.:R32: Golf 4 oder Golf 5?

PDriver · 31.05.2011, 13:32

Hallo,
sorry wenns das Thema schon mal gibt, ich hab leider nix dazu gefunden also werf ich hier mal die Frage in Raum:
welcher R32 ist der "bessere"? 4er oder 5er Golf? Was sind die Unterschiede was z.B. Verarbeitung, Sound und vor allem Zuverlässigkeit angeht (und ich meine jetzt nicht die 9PS die der 5er mehr hat

)
Klar, das hier ist ein 4er Forum, aber ich hätte gern ein paar objektive Meinungen.

31.05.2011, 13:35

Objektiv:
Mehr Prestige und Stil hat der IVer. Sinniger von den Kosten her vor allem bei der Anschaffung dürfte wohl der Ver sein, die guten IVer R32 sind schweineteuer, da wird man beim Ver mehr fürs Geld bekommen.

Die Verarbeitung ist Geschmackssache, der Ver war und ist mir zu sehr Plastik-Like, finde den IVer hochwertiger.

PDriver · 31.05.2011, 13:38

finde auch dass man den 5er nur auf den 2ten blick als r32 ausmachen kann. klar da bietet der 4er mehr, auch im innenraum mit den halbschalen usw.
mir gings jetzt auch eher um sachen wie unterschiedlicher sound (falls es da überhaupt unterschiede gibt, hab ich nur mal gehört) und zuverlässigkeit, da R ersatzteile nicht gerade günstig sind.

EnglischGolf · 31.05.2011, 13:38

4er gibts seltener und wertbeständiger.

5er ist günstiger und ebenfalls ein gutes Auto.

Aussage von Kamikaze Schumi kann ich nur bestätigen.

Ich würde mir als Zweitwagen/Auto für Treffen/Sammelauto oder ähnliches einen 4er holen. Fürn Alltag, allein schon aus Kostengründen einen 5er bevorzugen.

31.05.2011, 13:41

Ich bin beide schon gefahren bzw. hab sie fahren gehört, konnte keinen großen Unterschied raushören, ich mochte beide. Aber das ist auch wieder Geschmackssache. Andere finden ja auch das sich die 1,9er Rumpeldüsen toll anhören wenn sie den Auspuff ausräumen

Zumindest vom IVer sind nicht allzugroße Probleme bekannt, ich weiß nicht ob die Motoren von den Steuerkettenproblemen betroffen sind wie die anderen V Motoren, da wärs vielleicht besser man fragt direkt in R32-Clubforen nach sofern man rein kommt.

PDriver · 31.05.2011, 13:43

falls 4er dann ab bj. 2003 kaufen, ist das richtig? gibts beim 5er auch "bessere" baujahre?

EnglischGolf · 31.05.2011, 13:49

4er gabs glaub ich 6/2003 noch ne Modellpflege, die sind besser, aber auch dementsprechend teurer.
Kettenprobleme weiß ich jetzt net und beim 5er gabs auch verschiedene MKB.

MV92 · 31.05.2011, 13:49

4er definitv der geilere mit seinen 3.2 litern..

nesko · 31.05.2011, 13:50

hat der 5er auch :>

PDriver · 31.05.2011, 14:15

gibt es denn irgendwelche bekannten motorprobleme? oder sonstiges? also kann man den R auch noch mit ein paar mehr km kaufen (so 130.000) oder treten da schon zuviele probleme auf?

EnglischGolf · 31.05.2011, 14:20

Kommt immer auf den Zustand an und wie er vorher gefahren wurde.
Es ist auch nur ein Golf, die üblichen Schwachstellen und Sachen die bei 130tkm kommen können, kennst du ja.
Motortechnisch kann die teure Kette kommen, muss aber nicht, je nach Zustand. Zündspulenprobleme hatten die 3,2er noch, ansonsten weiß ich jetzt nix.
Ins R32 Forum kommt man ja leider nicht mehr rein.

jaganot · 31.05.2011, 14:27

Naja mit passender Pflege halten die VR eigentlich ewig. Wenn du Glück hast, bekommst du nen Checkheftgepflegten R wo der Besitzer schon zeitig auf festen Jahresservice umgestellt hat und immer "GUTES" Motorenöl auffüllen lassen hat weil Kettenmotor mit LonLive und dann noch OEM VW Motorenöl -> möglichrweise nich lange Freude am Auto.
Aber wie Kamikaze Schumi schon geschrieben hat, in nem R Forum anmelden und die Jungs mal fragen. Die kennen da alle Schrauben vom R mit Vornamen...

