird kommen

Ebenfalls komm der Golf Alltrack

Schumey · 11.04.2014, 15:06

Na super, aber für ein Jetta Coupe ist keine Nische da gewesen? :/

marcvandan · 11.04.2014, 20:18

bin ich mal gespannt..

und wie siehts eig mit dem Golf CC aus? Weiß da jemand was?

Zitat:

Na super, aber für ein Jetta Coupe ist keine Nische da gewesen? :/

find ich auch irgendwie ätzend :/

BROMANCE. · 11.04.2014, 22:29

Evtl. ein Jahr darauf. Audi hat es ja vor gemacht, aber bei Mercedes geht der CLA ja gar nicht!
2016 kommt erst einmal der Variant als R. Da freue ich mich richtig drauf!

Golf4-2.0 · 12.04.2014, 19:42

Ist ja am Heck noch mittig Platz, um bei Golf 8 noch 4 weitere Endrohre zu verbauen, oder muss der Platz für eine etwaige Anhängekupplung bleiben?

Ach nein. Und dann gibs noch das R-Cabrio... Das schönste daran ist der Heckspoiler der Heckklappe.

Aber bitte, ihr lieben Jungs von VW:

Es gibt einen GTI und ein GTI Cab,
Es gibt einen R und ein R Cab,

Welche Stückzahlen baut ihr davon?
Wer kauft das?

Opa bekommt GTI,
Oma bekommt GTI Cab,
Sohn bekommt R,
Schwiegertochter bekommt R Cab,
Enkel bekommt GTI Polo...

Und wo bleibt bei den "seltenen" Nieschenprodukten noch der Seltenheitswert der Einzigartigkeit?

Traurig, dass sich selbst GTI und R zum Mainstream entwickeln. Ja, den Polo GTI habt ihr ja auch noch..., wann kommt denn da noch ein R? Den braucht der Markt unbedingt noch!!!!!!!

marcvandan · 12.04.2014, 19:53

Gibt's doch! Polo R WRC mit Motor ausm GTI...

VIL · 12.04.2014, 20:19

ich warte ja noch immer auf den hier:

Schumey · 13.04.2014, 10:09

Zitat:

Zitat von VIL

ich warte ja noch immer auf den hier:

Nicht nur du.

Golf4-2.0 · 13.04.2014, 13:01

Selberbauen!

bacardybrezel · 13.04.2014, 22:52

Zitat:

Zitat von marcvandan

Gibt's doch! Polo R WRC mit Motor ausm GTI...

nee,

der hat den motor vom "6er R"!

lader ist auch der gleiche!

und zahnriemen :-)

selbst der neue audi s1 hat den "alten"motor vom "R" mit zahnriemen....

07.03.2014, 16:41	- 401
GolfV5AQN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2011 1.9 TDI Verbrauch: 4,5 - 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.479 Abgegebene Danke: 1.251 Erhielt 271 Danke für 218 Beiträge	Monatsangaben wann er welches Auto fährt

10.03.2014, 08:18	- 403
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Vor allem "bei der Leistung angebracht". Es is immernoch n popliger 4Zylinder. Selbst ein einzelnes 70er Endrohr würde da masse reichen. Wozu 4? Wieviel soll dann ein Veyron haben? 16? Und wieviele hat er? 4 Kleine, die in ein Großes münden... Ich verstehe schon die Duplex-Geschichte nicht so richtig, wenn es nur einen Krümmer bzw. einen Kat gibt. Führt alles nur zu unnötigen Verwirbelungen und längeren Abgaswegen und das nur für die prollige Optik.

17.03.2014, 13:20	- 404
toffel44 Cooler Typ! Registriert seit: 08.07.2010 VW Bora Variant Verbrauch: 4,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 3.824 Abgegebene Danke: 110 Erhielt 645 Danke für 421 Beiträge	Stehen halt nicht alle auf dezente Optik so wie wir hier. Die Schürze beim 4er R ist mMn. auch schon ziemlich aufdringlich und der hat auch nur lächerliche 240ps. Die meisten GTI und R käufer sind halt über 30 und stehen wohl auf Proll, sowie die 40+ Vetreter auf die Chromleisten am Passat stehen

17.03.2014, 16:37	- 405
R32Turbo88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.12.2012 Golf IV .:R32 RST-EVO 500 Ort: Magdeburg Verbrauch: ...mir doch egal Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 129 Danke für 70 Beiträge	Man muss das aus der Sichtweise von vor 10 Jahren sehen! Da waren 241 PS und 320Nm schon ne Ansage!

