Neues Auto kaufen

Hallo,
ich fahre seit mehrern Jahren einen Golf 4.
Da dieser mittlerweile 20 Jahre alt ist, möchte ich ein neues Auto (junger Gebrauchter)
- würdet ihr direkt ein neues Auto kaufen, oder erst wenn beim Golf die nächste Reparatur ansteht?
- welches Auto (Kombi) könnt ihr empfehlen?
Da die Premiummarken (BMW, Audi) etwas teurer sind denke ich eher an einen Golf 7 oder Seat Leon
- welche Ausstattungen sollte man unbedingt nehmen?
- auf was achtet ihr beim Autokauf

[axrhilde]

Moinsen,

vorab eine kleine persönliche Meinung: Nur, weil der Golf 20 Jahre alt ist, muss das kein Grund sein ihn abzustoßen (es sei denn er ist wirklich runtergerockt). Und der Glaube daran, ein neueres Auto verschafft einem Ruhe, ist auch schnell mal dahin, aber das sei mal dahingestellt. Man kann Glück oder Pech haben.

Ich fahre als daily einen recht jungen 3er BMW Touring und zum Spaß habe ich noch meinen Golf. Bei den Ersatzteilpreisen vom BMW ist mir kurz schlecht geworden. Hier war ich bisher mit den Golf 4-Preisen sehr verwöhnt. Daher ist deine Einschätzung, was Premiummarken betrifft, goldrichtig.

Golf 7 und Seat Leon wären jetzt auch meine Vorschläge gewesen. Ggf. auch ein Skoda Octavia? In jedem der drei Autos würde ich einen 2.0 TDI mit 150 PS oder einen 1.4/1.5er TSI mit 150 PS haben wollen.

Ausstattung ist meist Geschmackssache. Ich würde haben wollen:

- Sitzheizung
- Tempomat
- Xenon/LED-Licht
- Navi
- Ordentliche Musikanlage

All das ist ja heutzutage nix besonderes mehr. Mir persönlich reichts. :-)

[Cornerback]

Kauf dir keinen aktuellen Golf/Octavia/Leon/A3. Die Softwareprobleme sind nach wie vor gravierend.

[reactive]

Hi,

bei Kombi, würde ich auch im Bereich Skoda Oktavia und G7 schauen.

Wie hoch ist den das Budget?

Zitat von -Robin-

Wichtig: In Berlin kein Auto kaufen. Alles Betrüger da.

Das hat mir mein Werkstatt Mockel auch gesagt!

ist das echt so schlimm.

mit freundlicher Lichthupe
reactive

Hi Danke für eure Antworten.
ich glaube auch dass der Golf noch etwas fährt und auch noch über den nächsten Tüv kommt. Jedoch wünsche ich mir mal etwas anderes und wer weiß wie lange sich Corona und der Mangel an Gebrauchtwagen noch anhält. (ich glaube die Preise steigen weiter)

Ich denke an ca. 150 PS TSI wenn möglich mit DSG (Jahresfahrleistung ca. 10.000 km)
Preislich ca. 20k Virtual cockpit wünsche ich mir natürlich auch
Habe schon mehrfach gehört dass sich Leasing in der heutigen Zeit lohnen würde, insbesondere bei der akutellen Lage. Wer weiß was die Politik morgen beschließt (verbote, Steuererhöhungen)

- was ist ein realistischer Durchschnittsverbrauch beim 1.5 TSI 150PS Motor?
fahre hautpsächlich außerorts und innerorts (ohne Stau) und Autobahn selten.
- besteht ein Verbrauchsunterschied zwischen Automatik und Schaltgetriebe
- wie zuverlässig sind die DSG Getriebe (DQ200 ???)

[cabrio79]

Da ein DSG ja kein richtiges Automatikgetriebe ist, ist der Verbrauch wie beim Schalter.

[axrhilde]

Zitat von cabrio79

Da ein DSG ja kein richtiges Automatikgetriebe ist, ist der Verbrauch wie beim Schalter.

Würde ich auch sagen. Abgesehen davon kommt es heutzutage auch mal vor, dass man mit nem DSG weniger verbraucht als mit nem Schalter. Liegt aber meines Erachtens nicht unbedingt am DSG, sondern eher am Fahrer.

Ich weiß nicht, wie es inzwischen ist, aber bis vor wenigen Jahren wurde vom DQ200 immer dringlichst abgeraten. Wenn es heute auch noch problematisch ist, würde ich den Handschalter ganz klar bevorzugen.

[ede]

Zitat von Golf4-Fahrer

- was ist ein realistischer Durchschnittsverbrauch beim 1.5 TSI 150PS Motor?
fahre hautpsächlich außerorts und innerorts (ohne Stau) und Autobahn selten.

Hallo,

ich fahre einen Golf VII Variant mit dem Motor, allerdings Schalter.
Der Langzeitverbrauch (aktuell: ca. 46 tkm) beträgt laut Anzeige 6,5 l/100km bei etwa gleichmäßiger Verteilung außerorts/innerorts/Autobahn (Autobahn auch mal schneller). Auf die Anzeige würde ich ca. 0,2l/100km aufschlagen, denn das ergaben meine anfänglichen eigenen Rechnungen.

Gruß
ede

Danke.
Mit so einem hohen Verbrauch hatte ich nicht gerechnet. Dachte dass der noch unter 6 Liter liegt. Verbrauche mit meinem alten Golf grad mal 7,0 L

[ratbaron]

Unter 6 Liter wird rein Physikalisch mit einem Benziner schwierig
Das geht nur mit dem 1 Liter Turbo meiner Meinung nach

[cabrio79]

Wie viel fährst du denn, dass dich ein Liter Benzin so sehr beschäftigt ?