FAV · 31.05.2011, 14:34

würde lieber den 5er nehmen. ist halt neuer usw.

PDriver · 31.05.2011, 14:38

ich muss ehrlicherweise sagen, der 4er würd mir besser gefallen, der 5er ist so wuchtig und wirkt schwerfällig, der 4er hat ein schöneres design. allerdings hab ich meinen 4er auch schon 6jahre und möglicherweise kommt irgendwannmal dieses "sattgesehen" gefühl.
denke mir auch dass die vr motoren ewig halten, 3.2L und nicht überzüchtet wie beispielsweise der motor vom m3 e46, aber ich habe auch schon einige male von kaputten motoren gehört. gut, kommt halt immer auf die pflege und fahrweise drauf an...
dachte ich schreib mal hier rein und hol mir ein paar infos, bevor ich mich als noch-nicht-r-fahrer im r forum anmelde

Hd-Vr6 · 31.05.2011, 14:41

Schau am besten im R32 Forum vorbei, da steht alles.
Kuzfassung: Kettenprobleme haben beide.
Klanglich liegt der IVer weit vor dem 5er!
Optisch musst du entscheiden, mir gefällt der IV viel besser, aber für das Geld bekommt man meiner Ansicht nach neuere bessere Autos.
Versicherungseinstufung ist auch höher als beim V!

nesko · 31.05.2011, 14:41

ich saß gestern noch im Golf V r32 , mir ist einfach nur mega einer abgegangen , sei es der sound oder sonstiges , golf v r32 ist einfach sahne

Finiss · 31.05.2011, 14:52

Steuerkettenprobleme haben alle VR Motoren, da hat VW weder beim 4er noch beim 5er was geändert. Selbst die A3 und TT von Audi mit dem 3,2L VR Motor haben starke Steuerkettenprobleme...

Kumpel fährt nen 4er. Ist einfach ein Kultauto! Der 5er dagegen eher weniger, dafür aber auch deutlich günstiger in der Anschaffung!

PDriver · 31.05.2011, 14:59

Zitat:

Zitat von Hd-Vr6

Schau am besten im R32 Forum vorbei, da steht alles.
Kuzfassung: Kettenprobleme haben beide.
Klanglich liegt der IVer weit vor dem 5er!
Optisch musst du entscheiden, mir gefällt der IV viel besser, aber für das Geld bekommt man meiner Ansicht nach neuere bessere Autos.
Versicherungseinstufung ist auch höher als beim V!

also gibts doch nen unterschied vom sound her? ich habe bisher nur den 5er gehört und fand den schon nicht schlecht. ich kann also dazu nix sagen, da ich den 4er nicht gehört hab, aber bist du dir sicher, also hast du beide schon gehört?
das mit dem preis ist halt übertrieben, der 2.8 v6 ist, verglichen mit einem r32 gleichen baujahrs, km leistung und ungefähr gleicher ausstattung schon gut und gerne 5-7000€ günstiger in der anschaffung. aber so ist das halt mit raritäten (leider)

Schmarsi · 31.05.2011, 15:04

Ich find den 4er auch schöner, keine Frage. Aber irgendwie würd ich auch den Ver nehmen. Ist halt doch neuer und mal was andres, als so ewig nen IVer zu fahren. Sound geht subjektiv gesehen voll in Ordnung!

Und mit beispielsweise BBS Speedlines steht so ein Ver R32 auch richtig geil da!

