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Alt 29.01.2016, 20:02
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Standard Kaufberatung

Lohnt sich der Kauf eines Diesel wenn man fast nur Kurzstrecke fährt?


blaubiene1 ist offline  

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Alt 29.01.2016, 22:21      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Nein.
Mike._k. ist offline  

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Alt 30.01.2016, 12:57      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Lohnt sich der Kauf einer Popcorn-Maschine wenn man kein Popcorn isst?
vodi ist offline  

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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu vodi für den nützlichen Beitrag:
JustinFFM (05.02.2016), Mähks (05.02.2016)
Alt 30.01.2016, 13:06      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von cabrio79
 
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Nein...
cabrio79 ist offline  

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Alt 02.02.2016, 14:16      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Niejoe
 
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Ich nehme an, dir geht es um den Fahrspaß durch Drehmoment bei wenig Verbrauch? Kurzstrecke ist jedoch der Dieselkiller. Was heißt für dich Kurzstrecke?
Ein Diesel wird langsam warm und damit würdest du den permanent an der Verschleißgrenze bewegen.
Niejoe ist offline  

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Alt 02.02.2016, 20:06      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Rhtz
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Beiträge: n/a

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Kurzstrecke tut keinem Motor gut.
Egal ob Benziner oder Diesel.
 

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Alt 03.02.2016, 07:44      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Benutzerbild von didgeridoo
 
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Standard

Das ist richtig.
Aber ein kleinhubraumiger Saugbenziner kann das eher wegstecken, als ein Turbodiesel.
Davon abgesehen bezahlt man für eine kleine Benziner-Rutsche im Unterhalt weniger als für einen TDI.
Ein TDI lohnt sich mMn ab ca. 12-15tkm im Jahr.
didgeridoo ist offline  

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Alt 05.02.2016, 19:26      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Rhtz
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

Ja da hast du schon echt, lohnen tut sich in diesem Sinne kein Diesel.
Wenn man den Diesel nur wegen des Fahrspaßes kaufen möchte.
 

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Alt 05.02.2016, 22:12      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von GolfFive
 
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Standard

Zitat:
Zitat von didgeridoo Beitrag anzeigen
Das ist richtig.
Aber ein kleinhubraumiger Saugbenziner kann das eher wegstecken, als ein Turbodiesel.
Davon abgesehen bezahlt man für eine kleine Benziner-Rutsche im Unterhalt weniger als für einen TDI.
Ein TDI lohnt sich mMn ab ca. 12-15tkm im Jahr.
Kann man eigentlich so nicht sagen. Ich kann 10000 Km im Jahr auf der Autobahn fahren und 20000 Km Kurzstrecke von 5 Km am Stück.

Eher lohnt sich ein TDI ab 15 - 20 Km am Stück.


GolfFive ist offline  

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