17.03.2014, 17:35	- 406
dOmiN Neuer Benutzer Registriert seit: 13.03.2014 Golf 4 Ort: Südbaden Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also ne, da muss ich euch wirklich zustimmen. Die 4 Rohre sind aus meiner Sicht auch eher prollig und passen nicht zur sonst doch recht schönen Form. Irgendwie kommts mir ein wenig vor wie Baumarkt Tuning. Kopfkratz. Warum nicht ein schönes Endrohr oder halt zwei wie beim IV R32. Das war für mich total ausreichend.

17.03.2014, 18:14	- 407
Mar$91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2013 Golf IV V6 Ort: Lüneburg Verbrauch: XX,X L Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 57 Danke für 53 Beiträge	Mhhh 5ender aufgeladen, schon cool... Die Optik is mh ein wenig ungewohnt find ich noch, beim Auspuff geb ich den Vorrednern Recht, is iwie... Zu dolle Aber immerhin planen die mal wieder was anderes als Kleinwagen und Pempersbomber (Net bös gemeint )

20.03.2014, 09:15	- 408
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Die dezenteste Endrohroptik sind immer noch zwei Rohre nebeneinander, wie es zb.der alte RS3/135i hat

10.04.2014, 16:29	- 409
BROMANCE. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2013 Golf IV 1.8 GTI Edition 25 Jahre Ort: Rhede BOR-EY Verbrauch: 9,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 419 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 35 Danke für 31 Beiträge	Warum keine Endrohre in der Mitte? - AHK Ich spreche auch nicht von einem TT, sondern von einem S3. Der hat ebenfalls 4 Endrohre. Finde es stimmig und wir dürfen hier auch keine Äpfel mit Birnen vergleichen BTW: Haben gerade einen Erstausstatter des Golf VII Variant R bestellt!

11.04.2014, 12:41	- 410
marcvandan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2013 Golf 3 GTI Jubi Ort: Kirchheim Teck Beiträge: 168 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 21 Danke für 16 Beiträge	also kommt er aufjedenfall? wurde auch zeit! jetz bleibt also nurnoch der RS abzuwarten.. :P

11.04.2014, 14:08	- 411
BROMANCE. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2013 Golf IV 1.8 GTI Edition 25 Jahre Ort: Rhede BOR-EY Verbrauch: 9,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 419 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 35 Danke für 31 Beiträge	Der 7er als R Variant? Ja, der wird kommen Ebenfalls komm der Golf Alltrack

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11.04.2014, 15:06	- 412
Schumey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2012 Bora V6, Golf 2 16V, T5.2 Ort: Arnsberg Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 1.012 Abgegebene Danke: 24 Erhielt 322 Danke für 252 Beiträge	Na super, aber für ein Jetta Coupe ist keine Nische da gewesen? :/

11.04.2014, 22:29	- 414
BROMANCE. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2013 Golf IV 1.8 GTI Edition 25 Jahre Ort: Rhede BOR-EY Verbrauch: 9,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 419 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 35 Danke für 31 Beiträge	Evtl. ein Jahr darauf. Audi hat es ja vor gemacht, aber bei Mercedes geht der CLA ja gar nicht! 2016 kommt erst einmal der Variant als R. Da freue ich mich richtig drauf!

12.04.2014, 19:42	- 415
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.519 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	Ist ja am Heck noch mittig Platz, um bei Golf 8 noch 4 weitere Endrohre zu verbauen, oder muss der Platz für eine etwaige Anhängekupplung bleiben? Ach nein. Und dann gibs noch das R-Cabrio... Das schönste daran ist der Heckspoiler der Heckklappe. Aber bitte, ihr lieben Jungs von VW: Es gibt einen GTI und ein GTI Cab, Es gibt einen R und ein R Cab, Welche Stückzahlen baut ihr davon? Wer kauft das? Opa bekommt GTI, Oma bekommt GTI Cab, Sohn bekommt R, Schwiegertochter bekommt R Cab, Enkel bekommt GTI Polo... Und wo bleibt bei den "seltenen" Nieschenprodukten noch der Seltenheitswert der Einzigartigkeit? Traurig, dass sich selbst GTI und R zum Mainstream entwickeln. Ja, den Polo GTI habt ihr ja auch noch..., wann kommt denn da noch ein R? Den braucht der Markt unbedingt noch!!!!!!!

12.04.2014, 19:53	- 416
marcvandan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2013 Golf 3 GTI Jubi Ort: Kirchheim Teck Beiträge: 168 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 21 Danke für 16 Beiträge	Gibt's doch! Polo R WRC mit Motor ausm GTI...

12.04.2014, 20:19	- 417
VIL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.04.2012 golf pls Ort: Österreich/Kärnten & Graz Verbrauch: ca. 5 Liter :D Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.941 Abgegebene Danke: 267 Erhielt 300 Danke für 231 Beiträge	ich warte ja noch immer auf den hier:

13.04.2014, 13:01	- 419
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.519 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	Selberbauen!