HerrKreuz37 · 31.05.2011, 15:10

und der 4er isn ein bisschen biestiger als der 5er

halt ewn brutal schönes auto

der 4er hat halt viel mehr style unsd purismus. ich würd vom auto selbst den 4er immer dem 5er vorziehen. aber die kostenfrage spielt da ja meistens auch ne große rolle. solltest vllt erstmal durchrechnen was die anschaffung kostet und wie die laufenden kosten sind. dementsprechend musste halt für dich entscheiden was du willst und was es dir wert is.

31.05.2011, 13:32	- 1
PDriver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf 4 Beiträge: 676 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	.:R32: Golf 4 oder Golf 5? Hallo, sorry wenns das Thema schon mal gibt, ich hab leider nix dazu gefunden also werf ich hier mal die Frage in Raum: welcher R32 ist der "bessere"? 4er oder 5er Golf? Was sind die Unterschiede was z.B. Verarbeitung, Sound und vor allem Zuverlässigkeit angeht (und ich meine jetzt nicht die 9PS die der 5er mehr hat ) Klar, das hier ist ein 4er Forum, aber ich hätte gern ein paar objektive Meinungen.

31.05.2011, 13:35	- 2
Kamikaze Schumi Gast Beiträge: n/a	Objektiv: Mehr Prestige und Stil hat der IVer. Sinniger von den Kosten her vor allem bei der Anschaffung dürfte wohl der Ver sein, die guten IVer R32 sind schweineteuer, da wird man beim Ver mehr fürs Geld bekommen. Die Verarbeitung ist Geschmackssache, der Ver war und ist mir zu sehr Plastik-Like, finde den IVer hochwertiger.

31.05.2011, 13:38	- 3
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31.05.2011, 13:38	- 4
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	4er gibts seltener und wertbeständiger. 5er ist günstiger und ebenfalls ein gutes Auto. Aussage von Kamikaze Schumi kann ich nur bestätigen. Ich würde mir als Zweitwagen/Auto für Treffen/Sammelauto oder ähnliches einen 4er holen. Fürn Alltag, allein schon aus Kostengründen einen 5er bevorzugen.

31.05.2011, 13:41	- 5
Kamikaze Schumi Gast Beiträge: n/a	Ich bin beide schon gefahren bzw. hab sie fahren gehört, konnte keinen großen Unterschied raushören, ich mochte beide. Aber das ist auch wieder Geschmackssache. Andere finden ja auch das sich die 1,9er Rumpeldüsen toll anhören wenn sie den Auspuff ausräumen Zumindest vom IVer sind nicht allzugroße Probleme bekannt, ich weiß nicht ob die Motoren von den Steuerkettenproblemen betroffen sind wie die anderen V Motoren, da wärs vielleicht besser man fragt direkt in R32-Clubforen nach sofern man rein kommt.

31.05.2011, 13:43	- 6
PDriver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf 4 Beiträge: 676 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	falls 4er dann ab bj. 2003 kaufen, ist das richtig? gibts beim 5er auch "bessere" baujahre?

31.05.2011, 13:49	- 7
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	4er gabs glaub ich 6/2003 noch ne Modellpflege, die sind besser, aber auch dementsprechend teurer. Kettenprobleme weiß ich jetzt net und beim 5er gabs auch verschiedene MKB.

31.05.2011, 13:49	- 8
MV92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 VW Golf 4 tdi Ort: Speyer Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 494 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	4er definitv der geilere mit seinen 3.2 litern..

31.05.2011, 13:50	- 9
nesko Benutzer Registriert seit: 10.06.2010 Ort: NDS Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 73 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hat der 5er auch :>

31.05.2011, 14:15	- 10
PDriver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf 4 Beiträge: 676 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	gibt es denn irgendwelche bekannten motorprobleme? oder sonstiges? also kann man den R auch noch mit ein paar mehr km kaufen (so 130.000) oder treten da schon zuviele probleme auf?

31.05.2011, 14:20	- 11
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Kommt immer auf den Zustand an und wie er vorher gefahren wurde. Es ist auch nur ein Golf, die üblichen Schwachstellen und Sachen die bei 130tkm kommen können, kennst du ja. Motortechnisch kann die teure Kette kommen, muss aber nicht, je nach Zustand. Zündspulenprobleme hatten die 3,2er noch, ansonsten weiß ich jetzt nix. Ins R32 Forum kommt man ja leider nicht mehr rein.