Also in der Familie haben wir noch den 1.2er.
Der geht auch mal unter 6L und tut das, was man erwartet.....im Cabrio.

Fährt nun keine 400km/h aber fühlt sich nicht gequält an, wie z.B. mein ehemaliges BMW-E30 Cabrio sowohl 318 als als auch 320i.

[ede]

Zitat von Golf4-Fahrer

Danke.
Mit so einem hohen Verbrauch hatte ich nicht gerechnet. Dachte dass der noch unter 6 Liter liegt. Verbrauche mit meinem alten Golf grad mal 7,0 L

Man kann sicherlich den Verbrauch noch reduzieren, aber das macht dann kaum noch Spaß. Für den Motor und das Gewicht finde ich den Verbrauch recht gut.

Mein Golf 1 Cabrio verbraucht im Schnitt mehr.

Im Schnitt fahre ich nur 10.000km pro Jahr
Ich weiß dass das pro Jahr nur ca. 200€ sind ob er 5 oder 6 liter verbraucht.
Ich möchte mein neues Auto ca. 15 Jahre fahren, so dass es dann schon größere Summen sind, insbesondere rechne ich, dass die Benzinpreise in den nächsten Jahren deutlich steigen werden bei dieser schei.. Regierung.

Dachte, dass sich die Autos in den letzten Jahre deutlich verbessert hätten, was den Verbrauch angeht. Meine 20 Jahre alter golf braucht ja nur 7,0 L

[ratbaron]

Zitat von Golf4-Fahrer

Dachte, dass sich die Autos in den letzten Jahre deutlich verbessert hätten, was den Verbrauch angeht. Meine 20 Jahre alter golf braucht ja nur 7,0 L

Da bist du leider 20 bzw 40 Jahre zu spät dran denn vor 40-60 Jahren wurden die wirklich großen Verbesserungen getan.

Der G4 ist mit vollsequentieller Einspritzung bzw als Diesel mit PD und VTG schon so modern dass sich da nicht mehr viel tut am Verbrauch.
gut ein Piezo CR ist vielleicht noch sparsamer aber Diesel war ja nicht das Thema.

Der größte Unterschied wird die nutzbare Leistung sein.

Sogar ein 1 Liter Turbo Benziner ist eine absolute Rakete im Vergleich zu 4 Zylinder Sauger Motoren im G4

Dazu kommt dass die Neuwagen teilweise sogar schwerer sind als der G4 und wesentlich mehr Funktionen haben !

Ein Vergleich nur auf Benzin Verbrauch Basis ist doch nicht sinnvoll !
Immer das Gesamtbild im Auge behalten.

Wenn du Kraftstoff kosten sparen willst überleg ein Auto mit gasanlage anzuschaffen.

Oder Kauf statt Neuwagen einen 3-4 Jahre alten da sparst auch 50% und kannst lang dafür tanken

Wenn wir schon bei den Milchmädchen Rechnungen sind

Ok danke für die Info
Dann muss ich auf jedenfall 6L einplanen
Habt ihr Erfahrungen wie die Unterhaltskosten beim DSG Getriebe DQ200 sind
Wartung, Ölwechsel,...

[1,6SR]

Seat Leon würde ich nicht empfehlen. Habe die letzten 4 Jahre einen Cupra 290 gefahren den ich neu gekauft habe. Ich habe ihn 2 Winter überhaupt nicht bewegt, regelmäßig den Unterboden mit FluidFilm konserviert und schon nach dem Kauf den unterboden komplett konserviert. Nach 4 Jahren sah er am Unterboden trotz aller Maßnahmen aus wie mein Golf 4 nach 10 Jahren. Die Spanier haben null Korrosionsschutz ab Werk.

[Gol4er]

Bei 10.000 kannst doch n diesel nehmen.
Mein Vater hat den 1.6er tdi mit 110 ps glaub ich im golf. Schade das er nur 5 gänge hat, aber fährt trotzdem easy mit 5 Litern im Schnitt. Und so viel teuerer is so n diesel im Unterhalt auch net.

Danke für die Info mit der schlechten Unterbodenvesiegelung des Leon.

Ich bin eher der Benziner Fahrer, da ich im Familienkreis einige kenne, die mit Dieselmotoren mehr Probleme hatten.

[livelow]

Zitat von Golf4-Fahrer

Ich möchte mein neues Auto ca. 15 Jahre fahren[...]

Dann würde ich einen 2-3 Jahre alten Gebrauchten anschauen, ohne DSG.
Denn wenn das DSG am Ende ist, tauscht man nicht mal schnell die Kupplung und ZMS.
Vorallem mit Trockenkupplung bei kleineren Motoren.

Du musst dir natürlich bewusst sein, dass es nicht günstiger geht als der Golf 4 vom Unterhalt. Abgesehen vom Renault Twingo I vielleicht.

Bei der Laufleistung wird der Wertverlust, Reparaturen und die sonstige Unterhaltkosten deutlich teurer sein, als die 200€ mehr für Spritkosten.

[vwbastler]

Zitat von Golf4-Fahrer

Ich möchte mein neues Auto ca. 15 Jahre fahren

Dann bleibe beim Golf 4! Die neuen sind so ausgelegt das sie nach 10 -15 Jahren Schrott sind. Ein Benziner soll maximal nur noch 100 000 Km und ein Diesel 150 000km halten.