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Alt 06.05.2013, 20:55
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Castrol-Syntec
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Cool g5 gti vs g6 gti

Hey möchte mich informieren will mir ein neuen altem golf holen der jetzige mit
115 ps reicht mir nicht mehr und gib langsam sen geist auf ich dachte an den g5 oder golf 6 qelcher ist besser ich dachte an einen gti da er ja genug power und eig Reserven hat...Budgetso 10 - 15k erstmal als Ansatz. .. wie siehst mit der Versicherung aus und sprit jemand erfahrung?? 6er oder ed 30 ich hab kp was diese Modelle einschl gtis angeht

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Tazman (12.05.2013)
Alt 06.05.2013, 20:57      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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was der 5er und 6er GTI sich im verbrauch und Versicherung tun kann ich nicht sagen

ich finde den 6er GTI auf jedenfall schöner als den 5er.. aber ich bezweifel das man einen guten für um die 10 k bekommt.. weiss nicht wie es bei dem 5er zur Zeit ist.
pat86 ist offline  

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Alt 06.05.2013, 20:58      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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für des buget wirst einen Golf 5 bekommen..!!!

Geändert von Low Edition (06.05.2013 um 21:11 Uhr)
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Alt 06.05.2013, 21:00      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Vorab: Mach bitte was gegen deine Rechtschreibung und Grammatik, falls man das überhaupt ansatzweise so nennen kann. Da bekomme ich nämlich beim Lesen schon das kalte Kot***!

Und nun BTT:

Bei dem Budget kannst du dir einen ordentlichen Golf 5 GTI kaufen und wenn du Glück hast, bekommst du auch einen Edition 30. Mein Nachbar hatte eben dieses Glück
Solltest du eher zu einem 6er tendieren, dann greife lieber etwas tiefer in die Tasche und investiere in einen ab ca. BJ 2011.

LG und nichts für Ungut


EDIT: Jetzt lese ich es schon wieder.... Es heißt: "... einEN neuen Golf.." und "... wirst du einEN Golf 5 bekommen" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ist das so schwer?????
BROMANCE. ist offline  

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AdAgi0 (27.07.2013)
Alt 06.05.2013, 21:07      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Castrol-Syntec
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Rechtschreibung naja liegt am neuen handy komm noch nicht so gut klar damit. Ich finde beide sehr gut auch von der Optik mir gehts um eine gute ausstattung 5 türer wär gut ... und ps naja so .200 als ziel..
Castrol-Syntec ist offline  

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Alt 06.05.2013, 21:20      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Der wäre doch was für dich.
Volkswagen Golf 2.0 GTI Pirelli als Limousine in Hillerse
Low Edition ist offline  

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Alt 07.05.2013, 01:49      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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200Ps hättense beide.

Rein vom optischen her, würde ich allemal den 6er nehmen.
Schneemonn ist offline  

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Alt 07.05.2013, 17:13      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
HYf1Sh
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4er Jubi?
HYf1Sh ist offline  

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Alt 07.05.2013, 17:18      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von HYf1Sh Beitrag anzeigen
4er Jubi?
ist ja auch schon ein älteres Auto. Da lieber ein bisschen was drauf legen und den 5er GTI holen.
Oder gleich den 6er und gut.
Schneemonn ist offline  

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Alt 07.05.2013, 17:21      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Golf 5 und 6 sind ja eh die gleichen Fahrzeuge.

Ist ja nur ein wenig anders in Form der Scheinwerfer und Rückleuchten.

Ich würde den Fünfer nehmen.

Beim Sechser gehen die Endrohre mal gar nicht

LG
cabrio79 ist offline  

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Alt 07.05.2013, 20:03      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
michl165
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Bitte auf Rechtschreibung und Grammatik achten!
Auch wenns ein neues Handy ist, ein bisschen mühe kann man sich schon geben
michl165 ist offline  

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AdAgi0 (27.07.2013)
Alt 07.05.2013, 20:04      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
ASZler
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Ich würde den 6er nehmen. Ist einfach ein Stück moderner von der Optik und hat keinen Pummelarsch

Und gerade die Endrohre beim 6er sind top
 

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Alt 07.05.2013, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von cabrio79 Beitrag anzeigen

Ich würde den Fünfer nehmen.

Beim Sechser gehen die Endrohre mal gar nicht
Seh ich genauso... die Endrohre vom 6er ...eig. die ganze Optik vom 6er ist sowas von aufdringlich und aggressiv...das geht überhaupt nicht...

Dann lieber nen schön dezenten 5er... ist ja eh fast die selbe Technik...
JohnnyS. ist offline  

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Alt 07.05.2013, 20:21      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Nimm doch einen 5er Pirelli und bau auf Golf 6 Front um.

Ich bin beide gefahren und muss sagen, dass der Edition 30 (ist der selbe Motor wie im Pirelli und S3) mich voll aus den Latschen gehauen hat.
Wenns um die Optik geht, dann würde ich den 6er nehmen, aber wenn's um Leistung und später auch Leistungssteigerung geht, dann würde ich ganz klar den Edition 30 oder Pirelli nehmen.
MalibuVW ist offline  

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Alt 07.05.2013, 20:41      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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5er Edi, AGA, Chip. Fertig.
Tuc79 ist offline  

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aki (13.05.2013), Finiss (12.05.2013)
Alt 07.05.2013, 20:45      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn schon, denn schon

mfg
Wolfy ist offline  

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Alt 07.05.2013, 22:28      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Sparen und Edition 35^^
EnglischGolf ist offline  

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Alt 08.05.2013, 11:42      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
Castrol-Syntec
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Zitat:
Zitat von Low Edition Beitrag anzeigen
so ganz gut nur die farbe gelb ist nicht so meins ... und leider ein 3 türer

hat irgend ein motor bei den gti irgendwelche macken ?? heisst ein bestimmtes baujahr ist anfällig oder sowas in der art ?

Geändert von VW-Mech (08.05.2013 um 11:50 Uhr)
Castrol-Syntec ist offline  

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Alt 08.05.2013, 11:51      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Vermeide Doppelposts - gerade wenn nur 1min dazwischen liegt !
VW-Mech ist offline  

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Alt 08.05.2013, 14:08      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Der 6er hat wieder ne Steuerkette...also gleicher Scheiß wie bei den VR-Motoren. Ansonsten würde ich den 6er tausendmal bevorzugen...die Optik ist einfach perfekt und die Endrohre sind sogar schicker als das Mittelgedöns beim 6R.

Wenn man aber wirklich ma 300-350PS fahren will, bleibt einem nur der Griff zum ED30 bzw Pirelli. Die sind mit Kupplung, AGA, LLK und Ansaugbrücke und Abstimmung bei gesunden 350PS...leider als Frontfräse.


Flo1911 ist offline  

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