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31.05.2011, 14:27	- 12
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Naja mit passender Pflege halten die VR eigentlich ewig. Wenn du Glück hast, bekommst du nen Checkheftgepflegten R wo der Besitzer schon zeitig auf festen Jahresservice umgestellt hat und immer "GUTES" Motorenöl auffüllen lassen hat weil Kettenmotor mit LonLive und dann noch OEM VW Motorenöl -> möglichrweise nich lange Freude am Auto. Aber wie Kamikaze Schumi schon geschrieben hat, in nem R Forum anmelden und die Jungs mal fragen. Die kennen da alle Schrauben vom R mit Vornamen...

31.05.2011, 14:34	- 13
FAV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Variant Ort: nähe Wolfsburg Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.002 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	würde lieber den 5er nehmen. ist halt neuer usw.

31.05.2011, 14:38	- 14
PDriver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf 4 Beiträge: 676 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	ich muss ehrlicherweise sagen, der 4er würd mir besser gefallen, der 5er ist so wuchtig und wirkt schwerfällig, der 4er hat ein schöneres design. allerdings hab ich meinen 4er auch schon 6jahre und möglicherweise kommt irgendwannmal dieses "sattgesehen" gefühl. denke mir auch dass die vr motoren ewig halten, 3.2L und nicht überzüchtet wie beispielsweise der motor vom m3 e46, aber ich habe auch schon einige male von kaputten motoren gehört. gut, kommt halt immer auf die pflege und fahrweise drauf an... dachte ich schreib mal hier rein und hol mir ein paar infos, bevor ich mich als noch-nicht-r-fahrer im r forum anmelde

31.05.2011, 14:41	- 15
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	Schau am besten im R32 Forum vorbei, da steht alles. Kuzfassung: Kettenprobleme haben beide. Klanglich liegt der IVer weit vor dem 5er! Optisch musst du entscheiden, mir gefällt der IV viel besser, aber für das Geld bekommt man meiner Ansicht nach neuere bessere Autos. Versicherungseinstufung ist auch höher als beim V!

31.05.2011, 14:41	- 16
nesko Benutzer Registriert seit: 10.06.2010 Ort: NDS Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 73 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich saß gestern noch im Golf V r32 , mir ist einfach nur mega einer abgegangen , sei es der sound oder sonstiges , golf v r32 ist einfach sahne

31.05.2011, 14:52	- 17
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Steuerkettenprobleme haben alle VR Motoren, da hat VW weder beim 4er noch beim 5er was geändert. Selbst die A3 und TT von Audi mit dem 3,2L VR Motor haben starke Steuerkettenprobleme... Kumpel fährt nen 4er. Ist einfach ein Kultauto! Der 5er dagegen eher weniger, dafür aber auch deutlich günstiger in der Anschaffung!

31.05.2011, 15:04	- 19
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Ich find den 4er auch schöner, keine Frage. Aber irgendwie würd ich auch den Ver nehmen. Ist halt doch neuer und mal was andres, als so ewig nen IVer zu fahren. Sound geht subjektiv gesehen voll in Ordnung! Und mit beispielsweise BBS Speedlines steht so ein Ver R32 auch richtig geil da!

31.05.2011, 15:10	- 20
HerrKreuz37 Sir Modalot Registriert seit: 28.11.2010 Beiträge: 5.126 Abgegebene Danke: 486 Erhielt 580 Danke für 367 Beiträge	und der 4er isn ein bisschen biestiger als der 5er halt ewn brutal schönes auto der 4er hat halt viel mehr style unsd purismus. ich würd vom auto selbst den 4er immer dem 5er vorziehen. aber die kostenfrage spielt da ja meistens auch ne große rolle. solltest vllt erstmal durchrechnen was die anschaffung kostet und wie die laufenden kosten sind. dementsprechend musste halt für dich entscheiden was du willst und was es dir wert is.